На улице Катара
Наблюдение, которое показалось забавным: в Катаре есть площадь, где за небольшие деньги можно купить корм и покормить голубей. Наши, российские голуби более самостоятельны в данном вопросе)
0 просмотренных постов скрыто
В Катаре, если у тебя нет сокола, ты не мужик
Так сказала местная гид, вероятно, преувеличивая. Но соколов тут реально очень любят и уважают. Сломанную птицу могут отремонтировать — приклеить ей новое перо вместо неправильного. Или сделать ещё кучу манипуляций.
Вот эта дама стоит около 2 млн рублей.
Для этого там отгрохали специальную станцию техобслуживания для птиц — госпиталь с сверхсовременным оборудованием. Делают всё: от гастроскопии и сложных операций до спа-процедур типа промывки клюва и чистки птичьих ушей.
Но чаще приходят на замену пёрышка. Это относительно просто, умеют с древности.
Вообще, если вы родились коренным жителем мужского пола в какой-то из стран Персидского залива, готовьтесь держать сокола вместо котика — это статусно. Соколиная охота внесена в ЮНЕСКО, и её обожают.
Вам надо будет купить сокола за свои деньги, а лечить — уже за счёт государства. Вот такие стоят по несколько сотен тысяч рублей — считается нормально.
А самого дорогого, говорят, продали на аукционе где-то за 20 млн рублей.
Чтобы птицы не нервничали, им обычно надевают специальные кожаные шапочки. Вот тут сокола ещё только приучают носить защитный головной убор:
Первого сокола вам подарят примерно в 7 лет — это прям важный этап взросления. Вы с папой пойдёте на соколиный базар и будете со знанием дела смотреть птиц. Вот у этого мальчика ответственный момент — ему только что купили первого в жизни сокола на базаре:
Дальше вам надо будет ухаживать за своим подопечным: в идеале это учёт в клинике, регулярные чекапы и нутрициолог, тренировки и «куриных ног побольше давай, хозяин!».
А ещё ваш сокол может сломать перо. Это только кажется, что рук и ног мало, а перьев — дофига. Но на самом деле, даже если сломать одно маховое пёрышко, можно испортить себе всю аэродинамику.
Какому-то пациенту сделали рентген и показывают хозяину
Во-первых, без пера дико сложно летать: нужно постоянно выравниваться и терпеть турбулентность. Во-вторых, не получается нормально разгоняться и предсказуемо пикировать.
Тут учёные снимали, как соколы-сапсаны охотятся: принимают форму вытянутой чаши и разгоняются до 320 км/ч. Мощность и форма — уже полдела. Но нужны ещё вихри — специальные водовороты воздуха, которые уменьшают сопротивление. На них сильно влияют как раз перья — тем, как вздыбливаются и трепыхаются по ходу полёта.
Нет нужного пера — нет контроля над скоростью и траекторией. Зато есть риск криво спикировать на добычу или вообще опозориться перед мышью и упасть. Мышь не съедена. А вы не выиграли в соревнованиях по соколиной охоте и теперь расстраиваетесь, потому что купили птыца за пару миллионов рублей и растили его как дитё.
Тогда вы берёте сломанного сокола и ведёте его за лапку в соколиный госпиталь. Ведь до линьки, когда этот котёнок установит себе природные обновления, ждать ещё долго. А перо нужно уже сейчас. На этот случай у врачей есть чёткий алгоритм по замене пёрышка:
1. Сокола обезболивают и отрезают неправильное перо строго до места поломки — фолликул должен остаться.
2. Берут донорское перо — в клинике целый банк таких.
Донорское — это не в смысле, что работающего сокола можно разобрать на запчасти для самого быстрого. А в смысле, что перья же могут выпадать и естественным образом, когда надо. Их заботливо подбирают, приносят в госпиталь и сортируют по цвету, текстуре и размеру. Нужно выбрать максимально похожее на перо пациента и аккуратно приделать его.
3. В киль сломанного пера ставят тонкий стержень — штифт из бамбука. На него насаживают костыль — временное здоровое перо.
4. Фиксируют всё эпоксидным клеем, ждут, пока схватится, проверяют симметрию и отдают сокола хозяину. Летать будет.
Если приклеили хорошо и ровно, держаться будет до следующей линьки. Можно снова есть мышь и побеждать в соревнованиях! А перо потом вырастет новое, своё.
Это далеко не единственная услуга в птичьей больничке. Вот только часть списка врачей, к которым можно записать своего сокола:
Ну или можно зайти в аптеку самообслуживания с лекарствами для птиц:
А пока в госпиталь стоит очередь из птиц на ТО, по-соседству на базаре Сук-Вакиф работает целый кластер магазинов соколиной атрибутики.
Обычно там продаются и сами птицы, и комплектующие. Если зайти с утра, можно увидеть, как сотрудник разносит завтрак:
Сегодня куриные ноги
Рядом его коллега вручную делает шапочки для птиц:
За прилавком продают запчасти. Это уже не соколам, а вам — говорят, на счастье.
А вот происходит сделка:
Возможно, даже успешная, если хорошо поторговались.
Вот оригинал поста со ссылками на научные работы.
Показать полностью
16
Как я "Храбро" гулял по столице Катара
Похождений для стенгазет всё больше, а желания графоманить всё меньше. По-быстрому расскажу, и пойду плавать.
Третьего дня прибыл в город Доха, что на берегу Персидского залива в эмирате Катар. На Карте это здесь:
Чтобы с первых минут обозначить степень экспертности повествования, стоит отметить, что я всю дорогу думал, что лечу в Кувейт, а не в Катар. Даже жене сказал, что привезу Кувейтских гостинцев.
Ещё и семи утра нет, а уже +47 градов (Июль - один из самых жарких месяцев на районе).
Таксист-индус подвез меня в парк с видом на персидский залив и свежепостроенный деловой центр города (закончили к ЧМ по футболу 2022). Масштаб внушительный, но я подобные бетонно-стекольные композиции уже раз 15 видел, поэтому не особо впечатлился.
Зуб даю, что ночью жара спадает до приемлемых 40 градусов, зажигаются шарики-фонарики, и пейзаж становится куда привлекательнее.
А вот количеству дворников на улице удивился. На каждом углу по 2-3. В основном, чернокожие ребята из Африки и темнокожие индийцы (Бангладеш или Шри-Ланка?). Любопытно, что жара их не волнует вовсе: носят джинсы и даже панама на голове не требуется.
Таксисты тоже не местные. На моём опыте, в основном Индийцы и Пакистанцы (прям как в Нью Йорке). Оба сказали, что "нас тут раз в 10 больше, чем Катарцев".
В интернете говорят, что Катарцев в стране ~ 13%, и им работать не требуется. Очень удобно получается. Мигранты не имеют статуса гражданина страны, хоть и составляют 95% рабочих рук. Благодаря такому хитрому приёму, ВВП на душу населения в Катаре один из самых высоких в мире (4 место).
Ещё, любая контора в стране должна минимум на 51% принадлежать гражданину Катара.
85 % экспорта Катара это нефть и газ, но Катарцы не особо переживают по поводу положения "страна-бензоколонка".
Из неожиданного: Катар на 13 месте в мире по уровню ожирения среди взрослых: 43%, что даже выше чем в США (42%). Даже высокие налоги на вредные продукты, газировку, фаст фуд и табак не помогают.
Повсюду висят портреты Халифа, а в обед в центре перекрыли все дороги минут на 15, потому что Халиф куда-то ехал по делам. Таксист заявил, что снимать кортеж или дворец строго воспрещается, и почти рассердился, когда увидел, что я фоткаю дворцовых верблюдов.
Затем я отправился на рынок, где выпил вкуснейшего чая с шафраном и какой-то лепёшкой. Любопытно, что Катарский чай очень похож на Гонконгский чай (Про ГК здесь: Как Я Отважно гулял по Гонконгу. Красота и не очень ). Вероятно, влияние Британской Империи.
Времени на историю Катара нет, но если очень галопом, то: до 1939 года в Катаре верблюды ныряли за жемчугом, а потом нашли нефть и попёрло. С 1971 года Катар стал свободен от Британии, а в 2025 году Иран атаковал военную базу ВВС США на территории Катара.
Чуть не забыл, в 2022 году в стране прошел Чемпионат Мира по футболу. Помню, на какое-то время в газетах США то и дело переживали по поводу "мигрантов в Катаре, которые работают на птичьих правах". Кстати, по поводу "Понаехавших" в США тут: Понаехавшие
А из интересного, на рынке есть целый отдел, где торгуют всякой птицей: попугаи, продавцы, канарейки, и курицы кудахтают кто на что горазд.
Затем ходил смотреть на Музей Ислама (за кассой стоит Кениец, который говорит на русском почти идеально. Говорит, жил и работал в Казани) и прочие мечети (какая-то большая мечеть была закрыта).
Плов с козлятиной на районе называют Мачуба. Порцию доесть не смог, но было очень вкусно. После обеда совсем разморило, и я пошел спать.
Было вкусно и интересно, но очень жарко.
В догонку еще выкрикну, что жена (первая из трех) Халифа Катара является иконой стиля и владелица бренда Валентино (это мне жена (единственная) сказала, так что весь спрос с нее).
Вот тут сравнивают старые и новые фотографии Дохи, и удивляются, как скоропостижно всё построили:https://wgoqatar.com/112398
Все, пойду смотреть Катарский новостной канал Аль Джазир, плавать и кушать урюк.
Прочие "храбрые" прогулки тут: "Храбрые" Прогулки
Дизлайк-отписка
Показать полностью
33
2
1
Башни Катара (Katara Towers) у входа в бухту города Лусаил
Небоскрёб The Katara Towers стоит на берегу Персидского залива у входа в городскую бухту. Он был построен в 2022 году к чемпионату мира по футболу. Высота 40-этажного здания 211 м, в нём 67 лифтов, а общая площадь составляет 300 000 м².
Здание ещё называют Башнями Полумесяца. В одной из них находится отель Raffles Doha, а в другой — отель Fairmont Doha. Оба 5-звёздочные и имеют единое управление.
Телеграм: https://t.me/mirchudo/119
Показать полностью
Доха. Катар
Катар я посетил в рамках 10-часового транзита при перелете авиакомпанией "Qatar Airways" в ожидании следующего рейса из Дохи в Чиангмай.
Показать полностью
25
Транзит в Дохе: как мы боролись с жарой и изучали город
Столица Катара стала нашей транзитной из точкой Москвы по пути в Бангкок.
На территории национального музея
Прибыв рано утром в Доху у нас было 15 часов для изучения города.
Изучение Дохи оказалось настоящим испытанием — температура с самого утра превышала 35 градусов.
Вообще местные жители и опытные туристы города не перемещаются по такой жаре пешком. Но мы в этом деле дилетанты, поэтому гуляли перебежками между местами с кондиционерами.
Лусаил
Из аэропорта в город мы выбирались на метро. Покупка безлимитного проездного на сутки стоил всего 6 риалов (около 150 рублей). Само метро сразу повергло в культурный шок. Разделение вагонов на мужские, семейный и ВИП.
Обозначение семейного вагона
Обозначение мужского вагона
Если мужчина заходит в семейный вагон без спутницы его просят удалиться в мужской вагон. В вип вагоне можно кататься по специальной привеллегированной программе. Мы не знали и сразу сели именно в него. Поэтому одну станцию мы ехали в роскоши. В вагоне открывается «вид машиниста» выглядит это завораживающе.
ВИП Вагон
Вид в ВИП вагоне
Сам состав автоматизирован и едет без машиниста.
Первой остановкой в Катаре стал безлюдный город Лусаил.
Айкосы Лусаила
Город строили специально под Чемпионат Мира по футболу. После окончания мундиаля на улицах Лусаила нет практически никого. Только рабочие. В местном макдаке мы сидели в гордом одиночестве. Кстати, хэшбраун в Катаре значительно вкуснее Российского.
Пустынные улицы
В этот момент температура воздуха прогрелась до 40 градусов тепла.
С каждой минутой жара усиливалась, заставляя нас искать укрытие под кондиционерами. Бутылка воды исчезала за считанные минуты. Жидкость, поступаемая внутрь, сразу выходила вместе с потом.
Следующей остановкой стал деловой центр. Место скопления бетонных джунглей. Прогулка по из этому району не оставила никаких приятных эмоций. Вдобавок к этому светофоры по городу не включают зеленый свет даже если нажать на кнопку. Приходилось перебегать дорогу на свой страх и риск. Солнце высосало всю энергию на знакомство с городом.
Ситуацию с погодой можно было бы исправить искупавшись в теплых водах Персидского залива. Тем более Доха находится на его берегу. Но нет! В столице нет бесплатных пляжей. Только специально оборудованные, за высоким забором, платные зоны отдыха с блекджеком шезлонгами и батутами. Дополнительной плюшкой оказаться на пляже оказывается возможность легально бухнуть. Алкоголь продается только там и в отелях.
Чтобы спастись от жары и при этом не профукать часы в новой стране решили поехать в национальный музей Катара. Здание музея шикарно! Архитектура вдохновлена розами пустыни Катара.
Национальный музей Катара
На территории музея находится инсталляция старого города, по которому можно погулять и даже походить по домам. Внутри находится несколько разных кластеров и сам музей. Музей огромен. На то чтобы пройти его целиком нужно несколько часов. Сам музей мы не посетили из-за нехватки времени. Но интернет говорит, что музей кайф и к посещению он обязателен.
После музея Катара прошлись до музея исламского арта. Он оказался закрыт. Жара снова дала о себе знать. Бороться с ней было уже бесполезно, поэтому мы просто отправились в аэропорт дожидаться своего рейса в Бангкок.
Музей Ислама
Если бы я вернул время вспять, то взял бы таксиста и попросил провезти мне обзорную экскурсию с остановками в самых красивых местах. После этого побродил бы по национальному музею. А оставшееся время тусил бы у бассика на территории отеля. Но этот опыт тоже опыт.
Прогулочное селфи
Показать полностью
14
Счастье моряка. Возвращение домой
Приветствую, дамы и господа, на связи Гена Инженерский.
Возвращение домой для моряка, это не просто чемодан, вокзал, дом…
Это целое событие, я бы даже сказал феномен, в наших кругах это состояние называют счастье моряка.
Какие чувства испытываются, какие приключения в пути, как проходит путь возвращения от момента спуска по трапу до порога дома…
Всё постараюсь передать в этом посте, приятного просмотра.
Этот контракт, внепланово получился больше чем обычно, 4 месяца я не ступал на землю.
Мой путь в этот раз начинался в солнечном Катаре, там же он и закончился.
За 4 месяца побывали в разных краях света.
Прошли вокруг Африки, проскочили через Гибралтар, выгрузились в Италии вернулись обратно в Катар, погрузились, отправились в Японию, разгрузились, вернулись обратно, я передал дела сменщику и со спокойной душой начал свой путь домой.
Смена происходила на якорной стоянке, примерно в 20 милях от берега.
Подъехал катер, привёз «свежее мясо» в виде новых членов экипажа, они поднялись по трапу, мы их встретили и потихоньку начали передавать им рабочую эстафету.
Вместе с новыми людьми, на катере также подъехали запасы провизии и запчасти.
С помощью крана всё это дело будет подниматься на борт судна, а с борта судна на катер будет отгружен мусор, который накопился за время перехода, а также заодно наши чемоданы с вещами.Этот процесс занимает пару часов, в это время мы как раз таки вводим в курс дела наших сменщиков и передаём рабочие дела. Дела передали и топаем к трапу, затем десантируемся на лодку и начинаем путь домой.
Полночь, тёплый морской бриз и 2х часовая поездка по волнам, вот что вас ожидает.
Лодка маленькая, а волны большие, болтанка знатная, как только прибываешь к причалу и делаешь первые шажочки по земле, ходишь шатаясь, как Капитан Джек Воробей, но нам не привыкать)
На берегу нас встречает водитель на микроавтобусе, грузим чемоданы и едем в отель, но по пути заезжаем в миграционный отдел для прохождения контроля. Примерно за неделю перед списанием с судна, по запросу от компании оформляются транзитные визы, поэтому проблем никаких не возникает, просто ждём ленивых катарцев, когда они возьмутся за работу и поставят заветные штампики в паспорт, ждали примерно час…
Успешно пройдя миграционный контроль, продолжаем наш путь до отеля, ехать ещё примерно полтора часа.
В итоге весь путь от трапа до отеля занял 4 часа. Заселяемся, можно и поспать, до самолёта есть ещё двое суток. Перелёты, отель, питание, такси до дома оплачивает компания, короче всё шикарно.
Возьмём отель например.
Проживание было организовано в 5ти звёздочном отеле City Center Rotana Doha.
Комфортный номер, кровать кинг сайз, чистота, порядок, всё на высшем уровне короче, единственное это только разетки…
Не знаю как во всём Катаре, но в этом отеле разетки по Британскому стандарту BS1363, поэтому если вдруг будете здесь останавливаться, купите адаптер европейского типа на британский, иначе не подзарядить свои девайсы.
Собственно вот фото из отеля
В стоимость номера включены завтрак и ужин, еда отличная и разнообразная.
На судне нас кормили хорошо, но тут просто пир какой-то, я попробовал всё)
На фото лишь малая часть кулинарных изысков
Позавтракали и отправляемся на прогулку по Дохе. Вот оно настоящее счастье моряка.
Денег полные карманы, можно ни в чём себе не отказывать, есть время отдохнуть и прогуляться по городу, ну и заодно купить сувениры и открытки которые я обещал своим подписчикам из моего ТГ канала https://t.me/gena_engineer
В это время в Катаре ооочень жарко, пока я гулял и искал открытки забродил на пляж и искупался в море.Знаете, отдыхать на море и купаться в нём намного приятнее чем работать в нём)
В отель уже вернулся под вечер и начал заполнять открытки для подписчиков.
В магазине было всего 29 штук, скупил все и заполнял их до 3х ночи.
С утра отправился на почту, чтобы их отправить и был глубоко разочарован….
Почта Катара не отправляет в Россию 🤦
Только людям из Беларуси удалось отправить.
Короче, Катарской почте незачёт и дизреспект. Ну хоть марки продали и на этом спасибо, хотя марки так себе, стикеры с QR кодом, никакой почтовой культуры(
Ну ничего страшного, отправлю открытки уже из дома
Далее меня ожидал перелёт домой, долетел до Москвы, там меня встретил товарищ и мы на след день прогулялись по городу.
Посмотрели на Царь-Пушку, Царь-Колокол, посетили музей СССР, встретились с подписчицей, которой вручил открытку прямо в руки.
На следующий день я уже отправился домой в Санкт-Петербург. Ехал на поезде и в поезде тоже приключилась история.
Как только захожу в купе, меня узнаёт человек, оказывается читает мои посты и видосики смотрит, ну тут было грех не пойти в вагон-ресторан и не поболтать за кружечкой пива. Ян привет, если читаешь😅.
Ну а сейчас я дома, наслаждаюсь домашней едой. Уж очень соскучился по домашней еде и русской кухне. Поэтому сижу и трескаю оливье, запивая квасом
Ну а дома уже куча планов….
В море написал много песен, ближайшая выйдет 16 августа, вот тут посмотрите https://band.link/VH8KJ
Теперь предстоит много работы над новым материалом ну и адаптация к береговой жизни.
Желаю вам всего хорошего.
С вами был Гена Инженерский, до новых встреч.
Показать полностью
22
Экскурсия по фону для «Ф-1» в Катаре: что за город, как там смотрят гонку и развлекают
Впервые попав в календарь «Формулы-1» в 2021 году, Катар возвращается в рамках 10-летнего контракта. Международный автодром Лусаил, расположенный на окраине столицы страны Дохи, был построен всего за год и в 2004 году принял первый этап чемпионата «Мото Гран-при».
С момента первого появления трасса претерпела ряд изменений и улучшений: были построены дополнительные трибуны, вместимость которых увеличилась с 8 000 до 52 000 человек, а вокруг трассы теперь уложена искусственная трава, чтобы предотвратить попадание песка на асфальт.
Поскольку все внимание будет приковано к Максу Ферстаппену, стремящемуся завоевать свой третий подряд титул чемпиона мира после того, как «Ред Булл» завоевал трофей конструкторов в Японии, формат спринтерского уик-энда должен будет создать праздничную атмосферу для возвращения трассы.
Где и что поесть
Кухня Катара отражает культурное разнообразие страны: на многие блюда повлияли индийская, иранская, ливанская и североафриканская кухни, а другие национальные деликатесы были заимствованы со всего Персидского залива и переосмыслены в соответствии с катарскими вкусами.
Как и следовало ожидать, благодаря расположению Катара на побережье, рыба и морепродукты занимают важное место в меню, но, если морские блюда вас не привлекают, можно найти множество других вкусных блюд: от бюджетных уличных ресторанов и кафе до элитных пляжных клубов и известных заведений высокой кухни под руководством шеф-поваров.
Чтобы почувствовать вкус настоящего Катара и оживленную атмосферу, отправляйтесь в популярный ресторан Shay Al Shomous в Дохе − маленькую, непритязательную забегаловку, расположенную в самом центре оживленного района «Сук Вакиф».
Популярный среди катарских семей ресторан, где на поздний завтрак подают такие местные блюда, как хобиз регаг (традиционный хлеб, похожий на блинчик) или баид шакшока (яйца-пашот в ароматном томатном соусе), располагает зоной отдыха на открытом воздухе, что позволяет насладиться достопримечательностями и звуками базара, вкушая вкусную еду и попивая чай карак (черный чай с молоком, сахаром и кардамоном), который считается национальным напитком Катара.
Неподалеку, высоко над базаром, находится ресторан Al Shurfa Arabic Lounge, расположенный на крыше бутик-отеля Al Jasra, где в непринужденной обстановке с видом на сердце старой Дохи и шумный базар внизу подаются блюда арабской/средиземноморской кухни. Почему бы не попробовать традиционный смешанный гриль и не завершить трапезу одним из множества предлагаемых ароматных шашлыков?
Если вы хотите чего-то более возвышенного, то отправляйтесь в Национальный музей Катара, чтобы попробовать ресторан Jiwan от знаменитого шеф-повара Алена Дюкасса, обладателя звезды Мишлен.
Ресторан Jiwan, названный в честь катарского слова, обозначающего «идеальную жемчужину», − розово-белую, идеально круглую, с сияющим блеском, − предлагает знакомые местные вкусы в новой интерпретации, используя древние бедуинские техники приготовления пищи из элементов (огонь, вода, воздух и земля) для изменения текстуры и привычных вкусов, и прославляет захватывающее кулинарное будущее Катара.
Вас встретят изысканные интерьеры и великолепный вид на архитектурные изыски на набережной Корниш — это идеальное место, чтобы насладиться несколькими общими тарелками современной катарской кухни с друзьями на фоне заходящего за море солнца.
Чтобы пообедать еще ближе к воде, загляните в один из многочисленных пляжных клубов, появившихся в последние годы и обеспечивающих непревзойденный доступ к морю с дополнительными удобствами.
B12 Beach Club, расположенный в районе «Вест Бэй» в Дохе, — это место, где можно провести день и ночь, занимаясь различными водными видами спорта и другими развлечениями, или просто расположиться в шезлонге и расслабиться, зная, что в течение всего дня можно воспользоваться меню международного ресторана, предлагающего блюда, которые придутся по вкусу любому посетителю. И, возможно, выпить сарафанный коктейль с видом на море.
Невозможно посетить Катар и не отведать национальное блюдо макбус (иногда мачбус или маджбус), которое представляет собой восхитительно насыщенное и ароматное блюдо из риса со специями, похожее на бирияни, с курицей, хотя часто используется и баранина.
Макбус готовят на медленном огне, чтобы придать ему насыщенность, и часто подают в катарских домах, когда принимают гостей, но, к счастью, вам не придется ждать приглашения в гости, чтобы попробовать это вкусное блюдо, поскольку его можно найти в меню многих ресторанов по всей стране.
В восьми филиалах по всему Катару рестораны Afghan Brothers предлагают множество вариаций этого классического катарского блюда, включая макбус с козьим мясом, рыбой или креветками и салаты таббулех и фаттуш.
Где остановиться
В центре Дохи, как обычно, сосредоточено множество известных отелей, что дает возможность выбора для тех, кто хочет окунуться в шум и суету столицы. До трассы можно быстро добраться на метро.
В качестве альтернативы можно воспользоваться теплыми водами Персидского залива, забронировать один из многочисленных пляжных отелей и расслабиться на песке с прохладительным напитком после долгого жаркого дня на трассе.
Где смотреть гонку
Этот 5,4-километровый трек, созданный в первую очередь для мотогонок, отличается быстротой и плавностью хода, в котором преобладают средне- и высокоскоростные повороты. Более одного километра общей длины трассы приходится на главную прямую, обеспечивающую широкие возможности для обгона в 1-м повороте, а с Северной трибуны открывается захватывающий вид на старт и выезжающие с пит-лейна автомобили.
В других местах были построены новые трибуны к 2023 году, а с трибуны у поворота 16 открывается широкий обзор на подход к последнему повороту и выход на главную прямую, не говоря уже о въезде на пит-лейн, что позволит вам быть на виду во время принятия важных стратегических решений.
Что стоит знать еще
Окунитесь в атмосферу «Сук Вакиф», где на прилавках, заваленных сухофруктами и специями, вы найдете ювелирные украшения и изделия традиционных ремесел, которые идеально подходят для сувениров домой. Побродите по лабиринту переулков и остановитесь у одного из многочисленных торговцев, предлагающих свежие местные деликатесы, или загляните в художественную галерею, чтобы полюбоваться работами местных художников и ремесленников.
Основанный более века назад, базар был популярным местом встреч кочевых бедуинов и местных жителей для торговли товарами, но в 1990-е годы он пришел в упадок, а в 2003 году большая его часть была уничтожена пожаром. Это послужило толчком к масштабному проекту реставрации, направленному на возвращение базару его былого великолепия, с тщательной реконструкцией оригинального здания конца XIX века в традиционном катарском архитектурном стиле и сохранением других старых построек, покрытых грязью, что придает базару его уникальный характер.
Посетите Национальный музей Катара, поражающий своей архитектурой, и узнайте больше о богатой истории и культуре этой небольшой, но многоликой страны Персидского залива. Это удивительное и динамичное здание, строительство которого завершилось в 2019 году, было построено на месте оригинального дворца шейха Абдуллы бен Джасима Аль Тани. Оно было тщательно отреставрировано.
Основная часть дизайна выполнена в форме природного явления, широко распространенного в Катаре, известного как роза пустыни, когда кристаллические формы цветов образуются в результате взаимодействия ветра, морских брызг и песка на протяжении тысячелетий.
Взаимосвязанные диски здания представляют собой лепестки этих нежных и загадочных природных объектов, и всемирно известный французский архитектор Жан Нувель знал, что роза пустыни — это идеальный символический элемент, необходимый ему в его проекте, чтобы соединить глубокую связь Катара с флорой и фауной пустыни, а также с его кочевым народом и традициями.
Внутри этого грандиозного сооружения находится ряд постоянных галерей, рассказывающих об истории Катара с помощью интерактивных экспозиций, где представлены традиционные деревянные доу, рассказывающие о жемчужном дайвинге и рыболовстве, а также проект Музея автомобилей Катара, который соберет под одной крышей все автомобильное, чтобы вдохновить новое поколение инженеров, новаторов и дизайнеров на совместную страсть к автомобилям.
Не стоит упускать из виду и невероятные сенсорные впечатления от ослепительной инсталляции швейцарского художника Пипилотти Риста: «Твой мозг для меня, мой мозг для тебя». Она предлагает посетителям пройти через 12 000 светодиодных лампочек, нанизанных на кабели, представляющих собой нейроны мозга, которые общаются друг с другом и хореографически пульсируют под звуковой ландшафт и сопутствующую видеоинсталляцию. Это поистине ослепительное зрелище.
Прогуляйтесь по 7-километровой набережной Дохи, огибающей залив Доха и усаженной парками, ресторанами и культурными памятниками, среди которых не последнее место занимает прекрасный Музей исламского искусства, расположенный в южном конце бульвара. Понаблюдайте за тем, как традиционные доу освещают Корниш с заходом солнца, или сами сядьте на лодку, чтобы полюбоваться современным, сверкающим горизонтом города и восхитительной архитектурой с воды.
Квартал Qanat Quartier, вдохновленный Венецией, — это настоящий праздник для глаз: бирюзовые каналы, окруженные зданиями конфетного цвета и изящными арочными мостами, на каждом шагу открывают виды, достойные соцсетей, не говоря уже о музыкальной лестнице, на которой можно сыграть мелодию, поднимаясь/спускаясь, и потрясающих видах на Персидский залив с набережной.
Картинг-трек, расположенный на трассе, имеет длину 0,760 км и ширину 8 м. Он идеально подходит для соревновательных групп друзей или членов семьи, чтобы получить шанс на гоночную славу и завершить адреналиновый уик-энд на трассе.
Если же вам больше по душе золотистая волнистая поверхность, то почему бы не приблизиться к великолепным песчаным дюнам Катара и не насладиться сафари по пустыне на полноприводном автомобиле? Дополните свои впечатления прогулкой на верблюдах и традиционным ужином с барбекю под звездным небом в традиционном палаточном лагере для идеальной арабской ночи.
Благодаря гарантированно высокой для октября температуре, богатой истории и культуре, современной и прогрессивной архитектуре, процветающей художественной сцене и разнообразным и вкусным блюдам Катар – это идеальное место для любителей «Формулы-1» в теплую погоду, а также для проведения отличных гонок под открытым небом.
Эта страна Персидского залива может быть небольшой, но она может предложить очень многое, независимо от ваших интересов, и вас наверняка встретят с распростертыми объятиями и щедрым катарским гостеприимством. Действительно, роза пустыни.
Забавный факт
Популярный вид спорта - верблюжьи бега - давно стал частью национальной самобытности Катара, а профессиональные верблюжьи бега начались еще в 1972 году. Традиционно в качестве жокеев использовались дети в возрасте четырех лет, которым отдавалось предпочтение из-за их малого веса, но, к счастью, эта практика была запрещена в Катаре в 2005 году.
Вместо них верблюдами управляют жокеи размером с малыша, одетые в разноцветные гоночные шелка.
Роботы-жокеи, весящие около 25 кг, могут по команде оператора, едущего рядом с верблюдами, «дергать» за поводья, а благодаря встроенному динамику оператор может даже подбадривать длинноногих млекопитающих, несущихся галопом со скоростью до 60 километров в час.
Показать полностью
11
4