🌊 На берегах Волги построят новый туристический кластер «Ярославская Ривьера». Рядом с древним Кремлем в Угличе появятся отели и павильоны, а на Рыбинском водохранилище — курорт «Коприно Посад» с аквацентром и яхтенной мариной. Узнать больше о мегапроектах России можно на сайте Будущеестраны.рф.
Еще когда мы спускались на автобусе с горки, я уже отметил, что не зря приехали – настолько завораживающим был вид на огромные просторы водохранилища! Солнечная погода, безусловно, делала сегодняшний августовский день по настоящему курортным.
Жалко лишь одно – недолго нам здесь тусоваться. Обратный автобус был менее чем через 4 часа. Поэтому нужно было оперативно двигаться.
Впрочем, планировка города предполагала достаточно быстрый осмотр. Весь населенный пункт – это набережная и две параллельные улицы. И раз мы приехали сюда ради видов на Горьковское море, то первым делом решили осмотреть именно набережную.
Разнородная набережная.
Юрьевец старше остальных городов области, в которых нам удалось побывать. В этом году отмечается 800 лет, везде пестрят баннеры и достаточно броский лозунг – «Город, остановивший море». История такова – при наполнении водохранилища множество н.п. ушли под воду, однако для Юрьевца сделали исключение – обнесли прибрежную часть дамбой. Поэтому теперь, когда вы идете по набережной, то можете заметить, что уровень воды выше, чем уровень улицы и домов.
Несмотря на то, что людей не очень много, набережная выглядит достаточно живой – различные беседки, лавочки, фонари. Периодически, на пожарных съездах к воде попадаются рыбаки. Володя даже задержался рядом с такими и немного пообщался.
До этого мы в воде видели несколько странно ведущих себя рыб. Вовка сказал, что это солитерный подлещик, т.е. рыба поражена паразитом и будет так бултыхаться на поверхности, пока ее не сожрет какая-нибудь птица. А чаек рядом было полно.
Пивоваренный завод.
Постепенно дома вдоль набережной закончились и начались какие-то пустыри. Сначала – краснокирпичное здание пивоваренного завода, затем – городской сад. После него – густая стена кустов, отгораживающая набережную от домов на соседней улице. Так и до пляжа дошли.
Яблочный год.
Здесь мы разделились. Володе понравилось ходить вдоль воды (тем более погода позволяла), а я же решил углубиться в город и пойти по параллельным улицам. Не пожалел – ул. Ленина удовлетворила мои эстетические потребности в хорошо обустроенных улицах маленьких городков. Нечто подобное я смотрел неделей раннее в Омутнинске Кировской области.
Решил-таки забраться на одну из горок. Вроде по описанию, откуда-то была хорошая видимость на воду – то ли с Пушкарихи, то ли с Бабьего пупка. По итогу нет. Все поросло. Еще и собака облаяла на спуске. Правда я ожидал увидеть их в большем количестве, все-таки размашистый частный сектор. Хотя бы это радовало.
Обои на рабочий стол.
Володя отписал, что он меня ждет у колокольни, поэтому я поспешил навстречу. Вырулил с улицы Ленина на Советскую, которая считается основной (если не брать во внимание набережную).
Бывшая гимназия.
И вид резко изменился – вместо плотных, хорошо сохранившихся и обжитых деревянных частных домов пошли двухэтажные каменно-деревянные домища, которые были эдакими маяками в зеленой пустоши. Парадоксально, но чем ближе я был к центру, тем более покинутым себя чувствовал. Редкие деревянные дома уже стремились к концу своего пути – были выбиты стекла, помяты стены, буйная растительность наступала по всем фронтам.
Деревянно-кирпичная двухэтажная архитектура.
В общем, в центре точно есть где строить. Был бы смысл – для кого.
Колокольня тоже на реставрации. Думаю, с нее были бы виды не хуже, а может даже лучше – все-таки под боком огромный водоем. Да и на фотографиях, притом вне зависимости от сезона, она выглядит очень красиво. До этого я не акцентировал внимание на красоте и высоте колоколен. Однако когда Володя начал пробивать инфу о списках самых высоких таких построек в РФ, то оказалось, что большую часть я видел в разных регионах – Питере, Москве и области, Ярославской, Тверской, Ивановской областях, Рязани. Из совсем новенького – лишь в Тамбове.
Центр города.
Рядом с гостиными рядами (теперь тут «Пятерочка») снова началось оживление. Здесь же находится и автостанция, где останавливаются все автобусы – как рейсовые, так и туристические.
Володя несколько расстроился, что у нас нет возможности добраться до хороших смотровых – они были южнее, даже за районом Глазова Гора. Это либо на машине, либо на такси. Еще один пункт в копилку «вернуться сюда». Поэтому перед отправкой мы пошли пообедать. С пунктами питания туговато – всего 4 заведения показывали карты. Впрочем, учитывая сжимающееся население города это выглядит логичным.
Стоит задуматься.
Но с другой стороны…
В общем, шестеренки в голове закрутились. Я помнил на примере Суздаля, что несмотря на его миниатюрность и некоторую «искусственность», цены на недвижимость там вполне себе московские (подмосковные как минимум). Переставая удивляться ценообразованию на рынке недвижимости, мне стало интересно – а как тут с этим обстоят дела? С одной стороны, Юрьевец – малый депопулирующий город на периферии потоков любого рода, с другой – туристов тут многовато по соотношению местные/заезжие. И цена на недвижимость выступает хорошим индикатором, какие процессы преобладают.
Володя на фоне воды.
Увидев дома стоимостью до 1 млн., будучи при этом во вполне эксплуатируемом состоянии, я для себя сделал вывод, что депопуляция тут преобладает над различными мероприятиями по завлечению людей, пускай и на правах туристов. Мастер-план, реставрация центра, включение в тур.программы по области или по Волге – все это неплохая подпитка для сжимающегося н.п.
Сборище чаек, чтобы разорвать длинный массив текста лонгрида, да :)
Я не встречал термина, который бы характеризовал процесс замещения укорененного населения на активный туристический поток. Возможно, подошел бы аналог «склероза» (мобильного, демографического) – когда местные уезжают, но усилия по геобрендингу и отладка туристической инфраструктуры увеличивает количество туристов, которые здесь останавливаются, пускай и на время. Такой вот размен местного на группу туристов. Переводчик показывает, что если коверкать латынь, то можно использовать термин «субституция».
Не буду лишний раз останавливаться на том моменте, что обязательно вернусь. Думаю, недели осенью хватит чтобы обстоятельно ознакомиться с тремя городами Ивановской области.
Еще фоточка из центра города.
Напоследок лишь упомяну, что в процессе наших перемещений я постоянно сталкивался со своей орфоэпической безграмотностью. Во-первых, наш куратор/питчер/друг Маша, которая и пропиарила свою область, из города Южа, и я ударение стремился поставить на второй слог. Точно также и с моногородом Тейково (для меня почему-то ТейкОво звучало вполне толково, хотя ударение также падает на первый слог). Вдобавок к этому – ВИчуга, ФУрманов, Юрьевец… В общем, мне всегда хотелось стащить ударение от первого слога, а оно, как назло – падало лишь на первый! Ярким исключением было лишь Иваново. Уж здесь не ошибусь!
В этом путешествии все было нетривиально, ярко и необычно! Несмотря на совсем не располагающую к дальним поездкам дождливую погоду, нам удалось совершить головокружительный вояж в мышиную столицу нашей страны – город Мышкин.
Дети давно грезили этим полумифическим царством, да и мне хотелось запечатлеть многочисленные изображения мышей, мышек и даже крыс в их родной обстановке, посмотреть на старинный русский городок, расположившийся на высоком берегу Волги.
До Мышкина от Москвы можно добраться и на машине: до конечной точки путешествия от нас всего каких-то 300 километров, однако помноженные на отвратительные дороги русской глубинки (о чем честно предупреждает навигатор) и низкую видимость во время дождя, они превращаются почти в пять часов дороги, и эта затея мне сразу показалась сомнительной.
Поэтому в конце сентября, предчувствуя неизбежный конец бабьего лета с его хорошей погодой и солнышком, я полезла в инет искать варианты, как интересно и увлекательно занять ребенка на первых осенних каникулах. Мышкин не вылезал из головы с самой весны и ужасно хотелось в круиз по Волге, которую мой ребенок еще ни разу не видел.
Вариантов круизов выходного дня (старт в пятницу – возвращение вечером воскресенья) из Москвы в Мышкин масса – это и элитные от Мостурфлота со стоимостью по 35 000 рублей за носа (т\х «Сергей Дягилев») и бюджетные от Инфофлота по 14 000 (т/х «Михаил Танич»). Чтоб не запутаться во всем многообразии предложений, решила попросить нейросеть Алису проанализировать весь рынок круизов выходного дня в этом направлении. Я и раньше периодически пользовалась ее помощью для составления текстов и генерации картинок по заданным темам, а теперь решила задать задачку посложнее.
Мне требовалось найти оптимальный вариант для необычного отдыха с десятилетним ребенком, что она и сделала. В итоге из всего множества существующих предложений, Алиса предложила мне как наиболее оптимальный тур от компании «Водоход» на теплоходе «Феликс Дзержинский», где помимо заказного меню (все, у кого есть капризные до еды дети, меня поймут) в стоимость тура была включена отличная развлекательная программа на борту, анимация и целый ворох экскурсий на выбор по Мышкину. И с выбором круиза мы не прогадали! Спасибо чату с Алисой!
Пароходов, отправляющихся с Северного речного вокзала днем, в пятницу было предостаточно, и мы далеко не сразу нашли нужный.
Сам лайнер «Феликс Дзержинский» - огромный четырехпалубник скромно примостился у 16 причала, совершая параллельную посадку пассажиров с другим круизером. Перед тем, как попасть на борт корабля пришлось пройти тщательный досмотр и только потом пройти на палубу. Мы приехали заранее, поэтому больших очередей на ресепшн судна не было, а продрогшим под октябрьским дождем туристам предлагали с ходу горячий чай, конфеты и сушки, что сразу же оценила дочка, который подобный сервис очень даже «зашел». Для тех, кто успел зарегистрироваться, профессиональный фотограф предлагал сделать качественные фото на память в осенней фото-зоне, приуроченной к надвигающемуся Хэллоуину.
Номер мы выбирали заранее, и он расположился на основной палубе, недалеко от места посадки. Трехместная каюта со свежим ремонтом и полноценными окнами, обладала всем необходимым для комфортного путешествия.
В каюте был санузел с туалетом и душем, радио, извещавшее о всех событиях общественной жизни, происходящих на борту, а также достопримечательностях за его пределами, две двухлитровые бутылки воды, электрический отопитель (на улице, как помним, совсем не май месяц). На столе тумбочке перед окном нас ожидало расписание дня со всеми активностями на борту, а также распорядком обедов и ужинов. Оно каждый день менялось, поэтому каждый день с вечера нам выдавали свежее на завтра.
Путешествие началось с учебной тревоги, когда нам продемонстрировали как работают спас жилеты и попросили при звуках тревоги в номерах надеть свои. Ребенку такая тренировка очень понравилась. Видела, что многие ходили и делали селфи в нарядных оранжевых спасиках.
Затем было оргсобрание, где всех ожила приветственный бокал с шампанским (и не один))) и речь капитана судна с его помощником. Почти сразу, чтобы не терять времени даром нас всех собрали на обед. Нам повезло и достался столик у окна, так, что мы в процессе поглощения пищи могли любоваться проплывающими пейзажами за бортом. А пейзажи, раскрашенные последними яркими красками золотой осени, были один живописнее другого. Только ради этого стоит брать осенние круизы! Прелесть увядающей природы, отраженная в речной глади оставляет незабываемые впечатления!
Первый обед был не по заказному меню, поэтому ребенок сердито нахохлился, однако и нашу принцессу удалось накормить, благо, что каждый прием пищи на Дзержинском заканчивался превосходным десертом).
После сытного обеда мы направились на изучение корабля, а ребенок поспешил в каюту играть на планшете (бесплатный Вай-фай на теплоходе имеется), о чем потом горько пожалел. И дело не только в том, что Арина проворонила первые замуты замечательных аниматоров, не насобирала карточек-наклеек для первого места, но и пропустила экскурсию на процесс шлюзования. Народа на зрелище столпилось предостаточно, так как один раз в жизни этот процесс стоит увидеть всем. Особенно в диком восторге были мальчишки, которых на нашем лайнере было хоть отбавляй: ведь дело происходило на осенних школьных каникулах.
Погружение в-каких то пяти сантиметрах от бетонной стены, жадные чайки, высматривающие зазевавшихся в воротах шлюза рыбешек, проход сквозь узкие створы – все было необычно и увлекательно! Многие снимали и фотографировали этот процесс, чтобы потом поделится в соцсетях и с друзьями.
Одетая не совсем по погоде, я вскоре замерзла, и чтоб не ходить постоянно греться в каюту, я прикупила себе яркую тыквенного цвета жилетку с логотипом Водоход на память и для тепла. Покупка была тем более приятной, что вся фирменная продукция шла со скидками в 20-30 процентов, предваряя скорое закрытие сезона (к слову сказать, для Феликса Дзержинского это был последний рейс в этом году, однако в целом навигация по центральному региону еще продолжится до ноябрьских праздников). Правда потом мы обнаружили, что в каждой каюте на всех пассажиров есть теплый плед, закутавшись в который можно было без проблем сидеть на палубе, любуясь проплывающими за бортом пейзажами, что я потом с удовольствием и делала.
Периодами накрапывающий дождик, согнав нас с верхних палуб на среднюю, куда водяные брызги не доставали, а после мы и вовсе отправились слушать концерт живой гитарной музыки и греться чаем в конференц-бар «Лагуна», заедая прекрасную музыку вкусняшками и запивая все горячим травяным чаем. Кроме этого всем гостям полагался так же приветственный бесплатный кислородный коктейль на яблочном соке, но мы так и не нашли где его выдавали, поэтому попробовать не удалось.
О ценах на борту. Взяв с собой маленькую бутылочку сухого красного, мы сильно пожалели о своей опрометчивости. В такую промозглую погоду, какая установилась в 10х числах октября, вино оказалось бесполезно и требовалось что-то более согревающее. Пару раз заходили в бары продегустировать спиртные напитки. Первый раз заказала себе глинтвейна по 370Р за бокал, а муж 50 грамм приличного коньяка, который стоил и вовсе 570 деревянных. Поэтому в Мышкине помимо обязательных пунктов экскурсионной программы, нашей целью был поиск продуктового магазина, чтобы купить маленькую бутылочку Ноя пятилетней выдержки по цене неполного бокала на борту круизного лайнера. Это стоит учитывать, если соберетесь в подобное путешествие осенью или весной, дабы не повторять наших ошибок.
Вечером первого дня мы с дочкой решили поучаствовать в мастер-классе по изготовлению свечей ручной работы. Выдавался весь необходимый ароматный декор (лаванда, кофейные зерна, кардамон и другие ингредиенты) для украшения и ароматизации наших свечек. Под четким инструктажем автора мастер-класса у нас получился целый свечной арома-набор, который мы с удовольствием подарим нашей бабушке, когда она приедет в гости. Кроме мастера классов я ежедневно ходила на йогу к Елене, не пропустив за три дня ни одного занятия.
Муж, вдохновился игрой на гитаре, посещал музыкальные концерты, а дочь, начиная со второго дня круиза, завела себе друзей и нон-стоп участвовала в различных увеселительных программах от аниматоров Аллы и Екатерины. По завершению круиза самых активных детей наградили памятными подарками: наборами наклеек, брелоками, календариками и значочками. Моя заняла почетное четвертое место, однако, и она не осталась без утешительного приза.
О контингенте на борту. Народу по случаю школьных осенних каникул было очень много: в основном это были пожилые компании и парочки (часто с внуками), а также родители с детьми. Осень знаменуется значительными скидками (до 25 процентов), обширными бонусами, живописными пейзажами, усиленной развлекательной программой, поэтому не мудрено, что многие выбирали круиз в подарок ко дню рождения ребенку или родителям (тем более именинникам идет дополнительная на стоимость круиза).
Именинников за ужином поздравляла персонально команда корабля: под аккордеон артист исполнял песню, а ведущий корабельных мероприятий выдавал огеметную речь под всеобщие аплодисменты. В общем такой день рождение точно запомнится любому. Атмосфера на борту очень душевная и располагающая, не мудрено, что в итоге все друг с другом перезнакомились, а дети так и вовсе превратились в одну дружную компанию.
Покидать гостеприимный «Феликс Дзержинский» нам совсем не хотелось: дочь еле сдерживала слезы, прощаясь со вновь приобретенными друзьями. Атмосфера на круизе действительно была волшебная и по-домашнему располагающая с заботливым персоналом и вкусной едой. Сейчас уже просматриваю другие направления круизов на следующую навигацию, чтобы вновь погрузится в атмосферу волшебства жизни на воде с проплывающими мимо пейзажами. Ведь среди круизов выходного дня есть еще масса интереснейших направлений, которые обязательно стоит посетить: это и древний Углич, и старинная Тверь, и Калязин с его затопленной колокольней, и столица Золотого кольца Ярославль и многие другие.
На этом у меня все, раскланялась и убежала на поиски новых историй и приключений. А вы делитесь в комментариях, доводилось ли вам бывать в круизах и какие у вас от них остались впечатления?
Только вернулись из поездки по Нижегородской области по программе "Мы — Россияне" и хотим поделиться яркими впечатлениями, которые ещё совсем свежи в памяти!
День 1: Знакомство с Нижним Новгородом
Первый день подарил нам знакомство с прекрасным Нижним Новгородом! Мы гуляли по историческому центру, восхищались Кремлём, посещали музеи и выставки. Несмотря на усталость, эмоции были потрясающие!
День 2: Семёнов — столица хохломы
1/10
Второй день провели в Семёнове, где окунулись в мир хохломской росписи. Мы до сих пор помним, как расписывали матрёшек и участвовали в театрализованной экскурсии в Доме ложкаря — это было незабываемо!
День 3: Древний Городец
1/10
1/11
Третий день подарил нам встречу с древним Городцом! Уютный город на Волге с резными домиками, интересными музеями и прекрасной набережной покорил наши сердца.
Наши впечатления
1/8
Мы получили огромное удовольствие от поездки! Нам очень повезло с организацией — комфортная гостиница, профессиональные гид и водитель сделали путешествие по-настоящему приятным. Даже прохладная погода не смогла омрачить наших впечатлений!
Программа "Мы — Россияне" в очередной раз доказала — путешествовать по России можно комфортно и интересно! Уже думаем о следующей поездке 😊
Пишем о том что и кого видели, что пережили, почувствовали, и где были! Мы в TG (посты чуть раньше), VK
Всем привет, пикабушники! С вами ваш водный бродяга, который наконец-то добрался до сердца Нижегородской области!
Вчерашний день обернулся настоящим марафоном — 45-километровым броском до Нижнего Новгорода. Я пробивался через бесконечный поток “Валдаев” и завершил путь по Верхней Волге, войдя в её среднее течение. Но настоящие приключения начались уже на берегу: поиск жилья через Авито превратился в настоящую драму с отменой брони, ночными гонками на самокатах, шумным метро и шокирующими ценами на такси. В итоге, после всех мытарств, я добрался до ночлега только глубокой ночью (если пропустили этот сумасшедший квест, все подробности — в предыдущем посте!).
Сегодня, 16 июля 2024 года, я полностью погрузился в культурную программу города! Меня ждали старинные улицы, величественный Кремль с его башнями и экспозициями, захватывающий спуск по самой большой в России Чкаловской лестнице и незабываемая поездка на канатной дороге над закатной Волгой. Этот день был полон впечатлений и городских приключений!
День 55. Нижний Новгород: от древних стен до воздушных высот.
Пройдено: 0 километров. Всего: 1270 километров.
Горький, Большая Покровская и сказочный банк.
Проснувшись, я позавтракал готовой едой, предусмотрительно купленной вечером, собрался и отправился на прогулку. Доехав на самокате до ближайшей станции метрополитена, я сел на поезд, и уже через 20 минут оказался в центральной части Нижнего Новгорода. Быстро и удобно.
Такси? Нет, спасибо. Метро — наш выбор, когда нужно доехать быстро и не за цену почки.
Выйдя из метро, я прогулялся по площади Максима Горького, на которой стоял памятник писателю.
1/3
Нижегородская прогулка началась с памятника Горькому.
Всё вокруг буквально утопало во вдохновляющих цитатах. Их было так много, что площадь казалась не просто местом для прогулок, а источником мудрости и позитива.
Здесь можно не только прогуляться, но и почитать, подумать, вдохновиться.
Вдохновившись пищей для ума, я решил, что пора подкрепиться и физически, и заглянул в небольшое уютное кафе рядом с площадью. Горячие блинчики стали отличным завершением знакомства с этим спокойным, атмосферным уголком.
Сначала пища для ума, потом — для желудка!
Это была идеальная пауза перед погружением в туристический водоворот. Буквально в двух шагах от тихого сквера начиналась главная улица города — Большая Покровская. Меня сразу же окружили старинные здания, в которых расположились кафе, рестораны, магазины и множество других заведений, привлекающих многочисленных туристов и местных жителей.
1/3
Если хотите окунуться в туристический водоворот Нижнего Новгорода, вам сюда.
Облик улицы дополняли многочисленные памятники и другие любопытные объекты.
1/3
Здесь не соскучишься! От исторических зданий до вот таких вот интересных деталей, которые рассыпаны по всей Покровской.
Особенно выделялось здание Банка России, напоминающее сказочный замок — настоящая архитектурная жемчужина!
Это не просто банк, это целый сказочный замок! Где-то тут должны хранить драгоценности… ну или как минимум очень много денег.
Кремль: от боевых машин до панорамных видов.
Когда улица закончилась, я оказался у кремлёвских стен, возвышавшихся на высоту от 12 до 15 метров. Пройдя через Дмитриевскую башню, впечатляющую своими размерами, я очутился внутри Кремля.
1/2
Вход в Нижегородский Кремль через Дмитриевскую башню.
Слева находилась экспозиция боевых машин и орудий, выпускавшихся на заводах города во время Великой Отечественной Войны.
Экспозиция боевой техники внутри Кремля. История в металле.
Справа располагалось огромное здание арсенала. Прямо уходила дорога, которая провела меня мимо белоснежной Спасской колокольни и вывела на смотровую площадку.
Этот белоснежный маяк внутри Кремля — Спасская колокольня.
В этом месте был сильный перепад высот, и стена резко уходила вниз, открывая великолепный вид на сверкающую на солнце Волгу, которую бороздили многочисленные суда.
Насладившись панорамой, я продолжил изучать Кремль, который оказался буквально усеян множеством памятников.
1/3
Что ни шаг, то новый объект для изучения. Глаза разбегаются!
Одной из самых интересных находок стала карта Нижнего Новгорода начала 20 века.
Вот это я понимаю, олдскульная навигация.
2113 метров истории: прогулка по Кремлёвской стене.
Завершив осмотр основной территории Кремля, я купил билет на стену, длина которой, согласно информационным табло, составляла 2113 метров, и, поднявшись по лестнице наверх, начал путь.
1/2
Начинается прогулка по Кремлёвской стене! Инфотабло обещает 2113 метров впечатлений.
Мне очень понравилось обилие различных плакатов и табличек, рассказывающих о том, какое расстояние осталось позади, сколько метров ещё предстоит пройти, а также сообщающих информацию о самой стене, её многочисленных башнях, зданиях, вид на которые открывался сверху и исторических фактах.
1/3
На стене Кремля не только про историю и башни рассказывают, но и подсказывают, что именно ты сейчас видишь внизу.
Внутри, в коридорах стены, меня ждало немало интересных находок.
Вот такая вот малышка, вероятно, помогала оборонять стены Кремля в узких проходах.
В башнях, которые не были закрыты, располагались различные экспозиции. К примеру, в Дмитриевской, через которую я попал в Кремль, находилась выставка, наглядно повествующая об особенностях путешествий, совершаемых в прошедшие века. Внутри можно было увидеть одежду, носимую путешественниками, предметы, которые они брали с собой в путь, различные чемоданы и коробки для хранения и транспортировки нужных вещей.
В Дмитриевской башне можно посмотреть, что брали с собой в путь и во что одевались путешественники прошлых веков. Чемоданы, одежда – всё очень атмосферно.
Каждая башня оказалась настоящим мини-музеем, где можно было погрузиться в разные эпохи и узнать множество фактов о Нижнем Новгороде.
1/3
Заходишь очередную в башню — попадаешь в новую эпоху. Настоящая машина времени!
Но не все они раскрывали свои секреты. Среди этих оживших музеев встречались и те, что оставались молчаливыми свидетелями истории – наглухо закрытые или совсем заброшенные, хранящие в себе дыхание веков.
Эта башня пока не принимает гостей. Тоже часть колорита, но уже с другой историей.
Следуя по периметру стены, я посетил все выставки, изучил всю информацию, встреченную в пути, спустился по 113 огромным ступенькам, чтобы потом подняться по их собратьям на противоположной стороне, а также полюбовался видами Нижнего Новгорода, открывающимися с разных сторон.
Виды Нижнего Новгорода отсюда просто потрясающие. Можно любоваться часами.
Прогулка заняла почти три часа, и, когда я покинул стену, крайне довольный проведённым временем, уже наступал вечер.
Чкаловская лестница и полёт над Волгой.
Выйдя за пределы Кремля, я направился к Чкаловской лестнице — самой большой в России.
Радуясь, что мне предстоит спуск, а не подъём, я преодолел все 560 ступеней и оказался на набережной.
От видов сверху – к променаду внизу. После всех подъемов и спусков, 560 ступеней вниз – это уже просто приятная прогулка.
Посмотрев на время, я решил рискнуть и отправился на самокате в сторону следующей достопримечательности — канатной дороги, соединяющей Нижний Новгород с Бором — его городом-спутником, находящимся на противоположном берегу Волги. По пути мне повстречалась та самая загадочная конструкция, которая и впрямь оказалась трамплином, где спортсмены оттачивают мастерство даже летом.
Загадка решена! Оказалось, что это трамплин, где тренируются даже летом.
Когда я прибыл на место, то увидел десятки людей, стоящих в очереди за билетом. Расспросив девушку, продающую мороженое поблизости, стоит ли подождать, или лучше попробовать прийти на следующий день, я услышал, что такое количество желающих прокатиться на фуникулёре считается маленьким, и решил остаться. Моя очередь подошла только через 50 минут, и я искренне надеялся, что с другой стороны такого столпотворения нет.
“Маленькая очередь”, сказала она. 50 минут простоя в ожидании фуникулёра – это, оказывается, ещё цветочки!
Когда двери кабинки закрылись, она очень резко выскочила за пределы посадочной станции и начала свой путь через Волгу. Небольшое путешествие длилось около 12 минут, позволяя насладиться панорамой: внизу неспешно текла Волга, на берегу зажигались первые огни, а небо окрашивалось в цвета заката.
Волга, как на ладони! Эти 12 минут полёта над рекой стоили каждой минуты ожидания.
Оказавшись на другой стороне, я выдохнул с облегчением — очереди желающих вернуться назад почти не было. Я купил билет, и вскоре, опять с удовольствием понаблюдав за видами реки и окрестностей, оказался на правом берегу.
Дорога домой: Империя Грёз и кровавая луна.
Темнело. День получился очень интересным и насыщенным, и я решил, что пора возвращаться в место моего ночлега, до которого, к тому же, ещё предстояло добраться. Проехав часть пути на самокате, а затем на метро, я вышел из подземки и, прежде чем снова оседлать самокат, полюбовался ночным зданием кинотеатра под интригующим названием “Империя грёз” и монументальным дворцом культуры автозавода.
1/2
Незапланированная остановка на пути домой. Просто не смог проехать мимо.
После этого я уже без приключений добрался до нужного мне дома в половину одиннадцатого. Купив еду всё в той же “Пятёрочке”, располагавшейся по соседству, я не упустил возможность полюбоваться восходом кровавой луны с пристани, находившейся прямо за магазином.
1/2
Поймал вот такой восход кровавой луны.
После этого я вернулся в квартиру, поужинал, постирал вещи, разобрался с записями, и лёг спать, переполненный впечатлениями от культурной программы прошедшего дня.
Итоги дня:
Культурный старт: Прогулялся по Большой Покровской и осмотрел старинные здания, включая “сказочный” Банк России.
Покорение Кремля: Изучил Кремль и полностью обошёл его стену (2113 метров), посетив все башни и экспозиции.
Чкаловская лестница: Спустился по 560 ступеням самой большой лестницы в России.
Канатная дорога: Совершил увлекательную поездку на фуникулёре через Волгу до города Бор и обратно.
Сложная логистика: Комбинировал самокаты и метро для перемещения по городу.
Заслуженный отдых: Лёг спать, крайне довольный насыщенной культурной программой.
Завтра меня ждёт завершение знакомства с Нижним Новгородом: я отправлюсь на Горьковский автомобильный завод, чтобы узнать его историю и эволюцию отечественного автопрома, затем посещу “Стрелку” и памятник Жюлю Верну, чтобы насладиться панорамными видами с высоты. Завершится день возвращением на Волгу и неожиданной ночёвкой на острове, которую я разделю с очень пернатыми соседями. Обо всём этом — в следующем посте!
Как вам такой насыщенный день в Нижнем Новгороде? Делитесь впечатлениями в комментариях и поддержите плюсом, если было интересно! Не забудьте подписаться – впереди ещё много интересного. До новых встреч!
P.S. Пикабу опять ограничил количество медиафайлов, уменьшив их вдвое. Всех желающих более подробно ознакомиться с фотографиями, которые я сделал в первый день путешествия по Нижнему Новгороду, я приглашаю в мой канал на Дзен.
P.P.S. Теперь вы можете отслеживать весь пройденный мной путь на карте.
Как часто вы слышали фразу: "В России нечего смотреть!"?
А слабо сгонять вслед за нами в удивительную поездку на авто!?
Всего 3186 км и, обещаю, ваш альбом будет забит "интсаграмными" фотками, а память впечатлениями.
В этом путешествии вы увидите: отечественную "Пизанскую башню", средневековый замок, пещеры, подводную лодку, перейдёте границу и возьмёте в руки оружие. Но все по порядку.
Итак, наш маршрут:
Пенза-Тольятти-Уфа-Первоуральск-Ньвьянск-Екатеринбург-Кунгур-Пермь-Ижевск-Казань-Ульяновск-Пенза. Такое своеобразное "золотое кольцо" в центре России.
Выезжаем рано утром, пока трасса пустая, чтобы потом не обгонять все фуры.
И первая остановка город Тольятти и музей истории техники им. Сахарова. Это полный восторг! Самолёты, паровозы, ракеты, танки. Везде можно лазить, трогать руками. Я как ребёнок торчала у каждого экспоната. И вешенка на торте это подводная лодка! Настоящая! В поле!
В нее тоже можно попасть на экскурсию.
На территории есть столовая и большая парковка.
Подводная лодка доставлена с Волги по полю.
Сегодня я пилот!
Ближе к вечеру мы поехали в деревню Хрящевка. Следующая остановка замок Гарибальди. Вот что точно не ожидаешь увидеть в деревне это средневековый замок современной постройки! С башенками и гаргульями. Внутрь замка, к сожалению, не попасть, а вот на территорию вход свободный. За фотосессию тоже никто денег не требует. Я взяла в прокат платье, чтобы образ был под стать эпохе.
Для ночлега мы вернулись в Тольятти, а утром отправились на восток. После Уфы повернули на север в следующий пункт - Красноуфимск. Дорога в этом направлении плохая, зато жители очень гостеприимные. Наполи, накормили национальной кухней и спать уложили. Мы затарились Башкирским медом и в путь.
Что же интересного приготовил нам Красноуфимск? Это виадуки! Сила инженерной мысли и рук строителей. Имеют столетнюю историю.
Да, на границе между Европой и Азией. Недалеко от Первоуральска обустроена стелла. Как же здесь не сделать культовое фото!
Одна нога в Европе, другая в Азии
Следующий пункт нашего путешествия город Невьянск. Вотчина Демидовых. Очень уютный городок, полагаю раньше он был столицей Урала. И наша цель в этот день - наклонная башня. Да, у нас есть своя собственная падающая башня и не надо лететь в Итальянскую Пизу.
Она действительно падает!
Башне Демидова более 300 лет, в нее можно подняться на экскурсию, что мы и сделали.
Было очень интересно, особенно про железо, которым покрыта башня, оно оказывает не ржавеет уже три столетия.
Пообедали в местном кафе и в путь в Екатеринбург.
Приборы с любовью и заботой оформлены в краф
На следующее утро погуляли по городу, посмотрели достопримечательности.
Здания разных эпох и стилей в одном месте, делает город незабываемым.
Новая цель - Кунгур. Знаменитые Кунгурские ледяные пещеры со сталагмитами и сталактитами. Уникальный памятник природы.
Внутри прохладно, лучше взять с собой куртки.
Пока ехали по трассе вдоль уральских гор очень опечалили надписи на камнях вдоль всего пути. Мы конечно рады (не очень) что некая Маша и некий Вася "здесь был" , но почему нельзя оставить природу первозданной! Это же надо купить краску, доехать, рисковать, залезть и оставить свои "иероглифы" Не одобряем!
Уральские горы
Дальше путь лежал в Ижевск. Уж очень нам хотелось отдохнуть в Ижевских термах.
Замечательный комплекс! Бассейны, парилки, чайные комнаты, чан, горки. Всё супер! Накупались и остались там же на ночлег. Очень симпатичные номера прямо на территории комплекса.
Утром посетили музей Калашникова. Рекомендую к посещению и не только любителям оружия.
Теперь наш путь на запад в Татарстан.
Казань очень красивый город!
Здесь, неожиданно, для себя, в Казанском кремле нашли вторую (на своем пути) падающую башню Сююмбике.
Побродили по кремлю, полюбовались на мечеть
Погуляли по городу, поднялись в Казан. Большая красивая чаша это не только достопримечательность и смотровая площадка, но и ЗАГС.
Дальше путь лежал в Ульяновск. Приехали мы в него поздно ночью. На авито сняли квартиру и рухнули спать. На утро нас ждал сюрприз - вид из окна! Волга матушка влево и вправо насколько хватает взора. Зрелище захватывает дух! Мощь, красота!
Хотели посетить в Ульяновске аквапарк "Улет", но наверное, Ижевских терм нам оказалось достаточно. И мы отправились домой!
Мы, с супругом, много где были, но именно это путешествие часто вспоминаем с теплотой.
Очень красивое место! Но лучше приезжать до того, как зацветает вода в Волге - май, июнь, середина июля. Так же хорошо тут в сентябре и октябре - малолюдно, тихо и воздух обалденный!
Ночью, пока все пассажиры спали, теплоход прибыл к набережной древнего города Углич. Он тихо пришвартовался у причала, и только к утру жизнь на борту оживилась — туристы позавтракали и стали готовиться к экскурсии в Угличский кремль. Удивительно, но на набережной в это время было пусто и тихо, что большая редкость для Углича, ведь обычно здесь многолюдно: толпы туристов, торговцев, сувенирные лавки.
С берега открывается прекрасный вид на знаменитый храм Дмитрия-на-Крови, а вдали виднеется Угличская гидроэлектростанция. Красота, тишина и лёгкая утренняя прохлада создают особое настроение путешествия.
🎺 Встреча
Туристов встречает музыка — оркестр, аплодисменты, праздничное настроение.
🏰 Экскурсия в Кремль
Путешественники выходят на Успенскую площадь и направляются в Кремль. Гид рассказывает, что главный собор был построен в необычном для провинциального города стиле — в форме базилики. В советское время храм утратил купол и какое-то время использовался как дворец культуры. Сейчас идёт масштабная реставрация — восстанавливают даже деревянные крепостные стены Кремля.
В центре возвышается Спасо-Преображенский собор, главный храм Углича.
📜 Исторические воспоминания
Экскурсовод напоминает о судьбоносных событиях Смутного времени: здесь, в Угличе, начинается история самозванца Отрепьева (Лжедмитрия I), который заручился поддержкой польской знати и даже ненадолго захватил власть в Москве. Также рассказывается о решении Петра I разрешить использовать камень от старого собора для нового строительства.
🌆 Современный город
Гости выходят на обновлённую улицу Спасскую. За последние годы её полностью преобразили: проложили плитку, установили красивые фонари, благоустроили тротуары. Раньше тут была гравийная дорога, дома выглядели ветхими. Теперь часть зданий отреставрирована, другие ещё ждут своей очереди. Видно, как возрождается и мужской монастырь.
По пути встречается весёлый пёсик, охраняющий домик. Туристы любуются и на старые особняки, и на новые постройки — мощные, словно южные деревья, дома.
⛪ Храмы
Особое впечатление оставляет храм Харсунской Божией Матери. Путешественники уже были здесь год назад и решили вернуться вновь — батюшка проводит здесь небольшие, но очень увлекательные экскурсии. Внутри звучат песнопения, создавая атмосферу духовного покоя.
🌊 Прогулка по набережной
Гости вновь выходят к Волге. Набережная благоустроена: качели, зоны отдыха, красивый вид на воду. Здесь стоит здание гостиницы «Москва» — симпатичное, но закрытое уже около двух лет. С набережной открывается великолепный вид на Угличскую ГЭС и волжские просторы.
Люди наслаждаются прогулкой: сидят на скамейках, катаются на качелях, наблюдают за чайками, ловящими рыбу у самого борта.
⏳ Завершение
Пора возвращаться. Как всегда, путешественники садятся на теплоход последними — все остальные уже погрузились. За кормой остаётся Углич, со своим Кремлём, храмами, улицами и тихими уголками.
Звучат песни и стихи о России, о Золотом кольце, о городах, которые хранят память веков. Волга течёт величественно и спокойно, провожая путешественников в дальнейший путь.