Главы регионов и представители нефтеперерабатывающих компаний!
Нужно что-то экстренно делать с дизелем на трассах и не дать фурам сутками стоять на заправках, особенно вдоль восточного полигона(Транссиб)!
Нужно или отдельно на базе частных АЗС разворачивать пункты заправки только на дизель, или пригонять топливозаправщик, но не допустить простоя фур на сутки и более. Потому что вслед за этим последует логистический кризис, который приведет к нехватке на полках в магазинах
у вас тоже не грузятся чаты?
Авито, не болей
Если ЛАДУ за 1,5 -2 млн рублей не покупают, то поднимут пошлины, чтобы от Лады за 1,5-2 млн рублей некуда было деться
Участники заседания экспертного совета при комитете по промышленности и торговле Госдумы, которое провел президент АвтоВАЗа Максим Соколов, поддержали предложение по увеличению утилизационного сбора. Мера направлена на стимулирование инвестиций иностранных компаний в создание и развитие локальных производств. Об этом говорится в сообщении пресс-службы АвтоВАЗа, которое поступило «Известиям» 8 апреля.
В рамках обсуждения было предложено установить поэтапно растущую шкалу утильсбора для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей, сельскохозяйственной, строительной и дорожной техники, автобусов, а также электромобилей. Детализированные предложения будут направлены в комитет по промышленности и торговле Госдумы и в уполномоченные органы исполнительной власти, говорится в сообщении.
«Защитные барьеры на внутреннем рынке на сегодня недостаточны, чтобы стимулировать зарубежных автопроизводителей на переход от импорта готовых автомобилей в РФ к инвестициям в развитие производства в нашей стране», — заявил Соколов и привел в пример один из популярных в РФ китайских внедорожников, отметив, что скидка на него составляла 900 тыс. рублей, что в три раза выше среднего размера утильсбора.
Топ-менеджер подчеркнул, что АвтоВАЗ, закрывая более трети российского рынка в штуках, финансово контролирует долю около 9%. Оставшиеся 90% денежных средств «просто вымываются из России за рубеж, туда, где создается добавленная стоимость, где работают иностранные инженеры, рабочие, поставщики компонентов», указал он.
«Благодаря усилению защиты рынка, импорт готовых автомобилей должен быть замещен инвестициями в их производство в стране. Вырастет локальное производство в России — станет больше заказов у компонентной отрасли, появятся новые технологии и рабочие места, снизится стоимость компонентов, пойдут вниз цены на новые автомобили, вырастет рынок», — добавил Соколов.
Когда в очередной раз увидите дикие цены на иномарку и не менее дикие цены на отечественные машины , вы знаете почему так происходит. Вместо завлечения покупателя ценой-качеством, АвтоВАЗ идет клянчить повышение утильсбора
Уважаемые пикабушники, скажите, ваш VPN тоннель Wireguard работает на мобильных сетях, или уже не принимает сигнал?
У меня пока не отвалился на обычных интернет-провайдерах, но вот мобильные(теле2 и мтс) уже не работают
Я просто напомню, что Королев Сергей Павлович был в подписанном Сталиным, Кагановичем, Ворошиловым, Молотовым списке на расстрел ( так называемая первая категория) и это чудо что его не расстреляли
На чайных плантациях за год сгорело уже 10 роботов-сборщиков чая — большей частью таких машин владеет компания Lipton. Ущерб оценивают в $1,2 миллиона.
Новая волна луддитов небеспочвенна — за последние 10 лет машины лишили заработка 30 тысяч работников. Один робот-сборщик урожая может заменить до 100 работников и удешевить процесс сбора чая с 11 до 3 центов за кило.
Проклятые капиталисты эксплуатируют тяжелый труд рабочих!!!
ПОГОДИТЕ КА!
