Доброго дня!
25 декабря 2020 года я попал в ДТП на полугодовалой машине. Виновник не я. Вся бочина под замену, плюс вырезанная-переваренная передняя стойка. Автомобиль сдан дилеру 14.01.2021.
В связи с ДТП у меня три вопроса в профессионалам:
1. Утеря товарной стоимости.
На второй неделе владения мне оставили царапину на бампере, которую я красил по ОСАГО. Поэтому я не могу рассчитывать на возмещение от страховой, т.к. "УТС не рассчитывается" в соответствии с п. 8.3.ж "Методических рекомендаций по проведению судебных автотехнических экспертиз и исследований колесных транспортных средств в целях определения размера ущерба, стоимости восстановительного ремонта и оценки" от 01.01.2018.
Вопрос: есть ли шанс как-то повлиять на страховую, либо подать в суд на виновника?
2. Сроки.
Автомобиль до сих пор в ремонте. Последние запчасти пришли только 26.04.2021, спустя 4 месяца после ДТП и 3.5 месяца после сдачи автомобиля дилеру.
По Правилам страхования КАСКО в Ресо (п.12.4) максимально допустимый срок "не может превышать 60 (шестидесяти) рабочих дней с даты передачи ТС Страхователем (Выгодоприобретателем) на СТОА". То есть просрочка уже около 15 рабочих дней, а юристы говорят, что "по КАСКО каждый день просрочки — это 3% от максимальной страховой выплаты, но не более страховой премии". То есть по идее я могу вернуть 57т, которые заплатил за полис каско.
НО:
Во-первых, все юристы, с которыми я пересекался, просят предоплату в 20-30-48т.р. и не могут при этом обозначить ни перспективы, ни результат своей работы. За эти деньги они только направят пачку жалоб в несколько инстанций, а дальше либо я выиграл, либо я буду ещё платить.
Во-вторых, на входе дилер выдал мне на подпись акт, где мелким шрифтом написано "согласен на срок ремонта 45 дней с момента поставки запчастей". Я сразу его прочитал, но на мои возражения приёмщик ответил, что у меня не возьмут машину до момента прихода запчастей. И пришлось бы таскать её на эвакуаторе туда-сюда для дефектовок и передефектовок. Ниже приложу фото документа (выделил указанный пункт)
Вопрос: можно ли в такой ситуации надеяться на какую-либо компенсацию? И реально ли найти юристов с входным порогом 5т или без такового? Я просто привык, что мне платят за результат, поэтому "оплата за телодвижения" просто не укладывается у меня в голове. Или это нормально?
3. Качество.
Как правильно предъявить недостатки ремонта, если меня что-то не устроит? Например, слой штукатурки более 1-3мм или если они "забудут" что-то сделать.
Варианты:
— только оставлять машину на дальнейший ремонт ещё на 2-3-4 недели?
— или можно в акте приёмки написать о выявленных косяках и передать с заявлением в страховую? Что в этом случае будет делать страховая: согласовывать новый ремонт или есть шанс просто получить неустойку/пени? Вряд ли дилер лучше сделает даже с третьего раза, поэтому повторный ремонт не хотелось бы.
Ниже приложу фотки:
- повреждений,
- потом в процессе кузовного ремонта,
- и затем после штукатурки.
Если никто ничего не подскажет, то на текущий момент у меня план действий такой:
— осматриваю машину (план осмотра уже написал), пробиваю толщиномером, записываю все косяки
— в акте пишу:
со сроком ремонта не согласен, т.к. превышен максимально допустимый срок, который, в соответствии с п.12.4 Правил страхования, "не может превышать 60 (шестидесяти) рабочих дней с даты передачи ТС Страхователем (Выгодоприобретателем) на СТОА".
в ходе осмотра выявлены следующие недостатки …
— забираю машину и заверенную копию акта
— несу копию акта и заявление/жалобу в страховую (форму жалобы ещё не искал)
— дальше — не знаю
p.s. если глобальных косяков не будет (что вряд ли), то оставлять машину на дальнейший ремонт не планирую, т.к. 4 месяца уже хожу пешком, другого транспорта нет; да и дилер вряд ли даже с третьего раза сделает лучше, чем с первого.
Если кто-нибудь может подсказать, прошу помощи!
