Такой маленький, а уже такой матёрый
Показать полностью
1
0 просмотренных постов скрыто
Ответ на пост «Еще немного о последствиях катастрофы в Непале»1
Семь минут на спасение. Почему сель на границе Китая и Непала оказался настолько разрушительным – наглядно в нашей анимации.
Защита от бана
28.02.2025 в госдуму был внесён законопроект о безвозвратном отлове собак призванный защитить людей от их убийства бесхозными псинами
Показать полностью
Еще немного о последствиях катастрофы в Непале1
Нашел небольшой репортаж от BBC о катастрофе в Непале. Спутниковые снимки показыват, что сель прошелся по ущелью как наждачная бумага, стерев все постройки и растения с лица земли под корень и оставил только голые камни.
Ниже несколько спутниковых фотографий мест, которые мы видели на различных видео.
Одна из локаций - это погранпереход между Непалом и Тибетом. Это та самая локация, запечатленная на видео с камеры наблюдения.
Вот само это видео:
А на фотографиях последствия удара потока. Сила удара была такова, все постройки снесло под основание
А это спутниковый снимок этого же самого погранперехода.
Ниже еще пару снимков из других локаций ниже по течению
Показать полностью
4
1
Это всего лишь мой быстрый набросок карты
Как хорошо видно, данный селевой поток не был просто обычным сходом сверху вниз по долине, как многие могли себе представить. После удара в месте слияния двух рек (у КПП «Гиронг») мощная волна селя развернулась и двинулась вверх по течению на несколько километров, нанося разрушения на всём пути. Именно так образовалась 3-километровая «зона смерти» на трассе G216.
Кроме того, есть схема, нарисованная одним автором на Xiaohongshu. Она очень красивая, но на китайском языке.
吉隆口岸解读 我画的，你们明白了吗？ 口岸如芝麻粒大... https://xhslink.cn/o/6x3iIYMRz7T 【小红书】笔记已就绪，复制后即可查看~
Показать полностью
1
Крупнейший сель на границе Китая и Непала: последние данные о погибших и пропавших без вести
В Непале погибли 469 человек, 2381 человек числятся пропавшими без вести, среди пропавших — 644 иностранных гражданина.В Китае погибли 5 человек, 558 человек пропали без вести, среди них — 260 иностранных граждан.Общее число погибших и пропавших без вести в результате этого масштабного селевого потока на границе Китая и Непала достигло 3413 человек, из которых 904 — иностранные граждане.
Спасательные работы на КПП Гиронг смещают фокус на ликвидацию завального озера
По последним данным с места событий, в верхнем течении реки у КПП Гиронг зафиксирован перелив воды через гребень завального озера. Как сообщают корреспонденты, в связи с этим возросла угроза для спасательных групп, поэтому работы временно приостановлены. В то же время значительные силы спасателей сосредоточены в районе для оперативного реагирования.
Если бы у вас была возможность всезнания, как бы вы смогли выбраться из КПП Гиронг?
Селевой поток, вызванный высокогорным обрушением ледника, был зафиксирован сейсмостанцией в 10:52 по пекинскому времени 26 августа. Полное уничтожение КПП Гиронг произошло спустя 7 минут.
Вам нужно успеть спастись за эти 7 минут. У вас есть несколько вариантов. На основе имеющейся на данный момент информации я попытаюсь ответить на каждый из них.
1. Можно ли подняться в горы или забежать в здание?
Ответ: Местные горы крайне крутые, склоны имеют уклон от 45 до 70 градусов, во многих местах это практически отвесные скалы. Обычному человеку практически невозможно забраться на высоту десятков метров за столь короткое время, особенно если нужно сначала выбежать из здания. Что касается укрытия в здании — мы уже видели кадры разрушений: ни одно строение не выдержало удара стихии. Очевидно, что этот вариант не даст вам шанса на спасение.
2. Можно ли уехать на машине вниз по течению?
Ответ: Вниз по течению находится Непал, дорожные условия там ещё хуже. Скорость селевого потока превышает 180 км/ч, что сопоставимо со скоростью скоростного поезда. Очевидно, что этот путь также не приведёт к спасению.
3. Можно ли уехать на машине вверх по течению?
Ответ: Дорога вверх по течению — это национальная трасса G216. Согласно данным Транспортного управления Тибетского автономного района КНР, проектная скорость на этом участке составляет 30 км/ч. Известен случай, когда очевидец, находившийся на расстоянии 4 км от КПП, увидел, что дорога впереди полностью затоплена селем. Ему пришлось сдавать задним ходом около 3 км, прежде чем он смог развернуться и уехать в безопасное место. Эти 4 км можно назвать «смертельными». На первый взгляд, чтобы преодолеть их за 7 минут, нужна скорость всего 34,28 км/ч — на трассе это немного. Однако это идеализированный расчёт, не учитывающий реальных условий. В реальности вам сначала нужно добраться до своей машины на двухуровневой парковке площадью около 4000 м², завести двигатель (в основном здесь используются автомобили с ДВС), выехать с парковки, а затем уже попасть на трассу и проехать эти 4 км. Очевидно, что 7 минут будет недостаточно даже для того, чтобы просто выехать с переполненной парковки. Таким образом, этот вариант также не даёт шанса на спасение.
4. Что делать, если у вас нет машины или вы не успели в неё сесть?
В этом случае остаётся только вариант №1 (подняться в горы или укрыться в здании), который, как мы уже выяснили, невозможен. Очевидно, что и этот путь не ведёт к спасению.
Показать полностью
Последние новости о крупном селевом потоке на китайско-непальской границе
Данный материал основан на репортажах программ CCTV «Восточное время» и «Фокус-интервью» от 27 августа 2026 года, в которых основное внимание уделялось проблеме крупного селевого потока на китайско-непальской границе. По сообщению корреспондента с места событий, там идёт небольшой дождь, погода прохладная. Спасатели активно восстанавливают связь, и уже достигнуты определённые успехи: на расстоянии трёх километров от КПП Гиронг наземная связь восстановлена. Параллельно идёт расчистка разрушенного селем трёхкилометрового участка национальной дороги. На место мобилизовано более 2000 человек из различных служб, из них около 1200 уже прибыли к КПП Гиронг для проведения спасательных работ. Широко подвозятся материальные средства, ведётся усиленный мониторинг возможных последствий. По словам корреспондента, уже в 800 метрах от Гиронга толщина грязи достигает колена. А поскольку склон идёт вниз, в самой зоне бедствия глубина грязи ещё больше. В настоящее время ведутся интенсивные спасательные работы. Судя по содержанию программы, обстановка в зоне катастрофы крайне тяжёлая.
В эфире прозвучала жёсткая правда от местных спасателей: «После нескольких поисковых вылазок особых результатов нет». Затем спасатели начали применять технические средства, включая 3D-моделирование, для полномасштабных поисковых работ, надеясь найти выживших даже при минимальных шансах. На мой взгляд, нынешняя катастрофа очень серьезна: с высокой вероятностью выживших не осталось, а у многих погибших тела могут быть даже не полностью сохранившимися.
Кроме того, в программе подробно освещалась проблема завального озера. Согласно данным мониторинга на 8:00 утра, объём воды в нём составил 2 миллиона кубометров, и озеро уже находится в состоянии перелива. За последующие три дня ожидается приток ещё 3 миллионов кубометров воды. Скорость притока составляет примерно 15 кубических метров в секунду. Риск прорыва возрастает, Министерство водного хозяйства Китая принимает меры и ведёт мониторинг ситуации. Начальник местных спасателей по фамилии Сюй заявил, что необходимо приложить все силы для спасения людей, а также сообщил, что селевой поток разрушил три километра дороги у завального озера, из-за чего тяжёлая техника не может добраться до КПП Гиронг. Военнослужащие заявили, что обязательно выполнят поставленную задачу. Около 13:00 два вертолёта вели поисково-спасательные работы. Я выражаю глубокое уважение лётчикам этих вертолётов: местные метеоусловия крайне сложные, и они рискуют жизнью. Затем были показаны кадры КПП Гиронг до и после катастрофы; ведущий отметил, что ситуация крайне серьёзная и вызывает глубокое сожаление.
По последующему объяснению экспертов, причиной столь масштабной катастрофы стал ледниково-обломочный поток – сход ледника с обломками горных пород. По словам экспертов, с момента схода горного обвала до полного разрушения КПП прошло всего 7 минут. Судя по записям камер видеонаблюдения, с момента, когда часть людей почувствовала неладное, до полного сноса КПП прошло всего 25 секунд. А по другой записи, с момента появления селевого потока до полного погребения и уничтожения КПП прошло всего 5 секунд. В программе также подчёркивалось, что риск вторичных опасностей стремительно возрастает.
Параллельно была озвучена последняя сводка: в Непале погибли 332 человека, 910 пропали без вести. Данные китайской стороны по состоянию на 8:00 утра сегодняшнего дня: 3 погибших и 558 пропавших без вести. Таким образом, общее число погибших и пропавших без вести в обеих странах составляет не менее 1803 человек. Если завтра утром данные будут обновлены, эта цифра, скорее всего, окажется ещё выше.
Показать полностью