Игра не моя, но нашел и стало интересно.
Скидываем элементы таблицы Менделеева, а они в зависимости от возможности прореагировать, соединяются с теми элементами, которые уже упали в емкость.
Ссылка на скачивние
Пару дней назад, я писал , что через Кентукки прошел состав с танками. Сегодня появилось сообщение на сайте topwar, что танки Abrams перебросили в Литву.
Американские танки M1A2 SEPv2 Abrams прибыли в Литву в рамках операции Atlantic Resolve. Техника относится ко 2-й бронетанковой бригаде 1-й пехотной дивизии армии США. Переброска состоялась 9 ноября, её связывают с укреплением восточного фланга НАТО.
Московский комсомолец пишет:
В китайской провинции Шэньси 47-летний мужчина на экскаваторе атаковал здание цeнтра государственных услуг, повредив входную группу и несколько строительных конструкций. Инцидент произошел 9 ноября в новом районе Сисянь города Сиань. Об этом сообщило издание The Paper.
По словам очевидцев, около 11 часов утра водитель тяжелой техники начал разрушать ступени перед учреждением, а затем принялся повреждать само здание. Происходящее продолжалось примерно час. Свидетели рассказали, что мужчина намеренно маневрировал экскаватором, не позволяя окружающим приблизиться к нему.
Сотрудники цeнтра оперативно организовали эвакуацию посетителей и персонала. Прибывшие полицейские задержали 47-летнего подозреваемого по фамилии Ху. По предварительным данным, повреждения получили не менее шести элементов здания. Несмотря на масштаб разрушений, никто из людей не пострадал.
После задержания мужчины правоохранители оцепили территорию, осмотрели место происшествия и зафиксировали причиненный ущерб. Уже около 15:00 часть окон обслуживания граждан вновь начала работать, а позднее учреждение полностью возобновило деятельность. Причины поступка подозреваемого устанавливаются, идет расследования.
Отдельно покопавшись в сети узнал вот еще что:
По слухам, причиной стали недовыплаченный деньги , за изъятую на нужды инфраструктурной застройки землю у местных жителей и рабочих.
Но эту информацию распространяет БиБиСи (BBC заблокирован в РФ за распространение фейков), так что в объективности можно усомниться, учитывая их отношение ко всем странам, которые не Великобритания.
По другим слухам из интернета, простые китайцы старшего поколения неоднократно подобным образом реагировали на нечестность со стороны местных чиновников и представителей бизнеса.
Вполне возможно, что что-то пошло не так , а у человека из-за стресса сдали нервы.
Другие же сравнивают это событие с печально известным Киллдозером (Killdozer)
Всем хорошего дня, крепких нервов и чудесного настроения!
Мне это показалось интересным, ведь соревнования малоизвестны среди простых граждан в России , а спорт этот , как видно очень захватывающий. Тем более перодически проводится Чемпионат мира.
Ошибке в переводе - соревнования 2026 года, а не 226е.
Возможно кому-то захочется оригинальное видео. Ниже.
Программа состязаний оказалась куда изобретательнее обычного рабочего маршрута. Участники разгонялись и резко останавливались, стараясь не расплескать воду. Сбивали кегли, аккуратно объезжали русалку и даже играли в некое подобие мяча, не покидая кабины.
резкий разгон и торможение без пролитой воды
сбивание кеглей вагоном
объезд русалки без столкновения
игра с мячом прямо из трамвая
Всё действо растянулось на внушительные шесть часов одиннадцать минут — полноценный турнирный марафон на рельсах.
Оказывается даже этот вид спорта может захватывать.
Вы наверняка наблюдали, где должна открыться дверь, чтобы вовремя занять нужное место в трамвае? Оказывается правильный способ остановки тоже особое мастерство, в котором соревнуются водители.
Подобрал видео из разных лет.
Первый чемпионат Европы по вождению трамваев (TRAM-EM) прошёл 29 сентября 2012 года в Дрездене — и был приурочен к 140-летию местной трамвайной сети. Концепцию разработала дрезденская компания, она же до сих пор партнёр всех турниров; с 2014 года TRAM-EM — зарегистрированная торговая марка. С тех пор чемпионат проводится ежегодно в разных городах-хозяевах, где их транспортная компания и принимает команды. Формат устоялся: команды по два водителя (мужчина и женщина), дистанция около 300 метров и шесть дисциплин — точная остановка, экстренное торможение, контроль скорости с закрытым спидометром, «трамвайный боулинг» и другие.
В 2022 году в Лейпциге впервые выступила неевропейская команда — Мельбурн (10-е место). А в сентябре 2025-го Вена превратила турнир в чемпионат мира: 25 команд с пяти континентов, включая Сан-Диего, Рио-де-Жанейро и Гонконг; победила венаоская пара Элизабет Урбанич и Флорьян Исаку.
Дальше серия продолжается в два трека: чемпионаты Европы (Варшава-2026, Люксембург-2027) и чемпионаты мира — следующий пройдёт в 2027 году в Мельбурне.
Оказывается в Европейских соревнованиях принимали участие команды из России.
Российские команды выступали на чемпионате Европы по вождению трамваев (Tram‑EM) дважды, и оба раза это была пара водителей из «Мосгортранса». Дебют состоялся 5 мая 2018 года в Штутгарте: Александр Павлов из трамвайного депо имени Баумана и его партнёр обошли экипажи Берлина, Хельсинки, Барселоны и других городов, заняв седьмое место среди 25 команд — впечатляющий результат для первого участия, учитывая, что ездить пришлось на незнакомых штутгартских трамваях Stadler DT8.14. Настоящим пиком стал следующий сезон: 4 мая 2019 года в Брюсселе пара Антона Медведева и Виктории Ульяновой, тоже представлявшая депо имени Баумана, привезла серебро командного зачёта — москвичей обошли только хозяева турнира, бельгийцы. Кроме того, Медведев взял серебро в личном зачёте.
Сами водители потом вспоминали, что самым сложным оказался старт: по сигналу на старт ретротрамвай, на котором выступала наша команда, поначалу не поехал. Из брюссельского заезда осталась памятная деталь: в одной из дисциплин на рельсах стояла картонная фигура писающего мальчика — символа Брюсселя, которую водителям нужно было аккуратно объехать.
Если кому-то интересно посмотреть соревнования, ссылка на ютуб видео трансляции.
https://m.youtube.com/watch?v=R1PeT9Zeiow (простите)
В этом году места распределелись так
Рейтинг
1. Прага — 6 000
2. Орадя — 5 820
3. София — 5 775
4. Загреб — 5 560
5. Братислава — 5 555
6. Киев — 5 410
7. Цюрих — 5 120
8. Оденсе — 4 980
9. Тампере — 4 965
10. Стамбул — 4 880
11. Осло — 4 850
12. Гожув — 4 840
13. Варшава — 4 820
14. Милан — 4 805
15. Гётеборг — 4 640
16. Рига — 4 525
17. Франкфурт — 4 420
18. Вена — 4 390
19. Роттердам — 4 345
20. Эдинбург — 4 145
21. Лион — 4 045
22. Барселона — 3 975
23. Люксембург — 3 805
24. Будапешт — 3 775
25. Мельбурн — 3 430
26. Лондон — 3 070
По итогам турнира абсолютную победу одержали представители Праги — Вендула Тмейова и Зденек Рихтар. 2-ю и 3-ю строчки пьедестала заняли экипажи из румынской Орадя и болгарской Софии.
А следующие соревнования 2027 года проходят в Люксембурге, где будут праздновать десятилетие восстановления местной трамвайной сети.
П.С. Задался вопросом, а как вообще можно объехать, что-то стоящее на путях. Оказывается можно по дополнительной стрелке, либо препятствие стоит не точно на рельсах, а вагон надо так вести, чтобы от потока воздуха , не задеть препятствие.
