Titan Missile Museum — музей, посвящённый бывшему комплексу межконтинентальных баллистических ракет Titan II. Расположен в США, примерно в 40 км к югу от города Тусон, штат Аризона. Комплекс был построен в 1963 году и деактивирован в 1984 году. В музее можно увидеть инертную ракету Titan II и оригинальные пусковые установки. (Вики)
Посмотрел я тут видео пуска российской противоракеты системы ПРО ближнего перехвата боевых блоков межконтинентальных баллистических ракет. И захотелось мне, не столько рассказать, а показать, скажем так, её идейного вдохновителя из-за океана. Ракету американской системы ПРО ближнего перехвата - Спринт. Из далёкого 1965 года.
К сожалению, РФ крайне неохотно снимает грифы секретности со своих систем вооружения. Однако США, подходит к этому вопросу несколько проще. И так как задачи стоявшие перед конструкторами были одинаковы, а условия их выполнения крайне жёсткими, экстремальными, то конструкторские и инженерные решения, которые применялись в ракетах, неизбежно были похожи. Да Спринт весил всего 3.5 тонны, а у РФ ракета весит 10 тонн. И ожидаемо, что у Спринта, в общем, из-за этого "и дома чуть пониже и асфальт пожиже" - характеристики противоракеты хуже. Не такой он резкий, однако, задачу он свою выполнял. И, грубо говоря, можно сказать, что российская ракета ПРО ближнего перехвата - это такой Спринт на стероидах. И если кому-то интересно, как этот сегмент ПРО выглядит у РФ, чуть подробнее, то глядя на Спринт можно +/- сделать выводы.
Ну и - это просто красиво.
Загрузка противоракеты в пусковую шахту. Времена были суровые, ТПК не было.
Противоракета в пусковой шахте.
Более общий вид на пусковую шахту с противоракетой.
Выход из пусковой шахты.
Тут уже видно склонение ракеты на траекторию перехвата.
Испытательные пуски. Диктор говорит, что не все были успешными, и это видно.
Старт ракеты - миномётный. Видно, как разрушается первая ступень, после отделения, из-за очень больших нагрузок. И так же, виден "нагрев" корпуса ракеты.
Парные пуски. Диктор говорит о статистике эффективности перехвата.
А мне нравится запуск Нудоль.
Бьюсь об заклад что вы не раз слышали фразу : "Война - двигатель прогресса".
Помните, как нам в школе рассказывали, что "обезьяна взяла в руки палку и стала человеком"? Сдается мне, что она палку взяла отнюдь не коренья выкапывать и рыбу на реке глушить. А чтобы отколотить ею ближнего своего, с которым без палки было не совладать))) А потом обезьяны без палок начали швыряться камнями, додумались камень насадить на палку, получив копье... И пошло-поехало)))
Военные технологии в древних обществах развивались опережающими темпами, заметно превосходя достижения гражданской инженерии. Если посмотреть, насколько примитивными, например, были у древних греков торговые корабли по сравнению с продвинутыми и разнообразными военными галерами . Военным постоянно приходится разрабатывать что то такое , что невообразимо , и решать задачи не стандартно.
В ходе холодной войны , развитие космических технологий СССР достигли запредельных высот . В начале 60-х разработали и приняли на вооружение ракету на криогенном топливе МБР Р-9 А . В то время когда в США в начале 60-х сняли с вооружения последнею ракету на криогенном топливе (Титан-1) . Ракета Р-9 уступала др ракетам (в том числе советским ) по времени к пуску из дежурного состояния . Но имела недостижимую мощность среди своих одноклассников . Технологии были обкатаны на комплексе ракеты р-9 и пусковом комплексе "Десна" . Потом по этим технологиям был сделан на то время самый мощный ракетоноситель Р-1 , который к сожалению из 4 пусков не одного не прошло удачно . В последствии по этим же технологиям была спроектирована и построена "Энергия", ракетоноситель для советского орбитального ракетоплана "Буран" - который олицетворял собой достижения Советского Союза . Комплекс идеально отработал единственный полёт в автоматическом режиме , и навсегда приземлился с окончанием холодной войны .
Сегодня можно , как на руинах сверх развитой цивилизации , посетить заброшенный ракетный комплекс "Десна"- стартовый комплекс для той самой переохлаждённой девятки . (на карте)
В своё время к созданию , проектированию , разработки комплекса привлекли самых умных и гениальных людей в своём классе . Должность генерального конструктора занимал Сергей Королёв , уверен в представлении не нуждается . Разработкой непосредственно ЖРД занимался Валерий Глушко , который на сегодняшний день щипается самым гениальным Ракетным инженером мира . Глушко создал двигатель под компоненты криогенного топлива которого по факту к тому времени ещё не существовало . Для того чтобы получить компоненты топлива с необходимыми физическими свойствами , был привлечён академик Пётр Капица - который на то время был известен на весь мир, Как самый умный в области физики отрицательных температур - за что в общем то и получил нобелевскую премию .
Приехали на ныне заброшенный и забытый ракетный комплекс "Десна"
Дорога к комплексу представляет из себя , идеально ровную по направлению дорогу . Видно очень далеко , и такое ощущение что она уходит в вечность . К сожалению качество дорожного полотна оставляет желать лучшего . Территория используется как танковый полигон , и годы эксплуатации под тяжёлой бронетехникой не прошли бесследно .
По подъезду к самому комплексу над землёй видны только вентиляционные шахты , как какие-то маленькие домики . Но под землёй скрыт огромный объект . Самый большой в своём роде . По всей площади что видно на скрине под землёй находится объект в четыре этажа .
Помещение дизельной электростанции . На объекте местами проломан потолок . В этих местах я думаю проламывали для извлечения оборудования . Можно оценить толщину потолков . Хотя в разных местах она разная . В этом месте где-то метр толщеной , в других местах гораздо толще .
Многие места не доступны. Некоторые места замурованы кирпичом , другие заварены . В проломах видны несколько этажей , всё остальное затоплено . На скрине кажется что высота небольшая , на самом деле потолки в помещениях довольно высоки.
На моём фоне домики вентиляционных шахт уже не кажутся маленькими
Помещение для хранения топлива . там тоже проломаны потолки , видать тоже что-то извлекали . По представленной лестнице можно понять что туда ходят сталкеры или мародёры . Хотя возможно что это одни и тоже люди , просто в разном статусе в зависимости от цели визита .
Непосредственно сама шахта , одна из трёх .
Более подробно можно посмотреть в видеоролике . Прогулка по самому комплексу начинается с пятой минуты . В начале ролика очень подробно указан маршрут до места дислокации комплекса , и музыкальное вступление .
А это был крутой сталк по ракетной части в Поставах. Спустились в подземные паттерны и тоннели вокруг шахт, посмотрели военную часть и склады. Залаз в шахту был особенно интересен – мы проникли через отверстие для выхлопных газов)) Я получил огромное удовольствие. Отдельная благодарность Евгену Володько с товарищами. З.Ы. Если туда поедете, будьте аккуратны, в этом подземелье можно легко провалиться (да и на поверхности много рвов и заросших ям) Не забудьте подписаться на мой YouTube канал "ЗАБРОШКИ И ЛЕСА" и instagram.
Компания по добыче криптовалюты Bitzero приобретет бывшую ракетную базу в Северной Дакоте и превратит ее в майнинговый центр. Власти штата продают инвестору комплекс Стэнли Микельсена (SRMSC), широко известный, как «Пирамида» с обязательством его реконструкции.
После приобретения площадки за 250 тыс. долларов, Bitzero Blockchain Inc. планирует вложить до 500 миллионов долларов и превратить заброшенный военный объект времен холодной войны в центр обработки данных. Предполагается также, что отводимое тепло от оборудования ЦОДа будет использоваться для обогрева местных теплиц.
Ракетный комплекс был частью системы ядерной обороны США. Названный в честь Стэнли Микельсена, бывшего командующего командованием ПВО, объект обладал внушительной вместительностью: мог запускать 30 противоракет LIM-49 Spartan и 70 противоракет Sprint с более коротким радиусом действия. База начала функционировать в апреле 1975 года, но была закрыта всего через 8 месяцев — причиной тому послужили переговоры по взаимному разоружению СССР и США.
Важно отметить, что власти штата благодарны компании Bitzero по трем причинам: 1) инвестиции, налоги, рабочие места, 2) развитие инновационных технологий региона и 3) обретение историческим объектом второй, теперь уже мирной жизни.
Несколько “картинок с выставки”:
Саратовская область
