GeorgeBradley

Я когда вижу человека молящегося на коленях, сразу вспоминаю, что сегодня тоже ещё не молился. И такое непреодолимое желание у меня возникает, что я ну ничего не могу с собой поделать. Приходится вставать рядом с этим человеком и громко, с выражением:

"Слава Тебе, Боже наш, слава Тебе. Царю Небесный, Утешителю, Душе истины, Иже везде сый и вся исполняяй, Сокровище благих и жизни Подателю, прииди и вселися в ны, и очисти ны от всякия скверны, и спаси, Блаже, души нашя.

Святый Боже, Святый Крепкий, Святый Безсмертный, помилуй нас.

Слава Отцу, и Сыну, и Святому Духу, и ныне и присно, и во веки веков. Аминь.

Пресвятая Троице, помилуй нас: Господи, очисти грехи наша: Владыко, прости беззакония наша: Святый, посети и исцели немощи наша, имене Твоего ради.

Господи, помилуй. Господи помилуй. Господи помилуй

Слава Отцу, и Сыну, и Святому Духу, и ныне и присно, и во веки веков. Аминь.

Отче наш, Иже еси на небесех! Да святится имя Твое, да приидет Царствие Твое: да будет воля Твоя, яко на небеси и на земли. Хлеб наш насущный даждь нам днесь: и остави нам долги наша, якоже и мы оставляем должником нашим: и не введи нас во искушение, но избави нас от лукаваго.

Яко Твое есть царство, и сила, и слава, Отца, и Сына, и Святаго Духа, ныне и присно, и во веки веков. Аминь."

Не забывая при этом активно крестится. Да да...

Только они убегают от меня постоянно куда то.🤷 Видимо на прежнем месте плохая связь с богом, ищут новое.

Не ну а чё, равноправие! Страна свободы вероисповедания. Мультикультурное общество всё таки!

Кто оставил подругу? Замёрзнет ведь...

Бойкот «Яндекс GO» 15 декабря планируют активно поддержать водители Брянска

Газета «Брянские новости» ответила «обиженным» таксистам.
Издание пишет, что многие из них получают более 200 тысяч:

«Сладко жить с двумя сотнями тысяч в кармане. Но хочется слаще. Чтобы на Бали, чтобы девочек в рестораны водить.
Лишь незначительная часть извозчиков заслуживает понимания и уважения, остальная — крутилки баранок. Как сказала одна пассажирка, "у них уже ляжки срослись".

Забастовка госслужащих или шахтёров — это понятно. Однако забастовка тех, кто выбрал для себя не шахтёрский труд, — это курьёз, нелепость».
Один из водителей Брянска рассказал, что 5000 можно заработать, не вылезая из-за баранки по 14–16 часов в день, при этом чистыми выйдет 2000–3000. Сколько нужно работать, чтобы получить 200 тысяч?

Издание продолжает:

«В космос не стремятся. Открытий делать не хотят. В добровольцы не записываются. Шашлык, гы-гы, тёлки — вот весь набор.
Вы все по своей воле стали кучерами, предоставив другим право выращивать хлеб и точить гайки. Вас никто не заставлял, это ваш лёгкий выбор. Получите то, что заслужили. Запомните: вы ничего не производите, вы не можете требовать зарплату втрое большую, чем у токаря БМЗ».

Одно из требований таксистов: минимальная цена за поездку 150 рублей, а не зарплата втрое больше рабочих заводов.
Труд любого водителя важен. Таксист берёт на себя ответственность за жизнь пассажира. На дорогах часто случаются аварии, и назвать профессию водителя «лёгкой» нельзя.
Водители требуют повысить тариф не для того, чтобы разорить пассажира, не сравнивают свой труд с другим. Прежде всего они требуют снизить комиссию.
Не стоит разделять водителей и пассажиров, а также представителей других профессий на лагеря, упуская из виду саму компанию «Яндекс», получающую с водителей прибыль.
Многих волнует вопрос: заметит ли агрегатор?
Если в половине регионов РФ будут бастовать 5% водителей, агрегатор этого даже не заметит. Если в одном регионе остановятся 50% водителей, он не сможет не заметить.

https://www.bragazeta.ru/news/2025/12/08/v-bryanske-obizhenn...
https://t.me/RotFront_su

Короче... Отпахал 16 часов в такси, потом 8 на заводе. Вот тебе и 200 тыс. 🤷

Запретом праворульных и гибридных авто в России озаботились в НАМИ. Обещают оперативно скорректировать ГОСТ, чтобы аккредитационным лабораториям не приходилось его нарушать и лишаться лицензий — по примеру лабораторий во Владивостоке. Для справки: предыдущие поправки там готовили восемь лет (их ещё не приняли).

На видео — часть выступления замгендиректора по техническому регулированию НАМИ Сергея Аникеева. Он — один из разработчиков того самого техрегламента по допуску авто на дороги общего пользования и ГОСТа 33670, запрещающего выдачу СБКТС праворульным авто — из-за левонаправленных фар.

Говорит, после решения Приморского суда их завалили вопросами и требованиями разъяснений — можно или нет тестировать прули и гибриды по-старому, игнорируя Приложение 8. И корректного ответа у них не было, поэтому решено было вносить изменения в методику. Особенно по тестированию гибридных авто:

Гибрид на холостом ходу — это сложный момент, он либо вообще не заводится, поскольку батарея полностью заряжена. Либо, если батарея разряжена, он заводится и работает под нагрузкой электродвигателя — и это уже совсем не холостой ход. Методику надо как-то скорректировать, эту работу мы сейчас тоже начнём и предложим корректировку методики в ГОСТ 33670 — чтобы лабораториям не приходилось вынужденно отступать от методики при оценке соответствий,
— заявил Аникеев.

https://life.ru/p/1819246

Про свет понятно... Есть у них ниточки за которые можно подёргать. Хотя всем понятно что это бред. А под какие ограничения хотят подвести гибриды и электрички? Пока не ясно🤔