-49769

Как правильно общаться с техподдержкой Яндекс такси

Как правильно общаться с техподдержкой Яндекс такси Яндекс Такси, Такси, Шантаж, Переписка, Служба поддержки, DiDi Chuxing, Скриншот
Как правильно общаться с техподдержкой Яндекс такси Яндекс Такси, Такси, Шантаж, Переписка, Служба поддержки, DiDi Chuxing, Скриншот

Сообщество таксистов

4.4K поста8K подписчиков

Добавить пост

Правила сообщества

Нельзя:

1. Нарушать правила его величества Пикабу

2. Разжигать рознь по национальному и политическому признаку

3. Оскорблять других пользователей прямо и косвенно

4. Вводить в заблуждение пользователей не верными/не проверенными утверждениями

5. Рекламировать. Ничего и не под каким соусом (или рекламируйте так, чтоб никто не понял, что это реклама)

6. Писать и/или комментировать пост в костюме единорога

Можно и нужно:

1. Сообщать о нарушениях модераторам сообщества

2. Вносить идеи по улучшению сообщества

3. Пилить годный контент

4. Высказывать свое мнение, оно нам всем очень интересно

5. Есть бананы со сгущенкой перед окном и слушать джаз

Подробнее
+1
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-463
показать ответы
+6
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-477
показать ответы
+2
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-483
показать ответы
+7
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-549
показать ответы
+3
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-552
показать ответы
+4
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-566
показать ответы
+13
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-567
показать ответы
+9
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-592
показать ответы
+8
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-616
показать ответы
+4
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-630
+5
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-631
показать ответы
+5
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-632
+6
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-677
показать ответы
+11
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-679
показать ответы
+4
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-691
показать ответы
+2
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-711
+4
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-713
+5
DELETED
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-715
показать ответы
+8
DELETED
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-725
показать ответы
+11
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-732
показать ответы
+22
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-733
показать ответы
+9
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-734
показать ответы
+36
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-738
+12
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-740
показать ответы
+33

ПЕС!!!

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
-742
показать ответы
+13
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-742
показать ответы
+9
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-744
+12
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-752
+6
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-754
показать ответы
+6
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-759
показать ответы
+11
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-760
+8
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-769
показать ответы
+9
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-776
показать ответы
+29
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-782
показать ответы
+8
DELETED
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-794
+62

Да кого это ебёт? Это ебёт только того, кто выбрал себе эту профессию. Клиентов не должны ебать ни внутренние заморочки официанта, ни внутренние проблемы таксиста, ни календарь месячных у какой-то шлюхи.

Пришел работать - работай. Не нравится работать - иди нахуй.

Но приходить на работу и работать, как хуйлан, потому что тебе якобы мало платят? Это пиздец, какая ебанутая логика.

А за что тебе платить? Твой потенциал в плане навыков в данный момент равен умению крутить баранку и выжимать сцепление. За что тут платить?

Не нравится малая оплата за свой труд? Ну покажи, что ты стоишь большего, научись, я не знаю, запускать ядерные реакторы.

Я, чтобы работать тем, кем я сейчас являюсь, и получать сотэн в месяц, прошёл 8 кругов ада, и начинал я с таскальщика "бери больше, кидай дальше" в жару плюс 30 за копейки. Таскал и не пиздел.

А вот те, которые пиздели - им сейчас уже под 40 лет, некоторым и больше, а они так и пиздят. Сидят без бабла и все вокруг виноваты.

Так что ████████ - во всех твоих проблемах виноваты не клиенты, не яндекс, не убер, не гетт, не Трамп, и не Путин с государством.

Виноват здесь только ты со своей плебейской логикой. И какого хуя каждый ████████ вдруг мнит себя дирижаблем, я так и не понял.

(цитаты великих людей)
(Надеюсь ты поступишь как типичный вахтёр и кинешь в меня банхаммером, что бы я его оспорил и адмодерсы тебе по жопе настучали)
раскрыть ветку (1)
-796
показать ответы
+6
DELETED
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-796
+9
DELETED
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-802
показать ответы
+14
DELETED
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-809
показать ответы
+13
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-809
+19
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-814
+21
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-815
+14
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-816
показать ответы
+14
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-816
+22
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-822
@moderator, пожалуйста
показать ответы
+11
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-824
показать ответы
+11
DELETED
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-827
показать ответы
+10
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-835
показать ответы
+99

«Найти нормальную работу»

И это говорит нам таксист. Чувак, проснись, ты обосрался.

раскрыть ветку (1)
-837
показать ответы
+14
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-839
показать ответы
+59
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-840
показать ответы
+44
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-845
показать ответы
+18
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-882
показать ответы
+11
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-893

@moderator, исходя из значения выражения каминг аут, пользователь явно хотел оскорбить

показать ответы
+9
DELETED
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-894
@moderator, он все никак не успокоится
показать ответы
+17
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-895
показать ответы
+14
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-895
показать ответы
+7
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-985
показать ответы
+14
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-1030

@moderator, помогите товарищу

показать ответы
+31
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-1032
показать ответы
+47
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-1062
показать ответы
+40
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-1121
показать ответы
+2

Только при чём тут государство? Зп платит не оно.

раскрыть ветку (1)
-1194
В государстве институты должны работать на благо граждан. Например, меры по поддержке малого бизнеса: налоговые льготы до определенного оборота. Или упрощение получения документов и разрешений.
показать ответы
+71
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-1195
@moderator, посмотрите какой упорный
показать ответы
+8

То что вы написали это не методы а мотивация и я понимаю их хотя всё равно вас никто не заставляет работать на агрегатор который вам не по душе. У меня знакомый и у частников в такси работал на тех же самых условиях что и сейчас работают в яндексе. Разница лишь одна с точки зрения водителя. В яндексе если тебе надо время на заправку или ещё чего ты можешь это получить да даже отказаться от заказа, а вот если работаешь через диспетчера то нет, но условия труда там такие же и те же самые смены по 12 часов что дневные что ночные. Мне сложно конечно примерить на себя роль водителя потому что мне не дадут права, но опять же с обоих сторон должно быть какое-то понимание ситуации. Вас никто не ограничивает в методах заработка и прочее. Вопрос в конкретных отношениях к клиентам. Если заказывать через частника у нас в городе будет тоже самое и аренда машины и комиссия и прочее, вот только если в яндексе вы как в историях развернулись и поехали дальше, то диспетчера после 2-3 таких нарушений кинут вас в блок лист. 

раскрыть ветку (1)
-1209

агрегатор монополизировал рынок, пассажиры топают ногами, плюют на законы и требуют неадекватного оплате сервиса. я органично вписался в эту систему.


сомневаюсь, что условия одинаковые у агрегаторов и диспетчеров - иначе диспетчеры бы умерли давно. ну и разница в подходе влияет. я тоже по парковым заказам дичь не делаю, потому что второй аккаунт не сделаешь :) но, пассажир выбирает именно тот сервис, который допускает дичь

показать ответы
+13

И вот снова разговор за неплатежеспособное население. Да чёрт возьми по агрегатору в последние месяца наверное 4 даже дороже получается чем от борта взять машину. Я уже говорил что стоимость от дома до работы по агрегатору 150р вроде частники соглашаются за 200-250р (это 4 километра всего кстати), а последние месяцы по тому же самому агрегатору у меня выходит 260-350р. Нормально ли это? Да не уверен. Адекватная ли это цена? Ну думаю с вашей точки зрения да. Соглашаюсь ли я её оплатить? Да. Банальный пример сегодня мне пришлось проехаться по агрегатору потому что автобус сломался и я поехал за 260 и ещё 40р на чай оставил.  Люди готовы платить за адекватный сервис не надо тут снова заводить тему про нищебродов которые не могут себе позволить поездки. Я говорю в первую очередь что даже когда агрегатор ставит адекватный ценник, всё равно находятся индивидумы которые хлопнут перед тобой дверью и с обычной позиции человеческого взаимоотношения вот такие хлопки вот прям ппц раздражают. Те кто часто катается яндексом могут подтвердить что сейчас эконом это нихрена не эконом, он зачастую дороже чем комфорт или комфорт+. Раздражает что попадаются люди таксисты кто вообще не ценит своих клиентов какая бы сумма не стояла в заявке. Опять же хочется верить что у нас тут не аукцион где надо перекупать право прокатиться на такси.

раскрыть ветку (1)
-1211
1. Ценообразование непрозрачно и ты сам это отметил. Кроме того, сейчас у Яндекса такой прикол, что они могут пассажиру цену выставить больше. + Дикая комиссия. Так что учитывая все это, мне непонятно, почему ты все ещё держишься за Яндекс с хлопками, если ты уже пробовал выгодную для обеих сторон сделку.
2. это объективная реальность, что в регионах доходы населения сильно ниже. И как видишь, психология людей: мне должны. У меня есть товарищ. Жена ездит на Яндекс экономе. И каждый раз у нее горит: водитель ездить не умеет, пахнет плохо, машина грязная и тд и тп. Причем семья вообще не бедствует, товарищ пользуется другим и у него нет этой попоболи. А жена считает, что за любые деньги сервис должен быть качественным. И на Пикабу таких дофига. Я думаю выборка достаточно репрезентативна и можно сделать вывод, что основным критерием выбора все же является цена. Эффективные менеджеры из Яндекса давно подсчитали: прирост пользователей зависит от тарифа. Снизил тариф вдвое -> пользователей стало больше на 50% и тп. Нет в их расчетах: повысил качество вдвое -> прирост пользователей на 70%.
показать ответы
+46
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-1240
@moderator, помогите пациенту
показать ответы
+49
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-1257
@moderator, действительно, посодействуйте
показать ответы
+6
Хорошо, хотя смысла не вижу - вы все равно не сообщаете результаты проверок.
раскрыть ветку (1)
-1273

водитель наказан и на строгом контроле

+323

Да ты охуел что ли, Влад?

Не я оценил твою и мундака работу в 60 рублей.

Не я всю свою жизнь шел к тому, что бы возить студентов и обрыганов за 60 рублей, а ты и мундак.

Не я начал этот конфликт, а ты и мундак.

Как говорят старые таксисты: "Оооой, раньше нас все ненавидили, но альтернативы не было и все ездили за конские деньги, а сейчас альтернатива есть, так что нас, бомбил, отнесли на помойку и обоссали там. Ооооой, вонючие агрегаторы и 60-ти рублевые нищеброды"

Тьфу, блять, я то думал ты адекватный, извинился перед тобой даже, а ты вон чего делаешь.

раскрыть ветку (1)
-1314
показать ответы
+417
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-1358
показать ответы
+12

У вас позиция такая, что вы выбираете где вам вкуснее и шоколаднее. Несмотря на то что агрегатор не даёт право выбора заказа. Вы выбираете сами, несмотря на явный запрет делать это. Два года работал на яндексе. Никогда не отказывался от  заказов, ибо пришёл на работу - будь добр выполняй свои обязательства. Всё что попадало в минус рейтинга при отказе - брал заказы всегда. Неважно куда я повезу пассажира. И считаю это нормой выполнения своей работы. А сидеть выебываться это хочу это не буду надо было в детском саду когда в каше ложкой колупались. И таких как вы большинство. Туда не захотел, там самолётик включил. Здесь не повезу, сюда не поеду. А нахуя вы вообще ходите на работу? Таких как вы сослать бы в трудовые лагеря.

раскрыть ветку (1)
-1385
Когда Яндекс подпишет трудовые договоры с водителями, тогда твои претензии будут иметь смысл. Что я нарушил? Машину по адресу подал? Цены нет, данных нет - о каком заключении договора может идти речь? Второй заказ был со всеми данными, я принял его и заключил договор. А по закону я не могу отказать потребителю в пользу другого, с которым никаких отношений и обязательств нет
показать ответы
+10

Хорошо, назови мне альтернативу. Бегать брать машину от борта? Звонить частникам и по 10 раз обьяснять откуда меня надо забрать и куда я поеду? Опять же частники это точно такой же риск, они всегда могут сказать что "свободных машин нет"... Люди пользуются агрегатором в первую очередь ради удобства в том плане что можно просто указать откуда и куда и всё. Не надо даже с водителем общаться если не хочется, просто езжай и всё. Опять же безналичная оплата подкупает. Давно с частниками не катался но думаю там стоят аппараты по безналу но это не одно и тоже. Предоставьте мне как потребителю вменяемую альтернативу и я соглашусь что яндекс говно даже с учётом того что у меня там 2600 баллов и подписка на год (потому что яндекс станция). Просто назовите альтернативу так то. Я так понимаю судя по рассказам вы где-то в Москве живёте и да в Москве выбор в разы больше а вот для глубинки за 70км от москвы то что делать? Тут ни выбора нихрена нет.

раскрыть ветку (1)
-1397
1. Поискать живые приложения. Я сам не в курсе, но говорят, что в некоторых городах Подмосковья до сих пор живы парки, где можно за 100р в любую точку города доехать (за пределы города, правда, ехать никто не хочет).
2. Можно уточнить у водителя. Например, если есть необходимость регулярно ездить в одно место, вполне возможно найти водителя, которому такой маршрут будет выгоден

На самом деле приложений много, но они мертвые из-за отсутствия заказов. Спрос рождает предложение, если пойдут слухи о приложении где есть выгодные заказы, оно будет пользоваться популярностью у водителей

План, к сожалению, ненадёжен. В вашем городе таксисты могут оказаться действительно мудаковатыми и делать мелкие пакости, а не зарабатывать
показать ответы
+8

Справедливости ради в моих глазах каких-то двойных стандартов нет. Я также настаивал в ветке про маркет что магазин несёт ответственность за некачественную услугу и был люто в минусах, вот пруф.

#comment_197752291

Хорошо, я в ветке с Ракуном писал что у нас в городе нету официального городского такси работающего не на агрегатор, идём дальше, автобусы конечно в 95% случаев ходят по расписанию но есть 5% когда их нет. Довод купить машину и кататься в минус по состоянию здоровья я не могу получить ВУ. Как я должен перемещаться по городу если мне надо сделать что-то срочное? Куда мне надо ломиться то? Окей я написал что с бюрократической точки зрения допустим всё окей, тоесть вы не нарушаете предположим, яндекс тоже не нарушает, допустим. Кто страдает? А такие города как наши в которых нету других вариантов. Для меня загадка, зачем вообще работать на сервис который тебя не устраивает.

раскрыть ветку (1)
-1416
Законно здесь ничего не сделать. Я же в своем уме - государство не может решить эту проблему. Официальное такси не может работать в условиях неплатежеспособного населения. Выход - снижать требования к такси в регионах, налоговые льготы, субсидии (ну это нереально), тк повысить благосостояние граждан государство не способно.
Теперь задумайся: тебя столько раз кидали и ты все равно пользуешься. Выходит тебя сервис устраивает? В интересах водителей и пассажиров иметь нормальный сервис, который устраивал бы всех. То есть теоретически пассажиры могли бы массово мигрировать в какой-нибудь Максим. Это, кстати, тоже рыночный механизм. Здесь даже кто-то писал про подобную ситуацию. Одно могу сказать точно: если стоять на своем, что все тебе должны, а ты непричем, - договориться не получится. Позиция, конечно, удобна, но если ты страдаешь от ситуации, лучше ее сменить
показать ответы
+9

Я конечно могу поискать такие приложения, но с вашей стороны вы тоже подкидываете дрова в топку чтобы единственная нормальная возможность как-то куда-то доехать превращалась в дыню. У меня много претензий к яндексу. У меня 2 года как яндекс станция, раньше обычная сейчас станция макс. Я вечно зависаю в чатах тех поддержки такого умного дома с ними, они мне за помощь даже как-то пару месяцев подписки дарили, мне тоже через яндекс маркет как-то умные лампочки поехали не по плану а как-то через левый адрес и был риск что DPD могли их потерять. Поверьте даже если я на регулярной основе пользуюсь сервисами яндекс я не буду их защищать если они творят дичь. Вопрос только в том что в современной реалии в некоторых городах нету альтернатив, а вы только подкидываете дрова в топку показывая всем что так поступать можно и даже нужно. В итоге по поводу и без повода огребают обычные люди которым и деваться то особо некуда.

раскрыть ветку (1)
-1424

ну мои методы лучше. потому что метод: пойти повеситься из-за долгов, разбиться из-за усталости, забить до смерти пассажиров из-за протекшей крыши, - это вот совсем плохие варианты. кстати, здесь и такие комментаторы были, которые понимают, что у водителей могла протечь крыша из-за переработок. в текущей ситуации опоздать совсем неплохой вариант, тк можно и успеть, только не туда...

показать ответы
+26

Я вас не понимаю, выше в комментариях вы говорили что стараетесь не терять лицо, а сейчас говорите что можно просто хлопнуть дверью перед клиентом если рядом упал более дорогой заказ. Двойные стандарты? По поводу оскорбления давайте.

раскрыть ветку (1)
-1441
Уже не раз разжевано и даже отдельные посты были. Договор заключается когда одна сторона согласна на предложение (офер) другой. Теперь готов выслушать аргументы: почему за предложение Яндекса ответственность должен нести я? Ты же сам согласился на правила Яндекса, что тебе дали бесплатно разместить информацию о твоём возможном намерении сделать заказ, почему ты переобуваешься и требуешь от меня? Самое смешное, что в аналогичных постах про маркет, когда Яндекс накидывает скидки к товару за счёт продавца, а продавец отменяет, пока скидки не закончатся, виноват в таких случаях Яндекс.
показать ответы
+11

Опять же вы говорите что агрегатор монополизировал рынок но тем не менее работаете нормально от парка. Странная ситуация. Я не говорю за какие то другие города, тем более за Москву, там альтернатив куча. У нас же все таксопарки на уровне стартапа с таджиками и вечно недовольными водилами которым приходится крутить баранку по 12 часов чтобы принести домой за смену хотябы полторы тыщи. То что делаете вы на пикабу это деморализует последнюю нормальную возможность для некоторых городов получить адекватные условия, пускай как я сказал выше они и дороже в последнее время. Опять же ваш пример заразителен, на тысячу недовольных найдутся такие кадры:

#comment_199553482

  Вам плевать, Ракуну плевать, всему вашему сообществу плевать, а вот такие вот Пахи послушают что им всё дозволено потому что яндекс и похер. Остановитесь уже. Если хотите хлопать дверью перед клиентами то хотябы не гордитесь этим на весь интернет подавая пример вот таким людям.

  Со своей точки зрения скажу что мы готовы нормально платить за такси, сделайте просто человеческие условия труда, а то пока династически было что вот они времена бомбил когда меньше 500р жопу не подыму, и время агрегаторов которые заставляют работать по минималкам. Сейчас с коэффициентом активности на сколько я знаю по крайней мере цена для пассажиров стала конкурентна с таксопарками и я на самом деле уже не помню когда последний раз ехал чтобы ценник небыл накручен будь то пол двенадцатого в четверг, будь то 2 часа ночи среда, по бую.

раскрыть ветку (1)
-1463

1. парковых заказов не так чтобы много. разве что эконома много

2. на самом деле воздействие через потребителя в условиях избытка водителей - самое эффективное. так что чем больше людей будет саботировать работу, тем быстрее найдется альтернатива или произойдут изменения

3. #comment_199526968 - на самом деле все эти повышения цены слабо влияют на заработок, тк а) есть факты, что агрегатор ставит для пассажира бОльшую цену 2) вот такая манипуляция цифрами. в отчетах цифры стали красивее, но конечный результат особо не поменялся. конкурировать с агрегаторами невозможно: они могут выпустить на линию множество нелегалов и доплачивать им из дохода в другом регионе. таксопарк не может - штрафы огромные. так что честными методами тут никак не победить, а власти не торопятся вмешиваться

показать ответы
+155
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-1466
показать ответы
+26
DELETED
Комментарий удален. Причина: оскорбления, грубое общение и провокации
раскрыть ветку (1)
-1495
показать ответы
+26
Они как раз работают по закону. Он не всегда удобен мне, не всегда удобен таксисту. Но зато этот бизнес существует в определённых рамках. А не тупая нажива на человеке которому нужно уехать сейчас и у его нет выбора.
раскрыть ветку (1)
-1501

агрегаторов в законе нет. как и тарифов в приложении. по закону тарифы в салоне автомобиля

показать ответы
+14
Я поэтому и пользуюсь услугами агрегаторов, которые прописали это в правилах. Как раз агрегаторы позволяют снизить заказы и активность у таких оч разборчивых таксистов которые только сливки снимают. Так что читай всё тоже самое но в договорах с тем же яндексом
раскрыть ветку (1)
-1506

иными словами: тебе плевать на законы, ты специально пользуешься монополиями, работающими по понятиями, чтобы удобно было тебе

показать ответы
+8
С такси вообще пиздец творится. В аэропорт ехать теперь ещё час добавляю, на случай, если машины не окажется. Бывает приложение показывает пять машин в окрестности, и никто не берет заказ.
раскрыть ветку (1)
-1510
Пробовал писать комментарий: цена по приложению x, доплачу y?
показать ответы
+14
Ну если закрыт мост, то мне предлагают доплатить это нормально. За ту же зсд если мне удобнее через неё ехать я плачу из своего кармана, тк быстрее.
раскрыть ветку (1)
-1519

ты нетипичный пассажир яндекса. тут большинство изойдет на говно, но будет требовать проехать по бесплатному маршруту, даже если приложение показало маршрут по платному и расчитало стоимость поездки исходя из этого. возможно просто сервис не для тебя :D

показать ответы
+18
Я сажусь в такси в Тайланде например, в Бангкоке и у меня есть сетка тарифов в основных точках либо таксометр, либо если я договорюсь с таксистом на улице есть фиксированная поездка. Но если я сел в машину и сказал адрес, то включается таксометр и мы едем, а не так что это я нехочу это я не буду. То что у нас все боли забили это не значит что я должен на это соглашаться
раскрыть ветку (1)
-1519

какой таксометр? ты точно яндексом пользуешься?

показать ответы
+21
В Яндексе такая штука существует, просто из приложения удобнее заказывать. Я заказал такси из центра в Питере за Мосты, мне посчитали поездку через вантовый мост за 1200, тк все мосты разведены, но проехали мы через временную сводку. Я отказался платить по тарифу через вантовый мост. Диспетчер пересчитала поездку по таксометру(взяв километраж) и сумма изменилась.
раскрыть ветку (1)
-1522

тут большинство минусаторов пойдут пешком и потом начнут дрочить посты, как водитель не захотел ехать в объезд по той же цене и высадил

показать ответы
+21
Таксист не решает везёт он тебе или нет после того как он взял заявку, это закон, точка. А то что там куча таксистов пытаются меня убедить в обратном, это просто удобная хрень. Не устраивают правила сдавай лицензию иди в частный извоз. Ато денег грести норм, а ответственность и правила нет не слышали. Я на работе по закону обязан давать гарантию на работе и раз я занялся этим видом работы то принимаю правила.
раскрыть ветку (1)
-1523

хорошо, что такси нелицензируемый вид деятельности.

вообще, раз уж ты о законах говоришь, то по правилам тарифы находятся на передней панели в салоне автомобиля. расскажи мне: ты садишься в автомобиль и там тарифы: минималка 1000р. ты:

1) молча сядешь и поедешь по понятиям - ведь в приложении указано

2) предложишь водителю поехать по тарифу

3) извинишься, оплатишь неустойку и выйдешь

могу поспорить что ты тут же на законы забьешь и сделаешь как удобно тебе :)

показать ответы
0
Нет, это не нормально.Если уже приехал на место и пассажир в адеквате, то надо везти.Для этого такси и существует.
раскрыть ветку (1)
-1529
Такси то да...
+14

Вот именно этот момент и называется,

Это по другому называется.
192 ТК РФ ненадлежащее исполнение или неисполнение должностных обязанностей

Вот как это называется. Есть ещё такое понятие как "служебная этика".
Нет такого понятия выгодный заказ и не выгодный, есть понятие итог в конце месяца, не устраивает, нужно работать больше, или менять аггрегатора. Отказатся от назначенного заказа это свинство, причины может быть только 4, техническая, медицинско-физиологическая, или конец рабочего дня, уже на месте пассажир не в адеквате. Для пассажира отказаться от поездки тоже свинство по отношению к водителю, но эта проблема давно решена, пассажир оплачивает подачу машины, даже если не едет, водитель все равно в плюсе, а пассажиру отмену водителем(или то, что он вообще на смену не вышел из за чего повышенный спрос) никто не компенсирует.

раскрыть ветку (1)
-1531
Только у водителей нет трудовых отношений с агрегаторами, так что мимо. С этической точки зрения тут всё просто. Если сделка не приносит прибыли или вовсе в убыток, то работника явно хотят наебать. Этично не иметь дело с таким заказчиком. Даже если работник наебет в ответ, то грех осуждать
-46
В снт наверное ехал? Или в ебеня. Не видит таксист в 90 процентах точку б, то есть конечный адрес поездки сразу, а только по месту как приехал. И поверь, везти на дачи по хуеракам за ту же цену что по асфальту не каждый захочет. То что начал и закончил поездку это он дурачок, в таких случаях просто отменяется заказ. Если бы водитель всегда видел куда ехать, то и случаев таких не было бы...
раскрыть ветку (1)
-1535
Угу. Если бы водитель видел цену и конечный адрес, многие пассажиры бы стояли и ждали того, кому по пути бесконечно
+26

Так сел же за баранку, назвался водителем, значит выполняй свою работу честно. По совести. А не пытайся за счёт кидания пассажиров компенсировать кидание тебя агрегатором. Большинство таких таксистов таким образом кидает народ. А народ в чём виноват? Что ему нужно из точки А в точку Б, но когда ты видишь откуда куда и за какую сумму, берёшь и отменяешь поездку, либо включаешь самолётик ради собственной выгоды?

раскрыть ветку (1)
-1537

народ виноват в своем выборе. купил средство для мытья ванн, выпил и умер - виноват. не продавец хозяйственного магазина, а именно ты. пользуешься площадкой, торгующей контрафактом - виноват ты. когда люди избавятся от инфантилизма, тогда и страна станет другой, вымрут ара-сервисы, продаваны фуфломицинов, продавцы контрафакта и тп (или им сильно поплохеет). нравится - ешьте, не нравится - так не ешьте. а если овощ, то жричедали. морально я имею больше прав, тк именно я плачу агрегатору по договору. но пассажиры опускают эти мелкие нюансы и выбирают только те нормы, которым им нравятся. похоже на лицемерие, когда водители поступают так же, и их осуждают.

показать ответы
+54
Я работаю по правилам на которые согласился. Таксист согласился на правила но пытается наебать систему. Вот и всё.
раскрыть ветку (1)
-1539

правила уже наебывают систему, тк

1. нет трудовых отношений

2. раз это не трудовые отношения, то нет свободы сделки

законы все же выше правил

-95

Это такси, там не карьерного роста. Я сам сейчас питоню за еду, хотя два месяца назад был в продажах за 1к долларов в мск. В такси ты просто зарабатываешь здесь и сейчас. Там нет репутации и опыта.

А вот если бы яндексу не было похуй на тебя и на водителя, он бы приподнял цену, чтоб тебя забрали. Ты бы не заплатил, например, 100₽? Заплатил бы, уверен, потому что тебе правда нужно и ты не против. Но яндексу пох, ему важно чтобы в нем всегда заказывали, поэтому и ставит самую низкую цену.

Тогда вот вопрос, кто на самом деле виноват, что ты шел пешком?

раскрыть ветку (1)
-1540
Если человек всерьез обсуждения заказ на автомобиле за 60 рублей, то дискутировать с ним немного бесполезно
показать ответы
+33

а то, что он донести хочет постоянно

Он хочет донести постоянно что для него его работа- это способ зарабатывать деньги, максимально простым для него способом. Для него люди это не люди, а просто корм. О том что он будет нарушать правила таксопарков, отменять заказы если они ему не выгодны или просто не понравились. Не слежу, но не первый раз на его посты натыкаюсь.

раскрыть ветку (1)
-1541
Если бы ты был прав, у меня не было бы постоянных клиентов.
Вообще, с какой стати я должен невыгодные заказы выполнять? У меня нигде не написано, что я занимаюсь благотворительностью. За бензин я могу только знакомого или соседа подвезти. На работе мне должны оплачивать мою работу. Если кто-то считает, что не должен - так и я ему ничего не должен
показать ответы
+42

Мундук написал, что он кинул человека в момент, когда человек уже практически сел, потому что пришел заказ в два раза дороже. Это по вашему нормально?

раскрыть ветку (1)
-1542
В чем кинул? Там даже автоматически заказ перекинулся на другого водителя. Учитывая то, что начался дождь - это неплохо, тк цена не изменилась
показать ответы
+54
Я тебе ещё раз пишу, у нас есть прайс, и я по нему работаю, мне без разницы сколько сказали клиенту, если шеф так решил мне пофиг, воткну клавиатуру и отправлю на выдачу. Агрегаторы предлагают вам правила, вы на них соглашаетесь потом всеми силами пытаетесь их нарушить
раскрыть ветку (1)
-1543

ну так ты не несешь издержки и тебе пофигу. водитель несет издержки и ему не пофигу. агрегатор может закрыться и не работать или работать по закону.

показать ответы
+48
Я работал два года в Юмедиа сервисе. У меня нет своего мнения о любом ноутбуке. Меня не спрашивают хочу ли я его делать. Есть прайс, с ним клиента ознакамливают при приёме, если клиента устроило, то я обязан сделать, точка. Хочу не хочу, штраф и за порог. Клиент не должен страдать от моих хочу не хочу
раскрыть ветку (1)
-1543

ты опять увиливаешь. тебе дают заказ, клиент показывает, что он оплатил 1000, а тебе нужно купить клавиатуру за 1300 для замены. ответишь?

показать ответы
+32
Вот тут вы как раз путаете две ситуации, если таксист взял заказ то он уже согласился на работу, точка. А вы приводите пример где заказ только передан и таксист размышляет.
раскрыть ветку (1)
-1543

ну вот тебе поступает заказ без цены и без перечня работ. только модель ноутбука. не увиливай от ответа: будешь делать или нет?

показать ответы
+9