И местами — отдельно от неё, но тем же маршрутом. Житель Алтайского края после выхода на пенсию в 37 лет отправился в поездку на ВАЗ-2104. Из-за проблем на турецкой границе маршрут пришлось менять: он добирался через Армению и Иран, а автомобиль переправлял морем в ОАЭ.

Сначала всё шло по плану: Россия → Грузия → Турция. Но на грузино-турецкой границе путешественника развернули. Пограничников насторожили наклейка с маршрутом через Ирак, камуфляжный рюкзак и его прошлое полицейского. Через пару часов ему выдали отказ во въезде.

Возвращаться обратно он не стал — и поехал через Армению и Иран. В приграничном Мегри пришлось провести около 20 дней, ожидая визу. В Иране въезд автомобиля на десять дней обошёлся в 1300 долларов.

На жаре около 40 °C у «четвёрки» отвалилось колесо. Его помогли закрепить местные жители. В другом месте хозяева кафе просто дали путешественнику воду и оставили отдохнуть.

До ОАЭ Михаил добрался самолётом, а машину отправили морем через Ормузский пролив. Автомобиль прибыл позже, и за его выдачу из порта пришлось доплатить около 25 тыс руб. Сам путешественник оценивает расходы на поездку примерно в 500 тыс руб.

В общей сложности маршрут составил около 9500 километров.

Украшениям почти 2400 лет (около 350 г. до н.э.). Как и соседнее царство Колхида, Картли славилось своим мастерством ювелирного дела, и эти подвески являются отражением этой традиции.

Обычно такие украшения подвешивались к головному убору или диадеме. Этот тип украшений часто ассоциируется с культурами Ближнего Востока, Кавказа и Восточной Европы. Эти подвески были обнаружены в кладе артефактов, известном как Ахалгорский клад.

Их длина составляет около 13 см, каждая подвеска изображает пару лошадей с исключительной детализацией. Ноги и уши выполнены из кусочков сусального золота, а глаза — из тонкой золотой проволоки; каждая лошадь также изображена с поводьями, упряжью, округлым пучком челки и декоративной попоной, покрытой замысловатыми узорами из золотой зерни.