Под Красноярском автомобилист устроил смертельное ДТП на встречке1
Авария произошла 4 августа в Березовском районе на 871-м километре трассы «Красноярск - Канск». 66-летний водитель автомобиля «Toyota Corolla Fielder» выехал на встречную полосу и столкнулся со встречным фургоном «ГАЗель». После удара «ГАЗель» отлетела под встречный грузовой автомобиль «Sany».
В результате ДТП водитель «ГАЗели» скончался на месте, а водитель «Тойоты» доставлен в больницу.
🔸 Источник: Главная Дорога
Знатоки ПДД, разъясните чайнику нечто странное
Вопрос очень простой и виден на фото ниже. Это автострада в Дании.
Эти знаки стоят там парами с каждой стороны каждого направления движения, и регулярно дублируются почти по всей трассе с интервалом 1-1,5 км, их сотни, так что никакой ошибки нет.
Двухрядные направления разделены полосой газона и двойным металлическим отбойником - т.е. о выезде на встречку речи идти не может в принципе.
Не далее чем вчера вот в этом посте в очередной раз объяснялось, что такое обгон. "ОБГОН - С ВЫЕЗДОМ НА ВСТРЕЧНУЮ ПОЛОСУ, ОСТАЛЬНОЕ ЭТО ОБЪЕЗД / ОПЕРЕЖЕНИЕ!".
Собственно, я и сам так считал всегда - ещё в советское время запала в память фраза отца: "Движение в разных рядах с разной скоростью без выезда на встречку не является обгоном". Именно такова и "легенда" варианта знака (в России номер 3.22) «Обгон грузовым автомобилям запрещён».
Но знак этот вполне себе международный. И в зарубежных странах, если верить Алисе, его значение практически ровно такое же, как в отечественных ПДД.
А теперь, внимание, вопрос: что здесь могли иметь в виду аккуратные и законопослушные датчане?
Нужна помощь. Как избежать лишения прав за завершение обгона уже в зоне действия знака "обгон запрещён"?
Добрый день, двигаясь по федеральной трассе и убедившись что встречка свободна, а знаками и разметкой обгон разрешается я начал обгон двух автомобилей двигающихся в попутном направлении со скоростью в районе ~60км/ч при ограничении в 90км/ч. Как только я поровнялся с ближайшим автомобилем, оба авто начали увеличивать скорость препятствуя обгону. В итоге я завершил обгон второго авто уже за знаком запрещающим обгон так как на мой взгляд в этой ситуации применять экстренное торможение и пытаться вернуться на скорости в полосу было опасно для меня и других участников движения. Через несколько километров меня остановил экипаж ДПС и потребовал передать сотруднику СТС и права. Мне было сказано что моё нарушение зафиксировал скрытый патруль и сотрудник сейчас подъедет. Через несколько минут подъехал автомобиль без спец опознавательных знаков (тот что ехал задним) меня позвали и показали мне видео которое снял сотрудник скрытого экипажа на личный мобильный телефон во время управления им автомобилем. На видео есть только момент завершение мной обгона второго авто после проезда знака а препятствование завершению манёвра осталось за кадром
Является ли правомерным проведение видеофиксации сотрудником скрытого экипажа ГИБДД на личный мобильный телефон управляя при этом автомобилем?
05.08.2026 назначено разбирательство в отделе ГИБДД.
Знаю что за такое нарушение могут дать штраф или лишить прав. Так как я всю трудовую жизнь работаю водителем и сейчас в процессе трудоустройства на новую работу по этой же специальности права мне очень нужны. И в случае лишения прав и лишусь дохода.
Какие действия мне стоит предпринять чтобы получить за это нарушение штраф а не лишение прав?

