Россия лишилась единственной площадки запуска экипажей на МКС. Авария на Байконуре привела к повреждению стартового стола. Предварительно, по оценке экспертов, причиной могли стать грубые ошибки в технологии эксплуатации, к которым привели «облегчённые» регламенты, установленные еще при экс-главе Роскосмоса Юрии Борисове. Ремонт сложного агрегата может занять от полутора до двух лет. Тогда как перенос стартов на космодром «Восточный» потребует длительной работы, поскольку для этого необходимо переделывать разгонные блоки. К тому же на «Восточном» нет условий, чтобы производить пуски пилотируемых кораблей. Создать их заранее дважды предлагал другой экс-глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин: однако, его инициатива не была поддержана в Минфине РФ. Теперь бюджету придётся все равно изыскать необходимые средства, но в условиях СВО и жесточайших санкций против России.
В результате, ЧП на Байконуре стало не просто крупнейшей аварией за последние десятки лет. Катастрофические последствия для космической отрасли связаны с тем, что повреждённая площадка №31 - единственный стартовый стол на космодроме Байконур для запусков ракет-носителей «Союз» по пилотируемой программе. Ранее действовавший «Гагаринский старт»(№1) на Байконуре законсервирован и передан Казахстану под музей, а космодром Восточный не может сейчас проводить пилотируемые пуски из-за неготовности инфраструктуры. Россия впервые с 1961 года лишилась возможности запускать в космос пилотируемые миссии.
Официально причина аварии еще не названа. Вероятно, произошло обрушение кабины обслуживания, которая предназначена для доступа к нижним ступеням ракет.
Сам запуск ракеты прошел в штатном режиме. Корабль успешно пристыковался к Международной космической станции. На борту находились космонавты «Роскосмоса» Сергей Кудь-Сверчков и Сергей Микаев и астронавт NASA Кристофер Уильямс. Они проведут на орбите 242 суток, по российской программе намечено два выхода в открытый космос. Все это время Россия не сможет осуществлять пилотирумые пуски. И отправленные на орбиту космонавты будут работать под серьезным психологическим прессингом: вопрос сроков их возвращения на Землю может оказаться под угрозой.
Вариантов у России сейчас немного и один из них - покупать запуски для возвращения экипажа у США. Но там могут припомнить какие цены заламывал Роскосмос в аналогичной ситуации.
Это грустно, но это наше время. Почему эту новость тут же набегают затаптывать охранители?
ПС Для упоротых - речь идёт о пилотируемых запусках.
UPD я действительно нигде не нашел за эти дни информации об этом событии, ни в Яндексе ни на Пикабу ни ещё где-то. Поэтому поделился тут (отвлечь народ от кудельман в том числе). Надо сказать, что такие события мало кого интересуют, как оказалось, но вот охранители аж перевозбудились. Действительно, на их взгляд, новость выглядит как лишний наброс и паникёрство. Ни в коем случае, не было в мыслях.
Артемида (Artemis) является актуальным проектом по исследованию Луны. Во главе очередного американско-космического кипиша неизменно стоит NASA, а вокруг неё вертятся ESA, JAXA и CSA. По плану, Артемида должна снова установить присутствие человечества на Луне впервые с 1972 года и подготовить Нас к марсианским делам.
Космический корабль Орион на 13-ый день полёта миссии Артемида-1. Здесь он достиг максимального удаления от Земли и находился на расстоянии 432 210 километров от планеты. Орион пролетел дальше, чем любой другой космический корабль. Фото: NASA
Проект был официально принят во время прошлого главенствования в США Дональда Трампа — в 2017 году. Кроме четырёх крупных космических агенств, в проекте также участвуют 53 страны, связанные «Соглашением Артемиды» (Artemis Accords), которое базируется на «Договоре о космосе», принятом в 1967 году. Артемидовское соглашение регулирует сотрудничество и деятельность не только по использованию Луны, но и Марса, комет и астероидов в мирных целях. Россия, кстати, соглашение не подписывала (Китай тоже).
Основная цель Артемиды — высадка астронавтов на Южный полюс Луны, где планируются исследования в основном водяного льда, плюсом — создание условий для долгосрочного присутствия человечества на сером спутнике.
Вот что пишут сами NASA об Артемиде:
С кампанией Артемида мы исследуем Луну для научных открытий, развития технологий и для того, чтобы узнать, как жить и работать в другом мире, готовясь к миссиям людей на Марс. Мы будем сотрудничать с коммерческими и международными партнерами и установим первое долгосрочное присутствие на Луне. NASA высадит первую женщину, первого астронавта из этнических меньшинств и первого международного партнера-астронавта на Луне, используя инновационные технологии для исследования большей поверхности Луны, чем когда-либо прежде.
Сейчас у NASA по плану четыре миссии:
Artemis I
Миссия Артемида-1 (ранее известная как Exploration Mission-1) была запущена два года назад и стала дебютом проекта. Она представляла собой первое испытание беспилотного полёта на Луну. Во время миссии испытывались: космический корабль Orion (особенно его тепловой щит), ракета SLS и наземные системы исследования в Космическом центре Кеннеди.
Artemis I стартовал 16 ноября 2022 года с площадки стартового комплекса 39B. После выхода на околоземную орбиту верхняя ступень с космическим аппаратом Orion отделилась и выполнила транслунный запуск, а затем развернула десять спутников CubeSat. Orion совершил облет Луны 21 ноября, вышел на далекую ретроградную орбиту на шесть дней и вторично пролетел мимо Луны 5 декабря. 11 декабря корабль успешно приводнился в Тихом океане.
Луна на фоне Orion в 20-й день миссии Артемида-1. В ближайшей точке Orion пролетел в пределах 130 километрах от лунной поверхности. Фото: NASA
Кстати, позднее, когда NASA анализировала приводнившуюся капсулу, была выявлена потеря материала и растрескивание фрагментов теплового щита (напоминаю, щит нужен, чтобы к х**м собачим не сгореть в атмосфере при посадке на Землю). Отчёт об этом происшествии был представлен аж спустя два года после завершения миссии. Ну, считай, испытания щита прошли успешно — надеемся, что NASA примут меры в будущих миссиях и астронавты останутся живы.
Artemis II
Эта и дальнейшие миссии — уже будущее проекта. Артемида-2 должна быть запущена совсем скоро: в апреле следующего года. Это будет десятидневный пилотируемый полёт с экипажем из четырёх астронавтов: Рида Вайзмана, Виктора Гловера, Кристины Кох и Джереми Хансена.
Слева направо: Виктор Гловер (пилот), Джереми Хансен (специалист по миссии), Рид Уайзман (командир) и Кристина Кох (специалист по миссии). Фото: NASA
Астронавты в своем первом полёте на борту ракеты Space Launch System (SLS) и космического корабля Orion отправятся в путешествие вокруг Луны. Их задача заключается в подтверждении корректности работы всех систем корабля в условиях настоящего дальнего космоса.
Детальная маршрутная карта миссии Артемида-2. Источник: NASA
Artemis III
Миссия запланирована на середину 2027 года и будет основываться на опыте второй Артемиды. Будут добавлены новые фичи: система посадки человека и новые крутые скафандры. Это будет один из самых сложных проектов в истории исследования дальнего космоса, ибо.
Иллюстрация художника, изображающая астронавтов миссии Артемида-3, работающих на Луне. Источник: NASA
За предполагаемые 30 дней проведения миссии астронавты отправятся на лунную орбиту, затем двое из них поднимутся на борт модифицированного под лунные миссии Старшипа (Starship HLS) прямо на орбите, на нём спустятся к Луне и проведут около недели вблизи её Южного полюса, занимаясь исследованиями и сбором образцов.
Детальная маршрутная карта миссии Артемида-3. Источник: NASA
Artemis IV: строительство первой лунной космической станции
После миссии Артемеида-3, астронавты четвёртой миссии будут жить и работать на первой лунной космической станции человечества, названной Gateway.
Художественное представление лунной станции Gateway. Источник: NASA
Эта штучка станет главным фактором долгосрочного пребывания человечества на Луне и станет хорошим бустом для марсианских миссий.
Gateway состоит из двух модулей, разработкой и созданием которых занимаются две разные компании. Станцию соберут на Земле и запустят на Масковской ракете Falcon Heavy. Конструкция будет в пути к Луне около года, попутно отправляя в NASA данные о радиации на лунной орбите.
Детальная маршрутная карта миссии Артемида-3. Источник: NASA
Когда Gateway долетит до своей орбиты вокруг Луны, её компьютеры пройдут контрольный список пунктов, дабы подготовиться к прибытию второго жилого элемента с экипажем Артемиды-4 — называется I-Hab и его разработкой занимается ESA.
Перед запуском экипажа и I-Hab, NASA с помощью ракеты SLS разместят два дополнительных космических корабля для миссии: Starship HLS от SpaceX (будет нести усовершенствованные скафандры для лунных прогулок) и логистический модуль SpaceX Dragon XL (несет научные эксперименты и прочие материалы миссии). Модернизированный Starship будет поддерживать четвёртую Артемиду для долгосрочных исследований и будущих миссий, включая стыковку с Gateway.
На сегодня краткий обзор проекта Артемида завершён. Ставьте классы 👍.
Жду Вас в своем Телеграмм-канале — туда я выкладываю посты уже очень давно, там мнооого интересного).
Хочу запостить сюда побольше инфы про лунный Starship, ракету SLS и станцию Gateway. Что думаете?
Недавние квалификационные испытания обитаемого модуля первой частной коммерческой орбитальной станции Haven-1 калифорнийского стартапа Vast Space выявили проблемы конструкции, которые на год или около того задержат её запуск в космос. Испытания повышенным давлением показали наличие утечки в неизвестном месте. Тем самым запланированный на август 2025 года запуск модуля на орбиту перенесён на весну 2026 года, но даже тогда конкуренты останутся позади.
Haven-1. Источник изображений: Vast Space
Компания Vast Space начала производство квалификационного изделия Haven-1 в своей штаб-квартире в Лонг-Бич в июле 2024 года, а в прошлом месяце перевезла полусобранный модуль на свой испытательный стенд в Мохаве, Калифорния. Там модуль подвергся серии испытаний по проверке структурной целостности. Испытания ещё продолжаются, но последнее из них стало серьезным препятствием для продолжения разработки модуля.
Используя сухой азот, компания дважды повышала давление в модуле на испытательном стенде — первый раз на 5 ч, а второй — на 48 ч. Согласно данным разработчика, датчики давления в модуле Haven-1 показали «незначительную» утечку, которая, тем не менее, превысила требования NASA для завершения квалификации пилотируемого космического корабля как безопасного.
Испытания ещё не завершены, но компании придётся повременить с отправкой модуля Haven-1 на орбиту. Последует анализ ситуации и новые испытания, что позволит создать безопасный модуль и, с началом 2026 года, начать очередную проверку уже полётного блока. В апреле 2026 года компания рассчитывает оказаться с модулем Haven-1 уже рядом со стартовой площадкой и начать его интеграцию в ракету. Запуск запланирован на май 2026 года на ракете Falcon 9 компании SpaceX.
Возможный вид космической станции от Vast Space
Сейчас компания Vast Space ищет четырёх добровольцев для отправки на две недели на опытную станцию в целях проверки её работы на практике. Отправка финансируется самой компанией, а экипаж будет доставлен на модуль на корабле Dragon компании SpaceX. Быстрая реализация и проверка проекта Haven-1 в космосе станет козырем в руках компании, когда позже в 2026 году NASA будет выбирать партнёра для создания коммерческой станции взамен прекратившей работу МКС, что ожидается после 2030 года.
Компания Vast Space на этот момент будет единственной, которая действительно смогла вывести в космос орбитальный модуль. Но сумеет ли она устранить все неполадки, которые обычно сопровождают все начинания? Если она сможет выдержать обещанный темп, то в 2028 году начнёт выводить в космос модули второго поколения и построит к 2032 году новую станцию на замену МКС, у которой даже будет искусственная гравитация. Но это будет совсем другая история.
Станция «Луна-9» была запущена с космодрома Байконур 31 января 1966 года при помощи ракеты-носителя «Молния-М». 3 февраля 1966 года станция успешно совершила мягкую посадку на поверхность Луны в районе Океана Бурь. Станция состояла из посадочного модуля и системы торможения, которая обеспечила мягкое приземление. После посадки из модуля раскрылись лепестковые антенны, начавшие связь с Землёй. Это была первая в истории мягкая посадка на другое небесное тело. До 9-й луны было предпринято 11 попыток мягкой посадки на Луну по программе. Только 3 аппарата достигли поверхности Луны, но разбились о поверхность, это: "Луна-5", "Луна-7" и «Луна-8».
Первая фотография поверхности Луны 3 Февраля 1966 года
"Луна-9" сделала и передала на Землю панорамные снимки лунной поверхности. Первые в истории изображения, созданные непосредственно на Луне. Они показали, что поверхность Луны твёрдая и не покрыта толстым слоем пыли, как предполагали некоторые учёные. Далее фотографии сделанные станцией "Луна-9":
“Луна-9” стала одной из важнейших вех в истории освоения космоса. Ее успешная мягкая посадка на Луну открыла новую эру в изучении Луны и оказала огромное влияние на развитие космонавтики в целом.
Технические характеристики станции
Модель межпланетной станции (перелётного блока)
Автоматическая межпланетная станция «Луна-9». Модель в натуральную величину
Масса перелётного блока: 1583,7 кг
Длина перелётного блока : 2,7 метра.
Масса автоматическая лунной станции: 100 кг
Ракета-носитель: Молния
Программа: Е-6 - работы по мягкой посадке автоматической межпланетной станции на Луну
Ракета почти в натуральную величину и смогли насладиться этим зрелищем несколько раз, ведь ролик повторялся через короткие промежутки времени.
Космическая станция «Мир» — поистине великолепное сооружение. Как оказалось, она была и остается самой комфортной космической станцией в истории космонавтики.
Да и в целом, планировка зоны вылета произвела на нас более приятное впечатление, чем во Внуково.
Уже не для кого не секрет, что ближайшее десятилетие или два - станут рубежными для освоения космического пространства. Совершенно понятным становится то, что человек, вновь, вернется на Луну. Только на этот раз, на постоянной основе. По крайней мере, человечество постарается это сделать. Тем более, что технологическое развитие достигло такого предела, которое позволяет людям начать научное освоение Луны на постоянной основе.
Станция Gateway в представлении художника
Здесь, я подразумеваю строительство обитаемой станции на орбите Луны или же, обитаемой станции на поверхности нашего естественного спутника. Конечно, понятным становится еще то, что в данной сфере уже сегодня разгорается гонка за лидерство. Основными странами, которые уже заявили о том, что точно летят на Луну - являются: Россия, США и Китай. В случае с США, то вместе с этой страной будут некоторые другие страны из Европейского космического агентства (ЕКА) и Канада.
В случае с Россией и Китаем, точно известно одно, что летят они на Луну по одиночке. Но совсем недавно пришла довольно интересная новость. Дело в том, что Россия и Китай решили вместе строить Международную научную лунную станцию (МНЛС). На первом этапе это будет такой некий комплекс экспериментально-исследовательских средств. Этот комплекс будет как на орбите, так и на поверхности Луны. Все это будет носить научно-исследовательскую цель.
С Россией и Китаем понятно. Но есть еще один амбициозный проект по строительству международной окололунной орбитальной станции, которая носит название Gateway. Флагманом по строительству этой станции, конечно же, являются США. Но им на подмогу придут их друзья их Европейского космического агентства (ЕКА). Кроме того, будут такие страны как Канада и Япония -верные союзники США, в принципе. Ранее, в проекте участвовала Россия, но по понятным причинам, она вышла из проекта.
Сама станция должна иметь несколько модулей и предназначается для проживания целого экипажа астронавтов. Первым в космос по плану должен быть отправлен американский электродвигательный модуль (PPE), который сейчас находится в США на стадии создания. Его доставит на орбиту компания SpaceX в 2024 году на ракете Falcon Heavy. Модуль будет иметь солнечные батареи и двигатели для маневрирования. масса модуля будет до 7,5 тонн.
Схема станции Gateway
Кроме того, на станции будет установлен Малый жилой модуль (MHM), который позволит совершить пилотируемую посадку на Луну и находиться на ее поверхности экипажу из 4 человек до 30 дней. Также, идет создание Европейского модуля ESPRIT. Международный жилой модуль, который также нашел свое место на этой станции - позволит экипажу находиться на орбите Луны от одного до двух месяцев. Ну и конечно же, будет отдельный Американский жилой модуль.
На станции, которая получила название Gateway будут установлены модули снабжения и роботизированная рука Robotic Arm, создаваемая Канадой. России отводилась роль создания шлюзового модуля под американские стандарты. Но Россия отказалась от второстепенной роли и теперь, непонятно, что будет с данным модулем, так как у России более богатый опыт в данной сфере. Планируется, что доставкой грузов и астронавтов - будет заниматься корабль "Орион", сюда же частично задействовали компанию SpaceX. Предварительная дата пилотируемого полета на поверхность Луны - 2024 год.
Сама по себе станция нужна человечеству. Научный прогресс должен двигаться дальше не смотря на политические разногласия, поэтому все проекты, будь то российский, китайский или американский - должны, в любом случае, быть реализованы. В общем, поживем-увидим.
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Будем рады вашей подписке на нашу страницу в Пикабу и сообщество в ВК, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе".
10 мая 2023 г. , в 21:22 по пекинскому времени с космодрома Вэньчан выполнен пуск ракеты-носителя «Чанчжэн-7» (Y7) с грузовым кораблём «Тяньчжоу-6». Пуск успешный, тяжёлый космический аппарат выведен на околоземную орбиту.
Планируется, что завтра около 04:00 по пекинскому времени «Тяньчжоу-6» выполнит стыковку с кормовым стыковочным узлом базового модуля «Тяньхэ» космической станции «Тяньгун». Находящиеся на ее борту китайские космонавты экипажа «Шэньчжоу-15» готовятся к приему космического грузовика.
Кратко для ЛЛ: 成都共青团 【火箭穿云，叩问苍穹！天舟六号发射】北京时间2023年5月10日21时22分，搭载天舟六号货运飞船的长征七号遥七运载火箭在我国文昌航天场发射。一起来看天舟六号发射瞬间 ！
