Российские туристы, купившие экскурсию в Эфес у туроператора AnexTour, провели 10 часов без еды и воды в 33-градусную жару. Несмотря на требования, гиды не разрешали даже купить воду, а часть достопримечательностей оказалась закрыта на реставрацию. Об этом сообщает телеграм-канал SHOT.
Поездка в древний Эфес обернулась для российских туристов настоящим испытанием. Купив экскурсию за 11 тыс. руб., они рассчитывали на интересный маршрут, но вместо этого получили 10 часов без еды и воды под палящим солнцем.
Организаторы предупредили, что питание не входит в программу, но не уточнили, что даже остановки для покупки воды будут запрещены. В 33-градусную жару гиды торопили группу, а одного мужчину даже вытащили из очереди в кассу, когда он пытался купить бутылку воды.
Дополнительным разочарованием стало то, что многие достопримечательности оказались на реставрации — об этом туристов тоже не предупредили. Обратно в отель люди добирались с головокружением и слабостью, а по возвращении обнаружили, что обед уже закончился. Туроператор AnexTour отказался компенсировать туристам даже часть стоимости экскурсии.
Ранее стало известно, что российские туристы выбрали Нальчик и Брянск для летнего отдыха.
В этом году осознала, что мне, оказывается, очень не хватает в организме Карелии( Хоть восемь лет назад и отдала весь походный комплект, решив, что хорош по сплавам шарахаться, пора взрослой тетке цивилизованно отдыхать, но сплавы зовут. Пошла в интернет и опечалилась. Мой любимый туроператор окончательно осел на базе и переключился со сплавов на катамаранах на однодневные прогулки на сап ботах и разведение хаски. Группа вольных инструкторов, с которыми по Охте и Пистайоки сплавлялась - засели на трехдневках на Шуе. А мне хочется на маршрут Вама-Водла. Нашла несколько сайтов, но организаторы мне не знакомые. Порекомендуйте, пожалуйста, надежных операторов с профессиональными инструкторами🙏. Плавсредство в идеале - катамаран. Байдарка - как вариант. Или другой маршрут хотя бы троечку (с учетом низкой воды) на конец июля-начало августа с минимумом озер.
Планирую во второй половине июня сгонять в Крым. Примерно на две недели. Хочу попросить совета у опытных путешественников по Крыму куда лучше ехать. Вводные - планировал дней 5-6 более менее спокойный отдых, пляж, море, но с возможностью раз в 2-3 дня отъехать куда нибудь поблизости, чтобы посмотреть что нибудь интересное. Сначала думал поехать в Оленевку, тупо ради мыса Тарханкут, но прочитал, что он сейчас закрыт. А больше там как будто и нечего делать. Теперь присматриваюсь к отелям в Севастополе. Думаю оттуда можно сгонять в Балаклаву, Чуфут кале. Потом хотелось бы ещё в пару городов прокатится с остановками дня по три и чтобы там было куда сходить/съездить. Думаю, обязательно в Ялту. Очень хочется день на Ай-Петри выделить. А куда ещё можно, чтобы поблизости были интересные активности? Не люблю всякие музеи, развалины и тому подобное. Люблю места с обалденными видами и может быть какие нибудь экскурсии типа на квадроциклах или рафтинг. Из прям обязательного планирую Чуфут кале и Ай-Петри. Из того что можно пропустить - Судак и Генуэзская крепость. Был, очень понравилось. А, еще из вводных - с ребенком 8 лет. Может у кого то есть опыт +- такого путешествия или даже посты здесь - ткните ссылкой.
Маяк Анива — самое популярное место острова Сахалин: фото, экскурсии, как добраться
Путешествие на маяк Анива на Сахалине — это невероятная поездка на самый край земли. Заброшенный маяк напоминает сказочный замок, рядом с которым хозяйничают чайки, а рядом шумит ветер и с грохотом бьют волны о прибрежные скалы.
На мысе Анива возникает ощущение нереальности происходящего, это колдовское место очаровывает своей историей и притягивает энергетикой: хочется подолгу любоваться бескрайним морем с самой высокой точки маяка, дышать свежим воздухом, слушать прибой.
Маяк на скале Сивучья возле мыса Анива — визитная карточка и достопримечательность Сахалина, один из самых труднодоступных маяков Сахалина и России. Несколько десятилетий маяк спасал корабли от гибели у каменистых берегов, до него сложно добраться по морю и практически нереально — по суше.
Маршрут в мобильном приложении «КУДА»
Если вы еще не скачали бесплатное мобильное приложения для самостоятельных путешественников «КУДА» — самое время это сделать! Скачивайте приложение в App Store, а также Google Play Market и AppGallery
Остров Сахалин за свою историю несколько раз переходил от России к Японии и обратно, и на его территории остались памятники японской культуры, архитектуры и инженерной мысли.
С начала освоения острова Сахалин у мыса Анива проходил сложный морской путь: густые туманы, сильнейшие подводные течения, опасные подводные скалы, — в этих местах разбивались многие корабли.
В 1930-е годы остров принадлежал Японии (префектура Карафуто). С 1937 по 1939 год продолжалось строительство маяка Анива (на японском языке мыс называется Нако-Сирето-Мисаки). Проект разработал японский инженер Миура Синобу.
Строительство маяка было крайне сложным: все материалы приходилось доставлять морским путем (привозили на судне «Рошу-мару» — корабль, который обслуживал японские сигнальные сооружения, бывший пароход общества Китайско-Восточной железной дороги «Аргунь»).
Строители столкнулись с огромными сложностями: сначала они срезали выпирающий участок скалы, а после наращивали ее при помощи бетонного укрепления.
На маяке работали четыре человека, и после конца навигации на зимовку маячники уезжали в специально построенный для них поселок Сатоо (сейчас это застава Южная). Этот населенный пункт также создавался по проекту Миура Синобу, в него входили восемь железобетонных зданий, склад, радиостанция и два двухквартирных дома для слуг. В Японии служителей маяков причисляли к категории государственных служащих, и им по статусу полагалось иметь прислугу.
Интересный факт: когда маяк был построен, — его уменьшенную копию строители вручили в подарок Хирохито, императору Японии.
В годы СССР маяк работал дизельных генераторах и резервных аккумуляторах.
С 1990 года постоянных работников на маяке не стало, его оборудовали радиоизотопными термоэлектрическими генераторами, сооружение стало автономным. Маяк закрыли в 2006 году. К сожалению, сейчас маяк заброшен и постепенно разрушается под действием морской воды и ветра.
Устройство
Маяк Анива заработал в 1939 году. Бетонная башня практически не отличалась своим цветом от окружающих ее скал, и гармонично слилась с окружающим ландшафтом.
Цокольный этаж оборудовали двигателями и аккумуляторами. На первом этаже был склад продовольствия, на втором — радиорубка и аппаратная. На третьем, четвертом и пятом этаже можно было жить, на шестом хранились ценные припасы.
Седьмой и восьмой этаж занимали механизмы пневматической сирены (ее рупор стоял на крыше эркера). На девятом был вращательный механизм оптической системы. Осветительный аппарат приводил в движение часовой механизм. Внутри винтовой лестницы, ведущей до самого верха башни, проходила труба. Там была подвешена 270-килограммовая гиря, которая опускалась за три часа, вращая осветительный прибор. После этого маячник заводил систему вновь.
В сооружении были открыты туалет и баня. Девять этажей соединялись винтовой лестницей.
Технические характеристики
Высота сооружения — 31 м. Длина фокуса линзы маяка — 500 мм, диаметр — 1000 мм. Также здесь имелся наутофон (прибор для излучения высоких звуков, высота света составляла 40 м над уровнем моря, а дальность действия — 28,16 км (17,5 мили)).
Интересные факты
Про достопримечательность Сахалина — маяк Анива экскурсоводы и жители острова рассказывают туристам легенды.
Например, есть история, что огни маяка, которые хорошо заметны с моря и с берега каждую ночь призывают к себе души моряков, которые погибли у этих скал. У моряков была традиция тела погибших «хоронить» в море — предавать морским волнам.
В Российском императорском флоте тело умершего моряка зашивали в парусину, к ногам прикрепляли груз, укладывали на деревянное возвышение и покрывали Андреевским флагом. Отпеванием руководил капитан корабля, если священника не было. Под пение «Со святыми упокой», тело с доской подносили к борту ногами вперед, затем доска приподнималась, и тело падало за борт из-под флага; судовой караул производил троекратный залп.
В 75-летнюю годовщину победы в Великой Отечественной войне жители Владивостока на одну ночь зажгли сигнальный огонь на маяке при помощи фонаря.
С 1939 по 1946 год маяк назывался по-японски Накасирэтоко.
Среди маячников попасть на работу на сахалинский маяк считалось огромным везением и большой удачей!
Как попасть на Маяк Анива? Путешественники могут выбрать экскурсии на лодке (экскурсии на маяк проводятся с апреля по октябрь).
Продолжительность экскурсии — с 6.00 утра примерно до 17.00 (в экскурсионный тур входит трансфер из Южно-Сахалинска до Новиково и обратно, морская поездка на мыс Анива, обзор маяка). В тур к маяку Анива может входить прогулка по мысу Белый камень.
Стоимость экскурсии на маяк Анива — от 6000 — 7000 рублей (цены 2023 года).
В незабываемом морском путешествии к маяку Анива на Сахалине туристы будут любоваться живописными скалами, водопадами, гротами. Награда отважным путешественникам — встреча с величественным морским стражем — таким притягательным и труднодоступным сахалинским маяком!
Интересный факт: если повезет, то в морском путешествии к маяку Анива можно встретить касаток — морские обитатели подпускают туристов к себе на близкое расстояние, и позволяют сделать уникальные фотографии! У вас останутся невероятные воспоминания, а если вы с детьми, то искреннему восторгу не будет предела!
Советы туристам
Перед поездкой на экскурсию туристам нужно проверить погодные условия (экскурсию на маяк могут отложить из-за сильного ветра, дождя, шторма на море).
Путешественники должны выбрать подходящую одежду (непродуваемая и ветрозащитная одежда (куртка с капюшоном, штаны, непромокаемая обувь).
Нужно следовать инструкциям гида и не отклоняться от маршрута.
Перекус.
С собой следует взять средство от укачивания, солнцезащитные очки.
Как добраться из Екатеринбурга до Южно-Сахалинска (расстояние между городами 5400 км)? Можно долететь на самолёте, рейс Екатеринбург – Южно-Сахалинск — в полете придется провести около 10 часов. Есть рейсы с пересадками во Владивостоке или Москве и прямые. Билет стоит от 23 000 (цены 2023 года).
На Мыс Анива к маяку туристы могут попасть в составе экскурсий (самостоятельно добраться до него почти невозможно). В тур входит трансфер до села Новиково (оттуда начинается морской путь на катере к мысу Анива). Расстояние от Южно-Сахалинска до Новиково — 119 км (дорога на машине займет один час — полтора часа).
Из Южно-Сахалинска до Новиково можно добраться на рейсовом автобусе № 115 (с пересадкой в городе Корсаков). Время в дороге — час, автобус ездит ежедневно. Цена билета — от 135 рублей (цены 2023 года).
Затем из города Корсаков нужно добраться в Новиково на автобусе № 521 (расписание движения лучше уточнить, в 2023 году он ездит в четверг, пятницу и воскресенье, стоимость —150 рублей).
Из села Новиково стартует морская часть экскурсии на маяк Анива (до маяка нужно плыть примерно 40 минут — 1 час).
Величественное и красивое Плато Путорана — словно другая, малоизведанная планета! Здесь можно почувствовать себя первооткрывателем — огромный простор и ни души вокруг.
Только представьте: загадочное и красивейшее плато образовалось еще до появления динозавров! Рассказы и фотографии не могут полностью передать могущество и энергетику первозданной природы плато Путорана.
Плато Путорана — это заповедный край глубоких каньонов, рек и озер. Побывать здесь довелось немногим (обычно эту неисследованную землю посещает не больше 2 000 человек в год).
Как появилось плато Путорана? Примерно 250 млн лет назад произошло сильнейшее извержение супервулкана: оно уничтожило 70% животного мира на территории в сотни километров вокруг, эта катастрофу назвали Великое пермское вымирание.
Плато открыли в 1844 году, — первым на эту территорию поднялся географ, ботаник и зоолог Александр Фёдорович Миддендорф (в начале XIX века он занимался изучением климата, растительности и животного мира Сибири).
Основательное изучение плато началось в советское время, но считается, что из-за труднодоступности и суровой погоды недостаточно изучено.
Плато часто сравнивают с затерянным миром: это далекое от цивилизации место, где почти нет людей. Рельеф плато состоит из каньонов и гор без вершин — похожие горы ученые обнаружили на Марсе.
На территории заповедника сохранились субарктические и арктические экосистемы в пределах изолированной горной страны, тайги, лесотундры, тундры и арктической пустыни, нетронутых озерных и речных систем.
В заповеднике были найдены историко-культурные памятники, которые были описаны, но официально не задокументированы. Большинство объектов — фрагменты материальной культуры (развалины лабазов, нарт, изгородей, изб, часовень) коренных жителей-оленеводов, которые давно ушли с территории плато Путорана.
Заповедник был создан в 1988 году.
Общая площадь заповедника: 1 887 251 га.
С 2010 года — Объект Всемирного культурного и природного наследия ЮНЕСКО
На территории природного заповедника «Путоранский» встречается 34 вида млекопитающих, 187 видов птиц, около 40 видов и подвидов рыб, 1 вид земноводных.
Путорана – основной район гнездования кречета и орлана-белохвоста на севере Средней Сибири.
Толсторог или Путоранский снежный баран — эндемик плато Путорана. Это редкое животное (вид занесён в Красную книгу России, как исчезающий) обитает только на этой территории, и больше нигде в мире.
Плато Путорана называют краем тысячи озер (на плато примерно 22 тысячи озер, — 1/10 рельефа плато). Озёра этого края образуют второй по объёму резервуар пресной воды в России после озера Байкал.
Уникальным считается состав воды в водоемах, — вода в них ледниковая.
Уникально озеро Виви — географический центр России, оно озеро равноудалено от всех границ. Интересный факт: ученые до сих пор не знают глубину озера — 80 или 200 м.
Озеро Лама — это таймырский Байкал. Вода в нем настолько прозрачная, что дно видно даже на глубине 80 метров. Точная глубина озера Лама до сих пор не известна.
Горы плато Путорана называют трапповыми — их плоские вершины находятся на разном уровне, образуя что-то вроде «ступенек», по которым бегут многочисленные водопады.
Самые знаменитые водопады на плато Путорана:
Кандинский — самый высокий водопад России с прямым падением воды (108 метров).
Многокаскадный водопад Тальниковый (считается самым высоким в России — высота более 600 м).
Большой Курейский. Считается крупнейшим в России по мощности потока водосброса (объём воды, сбрасываемой за 1 секунду).
Известен живописный водопад Иркиндинский.
Водопад Красные камни течет через ущелье кирпичного цвета.
Рядом с некоторыми водопадами есть удобные смотровые площадки, с которых путешественники могут полюбоваться могучими потоками воды.
Весь рельеф плато Путорана изрезан каньонами, которые появились из-за движения земной коры. Порой по величине они не уступают Большому каньону в Колорадо, а туристы сравнивают их с норвежскими фьордами.
На одном склоне каньонов может быть до 25 штук, глубина каньонов бывает до 1,5 км.
Урочище «Красные камни» называют воротами в Путорана или Плато Путорана в миниатюре. Маршрут к Красным камням легче, чем до других мест плато — дойти можно даже пешком. Говорят, что Красные камни — это возможность увидеть плато Путорана в уменьшенном виде.
Главная достопримечательность — многоярусный водопад, самый нижний падает с отвесной стены в ущелье, а внизу образовалось озеро.
Красные камни находятся в 6 км от Талнаха в предгорьях Плато Путорана (горы Хараелахскского хребта).
Согласно местным обычаям, туристы, которые приезжают к этому водоему, приносят дань уважения Духу Ламы, омываясь его чистой водой.
Существует древний миф о катастрофе на Земле, когда племена, живущие на плато, покидали свои дома. Одно из племен перед уходом свой драгоценный тотем, который символизировал «Ухо Земли», погрузило в воду. С тех пор озеро стало известно как «Лама», в переводе означает «знаю, несу информацию».
Также верят, что озеро исполняет желания: нужно опустить руки в воду, произнести: «Лама, ты знаешь, ты ведаешь, ты понимаешь — будет во благо мне, пусть исполнится. Будет во вред — забудется уйдет от меня», и озвучить свое желание.
Интересный факт. В одном из самых таинственных мест России есть минимум две линии железной дороги длиной до 5 км. Дороги расположены на северо-востоке плато, в самом труднодоступном районе. Не очень понятно, каким образом велось строительство, как и когда доставлялись туда материалы и рабочие.
Плато Путорана — это от 8 до 9 месяцев суровой зимы с температурой воздуха до – 40 градусов и сильнейшими ветрами.
Когда на Плато Путорана ехать туристам?
Туристические походы на лыжах и снегоходах проводятся на плато Путорана в марте — апреле (путешественники могут увидеть снежные вершины и озера, покрытые льдом).
Самое лучшее время для посещения плато Путорана — это период с июля по сентябрь. Температура воздуха может достигать + 20… +25 градусов, но путешественникам нужно быть готовыми к резкой смене погоды (возможны сильные дожди и понижение температуры воздуха до 0 градусов). Также следует запастись репеллентами от мошки, которой на плато в избытке.
Турына снегоходах стартуют на туристической базе в Талнахе — (дорога из Норильска — около 2 часов на машине или автобусе).
Туристы доедут до озера Глубокого, затем до озера Собачьего, у подножия горы Акырма можно будет устроить подледную рыбалку. Обратный путь пройдет от озера Собачьего до реки Валёк.
Из Норильска туристы летят к озеру Кутарамакан и водопаду Китобо-Орон. На маршруте будут водопады реки Чаякит и рыбалка на озере Кутарамакан, подъем на перевал к озеру Кета.
Авиабилеты Екатеринбург — Норильск в 2024 году стоят от 21000 рублей, лететь придется с пересадкой в Новосибирске (время в пути от 10 часов).
В Норильск можно попасть по воде из Красноярска через Дудинку, но лишь в очень ограниченный период летом.
Интересный факт: до Норильска можно добраться только по воздуху или летом по воде, город называют островом, а для норильчан вся остальная Россия — Большая земля или Материк.
Последний год каждую неделю появляются такие посты - еду в Белоруссию, что посмотреть?
Неужели пиарщики Беларуси настолько примитивные? Или я недооцениваю уровень тупизны пикабушников, которые не могут пользоваться поиском ни в Гугле ни на Пикабу?
Дорогие путешественники. Собрался я на машине в отпуск на 10 дней в Белоруссию. Может есть у кого опыт с проверенным маршрутом и подскажите куда стоит поехать. Выезд из Тамбова. Может что подскажите с необычными местами локации или где покушать вкусно. Заранее спасибо.
