Он уже вроде говорил что работал в нескольких приложениях. Меня больше интересует другой вопрос, как вот такие вота становятся руководителями "сообщество таксистов" на пикабу?
Я хз, ничего не большинство. Все таксисты мне попадались нормальные, адекватные люди. Надеюсь и дальше так будет.Думаю, что неадекватов все же меньшинтство
Это как? Если брать яшку, то заказы прилетают только когда : - заказ уже выполняется; - до конечки осталось ехать относительно недолго; - нет еще одной точки.
Видел таких гавриков. Катаются по нескольким приложениям, при этом искренне считают всех агрегаторов уродами. Любимое занятие - хвастаться, как наёбывают систему, ныть, что пассажиры уроды и выпрашивать скидки при обслуживании на СТО. Надеюсь, таких мудаков однажды действительно начнут банить в системе. Сейчас только пугают, к сожалению
43
DELETED
Вы случаем не хохол? Я не про украинцев сейчас, а про стиль жизни.
Уже 54 призыва под постом. Мне кажется он хочет попасть в книгу рекордов пикабу, в раздел специальных нормативов, по дисциплине "количество тегов модератора в одном посте"
По поводу самолёта. Падает заказ в Шереметьево. Утро, снег идёт. Я конечно же жму "пропустить". Опять падает. Опять пропустить. В какой-то момент заказ падает, но уже без возможности пропустить. Ладно, включаю самолёт и все равно кидаю. Он опять падает. Пришлось взять. Стою жду, возможно пассажир захочет как-то компенсировать столь невыгодную поездку. Молчание. Падает заказ с двойным тарифом. Отлично, беру и еду. Забираю пассажирку и еду. А выезд из района как раз по улице, откуда заказ в порт. Ну и что ты думаешь? Стоит на дороге с чемоданом. Завидев меня, он сначала пошел в мою сторону. Но увидев, что я только набираю скорость, он бросил чемодан и подорвался за мной, размахивая руками. Ну и в чате началось отрицание, гнев, торг и принятие. Все это за 30 секунд
А с хуя ли тебе пассажир должен что-то компенсировать? Потому что ты такой важный и охрененный за рулем своего сарая решил, что установленной цены мало? Не много берешь на себя?
я по своим широтам предположу, что то было или утро или вечер, когда час пик в городе горят кэфы, так называемые, а ехать в аэропорт у нас по безналу в одну сторону - это себе же в минус (30+ км от города 30% комиссия ящера), но у нас, вроде, если заказ пропускаешь, то он второй раз к тебе не летит. но, если и прилетит вдруг, значит нет совсем, кому этот заказ скинуть, но тогда он должен быть с + коэффициентом. я так понимаю, на сколько разбираюсь)
В Химках всегда затык. После заказа или ждать несколько часов очереди, или в город. В город ехать как минимум в 2 раза дольше или по платной. Не очень понятно, зачем мне это, если пассажир платит в один конец.
Ну видишь, я поджёг пердаки 123 пикабушникам. И я уверен, что они адепты рыночных отношений. Так вот смех здесь в том, что с помощью рыночных механизмов один клиент получил преимущество. Кстати, законы как раз ограничивают рынок. Например, зозпп - обязан предоставить услугу. Выходит так, что все эти минусующие не за рынок, а за халяву. Проще говоря: лицемеры
Тебя заминусили из-за того, что ты сначала взял заказ, а потом отменил. Это не рыночная экономика, это твоя хитрожопость, негативные последствия которой будут возложены на пассажира.
скрывать цену и конечный адрес как раз не рыночные механизмы. а это вполне рыночный. не понимаю этого лицемерия. ситуацию порешал рыночек. здесь в целом понимают, что если бы водители могли свободно выбирать заказы, видя всю информацию, многие бы не смогли уехать в свои ебеня (жители центра и элитных районов немного другими услугами пользуются) нахаляву. так что в целом наебалово нравится, но, как говорится, нас то за что?
Опять же объясни почему ты не отказался от заказа как только принял его и не увидел цену? К чему вот это надо было что-то там выжидать или ещё что то... Взял заказ, увидел что там мало платят, отменил заказ. Всё. Рыночек как ты говоришь порешал. Нахуя вот надо было стоять ждать пассажира и потом перед носом у него уезжать? Это выше моего понимания. Ты потратил время человека которое он мог потратить на другого человека или на машину поближе. Человек может специально ради тебя из дома вышел и что ему теперь как бабка на лавочке тереться и новую машину заказывать? Так он бы и не выходил бы к тебе. Что бы ты не говорил но с морально этической точки зрения ты всё равно мудак и пусть модераторы конечно в бан меня кинут, но такие случаи я не буду поддерживать ни в каком русле и рыночек тут не при чём потому что повторюсь, ты мог изначально посмотрев на ценник никуда не поехать а отменить заказ. Если ты этого не сделал то ты проявил хитрожопость.
если бы изначально я мог бы посмотреть на ценник, то ситуация была бы другая. на пикабу многие знают, что эту информацию специально скрывают до начала поездки, чтобы водителю уже неудобно было отказываться, когда пассажир в салоне. заметь, не просто знают, но и рады такому положению вещей. так и кто здесь хитрожопый?
А это непорядочно, пользоваться удобным приложением? Не нравиться работа - смени. Не было мозгов для того, чтобы чему то научится и не работать в такси.. Нуууу, сорян, раньше надо было головушку включать) А не мудачить сейчас
17
DELETED
А зачем ты работаешь через сервис интернет-мошенников, так любимый тобой рынок представляет десятки агрегаторов, где ты можешь работать. Ты выбрал одного, развёл нытье по поводу ценообразования, и упорно продаёшь свой труд через него. Видимо, твоё корыто больше нигде не проходит
ты пишешь выше "халява=бесплатно", у тебя пассажиры бесплатно ездят? они платят деньги за поездку, которую тебе предоставляет твой партнер и его условия ты приняо
Шариков, вы стоите на самой низшей ступени развития, вы ещё только формирующееся, слабое в умственном отношении существо, все ваши поступки чисто звериные, и вы в присутствии двух людей с университетским образованием позволяете себе с развязностью совершенно невыносимой подавать какие-то советы космического масштаба и космической же глупости о том, как всё поделить.
Влезу, т.к. очень интересует один вопрос Вы - таксист. Вы подключились к сервису Яндекс.Такси, соглашаясь на условия сервиса. Он вам - поток заказов, а вы их принимаете по той цене, которую назначил сервис В ситуации, которую вы описали, вы наеб@ли и сервис, и клиента, ради чуть более дорогого заказа. Не так ли? Это не вяжется с вашим комментом о высоком заработке (никто в здравом уме не будет "газовать" из-под носа клиента ради заказа дороже на одну-две сотки. Когда получаешь сотку в месяц, уже знаешь, что важнее не перенапрягаться, чем заработать лишних сто рублей. Важнее человеческий облик, а не мелкая выгода. Гоняются за деньгами, насрав на честь и совесть только те, кто последний хуй без соли доедает) Либо вы соврали по поводу своего дохода (а по вашим словам про несколько чужих зп у вас выходит всяко больше прожиточного минимума)), либо вы просто гнилой человек, который думает, что любые правила можно вывернуть так, чтобы удобно было ему. Вы обязательно встретите себе подобных. Каждый раз, когда вы решили не везти "лошка", сорвались с места и назвали эконом бомжами, все люди, похожие на вас, сделали то же самое. А земля круглая. Вы точно встретитесь)
Вот Мундак вроде бы пытается логично рассуждать. Но есть кое-что, что он не учитывает. Цены конечные в этом случае видел бы не только ты, но и куча других водителей. И эти заказы бы разбирали слишком быстро. И стояли бы вы 100 водителей и час бы ждали чтобы успеть кликнуть на сочный заказ.
Если было бы легко брать хорошие заказы - таксистов было бы все больше и больше. Думаю, сам мысль додумаешь.
Позиция автора понятна и в целом я имею схожую точку зрения: условия контракта должны быть прозрачными и видны и заказчику и исполнителю. В этом случае это здоровые рыночные отношения: никто не будет подписываться добровольно под невыгодными условиями. Но когда вмешивается посредник (агрегатор) и скрывает цену контракта от исполнителя , а заказчику не дает всего выбора из массы предложений - это уже монопольное манипулирование и по сути близкое к мошенничеству.
Пример аналогии для минусаторов: арендодатель квартиры, арендатор и риелтор. Кто возможно будет пытаться найобывать и первого и второго? Правильно, это третья сторона - посредник.
ТС, минусят вас на эмоциях. У многих бомбит. Даже я попадался на динамо от таксиста на МКАДе - видимо ему не хотелось меня забирать ибо он ехал по потивоположному кольцу и ему на развязке пришлось бы встрять в пробку. Он также включил поездку и списал мои деньги. Поддержка мне все компенсировала. Чуть позже меня подобрал другой таксист, что ехал по моему кольцу и ему было по пути.
Экономичести зерно здравого смысла безусловно в ваших коментах есть. Однако методы которыми автор протестует против такой монополии я не поддерживаю. ТС, а пробовали ли вы или кто-то из ваших коллег подавать заяву на агрегатора в ФАС или судиться?
Вот коллеги помогли подключашку оштрафовать: https://kad.arbitr.ru/Card/79653dca-546e-4f66-bacd-21904eeb7... Они же в Питере после смертельного дтп (2 пассажира погибли, одна искалечена): https://kad.arbitr.ru/Card/5e46fa4b-aaf1-446d-a0af-f6d46463a... Также ребята из Иркутска Максим закрыли (региональное отделение). российская ассоциация перевозчиков писала жалобы в фас и судилась с Яндексом, но там фас и первая инстанция завернули, кассация вернула на пересмотр. Также юрист из ассоциации составлял мне жалобы на признание трудовых отношений (дошли до верховного - безуспешно)
Ого, так это уже большая работа в этом направлении была проделана! Респект и уважуха таким инициативным цеховикам! Вот все бы так свои права отстаивали, а не ныли тут на Пикабушечке.
При чём тут халява вообще? Ты его бесплатно чтоли везти собирался? Чушь не говори. Если ты берёшь заказ то обязуешься отвезти человека из точки А в точку Б и есть ряд форсмажорных обстоятельств в которые входит пункт отмены заказа, но более жирный заказ точно не входит в этот перечень. Проще говоря ты нарушил как раз таки эти рыночные механизмы ради личной выгоды. В какой-то мере эти действия можно даже назвать мошенническими. Вот я слышал разные истории про такси с разных сторон, но чтобы ждать халявной поездки на такси я о таком не слышал. Если человек вызывает машину он не расчитывает проехаться бесплатно, так что ты вообще вот это не в тему написал.
халява != бесплатно. даже если ты никуда не поехал, подача автомобиля к тебе уже привела к издержкам. ты по какой-то причине думаешь, что твои 60 рублей водитель кладет в карман. но реально он несет издержки и в итоге у него может оказаться не 0 рублей в кармане, а долг. с какой стати он должен делать тебе такие подарки? ты не считаешь, что получить услугу и не заплатить за нее - это и есть мошенничество? пассажир ничего не потерял, если бы он ценил свое время, он бы воспользовался нормальным сервисом
ты устроился в такси, ты знал на что шел, ты знал что будут поездки за 60 и 1000 рублей, и начал забывать про поездки за 60 руб, и просто решил удивленно сьебаться перед лицом клиента? как выше тебе пожелали, что бы и при тебе также "дали по газам". отвратительный тип
Схуяли не рыночный? Людей крутящих баранку очень много и, поэтому, в рамках дефицита спроса и повышенного предложения цена корректируется в нижних пределах. Если не устраивают такие отношения с агрегатором-не следует пользоваться его услугами. Клиент здесь ни в чем не виноват и ваше отношение к нему исключительно непрофессионально.
Так перестань крутить руль и топтать педали, и пиздуй на рынок. На самый рыночный рынок который найдешь. И ставь рыночные ценники на свой рыночный товар. А если дохуя экономист - открывай таксопарк, и заключай сделки с пассажирами рыночным механизмом по рыночной цене. Только вот откуда-то у меня уверенность, что "халявщики"-пассажиры как вы их называете на хую будут вертеть твою контору с завышенными ценами за тот же функционал, который любой агрегатор в состоянии педложить
А если мы договоримся, что я поставлю твою тачку на ремонт в бокс, а ремонт тебе сделают спустя полгода и через жопу, так как выпал более денежный заказ, ты утрёшься? Или орать будешь, как потерпевший: "тётенька судья, меня везде обидели"?
Ты лежишь на хирургическом столе, доктор сделал уже тебе надрез живота. Тут ему приходит сообщение, что есть пациент, который платит больше. Хирург бросает тебя подыхать и идёт заниматься другим пациентом.
ой ли? да здесь каждый оправдывает себя: не я назначил, не нравится - увольняйся (а агрегатор и не нанимал меня) и тп. при этом любой ответ минусят, даже ссылки на законы. разве вы не получили того, чего хотели? я бы с удовольствием посмотрел, что именно нарушил, но боюсь ты ничего нового не скажешь, а на ваши понятийные комментарии могу только ответить: мои понятия намного круче
А это говорит что и руководство там охуевшее и мало чем от мандюка отличается, я прочитал как первая тройка отвечает руководства такси - из серии идите все нахуй, что хотим то и делаем.
не стоит. да, вы поддерживали своего, да пытались защищать. Возможно вы не знали что он за человек. Так что минусить целое сообщество не стоит. Если конечно вы не разделяете его точку зрения что лучше ехать за богатым клиентом, чем возить всех подряд.
Если затихорится на время, то минусить будет нечего - выживет. Продолжит оставлять комменты на пике волны "славы" - потонет. Я ему предложил самоубийственный пост опубликовать и закончить этот цирк.
Видимо, всё-таки влияют оценки комментов с призывами модератора. Два часа прошло с момента написания мной предыдущего комментария. За это время его рейтинг с 37к опустился до 17к.
Значит мб и оператор был прав, а кто-то спиздаболил в очередной раз. @moderator, считаю это важным уточнением, заслуживающим upd в посте. А то не сразу понятно куда диван поворачивать.
Зачем ты это делаешь? Почему ты все это делаешь? Какова твоя цель? На что ты надеешься? Зачем? У меня один вопрос: зачем это делать? Почему тебе так нравится подсирать людям? Почему? Где же совесть? Где она?
Мда, ну хорошо хоть, что вам дальше такси в жизни не забраться. А то бы пошли в чиновники и там больницу не построил, там стариков выселил, всяко вам деньги нужнее чем прочим. На том Россия и держится похоже.
Это же сколько нам еще работать? А какая сумма рейтинга защищает? И есть ли корреляция с количеством рейтинга набитым в комментах и на постах, где труднее заминусить в бан?
Начнем с вопроса, рейтинг списывается за все посты или старые не трогает? Т.е. минусуя пост годичной давности на рейтинг не влияет? Если старые не трогает, то можно набить рейтинг на старых постах, потерпеть чуток и жечь
Далее, можно набить рейтинг на комментах, хотя это пипец и думаю тут не рассматриваем, но если так, то рейтинг не сбить никогда? Ведь комменты поди поищи.
Если комменты старые - да, не получится. Более того, комменты старше 7 дней перестают влиять на рейтинг как в +, так и в -, сколько их ни плюсуй-минусуй.
посмотрел бы я на твоё лицо, если, предположим, лежишь ты в операционной после ДТП, хирург тебе делает разрез и тут хуяк - ему предлагают операцию попроще и подороже, и он такой бросает скальпель и по газам к другому клиенту! Как бы я поржал с тебя!
Кто заходит сюда минус поставить этому товарищу. Можете собрать его «свежие» комментарии, которые на рейтинг влияют? Так процесс полегче пойдёт. Пробежался по комментам, минусы поставил и сидишь ленту дальше листаешь)
Ну ты ты и г…но конечно, сам попадешь в такую или похожую ситуацию, посмотришь каково людям когда за их же деньги и их опрокидывают. Чтоб тебя забанили в такси.
Сообщество таксистов
5.1K постов8.5K подписчиков
Правила сообщества
Нельзя:
1. Нарушать правила его величества Пикабу
2. Разжигать рознь по национальному и политическому признаку
3. Оскорблять других пользователей прямо и косвенно
4. Вводить в заблуждение пользователей не верными/не проверенными утверждениями
5. Рекламировать. Ничего и не под каким соусом (или рекламируйте так, чтоб никто не понял, что это реклама)
6. Писать и/или комментировать пост в костюме единорога
Можно и нужно:
1. Сообщать о нарушениях модераторам сообщества
2. Вносить идеи по улучшению сообщества
3. Пилить годный контент
4. Высказывать свое мнение, оно нам всем очень интересно
5. Есть бананы со сгущенкой перед окном и слушать джаз