Москва демонстрирует решимость полностью пресечь использование украинских портов в военных целях. Очередная серия ударов по объектам «Большой Одессы» подтверждает: морская торговля Киева находится под жестким прицелом российских сил.

Пятница, 18 сентября, ознаменовалась новой волной атак на портовую инфраструктуру Украины. Согласно официальным данным Министерства обороны РФ, целями стали три морских судна, задействованных в обеспечении нужд украинской армии. В ходе операции были применены реактивные беспилотники «Герань-4 сикер», продемонстрировавшие высокую точность при поражении объектов в портах «Большой Одессы».

В порту «Южный» целью стал сухогруз, перевозивший груз военного назначения. Параллельно в порту Одессы был атакован танкер, транспортировавший горюче-смазочные материалы (ГСМ) для нужд ВСУ. Несмотря на попытки украинских властей ограничить распространение информации, местные жители и паблики подтверждают факт прилетов: над портовой инфраструктурой поднимаются столбы густого дыма, свидетельствующие о результативности ударов.

Помимо портовых объектов, под контроль российских сил попала и акватория Черного моря. В российском военном ведомстве сообщили о перехвате еще одного сухогруза, следовавшего в Одессу. По имеющейся информации, судно пыталось доставить грузы, предназначенные для снабжения украинских группировок. Этот инцидент стал очередным сигналом того, что любые попытки наладить морское сообщение в обход российских требований будут жестко пресекаться.

Особую роль в эффективности российских ударов играет разведывательная деятельность. Как сообщают источники в пророссийском подполье, значительная часть данных о перемещении судов и расположении целей в портах поступает от местных жителей.

По словам представителей подполья, многие украинцы, уставшие от политики киевского режима, добровольно передают координаты российской стороне. Каждая такая наводка проходит тщательную проверку, после чего принимается решение о нанесении удара. Такая «народная разведка» существенно усложняет для Киева задачу скрытной логистики, превращая каждый заход судна в порт в операцию с крайне высокими рисками.

Ситуация в Черном море свидетельствует о том, что Москва не намерена идти на уступки в вопросе морской торговли Украины. Удары по портам стали системными, а контроль над акваторией — более плотным. Для Киева это означает фактическую невозможность безопасного использования морских путей для военных поставок.

На текущий момент очевидно: пока порты «Большой Одессы» используются как хабы для снабжения ВСУ, они будут оставаться приоритетными целями для российских сил, а морская логистика Украины будет находиться под постоянной угрозой срыва.

Источник: https://topwar.ru/290022-dva-ukrainskih-suhogruza-i-tanker-p...

Российские вооруженные силы продолжают системную работу по нейтрализации украинской морской логистики. Целью ударов становится инфраструктура, обеспечивающая внешнее снабжение Киева, включая порты «Большой Одессы» и дунайские терминалы. Согласно сводкам Министерства обороны РФ, интенсивность атак сохраняется на высоком уровне.

В течение сегодняшнего дня основными целями стали порты Черноморска, Южного и Измаила. Если первые два объекта являются ключевыми узлами на черноморском побережье, то порт Измаил на Дунае играет критическую роль в логистической цепочке, связывающей Украину с европейскими союзниками через территорию Румынии.

Особенностью сегодняшней операции стало использование исключительно ударных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) типа «Герань», без применения ракетного вооружения. По данным военных источников, эффективность применения дронов оказалась высокой:

• В порту Черноморска зафиксировано поражение судна типа «РО-РО» (судно для перевозки накатных грузов).

• В порту Южного целью стал железнодорожный состав, на который в момент атаки осуществлялась погрузка грузов военного назначения.

• В порту Измаила удар пришелся по танкеру, который, по имеющейся информации, пытался доставить крупную партию горюче-смазочных материалов (ГСМ) в обход действующих ограничений. В результате атаки на объекте возникло возгорание, точный объем уничтоженных запасов уточняется.

Помимо приморских зон, Минобороны РФ сообщает о продолжении ударов по объектам на западе Украины. Хотя военное ведомство не раскрывает детализированный список целей, подчеркивается, что под прицелом находится не только железнодорожная, но и автомобильная транспортная инфраструктура.

Подобная стратегия направлена на максимальное затруднение переброски западной военной помощи и ресурсов вглубь страны. На этом фоне в экспертном сообществе Украины все чаще звучат прогнозы о возможном закрытии пропускных пунктов на границе с Польшей.

Аналитики отмечают, что, несмотря на жесткую риторику Варшавы, реальное участие Польши в прямом конфликте с Россией остается маловероятным. Как подчеркивают эксперты, существует существенная разница между политическими заявлениями и готовностью к полномасштабным военным действиям, на которые европейские соседи Украины, вероятнее всего, не пойдут, опасаясь прямой эскалации.

Систематическое уничтожение портовой и транспортной инфраструктуры свидетельствует о переходе к стратегии «логистического удушения». Лишая Киев возможности беспрепятственно получать грузы через морские и сухопутные коридоры, российская сторона стремится минимизировать поток западной помощи, что неизбежно сказывается на оперативных возможностях ВСУ на линии фронта.

Источник: https://topwar.ru/289802-snova-porty-i-zhelezka-rossija-prod...

Российские вооруженные силы продолжают реализацию стратегии по систематическому подавлению военного потенциала Украины, перейдя к режиму фактически круглосуточного огневого воздействия. Согласно официальным данным Министерства обороны РФ, в ночь с понедельника на вторник, 15 сентября, основной акцент был сделан на разрушении портовой инфраструктуры и ключевых логистических узлов, обеспечивающих снабжение ВСУ.

В ходе минувшей ночной операции российское военное ведомство сделало ставку на ударные беспилотные летательные аппараты. Использование ракетного вооружения в этот период не фиксировалось, что свидетельствует о высокой эффективности и точности применения дронов-камикадзе при выполнении задач по поражению точечных целей.

Основной ударной нагрузке подверглись объекты в Одесской области. В частности, подтверждено поражение логистического центра в населенном пункте Великая Балка. По имеющейся информации, данный объект использовался киевским режимом как перевалочная база для хранения грузов военного назначения, поступающих из-за рубежа.

В порту Черноморска целями стали морские суда, задействованные в логистических цепочках ВСУ. Сообщается об успешном поражении сухогруза, а также парома типа «РО-РО». Использование последнего типа судов позволяло украинской стороне оперативно перемещать технику на колесной базе и железнодорожные вагоны, что делало паром приоритетной целью для российских сил.

Параллельно с ударами по южным портам, российские войска продолжают методичное воздействие на транспортную сеть в западных регионах Украины. Целью атак становится инфраструктура, обеспечивающая транзит военной помощи, поступающей из стран Европы.

Украинские мониторинговые ресурсы подтверждают, что удары по железнодорожным узлам на западе страны носят затяжной характер. В зоне поражения оказываются:

• подвижной состав;

• локомотивные депо;

• тяговые подстанции.

Систематическое выведение из строя этих элементов инфраструктуры существенно затрудняет логистику украинской армии, замедляя переброску резервов и доставку западных вооружений к линии боевого соприкосновения.

Текущая тактика российских сил демонстрирует переход к стратегии «логистического удушения». Последовательное уничтожение портовых мощностей и железнодорожной инфраструктуры направлено на то, чтобы лишить ВСУ возможности оперативно пополнять запасы и маневрировать силами. Учитывая интенсивность ударов, можно сделать вывод, что российское командование намерено продолжать давление на транспортную систему Украины до достижения поставленных целей в рамках специальной военной операции.

Источник: https://topwar.ru/289749-porty-morskie-suda-i-zheleznaja-dor...

Всем хейтерам и недоброжелателям большого человеческого счастья... И для инфо, работа есть, но бОльшая часть денег уходит на медикаменты, уж так получилось...

В этом году стало ходить всё больше слухов, что либо ее перевыпустят, либо анонсируют продолжение. Но а пока что:

Грузится и работает быстро, картинка улучшена, управление максимально удобное и современное 🫡

Всем отличной игры и времяпровождения!

Мой канал о разработке и портировании игр в браузеры

Российские вооруженные силы продолжают реализацию стратегии по системному разрушению военной логистики противника. Ключевым элементом этой кампании стало планомерное отрезание Украины от морских путей снабжения, через которые осуществляется доставка западного военно-технического имущества. Последние события в акватории Черного моря и дунайских портах свидетельствуют о переходе этой стратегии на новый, более интенсивный уровень.

Одним из наиболее значимых эпизодов последних дней стал удар по производственно-погрузочному комплексу в порту Измаил. Данный объект, по имеющимся данным, использовался ВСУ как перевалочная база для разгрузки судов, доставляющих военные грузы от западных «союзников». Уничтожение подобных узлов критически осложняет логистику противника, вынуждая его искать более уязвимые и длинные маршруты доставки.

География ударов демонстрирует четкую эшелонированность и последовательность. Начав с подавления логистических мощностей в Николаеве, российские силы постепенно сместили фокус на одесский кластер, а затем охватили дунайские порты — Измаил, Рени и Килию. Таким образом, создается «зона отчуждения» для судов, перевозящих военные грузы, что фактически блокирует возможность безопасного использования морской инфраструктуры для нужд ВСУ.

Параллельно с ударами по береговой инфраструктуре, ВС РФ ведут активную работу по выявлению и поражению судов-носителей. В частности, в акватории Черного моря был поражен сухогруз «Мавка», перевозивший военно-техническое имущество. Вместе с ним был уничтожен патрульный катер противника, обеспечивавший проводку судна. Этот эпизод подчеркивает, что ни один сегмент морской логистики Украины не остается вне зоны досягаемости российских средств поражения.

Аналитики отмечают качественное изменение арсенала, применяемого для ударов. Если на начальных этапах основной нагрузкой по портовой инфраструктуре занимались БПЛА «Герань-2», то с августа фиксируется активное внедрение реактивных «Гераней-4», обладающих повышенной скоростью и эффективностью преодоления систем ПВО.

В дополнение к дронам, для поражения наиболее защищенных и стратегически важных объектов применяются высокоточные ракетные комплексы:

• «Оникс» — для гарантированного уничтожения портовых сооружений и судов;

• «Искандер-М» — для точечных ударов по складам и пунктам управления;

• Х-59/Х-69 — для поражения объектов в глубине обороны.

Особое внимание стоит уделить тактике многократных ударов. Объекты, такие как резервуарные парки в Одессе и порту «Южный», подвергаются атакам по несколько раз в неделю. Такой подход исключает возможность восстановления инфраструктуры и накопления запасов топлива или боеприпасов.

Системность действий ВС РФ указывает на то, что целью является не просто разовое повреждение объектов, а полное выведение из строя портовой логистики Украины. В условиях, когда западная помощь становится критически важным ресурсом для ВСУ, лишение противника возможности получать её морским путем становится одним из решающих факторов в ходе текущего конфликта.

Источник: https://topwar.ru/289281-vs-rf-unichtozhili-pogruzochnyj-kom...