Как работают дорожные камеры в Москве
Когда деньги текут рекой, в прямом смысле
Когда деньги текут рекой, в прямом смысле
Сеть "catch-net cable system" — это система безопасности, используемая на дорогах с крутыми спусками, таких как горные трассы, для остановки грузовиков, потерявших управление из-за отказа тормозов. Она представляет собой серию прочных стальных тросов или сетей, натянутых поперек специально построенного бетонного желоба, который направляет грузовик в нужное положение. Эта технология, напоминающая системы торможения самолетов на авианосцах, позволяет безопасно остановить даже тяжелые грузовики весом до 36 тонн, движущиеся со скоростью до 130 км/ч, минимизируя риск травм для водителя и повреждений автомобиля. Такие сети часто устанавливаются в местах, где традиционные гравийные или песчаные рампы менее практичны из-за ограниченного пространства или сложного рельефа. Система дополняется мерами вроде обязательных зон проверки тормозов и знаков, указывающих расстояние до рампы, чтобы водители могли вовремя среагировать в экстренной ситуации.
Видимо тематика,которую я выбрал,так себе,а просто хотел объяснить про особенности нашего движения🤣😅😆
про негатив писать не хочу,его в жизни и так достаточно,может интересно что-то другое узнать?
P.S. Для более полного погружения планирую получить разрешение у директора парка касаемо своих утренних смен,как прихожу в парк,как принимаю вагон,как включаю своих старичков(езжу пока только да ЛВСах)
И это хорошо! Сама по себе идея электросамоката, как по мне, не состоятельна. Что такое 20-25км в час? Даже автобус не обогнать, но при этом заплатишь в три раза больше!
Уже скоро я дособеру новый велосипед и забуду про самокаты как страшный сон, буду рассекать безлимитно по городу на железном коне без ограничений скорости и территории! Самое главное - велосипед точно не запретят😁
В России начали запрещать электросамокаты — полный запрет на использование средств индивидуальной мобильности (СИМ) введен на территории Благовещенска, сообщил в Telegram мэр города Олег Имамеев.
Запрет начал действовать с 14 июля 2025 года и введен в соответствии с законом, принятым Заксобранием Амурской области в конце июня, которым также вводятся штрафы за несоблюдение правил эксплуатации СИМ.
«Мы шли к этому шагу постепенно. Пытались выстроить диалог с операторами электросамокатов, но ничего из этого не вышло. Сначала ограничили передвижение в центре, что встретило массовую поддержку горожан, уставших от хаотичного движения электросамокатов. Однако проблема не исчезла — она переместилась в другие районы города, где поток СИМ стал еще более бесконтрольным», — пояснил Имамеев.
Подавляющее большинство, по словам мэра города, воспринимают электросамокаты не как средство передвижения, а «как игрушку», игнорируя правила безопасности.
«Результат — травмы пешеходов, аварийные ситуации и сотни жалоб от жителей. Безопасность людей — наш приоритет, поэтому сегодняшний запрет — вынужденная, но необходимая мера», — добавил он.
За любое передвижение или размещение СИМ на территории Благовещенска будет налагаться штраф до 100 тысяч рублей по каждому факту нарушения. Имамеев отметил, что другого выхода нет, так как город «должен быть комфортным и безопасным для всех».