Пять минут назад бахнуло так, что залаяли, похоже, все собаки в селе. Потом еще пару бахов послабее. Так бахало (ударная волна) когда над нами части ракет с Байконура падали в нашу тайгу за рекой. Но тогда мы к этому были готовы. Сегодня бахнуло так, аж жуть...
Не отслеживал пуски.
В силу последних событий, первые мысли - про небратьев. Но до ближайших интересующих их объектов сильно далеко. 150 км - минимум. Глушь, тайга.
Прогресс МС-34» доставит на МКС более 2500 кг грузов. В багаже грузовика:
🔵топливо для дозаправки станции;
🔵продукты питания для экипажа;
🔵питьевую воду;
🔵санитарно-гигиенические средства;
🔵 кислород для внутренней атмосферы МКС.
▶️ Также среди грузов — новый скафандр для выходов в открытый космос «Орлан МКС» №8
В том числе на орбиту отправятся оборудование и расходные материалы для экспериментов:
🔵 «Виртуал» (с помощью VR-очков и приборов, отслеживающих реакции организма, проверяют, как невесомость влияет на зрение, вестибулярный аппарат и ориентацию в пространстве);
🔵 «Нейроиммунитет» (изучает воздействие стресса на иммунитет и нервную систему);
🔵 «Коррекция»(исследует проблему потери массы костной ткани во время космического полёта);
🔵 «Биодеградация» (проверяют, как микроорганизмы влияют на материалы внутри МКС);
🔵 «Сепарация» (исследуют и совершенствуют методы регенерации воды).
Госкомиссия на Байконуре допустила к заправке и пуску ракету «Союз-2.1а» с кораблём «Прогресс МС-34». Старт ракеты: 26 апреля в 01:22 мск, стыковка грузовика с МКС: 28 апреля в 03:01 мск
🎥 Техническая трансляция — только звуки космодрома:
Смотрим главные новости этой недели!
В свежем космическом дайджесте:
«Прогресс МС-34»: Байконур в ожидании нового старта;
Старт с Плесецка: лёгкая «Ангара» доставила спутники на расчётные орбиты;
Планета в объективе: «Электро-Л» показал нашу планету в День Земли.
За запуском наблюдали курсанты военных учебных заведений, для которых провели экскурсию по объектам космодрома.
Напомнило.
В 1985 году в нашу роту пришёл молоденький лейтенантик, только-только вышедший из училища. В роту он принёс задор юности, дух студенчества и кассетный магнитофон «Весна» с набором музыки на самые разнообразные вкусы: от Шуфутинского с Вилли Токаревым до «Iron Maiden» с «Rockets» и «Secret Service».
Если не ошибаюсь, то это была именно "Весна-202", причём примерно в таком же состоянии :-)
Правда, слушать магнитофон в казарме нам довольно быстро запретили, поэтому лейтенант Иванов (назовём его так) стал возить магнитофон на дежурства по караулам, куда он стал заступать с завидной регулярностью, ибо был ещё молодым да к тому же ещё и не женатым - такому, как говорится, флаг в руки, барабан на шею и недельное дежурство на точке под названием "Кросс". С "Кросса" шло управление всеми ШПУ (шахтными пусковыми установками), которые охраняли две наших роты охраны. А поскольку все караулы были оснащены селекторной связью, то по ночам мы могли наслаждаться концертами по заявкам, льющимися из селектора, подключенного к кассетнику.
Вот примерно такая у нас была связь между разными караулами ШПУ, называемыми площадками.
Почему по ночам? Да по той же причине: днём забивать связь никто бы не разрешил, а ночью - ну кто ночью-то проверять будет? Тем более что дежурный по караулам сам разрешал подобное нарушение. А ещё музыка позволяла легче переносить ночные бдения за пультом управления системами сигнализации и охраны - это я вам, как помощник начальника караула сидевший за этим самым пультом по 6 часов каждую ночь, заявляю.
Но Байконур - это не только ракетные шахты, это ещё и космические запуски. За год службы мы, старые и толстые птицы фа́заны (именно так, с ударением на первом слоге), насмотрелись на эти самые «пуски» вдоволь, но вот наш молодой лейтенант их ещё никогда не видал. Поэтому, когда была объявлена эвакуация караулов из-за очередного запуска ракеты, то тут же сам вызвался собирать эвакуировавшихся с точек бойцов.
Эвакуировать бойцов со всех ближайших к пусковой площадке точек начали после печально знаменитой "катастрофы 1960 года", когда из-за взрыва ракеты погибло множество людей, в том числе и главнокомандующий РВСН Неделин.
Стандартная эвакуация выглядела примерно так: к точке подъезжала машина, на которую грузился весь караул с оружием и боеприпасами. Затем машина заезжала на все остальные точки, собирая народ, после чего уезжала куда-нибудь в степь километров за пять от места запуска, где мы и любовались очередным запуском космической ракеты с безопасного расстояния.
Вообще запуск ракеты - очень красочное зрелище. Особенно ночной запуск. Первые полгода мы подскакивали с кроватей при каждом ночном запуске под недовольное ворчание дедов. Потом привыкли, а потом и вообще «обожрались» ракетами, поскольку в большинстве случаев запуск — это суета, прерванный сон или торчание в голой степи под завывание зимнего ветра, выдувающего всё тепло из шинелей. Так что ко второму году любой запуск ракеты воспринимался нами как досадное недоразумение. Но наш лейтенантик был совершенно иного мнения. Он бегал вокруг нас, поглядывая на стоящую на стартовом столе ракету такими большими и блестящими глазами, что наш ротный пессимист Жора, вздохнув, произнёс:
— Ну всё, мужики. Херово нам будет.
Фото нашего взвода во время смены караула. Понятно что на эвакуацию фотоаппарат никто не таскал - светиться перед офицерами фототехникой было нельзя - отберут-с. А Жора единственный, кто стоит в шапке с опущенными ушами .
Собрав бойцов со всех площадок, лейтенант решил подъехать к ракетной площадке как можно ближе, благо степных дорог на Байконуре много. Уговорив водителя, такого же молодого, на нашу беду, чайника, он подвёз нас к месту старта ракеты метров на 500, а то и меньше. Развернув машину задом к ракете, наш командир выскочил из кабины и радостно улыбаясь скомандовал:
— Выгружайтесь!
Если присмотреться, то в правом углу можно увидеть грунтовую дорогу. Вот там мы и стояли. И это просто близко, а очень-очень близко.
— А может подальше отъедем, товарищ лейтенант? – загудели мы, с опаской поглядывая на блестящую на ярком казахстанском солнце ракету.
— Да вы что, на запуск посмотреть не хотите? – удивился лейтенант Иванов.
— Нет! – дружно ответили мы. Очень уж близко стояла к нам ракета.
— Ну тогда просто потерпите, а я посмотреть хочу!
Мы выбрались из машины и Жора, повернувшись к офицеру, произнёс:
— Вы бы, товарищ лейтенант, за фуражкой присмотрели, а то потом искать придётся. И рот откройте, когда полетит.
Но командир только махнул рукой и уставился на ракету, ожидая запуска. Мы же побрели в степь в поисках хоть какого-то укрытия: всё же близость ракеты здорово напрягала. Метрах в ста от машины нашлась какая-то древняя канава, а может быть и окоп, выкопанный во время каких-то давних учений — Байконуровская земля богата на окопы. В него-то мы и запрятались, предварительно убедившись, что в нём нет никакой живности: ни фаланг, ни скорпионов.
Бич Байконура - скорпионы. Наткнуться на него можно было буквально везде: они ползали по казарме. забирались в шапки, сапоги, прятались под лежащими на земле тряпками. Хотя из них получались замечательные сувениры: брелки для ключей и медальоны :-)
А вот эту заразу даже я, главный охотник на скорпионов в роте, побаивался. Фаланга, она же сольпуга - огромный волосатый паук размером с кулак взрослого мужика, причём совершенно безбашенный - легко мог напасть на человека, если решал, что он ему угрожает.
Жора, взглянув на часы, сообщил:
— Ща начнётся!
И точно, не прошло и минуты, как ракета окуталась клубами дыма и НАЧАЛОСЬ. Запуск ракеты – это не только очень красиво, но и очень-очень громко. Ударная волна от взрыва пороховых ускорителей вышибает окна в ближних зданиях (сколько раз нам приходилось менять разбитые стёкла в караульных помещениях!), разбивает фонари на прожекторных вышках и сносит с ног любопытных лейтенантов. Получив пинок от ударной волны, наш «Урал» медленно прокатился по дороге и застрял в колее. Из соседней колеи, отряхиваясь от песка и пыли, выбрался лейтенант. Помятый, но вполне себе живой и очень довольный. Провожая взглядом уходящую в космос ракету, он заорал:
— Класс!
Фуражка лейтенанта, сбитая ударной волной, таки улетела в степь метров на двести, где и застряла, запутавшись в кусте саксаула. Откуда и пришлось её вызволять. Мы выбрались из окопа, отряхнулись, поворчали, больше для порядка, после чего загрузились в машину и поехали обратно по точкам. Эвакуация закончилась, пора было возвращаться на службу. Благо «Урал», в отличие от командирской фуражки вызволять из колеи не пришлось. Сам выкарабкался.
В дальнейшем лейтенант, ставший к тому времени командиром нашего взвода, уже так близко к ракетам во время эвакуации не подбирался, то ли фуражку страшно потерять было, а может просто первого запуска за глаза хватило.
***
В июне этого года исполнится 40 лет с тех пор, как я вернулся домой из армии - что-то у меня нынче юбилейный год. Мне 60, из армии пришёл и первый раз в поле поехал 40 лет назад, с женой опять же 20 лет совместных, сыну 15 исполняется, ну и жене в очередной раз 20 )))
Что-то нынче плохо пишется, тяжко буквы в слова складываются. Устал что-ли? Или муза на отгулы отправилась? Ну, в любом случае очередную историю из своей жизни написал. Читайте, комментируйте, пишите отзывы, критикуйте - ваши комментарии всегда помогают мне писать лучше.
На Байконуре завершена сборка ракеты и грузового корабля.
Космический грузовик «Прогресс МС-34» и ракета-носитель «Союз-2.1а» наконец-то встретились! Специалисты РКК «Энергия» и профильных предприятий Роскосмоса сегодня завершили общую сборку. Уже завтра мы увидим ракету космического назначения на старте 31-й площадки Байконура!
В 09:07 по московскому времени космический корабль-спутник «Восток-1» стартовал с космодрома Байконур, совершил один виток вокруг Земли и успешно приземлился в 10:55 (по другим данным — в 10:53). В общей сложности полёт длился 108 минут.
