Транспорт
Ответ на пост «Джелли, а вот и нет, это Волга»2
Как-то сегодня очень много говорят про то, что Волга на самом деле не Волга. Ух, супостаты, хотят в очередной раз наебать народ на ровном месте. И все посты как под копирку.
Посмотрим шо пишуть про процветающий автопром Европы.
Новый Grand Koleos создавался на базе Geely Xingyue L (он же Geely Monjaro). Силовая структура кузова полностью позаимствована у «китайца». Новинка отличается лишь оформлением передней части, а также иным бампером сзади и оригинальными шильдиками. Длина французской модели составляет 4 780 мм, колёсная база — 2 820 мм.
Для Grand Koleos адаптировали одну из гибридных установок Renault E-Tech, в основе которой лежит 1,5-литровый турбомотор. Мощность системы — 245 л. с., привод — только передний. В режиме EV, по заявлению производителя, можно передвигаться до 75% времени.
И этот мотор там тот-же трехцилиндровый 1.5, который идет в оригинальном Монджаро. Сюда они не поставлялись, но гибридные Моджаро с 1.5 существуют.
А теперь вкуснота. Информации мало, потому что продажи или не начались или начались, но очень слабо. Машина производится в Южной Корее и там же продается. В Европу поставки планировались. Ориентировочная цена около 40 000 евро (3.4 млн рублей)
Кто еще сомневается, что Запад копирует наши технологии?
