Стойка для мотора
Размеры взял из интернета и подогнал под имеющиеся обрезки, сделал лёгкий обжиг до "румянца". Минут 40 на всё про всё. Мотор только вчера купил БУ, в бочке заёлся, на водоеме еще не проверял
Показать полностью
2
0 просмотренных постов скрыто
Сапборд с мотором
Крейсерская скорость примерно 20 км\ч, при 4000 оборотах в минуту на 9 винте против течения. Если раскрутить мотор посильнее то можно поймать гидротормоз - когда сап принимает горизонтальное положение и нос врезается в воду.
Показать полностью
1
2
Это тебе не марки коллекционировать!
Коллекция лодочных моторов
Модульная лодка, которая помещается в багажник авто
Вот она на Али https://aliexpress.ru/item/1005009630468044.html
Реклама: АЛИБАБА КОМ (РУ) ИНН 7703380158
Ну почему я?
Купил себе на днях лодочный мотор Тошиба. Повесил на лодку. Оттолкнулся от причала и меня ветром понесло от берега. Бензин есть, всё вроде норм. Мотор новый. Дёргаю за верёвочку. И! Верёвочка проскальзывает. Соответственно мотор не заводиться. А берег всё дальше. Ладно. Звонок знакомому, который этих моторов... Слава богу ответил. Говорю что за фигня? Тот. Возьми тряпочку и тщательно протри от смазки всё, до чего дотянешься. Протёр, дёрнул. Мотор завёлся. Вернулся на берег. Нашёл знакомого японца. Тот прочитал всю инструкцию. Три раза прочитал. Нигде про это нет. В смысле смазку вытирать. Ладно. Пишу в фирму Тошиба. Типа что за х... Через полчаса! Я в шоке. Пришёл ответ. Данная информация будет включена в инструкции на лодочный мотор Тошиба. Проклятые японские капиталисты.
Очень извиняюсь. 67 лет. Деменция и Альцгеймер.. Tohatsu
Димон, рыбалка на человеческом факторе
Как-то поехали с товарищем на рыбалку. Лодка моя стояла у Димона в гараже, я притащил бак, положил в лодку и попросил завтра с утра лодку привезти на берег.
Ну, Димон и нас привёз - буханка у него была, а сам не рыбак, а хороший человек. Лодку на воду, осмотрелись, всё на месте. Димон рукой помахал и уехал. Мотор завели, от берега отошли и вполхода попилили к нужному месту.
Прошли метров триста, движок заглох. Хоть ни волны, ни ветра. Стоим. Давай, конечно, проверяться. Бак почти полный, масло в моторе есть, чего не так? А не работает.
Товарищ говорит - давай мотор разбирать. Сняли чехол с головы, дальше репы чешем, потому что японский движок вот так, на воде не разобрать.
Никак не заводится, я говорю, почапали на вёслах обратно, делать нечего. И тут взгляд мой падает на бензобак. Я его вчера просто в лодку поставил, а он уже присоединён. Товарища спрашиваю - ты его воткнул в движок и бак? Он говорит - нет.
Я говорю - непонятные отказы техники на 90 % человеческий фактор. Ты не соединял, я не соединял. Значит, Димон постарался, помочь хотел. Начинаем тщательно изучать топливопровод. А нём стрелочки, они от бака к мотору ведут, указывают путь бензину.
А тут бензопровод обратно воткнут! Димон, человеческий фактор. А движок Ямаха-40 не понял его доброго порыва и замолчал.
Ну, что делать? Перевернули топливопровод, подкачали грушей и поехали. Всё норм.
Показать полностью
