А ВЫ ЗНАЛИ, ЧТО МОЖЕТЕ НЕ ПЛАТИТЬ ЗА ПЕРЕВЕС БАГАЖА?
По закону авиаперевозчик обязан объединить багаж по просьбе пассажиров летящих вместе, согласно п. 127 Федеральных авиационных правил (ФАП-82), утв. Приказом Минтранса РФ от 28.06.2007 № 82.
К сожалению, мало кто об этом знает и в итоге переплачивает за багаж под давлением представителей авиакомпаний и страхом не успеть на рейс.
Как доказать, что вы летите вместе?
свидетельство о браке,
командировочное удостоверение или единое бронирование.
Если все из вышеперечисленного у вас отсутствует, то перевозчик вправе отказать объединить багаж.
А вы объединяли когда-нибудь багаж с попутчиком или не знали о такой возможности? 🤔
P.S. При объединении багажа одно из мест не должно превышать 30 кг (но у разных авиакомпаний вес может варьировать)
P.P.S.
Если вы соблюли все условия, но багаж не принимают, попросите письменный отказ. Только после этого, при необходимости, оплатите перевес.
Обязательно сохраните документы:
посадочные талоны;
квитанцию об оплате багажа.
После полёта в течение 6 месяцев подайте официальную претензию перевозчику (ст. 126 ВЗК РФ). В ней опишите всю ситуацию, ссылаясь на п. 127 ФАП-82, и требуйте вернуть деньги за навязанную услугу. По закону РФ №2300-1 «О защите прав потребителей» у авиакомпании есть 10 дней на предоставление официального ответа. Если в течение этого времени вам отказали в выплате или не отреагировали на обращение, обращайтесь в суд.
Ответ на пост «Как живёт деревянный аэропорт на краю Земли и зачем вам туда»1
Я прям растрогался от крутизны Александра Васильевича, сколько он всего делает! А давайте ему открыток со всего мира отправим?
Как живёт деревянный аэропорт на краю Земли и зачем вам туда1
Вот мой самый необычный посадочный талон за все время путешествий:
Его от руки заботливо заполнял Александр Васильевич - единственный сотрудник деревянного аэропорта в Лопшеньге. Это в Архангельской области, на Белом море.
У нас на севере много мест, где до сих пор только малая авиация и спасает. Либо ты три дня едешь на снегоходе по льду и волчьим следам, либо грузишься вот в такой дрындулет и долетаешь до цивилизации за два часа:
Такой самолет тут вместо маршрутки. Летает пару раз в неделю и делает остановки везде, где не лень. Так что если вы возьмете билет примерно за 3000 рублей и пролетите от Архангельска два часа на кукурузнике, то попадете на край Земли. Ну то есть в Лопшеньгу. И встретите Александра Васильевича:
Он расскажет, как переправлял сбежавшего теленка на кукурузнике в соседнее село вместе с пассажирами. И как в сложные времена заводил Ан-2 с веревки. Александр Васильевич жутко душевный, и он тут отвечает примерно за все. По утрам зимой сам чистит полосу от снега лопатой, весь год выписывает билеты и заполняет посадочные, взвешивает багаж, ведет рейс как диспетчер, помогает всем погрузиться в самолет-маршрутку.
А, еще же печку топит! Это вообще-то едва ли не самая важная задача. А то за ночь зимой ручка примерзает к письменному столу и заполнять посадочные становится нечем.
Ну, давайте пробежимся по аэропорту. Вот тут вы будете ждать свой рейс:
Билет вообще-то можно купить и онлайн, но тут привыкли приходить в аэропорт и бронировать место физически за две недели. А потом в день вылета выкупать его рано утром. За билетами обычно приходят в 8 утра, а вылетают в 12. Обычно все расходятся по домам пить чай до рейса, но кто-то остается погреться у печки прямо в аэропорту:
Где-то за полчаса до рейса начинает заполняться парковка:
Местные приезжают в основном на Буранах: машины тут, в целом, бесполезны - далеко на них все равно не уедешь. Деревянные сани-волокуши - вместо багажника. Их тут делают сами.
Вот комната забытых вещей:
Вот багажные весы - с их помощью вы узнаете, посадят ли вас на рейс. И это уже НЕ часть музея.
Как такового предполетного досмотра нет. Но собак-помогаторов ходит много.
Этот "карманный" аэропорт построили в прошлом веке, после того, как роженице в Лопшеньге потребовалась срочная санитарная помощь. К ней прилетел "скорый" кукурузник, который сел прям на побережье. А потом там решили забацать целый аэропорт. Жители деревни лично оттаскивали камни с будущей взлетно-посадочной. А чуть позже, как на праздник, бежали смотреть первый "настоящий" рейс. Школьники - прямо с уроков. Одним из тех учеников был Александр Васильевич, которого вы уже знаете:
А теперь представим, что мы уже летим в Ан-2. Вот так с высоты выглядит сама Лопшеньга:
Это красивейшая поморская деревня: можно гонять на снегоходе, гулять по берегу Белого моря, рыбу ловить с разрешения нацпарка, в музей зайти в конце концов. Кафешек и клубов там нет, зато есть условная тетя Лена, которая готовит как богиня. Звоните по номеру, просите просто "ужин" без уточнений и получаете вот это:
В общем, тут идеальное сочетание дичи и теплой душевности. Как дома - только на краю Земли. Если вам нужен незабываемый опыт, это оно самое.
Ну а я ездила к Александру Васильевичу по работе брать интервью. В конце он сказал, что ему на меня зла не хватает. Но сказал это, знаете, так, очень по-доброму. Вот еще офигительные истории оттуда у меня в Оленегонке.
Везем самое дорогое: провоз металлоискателя в самолете. Что необходимо знать, чтоб не развернули?
Всем самое доброе и почти что осеннее. До наступления самого печального времени года осталась ровно неделя. Пора массовых отпусков и перелетов уже позади, однако есть еще осенние каникулы и бархатный сезон, когда можно приехать на море и насладиться поиском потерянных за лето сокровищ беспечных туристов без толп любопытствующих. А такие курорты, как Египет и Тайланд, вообще предлагают пляжный отдых круглый год. Кстати, в стране тридцати трех улыбок, как называют свою страну тайцы, я копала этой зимой и вполне успешно.
За все время увлечения приборным поиском, мне не раз приходилось перевозить и металлоискатели и пинпойтеры в самолете и, я думаю, мне есть, что вам рассказать.
Итак, перевозить металлоискатель и поисковую технику можно в самолетах как в ручной клади, так и в багаже. Если металлоискатель и прочее поисковое оборудование объемные и прилично весят, то первый вариант, провоз в спец ручной клади вам встанет в копеечку, поэтому остается только багаж. Здесь все просто: максимально разбираете поисковую технику и, перекладывая мягкими вещами, укладываете в багаж, который сдаете при регистрации. Никаких проблем с техникой, как правило, больше нет, но батарейки , если ваш аппарат работает еще от них, рекомендуется достать - на месте докупите. Именно таким образом в багаже я возила свой старый добрый Апекс от Гаррета в Тайланд в январе этого года.
Единственный нюанс, если рейс сложно составной с пересадками без перерегистрации багажа, а ваш металлоискатель достаточно дорогой, или у него есть хрупкие части есть резон застраховать багаж. Услуга стоит в разных авиакомпаниях по-разному, но нигде не дорого. В среднем статистика по потерям багажа крупными авиакомпаниями не велика: всего 5-6 сумок на тысячу, но для собственного спокойствия иногда проще докупить полетную страховку на багаж, чтобы лететь спокойно. Обычно услуга страхования предлагается перед оформлением авиабилетов, поэтому бегать и искать самостоятельно ничего не будет нужно.
Так же нужно соблюдать правила, устанавливаемые авиакомпаниями для перевозки багажа. Так запрещены к провозу в багаже
Малые передвижные устройства с литиевыми батареями с удельной мощностью батареи свыше 100 Вт·ч: электроскутер, электросамокат, сигвей. Разрешается провозить только одну запасную батарею мощностью не более 300 Вт·ч или две запасные батареи, каждая из которых не превышает мощности 160 Вт·ч.
Электронные устройства, работающие на литиевых батареях, — они должны быть полностью выключены (не находиться в режиме ожидания или режиме пониженного энергопотребления) и помещены в защитную упаковку, чтобы избежать неумышленной активации или повреждения.
Второй вариант, если вы обладатель современного легкого и компактно разбирающегося металлоискателя типа Деуса или Эвинокса (у меня 900, который я в начале лета брала в интернет магазине «У Деда Мити», как разбираются другие модели Веников я не подскажу☝️) тогда есть смысл все самое дорогое наравне с бумажником и телефоном везти в салоне самолета под личным надзором. Стандартные размеры багажа с легкостью позволяют это сделать и разместить разобранный МД в спортивную сумку или рюкзак.
Однако, в последний свой перелет, я умудрилась провезти металлоискатель в лоукостере Smartavia по цене самых дешевых билетов с ограничениями по размеру ручной клади 20*30*40, причем размер разобранных составных штанг равняется 50 сантиметрам (лично проверяла). Однако проблем у меня никаких не возникло: сам рюкзак с легкостью вошел в отсек для контроля. Мой рюкзак имеет боковые отверстиям, в которые я и просунула торчащие части штанг. На немного выступающие за пределы ограничителя запчасти багажа при регистрации на рейс мне не попеняли, но знаю, что в лоукостере Победа персонал гораздо более вредный и пользуются любым случаем, чтобы вытрясти с народа деньги. Учитывайте это.
Однако, при перевозке металлоискателей в ручной клади необходимо проверить, чтобы он не подпадал под ограничения, устанавливаемые повсеместно авиакомпаниями для перевозки вещей в салоне самолета. Так с собой в салон самолете нельзя проносить следующие вещи (в том числе в составе чего либо) в противном случае из у вас изымут при предполетном досмотре и заодно помотают изрядно нервы:
Литиевые батареи мощностью более 160 Вт·ч. Их необходимо декларировать и перевозить как груз. Если нужно взять в самолёт аккумуляторы мощностью от 100 до 160 Вт·ч, это нужно согласовать с авиакомпанией.
Портативные зарядные устройства (power bank) мощностью более 100 Вт·ч и с содержанием лития более 2 г. Характеристики обычно указаны на корпусе устройства. Некоторые авиакомпании допускают провоз зарядных устройств мощностью до 160 Вт·ч и с содержанием лития до 8 г, но перед полётом рекомендуется уточнить допустимые параметры на сайте конкретного перевозчика.
Электроприборы с колюще-режущими элементами и объёмными аккумуляторами— блендер, миксер, электродрели, шуруповёрты и электропилы.
Теперь о прохождении процедуры досмотра перед вылетом. Если вы повезете металлоискатель в ручной клади будьте готовы к различным вопросам сотрудников до смотровых служб вплоть до просьбы включения прибора и демонстрации принципа, как он работает. Так как сейчас введены повышенные антитеррористические меры, внимание ко всей Электронике и тем более Электронике не понятного назначения у сотрудников безопасности повышенное. В этот мой перелет никаких вопросов ни у кого не возникло (возможно, потому что, летала в августе , когда в аэропортах огромные очереди и некогда разбирать каждую непонятную штучку), но пару раз на дрсмотровой зоне при провозе пинпойнтеров задавали вопросы и просили показать девайс вплоть до включения. Летала тогда Победой в Анапу, вопросы задавали при регистрации в анапском аэропорту, который сейчас закрыт для гражданских судов.
На этом нюансы авиаперевозки поисковой техники в самолетах заканчиваются. В общем то ничего такого особого, в том, чтобы перевезти металлоискатель из точки А в точку Б самолетом нет и закон этого не запрещает. Если у вас какой-то особый профессиональный мощный металлоискатель, возможно потребуется уточнить актуальные правила перевозки электроприборов на сайте конкретной авиакомпании, в которой у вас куплен билет. Если нет уверенности, разрешено ли провозить конкретный электроприбор, то стоит заранее обратиться в службу безопасности аэропорта. Скорей всего, проблем не возникнет, Важно помнить это и не бояться летать.
В общем дерзайте: ведь удача покоряется только спелым 👌
На этом у меня все, раскланиваюсь и убегаю на поиски новых историй и приключений. Делитесь в комментариях, провозили ли вы металлоискатель в самолетах и как все прошло?
Всегда ваша Морозова❤️🩹
Источник публикации:
Самолёты
Ответ на пост "Пассажирку самолёта вывел из себя чужой ребёнок, который пинал ногами в кресло"
Летели в Таиланд,соседи- молодая семья папа, мама, новорожденный и теща. Все очень мило общались , он называл тещу мамой, она его - сыночек.
Ребенок начал рыдать с момента взлета и до посадки , с небольшими перерывами. Они все с друг другом переругались, вспомнили все грехи друг друга, все слова, кто когда кому говорил.Он стал неблагодарной тварью (Тай полностью оплатила теща и летела с ними в качебстве няньки), теща из мамы превратилась Надежду Петровну "во все дырки- затычка" и только дочка рыдала вместе с ребенком и стыдила обоих.Это была настоящая трагедия , которая разворачивалась у нас на глазах,было очень интересно и грустно одновременно, так что никто им и слова не сказал,только помочь пытались. Они реально хотели успокоить ребенка,вырывали у друг друга из рук, шипели:" Отдай мне Сереженьку! Ты не хрена не умеешь
обращаться с ребенком и только я ,как вот сейчас успокою"
Но у малыша болели уши и ему было пофиг ,он рыдал. На выход они шли по отдельности и как потом две недели отдыхали и летели обратно не знаю,но надеюсь у них все хорошо и до развода не дошло
Как купить авиа и РЖД билеты?
Здравствуйте! Едим в первые в небольшое путешествие. Поделитесь, пожалуйста, на каких сайтах и как вы покупаете билеты авиа и РЖД. Какие подводные камни? За сколько суток билеты выкладывают для покупки? Какими авиа лучше не летать?















