Побывал недавно в музее ретро автомобилей в г. Казань на Горьковском шоссе. Цена билета - 700 рублей с носа, мне понравилось, делюсь с вами фото:

Речь пойдет о Музейном комплексе в Верхней Пышме. Верхняя Пышмá - город в Свердловской области, с населением 73 тысячи человек, является городом-спутником Екатеринбурга. Я слежу за развитием музея уже более десяти лет, и буквально каждый месяц он меня приятно удивляет появлением новых экспонатов. Сегодня третья часть рассказа, мы осмотрим военную технику на открытой площадке музея. Сейчас техника второй половины 20 века. Продолжим...

Предлагаю обзор экспозиции на момент начала июля 2025 года. Сразу предупрежу, я совсем не знаток бронетехники, поэтому умных пояснений будет мало.
В первых частях был рассказ о музее автомобилей и авиационной экспозиции.

Самоходная и другие виды артиллерии. Весь букет: Гиацинты, Акации и прочее

Зенитная артиллерия и ПВО

Артиллерия и минометы.

Техника инженерных войск.

Техника войск РХБЗ

Бронетранспортеры, БМП, БМД и прочее...

Реактивная артиллерия.

Танки, от плавающего ...

До ныне действующих.

Ну и в конце обзора туристическая подводная лодка "Нептун". Для сравнения два фото, на одном в каком виде она приехала в музей, на втором после реставрации.
Безусловно в кадр попало не все экспонаты, но общее представление об экспозиции сделать можно.
Впереди у нас еще три части, рассказ о музее Военной техники, музее "Парадный расчет" и музее "Крылья Победы", которые тоже являются частью Музейного комплекса.

Вы уже читали о том, как мы доставили наш вагон Д на эту выставку (Как мы наш вагон Д к выставке "Электротранс-2025" готовили...). А сегодня мы просто посмотрим фоточки о доставке нашего вагона к нашему музею.

Вагон на выставке.

Фото: Денис Тушинский

Организаторы этой выставки. Огромное спасибо за содействие и приглашение!

Зажгли габаритные огни.

Кого только не встретишь. Макс с канала "Широко Шагая".

Началась разборка выставки. Мы ждём до последнего, так как мы свергабарит и мы поедем последние.

Погрузили наш вагон на манипулятор и тут встретили новый троллейбус "Адмирал". Грех было упускать такой кадр. Руководство ПКТС тоже не удержалось и фоткало.

Выезжаем с КПП.

Фото: KALITA

Поворачиваем на 1-й Красногвардейский проезд и открываются шикарные виды на Сити.

Фото: KALITA

Поехали к музею.

Фото: Юрий Мещанский

Доехали к музею. Крепим стропы.

Волнительный момент подъема. Не люблю я за крышу цеплять, но что поделать.

Через забор.

Установлен на новом месте. Далее вагон будет проходить реставрацию и приобретать более законченный вид. Приходите к нам и посмотрите на живую историю.

Всего у нас три вагона. Две трети вагона Д и треть вагона Б.

Именно эту треть вагона Д предстоит подготовить в выставке.

Было дано задание от организаторов - покрасить и постелить временные полы. Повторюсь это не реставрация, а подготовка к выставке. Верх красится в светло-зелёный цвет. Да прям по ржавчине, хотя это было кислотным грунтом когда-то. Всё соответствует цветам с завода-изготовителя, которыми окрашивались вагоны в тот период.

Вагоны стоят на закрытой территории с сеткой рабицей и подвергаются постоянному вандализму.

Низ красится в светло-синий, голубой

Борт кузова. Вагоны были трёхцветные. Полоса красится в фиолетовый цвет.

Вагон целиком с мордочкой.

Навесил фары, габариты, и треугольные кронштейны (прошу не придираться к терминологии в метро именно так). Поручни, прожектор и салон не успел сделать (только пол положил).

Вагон в ночное время поехал на выставку.

Перед началом выставки. Пришлось подкрашивать на месте. Увы при погрузке и разгрузке не обошлось без последствий. Установили трафарет по образцу с завода (устанавливалась стеклянная табличка в лобовой верхней части).

Я всех встречал в форме машиниста-инструктора образца 70-ых годов.

Наш салон изнутри. Очень интересный получился опыт. Это была наша первая выставка и надеюсь не последняя.