Екатеринбург отметил День семьи, любви и верности по-байкерски. Мотоциклисты в свадебных костюмах устроили эффектный проезд по улицам города, добавив брутальности и драйва в этот нежный праздник!
Теперь надо проверить не опухла ли...
P.S. закрытое NSFW сообщество Отборная хламина от фу до вау! ждет поступления новых истинных аристократов и ценителей отборного хлама. *Для лиц старше 18-ти лет...
Прививка от мечты прямо. Учился я в Университете на последних курсах и на выходные ездил к родителям в Подмосковье. Сначала на метро до автобусе полтора часа, потом три на, собственно, автобусе. Громадный крюк от Выхино до Юго-Западной (позже - Южной) и потом на юг области. И мечтал я о мотоцииикле. А что? Вот вышел из подъезда и за 30-40 минут уже с МКАДа съезжаю. Еще 90км(меньше часа на мотике?) и уже пельмешки от мамы с майонезиком уплетаю. Ну там, после душа, т.к. вспотел на двухколесном лететь. И даже, вроде, тогда же уже и в автошколу готов был идти на права учиться (что позже и сделал).
Однажды воскресным вечером я снова сел в провонявший Икарус, уперся лбом в стекло и стал мечтать о мотоцикле дальше. Автобус выехал из города и... Встал. В пробку. Которой отродясь не было. Потому что.. ну какая пробка на выезде из города с населением в 30к человек? Но местечко там узкое, конечно. Но ведь не намертво. Но стояли мы намертво. 5 километров мы ехали больше полутора часов. Моя мечта уже начинала даже обретать форму - вот он я, такой весь независимый и неподконтрольный пробкам, на мотике объезжаю наш вонючий Икарус и улетаю вдаль как стрела... Но только продолжал упираться в стекло лбом и высматривать, что же там случилось...
Через 1,5 часа мы докатились до причины пробки - небольшой перекресток. Со светофором. Машины скорой и ДПС. Мигалки, все дела... легковушка без видимых повреждений (может, с другой стороны?) и мотоцикл без переднего колеса. Метрах в ста дальше по движению тело мотоцикла. На обочине. Со спиной под прямым углом. А еще метрах в пятидесяти его шлем. С головой, судя по отсутствию таковой у тела и громадному мокрому пятну. Как раз врачи накрывали его пакетом, но увидеть и распознать я успел.
И, вы знаете, вот как отрезало. Больше 20 лет прошло. Получил права, купил не одну машину попадал в ДТП (куда ж без них?), гонял, каюсь. Но, блин, я даже верхом ни на один мотоцикл с тех пор не хотел садиться. Даже на припаркованный и заглушенный. И права получал без этой категории. И не хочу. И не буду. Потому что можешь быть мегапрофи, но жук, обычный жук любитель, может тебе прилететь в шлем и твои руки дрогнут. И всё. Или тебя не заметит автомобилист. Или фура.
Во первых для подачи сигналов есть клаксон.
Во вторых из машины этот пердёж сзади почти не слышно, но очень бесит когда он сбоку, поэтому для автолорда подрезать пердячего "мотопидора" просто необходимость + респект от других автолордов.
В третьих все любители пошуметь без жизненно важной необходимости
Езда в потоке. Стресс да и только.
Да, громкий звук прямотока бесит. Сам каждую ночь слышу под окнами. Тут проблема не в мотоциклах, а в дебилах. Они есть везде.
Сам катаю на моте и машине. До покупки мота прямоток считал понтами. Но после поездок по городу понял, что он нужен чтобы тебя слышали, что ты рядом, потому что никто и никогда не смотрит в зеркала!!! Едешь ты себе спокойно в потоке в полосе и кому-то резко захотелось перестроиться в тебя. А почему бы и нет? Зачем в зеркала смотреть? Если не слышно, то там же никого нет! У меня стоковый глушитель и тихий. Некоторые видя, что ты идёшь в полосе, смотря прямо на тебя перестраиваются в тебя выдавливая из полосы, типа "хули ты тут едешь, видишь я хочу перестроиться". Некоторые перед тобой просто решают нажать тормоз в пол и тебе приходится так же резко тормозить, благо ABS спасает.
Ситуация: день, 3 полосы, я иду по левой полосе со скоростью под 100. Далеко впереди меня по средней полосе идёт БМВ со скоростью примерно 90. На дороге больше никого нет. Если смотреть в зеркала хотя бы раз в 30 сек, то меня можно было увидеть, не прозрачный. В момент, когда я его догнал, он резко перестроился в мою полосу и дал по тормозам. Еле успел увернуться и уйти вправо. Посмотрел на него, а он машет руками, типа это я в этой ситуации дебил. В такие моменты хочется разбить таким водятелам лица и зеркала. Вам только кажется, что водителей дебилов на машине мало, их очень много, просто когда вы на машине их в потоке не видно, но если видят того, кого могут щемить - они обязательно это делают. Практически при каждой поездке по Москве происходят такие ситуации.
Вот и приходится аккуратно проезжать между рядами, чтобы быстрее проехать поток, при этом подгазовывая, чтобы тебя хоть как-то услышали и не ныряли из полосы в полосу перед тобой или в тебя. В такие моменты мечтаешь о прямотоке. Езда в потоке доставляет только стресс. Поверьте, ни одному мотоциклисту это не доставляет удовольствие. Если бы была полоса только для мотоциклов, то мы бы ездили только по ней.
Когда еду за рулём машины всегда смотрю в зеркала и всегда пропускаю мот.
Дебилы есть везде, но в основной массе мотоциклисты нормальные, адекватные люди, которые всегда помогут, если что-то случилось.
Вывод: гонки с прямотоком по ночам в спальниках - осуждаю. Езда с прямотоком в потоке - помогает обратить внимание, что ты рядом и снижает количество дтп с мотоциклами.
Пост со своими размышления и на тему мото, затронутую @maratkozei. Мне вот в юности, живя каждое лето в глухой деревне, так и не удалось покататься на двухколесном, хотя многие знакомые в деревне имели подобный опыт. Поэтому владение мото было и остаётся желанием и в некоторой степени фантазией.... Наверное как и у многих мужчин мототехники (снегоходы, квадроциклы, гидроциклы и тп) и всё связанное с ней вызывает восторг....
Несколько лет назад родственник в деревне купил себе Bajaj 150, и я пару раз прокатился на нем по деревне и чуть дальше (деревня тупиковая, движения кроме живущих в ней 5-7 домоврядом не бывает), поймал почти детский восторг))) и вот периодически посещает желание открыть категорию A и обзавестись двухколесным. И тут две чаши весов. На одной - рациональность. Даже нет, не так. Рациональность. С большой буквы. Мне уже скоро будет 40; большинство вокруг хейтят мотовладельцев (хрустики, самоубийцы, знакомые на один сезон и прочие шуточки за 30); финансы - лучше эти несколько сотен тысяч (ещё даже не заработанные) вложить в покупку дачи/добавить в ипотеку/обновить авто; также с учётом моего автостажа в 14+ лет и 400.000+ км - сам вижу что происходит на дорогах. Уважения мало, наглости много, не то что к мото - а даже к авто....; жена говорит что ребёнку нужен живой отец, да и сам это понимаю... На другой чаше весов - желание/мечта/фантазия, и понимание того, что их надо реализовать, ведь не только ради семьи мы живём, надо хотя бы выделить деньги, выучиться и сдать на права А категории для начала..... А там может и желание пройдёт) Как была история в интернетах про мото и солидного мужика за 40, который реализовал свое желание, а выяснилось что там много сложностей (хранение, опыт, скорость ловкость и реакция когда ты не молод и тп). Не считая отсутствия свободных денег, и гаража - наверное история про всех нас....
Можно конечно заменить мото чем-то другим-например, купить быстрое авто, чтобы вжимало как на мото - там шанс разложиться намного меньше. Но вроде не то, да и пороги входа по цене много выше мото.... Можно купить пвх+мотор, можно сдать права в гимс и копить на катер или гидроцикл, но за наше СПб лето это будут единицы вылазок, с учётом выходных, погоды и тп. А на мото можно же и на работу ездить)....
Из близких и знакомых ни у кого мототехники нет. Из дальних знакомых - вспоминаю бывшего начальника на работе(возрастом 50-60+), который мог приехать на джипе, на след. день на максискутере, а ещё через день на спорт байке... Раз живой во столько лет - наверное можно ездить аккуратно? И чтобы не сбили?.... Были коллеги на прошлой работе, один в годах на харлее, но это прям движение, философия, хром, громкий выхлоп, неспешное передвижение, косуха, борода, кожаные кофры.... Не моё. Была также в офисе молодая девушка, которая ездила на дукати, и, насколько я видел из окна авто - ездила достаточно аккуратно, хоть и быстрее автомобилистов.... Также был знакомый по дому, который одно время участвовал в движении Spbrt, однажды встретил его во дворе рядом с литровым мото бмв - говорю ну как? Отвечает "круто, но знал бы ты сколько во мне железных штифтов"... Ну и дальний дальний сын родственников, живущий в Германии, в соц сетях которого раньше периодически встречал видео и фото с мототрека на каком-то злом спорте. Но это история не про РФ. Это наверное что-то на богатом - как владеть техникой, хранить её где-то, платить механикам и иногда на выходных приезжать погонять. Задумка правильная (гонять на треке), но не в наших (моих) реалиях.
Вот так и живу. Пока побеждает рациональность. Но мысли про а категорию не отпускают....
