Крушение Эшелона N 75 на перегоне Куява - Дятьково
Всем привет! Сегодня я бы хотел рассказать о катастрофе около станции Верещёвка в 1944.
Примерно 23:00. 23 января 1944. Эшелон N 75 "Вязьма - Брянск" готовится к отправление с вокзала Вязьмы. Его путь будет проходить через станцию Верещёвка, где несколько лет назад участок пути взорвали и не стали восстанавливать. А вместо этого сделали временную насыпь, которая очень легко могла размыться. Машинист эшелона N 75 смотрит в расписание, и по разрешающему сигналу выходного светофора отправляется в путь. Ещё одно обстоятельство: на месте этой насыпи в то время не было водо-пропускной трубы, и вода скапливалась именно на месте этой насыпи. 24 января 1944. 1:17. Эшелон N 75 прибывает на станцию Угра, и через несколько минут отправляется с этой станции. Потом, в 3:13 он эшелон прибывает на станцию Фаянсовая. В это время уже начался размыв насыпи, но машиниста никто не предупреждал, и поезд отправляется дальше в сторону Брянска. В 3:45 поезд прибывает на станцию Людиново. Это была последняя станция перед крушением. В это же самое время грузовой поезд с танками проследовал по этой насыпи, и она ещё больше просела. На этом участке было ограничение 5 км/ч. Хоть поезд и следовал по этому перегону со скоростью около 3 км/ч, это не помогло, и в 4:15 часов это насыпь просело под Эшелоном, и почти все вагоны эшелона сошли с рельс. 4 вагона эшелона проломили лёд и утонули. Погибло 47 человек, 50 пострадало. Но современные краеведы допускают число 600-700 погибших. Но это только лишь предположение. На месте катастрофы установлен памятник жертвам этой катастрофы.
