Всем привет! Меня зовут Colt и я пишу посты на яхтенную тематику.
Информирую, что я зову в путешествие на парусной яхте по Турции на Новый Год 2025 в телеграмм канале.
Для ЛЛ: паруса долгое время делали из пеньки и они были зелеными, льняные же обрабатывали спецсоставами (дубили) -они были грязно-желтыми.
«Colt, ты о чем? Какие зеленые паруса?» -спросит меня читатель-«Лермонтов же –белеет парус одинокий!»

Видите ли -поэты часто искажают реальность, отдавая должное художественности и рифмовке. Например Горький «гордо реет буревестник ЧЕРНОЙ молнии подобный» (буревестник больше белый чем черный если что).

Поэтому давайте пойдем к истокам:
Изначально паруса делали из конопляной пеньки. Она не боится влаги и соли и не гниет, что сильно ценилось как русскими, так и английскими моряками, которые закупали ее в России еще во времена Ивана Грозного. И экспорт пеньки был таким же важным компонентом русского бюджета, как нефть сегодня.

Но у таких парусов был серьезный минус -они были тяжелыми. Морякам было трудно с ними работать, да еще они увеличивали массу судна выше центра масс -что усиливало тенденцию судна к перевороту.
Но был весомейший плюс -цена.
Конопляная парусина стоила 7-8 руб. за пуд, тогда как льняная - 16-22 рубля за пуд.
А каждому кораблю раз в 2-3 года нужно было 50–100 тонн конопляных волокон для снаряжения.
Поэтому русский флот аж до эпохи Николая I плавал с зелеными парусами.

Англичане примерно с 1730-х годов начали переходить на паруса из льна - для снижения веса парусов. Цвет таких парусов был от коричневого-до грязно-серого. Кстати, чаще всего этот лен был тоже российского производства.

Испанцы основным материалом для парусов тоже видели лен, но они его дополнительно вымачивали в специальных красителях и «грунтовали», чтобы ткань могла противостоять гниению и соленой воде. Испанские паруса были грязно-желтыми

Ближе всего к белому подошли голландцы и французы- доступа к дешевым материалам из России у них не было, поэтому они делали паруса из отбеленной льняной ткани с малой примесью дорогой для них пеньки. Такие паруса получались грязно-белыми.

Американцы были, наверное, первыми, кто начал делать действительно белые паруса. Но из хлопка.
Нет, изначально они, как и все, делали свои паруса из смеси льна и пеньки. Но в 1830 из-за английской блокады пришлось изыскивать ресурсы и в дело пошел хлопок, которого рабы набирали много, а большое количество рабынь-ткачих могли прясть паруса.
Хлопковые паруса после обработки получались белые или бело-голубые.

На Северных Островах могли встретиться кирпично-красные паруса
Канадский писатель Фарли Моуэт описывает обработку парусов на Ньюфаундленде:

«Дубление - старинный процесс, в течение которого сети и паруса вымачивают в кипящей смеси морской воды, жира тресковой печени, дегтя и живицы. Правильный дубильный процесс придает парусине темно-кирпичный цвет, и такие паруса без всякого вреда для себя выдерживают недели дождя и тумана…
Мне надо было обработать паруса, и местные парнишки вызвались все для меня сделать. Утром меня разбудил едкий запах, вливавшийся в каюту. Когда я вышел на палубу, кромку воды нельзя было рассмотреть за пологом черного дыма. Мальчики разожгли костер под дубильным котлом, и пока варево разогревалось, шныряли по моей шхуне, отвязывая паруса. Затем паруса расстелили на берегу под жарким летним солнцем.
И началась потеха - ведра с раствором опорожнялись на паруса, и дымящееся варево втиралось в парусину березовыми вениками. Еще до истечения часа все вокруг стало темно-красным».

«Так что же, Лермонтов не прав?» -спросит меня читатель- «выдумал белый парус?».

Не факт! Он мог видеть рыбацкую лодку, у владельца которой не хватило денег на дубление паруса, а под действием солнца конопляные паруса выцветают и становятся белыми (что означает, что они вот-вот разрушатся).
Поэтому шанс того что он видел белый парус есть, но тогда беднягу рыбака становится еще жальче -скоро ему разоряться на новый парус.

That's all, folks!
Желающие читать меня в телеграмме -ищите на канале "Яхта" или пишите в личку

Оповещаю пикабушников что в моем телеграмме - объявление о яхтенном походе по Турции на этот Новый Год (есть 2 места).
Желающие присоединиться - пишите- t.me/@Valrussi.

Мои другие посты

1. Парусная яхта, как она движется против ветра? Немного о парусах

2. Парусная яхта, как там внутри?

3. Парусный катамаран. Как там внутри?

4. Электричество, газ и горячая вода на яхте. Как это сделано

5. Кубок Америки -вершина яхтенного экстрима и инжиниринга. Старейшие яхтенные соревнования на планете

6. Парусные суда на подводных крыльях. Как это сделано

7. Косой парус - исторический прорыв сравнимый с колесом. Причем тут легенда об Икаре?

8. Как выглядит яхтенное путешествие

9. Парусная революция 15 века. Идеальный рецепт парусного вооружения. Зачем нужен был парус-"носовой платок" на носу?

10. Парусники- названия мачт и рей. Почему грота-бом-брам-стеньга это просто и как этим ругаться?

11. Брочинг -ужас у водомоторников и страх яхтсменов. Или как положить яхту на бок

12. Чайный клипер. Как построить необычайно быстрый парусник, рецепт из 19 века

13. Моряки на старинных парусных судах. Почему матрос парусника получал на порядок больше солдата и работал молча?

14. Шанти -морские песни. Тот самый случай, когда песня нужна ни разу не для веселья. Зачем же пел моряк на старинных кораблях?

15. Колдунчик - волшебная ниточка-помощник яхтсмена, планериста и автогонщика. Почему эту шерстяную нитку "изобрели" только в 20 веку?

16. Почему судовой винт победил гребное колесо. И почему весло будет даже в аварийном комплекте звездолета?

17. История огня и пара. Как работает паровой двигатель, каким он стал сегодня и почему будет жить вечно

18. Пушка! Они заряжают пушку! Как зарядить корабельное орудие 18 века (лл долго и муторно)

19. Забил заряд я в пушку туго... А что именно забил? Боеприпасы для корабельных пушек 17-19 века

20. Правдивая история книги Остров Сокровищ. Потайной смысл - как Слепой Пью нарвался на ОПГ в виде Джима Хокинса

21. Правдивая история книги Остров Сокровищ ч2. Как Ливси кинул короля Георга и почему радовались побегу Сильвера?

22. Почему парусная яхта не переворачивается и что будет если все-таки перевернуть ее

23. На тему "за границей не любят русских" и где им рады

24. Мель Гудвина – Великий Пожиратель Кораблей. Самое большое кладбище судов и самая «результативная» отмель в мире

25. Огни Святого Эльма. Почему коронарный разряд сулил спасение морякам?

26. Потайной смысл Острова Сокровищ. Как умер Флинт, почему орал песню перед смертью и зачем вообще пираты закапывали сокровища на острове

27. Джон Сильвер – квартирмейстер! А не командир абордажников, нет. О пиратской демократии - одной из первых в мире

28. Кто вы, «доктор» Ливси? Потайные смыслы Острова Сокровищ

29. Сколько же именно лошадиных сил в лошади?

30. Мистер Блендли – таинственный, но важный персонаж Острова сокровищ. Почему на Острове уже нет серебра, хотя Хокинс увез только золото?

31. Яхтенный дизель. Как, плавая без глушителя, яхтсмены остаются тихими и респектабельными?

32. Пиратский стартап. Откуда пираты брали свой ПЕРВЫЙ корабль?

33. Как далеко находится горизонт в море? И почему наблюдатель на мачте корабля был жизненно необходим?

34. У яхтсмена 2 руля и крыло из-за плеча... Серьезно, зачем 2 штурвала на яхте?

35. Пассат! Почему парусники в Америку плыли через юг, а возвращались через север?

36. Принудительная вербовка моряков на флот в старину. Почему американцы были против?

37. Автопилот на парусной яхте. Ну да, мы зажрались, но как жить без него?

38. Как катастрофа Титаника улучшила cпасжилеты. И почему опасно использовать плавательный пояс и поясной спасжилет?

39. Сколько рулевых надо чтоб повернуть старинный парусник? Как насчет 8 одновременно?

40. Корабль, на котором плавала бабушка кота Матроскина. Самый быстрый из старых парусников – Крузенштерн

41. Как парусник Крузенштерн спас польскую девушку и получил обвинение в сговоре с дьяволом, хотя стоило бы благодарить всех богов

42. Как шахматы помогали кораблям против пиратов. А кубизм против подлодок

43. Волны-убийцы. В них долго не верили, а сейчас силятся объяснить

Начну пожалуй с того, что походу начался возрастной кризис. Всё надоело, нужно что-то менять.

Мне 38, есть жена, двое обожаемых сыновей, квартира, машина. Но всё это, обыденность. Два года назад осуществил свою давнюю мечту, купил большой двух комнатный дом на колёсах, в котором прожил на берегу моря всё лето в прошлом году. Но этот рассказ не об этом, а о том, что есть ещё одна мечта очень старая, мечта о яхте.

Однако стоят они, ну очень дорого, ну если кончно вы не зарабатываете очень много (по моим меркам).

Так вот, я в оконцовке решился приобрести себе нечто проще, в очень плачевном состоянии, и довести это дело до состояния, способного ходить по морям, правда до моря несколько тысч км 🤣.

Итак что имеем: пока ничего 🤣

Что хотим заиметь: парусно-моторную яхту

Проблемы:

1. Она без документов, самострой (решаемо)

2. Нет мачт и парусов, а их должно быть 3 + 2 какихто маленьких паруса

3. Нет морских прав (решаемо) цена вопроса 1000 с копейками + оплата практического экзамена на чем сдавать.

4. Где взять денег на это всё? (Решаемо), в банке 🤣

Этой серией постов, я хочу показать что всё возможно. И описать все сложности с которыми сталкнусь, надеюсь СИЛА ПИКАБУ поможет мне разобраться в тонкостях тех или иных моментов. Там где решаемо заострять внимание не буду пока.

Цель: приобретение яхты》ее доведение до состояния возможности выхода в море》пуск её в коммерческие рейсы

И по случаю, дело было вечером делать было нечего, я освоил Автокад и накидал пару эскизов внутреннего расположения, вдруг кто из морских волков или судостроителей прочитает пост, и подскажет что где поменять или что добавить.

Центральный отсек имеет круглое сечение в диаметре 2500мм вариантов мало размещения. Над машинным отделением высотой 1.5 м., находится рубка, там проход в дальнейшем планировал, чтоб диван разбирался, туалета 2, душевая одна.

Мачты были 10м. Подскажите кто вкурсе цен, чего стоить будут мачты и паруса, хотябы преблизительно.

Все вопросы и замечания наиболее интересные, буду добавлять в пост.

Если интересно что из этого выйдет, буду писать, а если не будет интересно, то писать всё равно буду может помогу, у кого тоже кризис среднего возраста 😆 Плюсуйте не стесняйтесь, чтоб это не затерялось, и как можно больше советов я смог услышать, по своим вопросам.

И да, забыл написать, она из люминиума.

Немного фотографий проводившейся у нас в городе регаты. Белоснежные яхты на фоне гор.

📸 Canon EOS 600D
🔭EF-S 55-250

Источник https://t.me/donbass_mens_club/12318

«Алые паруса» – это ежегодный праздник выпускников школ в Санкт-Петербурге, проходящий в конце июня. Обычно фестиваль проводят в субботнюю ночь, наиболее близкую к самой светлой.

Главный символ «Алых парусов» – корабль Грея. И мы выполнили перевозку и монтаж грот мачты на Бриг Россия, который будет играть роль корабля капитана Грея. В качестве автокрана выступал Zoomlion ZAT-2000-V, грузподъемностью в 200 тонн