Когда надоели сверчки и скрипы в салоне автомобиля
Делай раз
Делай два
Делай три
Показать полностью
2
0 просмотренных постов скрыто
Это Джимник...
Показать полностью
Ответ на пост «Можете порадоваться за меня, даже не от всего сердца»1
В том году поменял авто супруге, понравилось, к правому рулу привык за неделю, в этом году собираюсь и себе пригнать.
Показать полностью
1
Можете порадоваться за меня, даже не от всего сердца1
Купил машину с пробегом 26 км (не тысяч)
Джимник - огонь.
Показать полностью
2
Дилеры в край ухи поели. За новый Suzuki Jimny просят 4,5 млн! Показываю, как притащить его из Японии за 2.7 млн (с пруфами)
Знаете это чувство, когда заходишь на популярные сайты с объявлениями просто посмотреть цены на машины, а выходишь с дергающимся глазом и желанием уехать жить в лес?
Я хотел прикинуть, сколько сейчас стоит нормальный рамный внедорожник для души и грязи. Не планшет на колесах, а мужской автомобиль. Открываю цены на новые Suzuki Jimny у наших "уважаемых" дилеров и перекупов в наличии... 4 миллиона. 4.5 миллиона рублей. Ребята, вы там из золота их льете? Это маленькая коробочка с моторчиком 1.5 литра! Откуда наценка в стоимость однушки в регионе? За коврики и сигналку?
Поскольку я варюсь в этой кухне (да, мы возим машины из-за бугра), у меня знатно пригорело. Я решил показать вам НА РЕАЛЬНОМ ПРИМЕРЕ, сколько эта машина стоит на самом деле, если выкинуть из цепочки зажравшихся посредников с их стеклянными автосалонами.
Разбираем живой кейс (прямо сейчас в работе):
Мы выкупили для клиента новенький Suzuki Jimny (2026 года). Абсолютно новый, муха в салоне не ср*ла.
Движок: 1.5 л (101 л.с.) - легендарный и неубиваемый.
Коробка: полноценный автомат.
Привод: полный.
Комплектация: Максимальная.
Цена: 2 700 000 рублей. В эту сумму включено ВООБЩЕ ВСЕ. Машина, логистика, конские пошлины, утильсборы, лаборатории, ЭПТС. Цена под ключ до Краснодара.
А теперь следите за руками - сроки: Многие пугают: "Да ты из Японии будешь полгода машину ждать, поседеешь!" Ничего подобного.
Вот так машина выглядела на аукционе в Японии:
Мы нажали кнопку "купить" 8 апреля.
А вот так она выглядит сейчас:
Сегодня 8 мая. Машина уже приехала в Россию, прошла лабораторию, полностью растаможена и со дня на день автовоз уже должен добраться до Краснодара.
Ровно месяц, Карл! За экономию минимум в 1.5 миллиона рублей. Вы на работе полтора мульта за месяц зарабатываете, чтобы так легко их дарить автосалону?
В чем подвох? Буду честен (снимаем розовые очки):
Это Япония, детка. Руль правый. Кого-то это отпугивает до дрожи в коленках. Но, камон, на Джимнике вы не будете играть в шашечки на трассе, а в городе и на бездорожье вообще по барабану, где руль.
Ожидание и нервы. Да, отдать свои кровные миллионы и ждать месяц - это стресс. Нужно работать с теми, кто не исчезнет с вашими деньгами в тумане.
Гарантия. Официалы вас не ждут. Случись что - чините сами. Но давайте посчитаем: на сэкономленные 1.5 миллиона этот Джимник можно трижды перебрать с нуля до винтика в лучшем сервисе вашего города.
Пост пишу не ради того, чтобы вы все побежали скупать Сузуки. Просто обидно смотреть, как людей разводят на деньги из воздуха.
Если кому интересно, как вообще сейчас работает параллельный импорт, какие реальные цены на Тойоты, Мазды или корейцев без дилерских накруток - залетайте к нам на сайт: честныйпрайс.рф. Мы возим тачки честно, цифры не прячем, лапшу на уши не вешаем.
А теперь вопрос к залу: Пикабушники, скажите честно. Что бы вы выбрали за 2.7 миллиона? Притащить неубиваемого рамного "японца" с правым рулем без гарантии, или пойти в салон и взять за эти же деньги переднеприводного "китайца", но с левым рулем, гарантией и планшетом на всю панель?
Да начнется срач в комментах! 👇
Показать полностью
9
BMW E30 M3 + 4 мотоцикла Suzuki GSX-R = современное искусство
«От конных колесниц до механической мощи — эта скульптура превращает 4 мотоцикла и автомобиль в символ скорости, мощи и эволюции движения. Дань уважения тому, как машины стали новыми лошадьми современной культуры».
Ответ на пост «Хочу пересесть с пузотерки на кроссовер, бюджет 1 млн. В шоке от выбора, помогите чайнику!»1
А вы на своём Аутлендере, Витаре, Соренто проедете здесь?
Пока другие (Прадо, Нива, Патрол, Паджеро) сидят в грязи, Санта Классик наматывает круги.
Спойлер (Уазик только под колёсами мешался)
Ну и самая мякотка )))
А ваш Аутлендер, Витара, Соренто так сможет? Или вы просто скажете «Дануна**й»?
Показать полностью
2
Хочу пересесть с пузотерки на кроссовер, бюджет 1 млн. В шоке от выбора, помогите чайнику!1
Всем привет! Я полный ноль в машинах, но назрела необходимость менять авто. Нынешняя зима окончательно показала: на пузотерке в наших краях ездить невозможно. Снежная каша, колея, нечищеные дворы — каждый выезд превращается в квест по преодолению препятствий с риском оставить морду или пороги в сугробе. Хочется наконец сесть повыше и не бояться элементарных вещей. В общем, созрел для кроссовера или внедорожника.
Бюджет ограничен — около 1 миллиона рублей (с учетом того, что продам свою текущую машину).
И тут начался адский раздрай. Глаз упал на Mitsubishi Outlander 2008-2012 годов. Просто заглядываюсь на него уже вторую неделю, дизайн нравится безумно. И знаете этот эффект? Как только заприметил какую-то машину, начинаешь видеть их везде — на дороге, во дворах, на стоянках у магазинов. И каждый раз сердце екает: "Вон он, красавец!" 😍
Но везде пишут, что там стоит вариатор. Я в этом не разбираюсь, но все говорят: "Вариатор ненадежный, с ним проблемы". Пугают, что ремонт будет стоить дорого. Версии с обычным автоматом на этом авто идут с большими моторами, а там налог конский (тысяч 15-20 в год) и бензин жрет как не в себя.
В общем, почти смирился, что Оутлендер мне не светит. Накидал себе список из трех вариантов:
Mitsubishi Outlander (тот самый, из-за которого сохну и который теперь преследует меня на каждой улице, но вариатор пугает)
Nissan X-Trail / Terrano
Suzuki Grand Vitara
Кто что скажет про эти машины? Реально ли за миллион найти живую, чтобы потом не пришлось сразу вкладывать еще столько же в ремонт?
Вопросы к тем, кто разбирается:
Реально ли так страшен вариатор на Outlander и X-Trail? Если я найду экземпляр, где хозяин следил за ним и менял масло, можно брать или это все равно лотерея?
Может, ну его, этот вариатор, и взять Suzuki Grand Vitara с ее обычным автоматом, даже если она тесная и жрет бензин? Зато не разорит ремонтом коробки?
Какой из этих трех вариантов самый надежный и беспроблемный для новичка?
На что конкретно смотреть при осмотре, если я в машинах полный ноль? (кроме как "стучит/не стучит").
Может, я упустил какие-то машины в этом бюджете, которые стоят внимания?
Внизу прикрепил фото того самого Оутлендера (не мой, просто из интернета), на который я слюни пускаю и который теперь мерещится мне в потоке машин. Может, он не так страшен, как малюют?
Спасибо всем, кто дочитает и ответит! Очень нужна помощь советом, а то уже голова кругом, а эти Оутлендеры так и мелькают перед глазами на дороге, дразнят 😅
П.С. Да простят меня святые пикабушники, но для редактирования этого поста я использовал нейросеть. Сам я в машинах чайник, поэтому хотел донести мысль понятно, без воды. Ну а если что, панамка открыта — пихайте советы, критику и пинки. Я готов!
Показать полностью
1