Нисирос! Самый доступный вулкан или как заглянуть в ад на минималках
Сам вулкан! Снизу по центру виден волнорез яхтенного порт, а белые точки у моря и на краю вулкана - поселения. Желтые пятна в кратере -жерла
Пройтись по жерлу вулкана! Звучит опасно, сложно и…дорого, правда?
«Скорее всего понадобится лететь куда-нибудь в экзотические страны и долго карабкаться» -скажет читатель.
Однако такой вулкан есть, он доступен, хоть и не афишируется, и находится в…Греции!
Привет! Меня зовут Colt и я пишу посты на морскую тематику и зову с собой в путешествия под парусом.
Остров Нисирос -прошу любить и жаловать! И да, вы правы -весь остров по сути- жерло спящего стратовулкана (такого же как Везувий или Фудзияма).
Нисирос -небольшой гористый вулканический остров в архипелаге Додеканес (Греция) с примерной площадью 41–50 кв. км и населением около 1000 человек (С)
Добро пожаловать на островную Грецию -милые крошечные островки, где редко живет больше тысячи человек, белые домики, уютные винодельни, зеленые горы и ДЕЙСТВУЮЩИЙ, мать его, вулкан!!
Да, да на острове диметром около 8 км – таится кратер диаметром 4км. В котором аж 5 жерл (выхлопов) активного вулкана!
Наиболее известно жерло Стефанос – диаметром 260+ метров, извергающее струи пара и сероводорода, в которую можно спуститься.
«Почему же это самый доступный вулкан?» -спросят меня читатели- «есть же Везувий, Этна».
Дело именно в доступности кратера и возможности выхода в него. Давайте посмотрим на другие вулканы:
Этна (Италия) -самый высокий вулкан в Европе - надо подняться на 2900м (осилите?) последний участок строго с авторизованным гидом, в кратер можно только заглянуть - с 3 разрешенных точек. Выход в кратер запрещен.
Везувий (Италия) - можно подняться пешком к главному кратеру (30 минут от парковки и 200+ метров вверх, проверено), обойти его по специальной тропе и лишь заглянуть внутрь. Вход внутрь кратера строго запрещен. Внутри при удаче увидите слабенькие дымки.
Стромболи (Липарские острова) - можно подняться пешком на вершину (900 м) и наблюдать извержения с разрешенных точек. Прямой спуск в активный кратер запрещен и крайне опасен. Вулкан извергается каждые 15-30 минут.
А теперь наш герой!
Нисирос:
Высота – 300 метров над уровнем моря. Запретов нет, парковка прямо у жерла.
Доступность 99% -есть запретная зона в центре жерла огороженная столбами с колючей проволокой. Попадете туда – провалитесь через кипящий слой прямо в вулкан. Но столбики пара, глухое бульканье и забор как бы намекают…
Вид в кратер с парковки. В центре видны столбы забора которым огорожена опасная зона. Табличка намекает -выход в вулкан на "свои страх и риск"
Посещение вулкана выглядит так:
- Вы приезжаете на машине на парковку у жерла. Из охраны – одинокий бармен в единственном помещении с крышей на ближайший километр.
- Под палящим солнцем пешком выдвигаетесь в сторону жерла СТефанос (целых 200 метров по наклонному плато), пока вас обволакивает удушливый запах сероводорода
-Спускаетесь по ступенькам (100 метров) непосредственно в жерло. Ветер пропадает. Запах сероводорода становится невыносимым. Жара -изнуряющей, ведь кратер добавляет от себя.
-Идете по желтовато-серой, местам охряной, лунной поверхности к центру жерла огороженного забором. По мере приближения к забору -субстанция под ногами становится жиже и начинает прилипать к ногам.
-Остановившись у забора можно увидеть и услышать как лопаются пузыри в «болоте» в центре вулкана. Доносится бульканье, видны столбики пара. Вы резко вспоминаете что температура этого пара 150 градусов, а глубина кальдеры –«до конца географии».
-Двинувшись обратно вы обнаруживаете что ваши ноги ушли на сантиметр под липкую поверхность, а на ваши кроссовки налип слой глины, сделавший из кроссовок лапти.
Попытки снять этот слой проваливаются, а двигаясь дальше вы обнаруживаете что грунт немного играет. Задумываться почему так – не хочется!
- К моменту завершения подъёма по ступенькам основной слой «лаптей» высыхает и отваливается. А 200 метров до бара под знойным солнцем (и это начало мая! Что же тут в июле?!) даются совсем тяжело.
-Меланхоличный бармен выдает вам спасительный холодный напиток, и вы плюхаетесь в тень деревьев- за столик. Приходя в себя, обнаруживаете что грунт с ботинок уже осыпался, а запах сероводорода уже почти не чувствуется!
Справа -здание бара, слева -столбы вокруг кальдеры. В солнечную погоду эти единственные несколько деревьев на всю кругу дают спасительную тень
Поздравляю, вы побывали в не просто в кальдере активного вулкана, а непосредственно в жерле!
Теперь у вас есть аччивка и вы можете небрежно ронять в разговоре что вы бывали в кальдере и жерле СТРАТОвулкана! (погулите эти 2 понятия, чтобы скромно объяснять слушателям что это значит)
Как попасть на Нисирос?
Место хоть и известное, но не очень посещаемое.
Раз в день сюда ходит паром с Коса (где есть аэропорт).
Еще приходят яхтсмены и протиснувшись через узкий проход гавани Пали (реально - ширина прохода 10 метров – с одной стороны скалы, с другой песчаная мель, засадить там лодку пара пустяков), бросают якоря и берут машину напрокат, чтоб посмотреть остров и сам вулкан.
Ну а сам вулкан «дремлет» и последний раз извергался в 1888 году, так что ведите себя тихо и постарайтесь не разбудить его!
Thats all, folks!
Желающие читать меня в телеграмме - ищите на канале о яхтах, морской истории и парусе- "Яхта" или в ВКонтакте-Яхта.
Желающие попасть на Нисирос -присоединяйтесь к путешествиям под парусом по Греции на майские 2026 или Турции в сентябре!
Контакт t.me/ValRussi
В Греции Мы осмотрим 9 островов и зайдем на Нисирос, испытаем силу паруса "на себе" и прочувствуем романтику тех времен когда наши предки ходили по морю под честным парусом!
Мои топовые посты (остальные в профиле)
Принял слишком много участия в запуске
"Оставьте ему там пару кассет, на худой конец" (с) адмирал Бенсон
Впервые вижу такой пропеллер
Voith Schneider Propeller (VSP) - высокоманевренная морская двигательная система, работающая совершенно по другому принципу, чем обычные винты. Вместо вращающихся лопастей, толкающих воду назад в фиксированном направлении, VSP использует несколько вертикальных лопастей, установленных на вращающейся круговой пластине под корпусом судна По мере поворота этой пластины каждое лезвие постоянно меняет угол атаки во время каждого вращения. VSP объединяет двигатель и рулевое управление в одном блоке. Это уникальное двигательное решение для сосудов было разработано 90 лет назад австрийским инженером Эрнстом Шнайдером. Сегодня винты Voith Schneider используются во всем мире, где важно точное, безопасное и эффективное маневрирование
Как выглядит шторм. С берега, с моря и из порта
Привет! Меня зовут Colt и я пишу посты на морскую тематику и зову с собой в путешествия под парусом на майские по Греции и в Турции в сентябре
Это шторм в Турции, начало января. Ветер 40+ узлов (70 км/ч). Пояснения под видео
В первой части видео видно лодки и яхты сорванные с якорей. Их либо плохо поставили на якорь (выложили недостаточно цепи, плохо "зарыли" якорь), либо якорь был не рассчитан на такую нагрузки я лодки ветром стащило к побережью. И начало бить об берег.
Во второй части видео (с 0:12) вид с яхты якорь которой держит ее надежно. Видно как ветер срывает пену с волн и по воздуху начинает лететь "водяная пыль" -один из признаков шторма. Видимость стремительно падает до 50-100 метров (посмотрите на яхты вдали).
Поверьте с яхты это все выглядит страшновато.
Третья часть (с 0:26) с нашей яхты, которая прячется от шторма в порту -закрепившись 2 канатами спереди к мертвым якорям (бетонным плитам), а двумя к пирсу.
Ведь бывалый яхтсмен встречает шторм лицом к лицу на берегу, в уютном кабаке у печки, где рассказывает истории о штормах в которых он побывал (врет конечно)) ).
А еще после шторма очень красивые закаты.
Thats all, folks!
Желающие читать меня в телеграмме - ищите на канале о яхтах, морской истории и парусе- "Яхта" или в ВКонтакте-Яхта.
Желающие присоединиться к путешествием под парусом по Греции на майские 2026 или Турции в сентябре -пишите, давайте походим под парусом!
Мы осмотрим 9 островов и действующий вулкан, испытаем силу паруса "на себе" и прочувствуем романтику тех времен когда наши предки ходили по морю под честным парусом!
И сделаем это безопасно))
Контакт t.me/ValRussi
Мои топовые посты (остальные в профиле)
А кто-то в детстве пускал кораблики в ручейках (2 видео)
* 23-футовая модель авианосца «Нимиц» с 32 самолётами и действующей катапультой.








