Так вот почему они кланяются водителям - после того , как успешно перешли пешеходный переход
Обучение японских детей правилам перехода пешеходного перехода.
Обучение японских детей правилам перехода пешеходного перехода.
Вообщем ребята дела такие, развелся недавно, причины как у всех наверное, не сошлись характерами т.п. Разошлись, поделили , и жить стали каждый сам по себе. Так вот вопрос у меня: RTX 4090 или RTX5080, что лучше для гейминга с запасом на пару лет?
Тут давече интервью было с директором АвтоВАЗа ...очень так сказать с осадочком.
Всё отношение и ситуацию можно увидеть в ролике- спасибо автору за статью -
Блогер приехал на главный завод АвтоВАЗа в Тольятти и раскрыл секрет компании: «Вся суть АвтоВАЗа в одной фразе: "Можно, но зачем?"». Директор по продуктам Олег Груненков прямо так и говорит, смысла вступать в гонку с иномарками и подражать BMW нет. Даже если есть ресурсы, дизайнеры уже полностью довольны своими решениями. Инженеры советуют просто признать, что «Лада — это самое лучшее, что можно сделать на гражданском рынке», а сотрудники уверены, что россиянам не нужны мощные автомобили. «Цель АвтоВАЗа — убедить нас в том, что дерьмо — это вкусно», — отреагировали в комментариях.
Кратко впечатление и выводы об интервью здесь - https://dzen.ru/a/aUOQYWn0PGPT8Ai3
После такого шедевральной "оговорки по Фрейду" от лица топ менеджемента и директора предлагаю им впредь не выпускать автомобили чтобы окончательно не обанкротится , а сосредоточится на выпуске ..... мотороллеров и моторикш)))
Говорят - тогда пусть исполняют! Вот полностью упростить производство, прям отказатся от всех плюшек и выдать потребителю максимально с их же слов "самое лучшее что можно сделать на гражданском рынке" простое транспортное средство.
Этой альтернативой -могут быть мотороллеры и трициклы!
Всё о моторикшах - Тук-тук: история самого экзотического транспорта Юго-Восточной Азии
Вместо Ларгуса - грузовой фургон-трицикл
Вместо седанов - Калина Веста - вот альтернатива трицикл с закрытым кузовом
Вместо Нивы - полноприводный мотороллер
А что! Поставить движок от Оки ( пол-восьмого), излишества никакие не нужны - Гур, кондиционер, и прочие плюшки тоже не нужны, всё по минимуму. Расход материалов и затрат на производство минимален.
В крупных городах они станут одновременно - бюджетным такси/курьерской машиной /мини грузовичком/ альтернативным средством мобильнсти.
В мелких посёлках - основным средством передвижения и доставки.
Такие мотоколяски можно и в такси - Тук Тук по нашенски будет, на 1-2 человека с сумками. Баулы покрупней на крышу.
В грузоперевозки - для доставки мелких партий грузов и товаров массой до 300кг. Баулы покрупней на крышу и можно прицеп небольшой еще.
И для всех - кому нужно просто срочно средство передвижения. которое просто в обслуживании и расходе бензина. А некоторые так и вовсе на электричестве.
https://motoenk.ru/goods/rikwa?ysclid=mjiierulw4164020056
Эх.......г-н Груненков почешет репу и всё также скажет "Можно, но и так сойдёт!"
Вам пора! И вам пора! С вентиляторным заводом заключать договора!