Серия «Привезенные автомобили»

Всем привет! 🤝

В Ноябре 2024 года мы привезли в Самару Kia Carnival для нашего клиента Павла. Павел искал большой автомобиль для своей большой семьи – у него 4 детей. Изначально мы планировали привести полноприводный Hyundai Starex, но не нашли подходящий вариант в наш бюджет и переключились на Карнивалы, коих в Корее всегда много в продаже.

Машину мы нашли быстро, корейские партнеры сделали осмотр, согласовали с клиентом и приняли решение – покупаем.

Итак. Kia Carnival, конца 2019 года выпуска, пробег 68 000 км, дизель 2,2 литра, 202 л.с., АКПП 8 ступеней, 9 посадочных мест (водитель и 8 пассажиров, категория В) простая комплектация, но все необходимое на борту имеется:

Галогенные фары 
Светодиодные ходовые огни
Передние противотуманные фары 
Cветодиодные задние фонари 
Датчик света
Электропривод боковых зеркал 
Электроподогрев зеркал
Полный мультируль
Кожаная оплетка руля и селектора КПП
Цветной многофункциональный дисплей 7"
Кнопка запуска двигателя 
Кожаная обивка салона
Электроподогрев передних сидений и сидений второго ряда
Электроподогрев руля
Вентиляция водительского сидения
Ключ ДУ (дистанционный ключ) 
Бесключевой доступ
Подушка безопасности водительская, переднего пассажира, боковая, шторки
Антиблокировочная система (ABS) 
Система распределения тормозного усилия (EBD) 
Вспомогательная система торможения (BAS) 
Система электронного контроля устойчивости (ESP)
Система помощи при старте на подъеме (HAC)
Круиз-контроль
Система контроля давления в шинах 
Передний и задний парктроник 
Кондиционер
Камера заднего обзора

Неплохо для базовой комплектации, правда?

Kia Carnival автомобиль не маленький, длина 5115 мм, колесная база 3060 мм, снаряженная масса 2160 кг. Посадка осуществляется по формуле 2+2+2+3. Последний ряд убирается в пол, остальные 6 кресел раздельные и очень комфортные. 2 и 3 ряд оснащены подлокотниками. Кроме того эргономика салона продумана, у каждого пассажира индивидуальный плафон освещения, подстаканник, в салоне установлен пульт управления климатической установкой.

При 9 местной посадке автомобиль несколько тесноват, несмотря на большой размер. Но путешествовать вшестером очень комфортно – места хватает всем с избытком и в багажнике остается много места для багажа.

Турбодизель D4HB, мощностью 202 л.с. и крутящим моментом 441 (45) Н*м (кг*м) при 2750 об./мин. Весьма надежный агрегат. При должном обслуживании этот мотор, с чугунным блоком, проедет до капремонта 450-500 тысяч км. Запаса тяги автомобилю хватает, при нажатии в пол стартует он очень бодро. Средний расход по городу с прогревами 11 литров ДТ на 100 км.

По желанию клиента во Владивостоке автомобиль прошел ТО, были изготовлены EVA коврики, отключена система мочевины AdBlue, выполнена перепрошивка на русский язык, приобретена и установлена зимняя резина.

В Самару автомобиль был доставлен нашими партнерами компанией Техновиза. Стоимость доставки автовозом составила 240 000 рублей.

Стоимость автомобиля до Владивостока с учетом всех трат составила 2 235 000 рублей.

Итого под ключ: 2 475 000 рублей.

Жалаем Павлу и его семье удачи на дорогах и только зеленого света на светофорах!

Всем привет!

Привезенный нами в сентябре 2024 года Toyota Isis весьма интересный автомобиль, поэтому хочу рассказать про него чуть подробнее.

Итак, Toyota Isis в комплектации 1.8 Platana V Selection White Interior Packag. 2013 год выпуска, пробег 76 000 км.

Двигатель бензиновый, рядный, 4-цилиндровый, атмосферный объемом 1797 см3, мощностью 144 лс. Индекс 2ZR-FAE, устанавливался на множество машин марки Toyota в т.ч и на Toyota Avensis продававшеюся в России. Трансмиссия - вариатор.

Автомобиль с аукционной оценкой 3,5 балла, что вполне неплохо для 2013 года. Технически и по кузову он в отличном состоянии.

Оснащение:

Сдвижные двери с электроприводом и доводчиком с обеих сторон

Заводская тонировка

Остекление с защитой от ультрафиолета

Кнопка запуска двигателя

Регулировка высоты сиденья водителя

Ключ ДУ (дистанционный ключ)

Электрические стеклоподъемники (все и автоматические)

Подушки безопасности: водительская, переднего пассажира, боковая,-шторки

Крепление ISOFIX

Антиблокировочная система (ABS)

Вспомогательная система торможения (BAS)

Система электронного контроля устойчивости (ESP)

Климат-контроль

Ксеноновые фары головного света

Кожаный салон

Бесключевой доступ

Камера заднего вида

Передний парктроник

Мультимедиа 6,5"

В практически все это штатно с завода из 2013 года

Салон 7-им местный, с отличными вариантами трансформации (см. фото). Тойота исис это один из самых доступных к ввозу в РФ минивенов.

Стоимость до Владивостока составила 1 385 000 рублей, стоимость доставки до Самары 200 000 рублей.

Оставлю тут ссылку на наш большой ролик про этот автомобиль: https://youtu.be/jfWDfcQDXFc?si=KifEtTwiqn4oHYzh

Toyota Roomy 2020 года выпуска, была привезена под заказ для нашего клиента Вадима из Самары в феврале 2024 года. Автомобиль в самой простой комплектации, пробег автомобиля 47 000 км. Стоимость автомобиля с учетом всех расходов до Владивостока составила 772 000 рублей! Автомобилль куплен по низу рынка, имеет несколько небольших дефектов по кузову, но год выпуска, пробег и цена решают😎🔥 Перегонял автомобиль в Самару владелец самостоятельно.

Вот так он выглядел на аукционе:

А вот так уже во Владивостоке:

Honda Stepwgn 5 поколения 2017 года выпуска, был куплен на аукционе Honda в Японии и привезен под заказ для нашего клиента из Самары в начале 2024 года. Срок доставки - 3 месяца (с учетом месяца ожидания погрузки на автовоз во Владивостоке). Автомобиль в максимальной комплектаци HONDA STEPWGN SPADA COOL SPIRIT HONDA SENSING7 PERSON, бензин 1,5 литра, турбо, 150 л.с., вариатор, передний привод, пробег 136630 км.

И пусть пробег вас не пугает, в Японии Honda Stepwgn этого поколения встречаются с пробегом за 400 тысяч км.

Оценка автомобиля на аукционе была R (окрас переднего и заднего крыла справа, замена правых дверей). Но не даром это аукцион HONDA - двери заменены на новые с заводским окрасом, проемы без окрасов, окрас на заднем крыле мы так и не нашли (как и бОльшую часть царапин)

Несмотря на пробег, на автомобиле минимальное количество следов эксплуатации как внутри, так и снаружи - кузов и салон в прекрасном состоянии.

Автомобиль продавался в Японии сразу на зимней резине - липучка TOYO.

Продажи 5 поколения минивэна Honda Stepwgn в Японии начались в апреле 2015 года. Автомобиль получил новое шасси с увеличенной колесной базой и еще более просторный и комфортный салон. А одной из главных фишек стала багажная дверь Waku Waku Gate (опция), которая оснащена механизмом, позволяющим полностью открыть ее вверх или одной створкой в сторону.

Среди достоинств Honda Stepwgn в 5 поколении — самый просторный в классе салон, складывающийся в пол третий ряд сидений Magic Seat, разделенный в пропорции 60:40. В зависимости от конфигурации второго ряда (два раздельных кресла или диван на троих) салон может принять семь-восемь человек, включая водителя.

Передняя подвеска независимая, сзади торсионная балка, у полноприводных Stepwgn задняя подвеска имеет конструкцию типа Де Дион.

- Клиренс 155 мм.
- Колесная база 2890 мм .
- Минимальный радиус разворота 5,7 м.
- Рулевое управление оснащено электроусилителем с переменной производительностью.
- Длина 4760 мм (серия Spada), ширина 1695 мм, высота составляет 1840-1855 мм. (для сравнения длина Lada Largus составляет 4470 мм.)
- Размеры салона: 3220 x 1500 x 1425 мм (Д x Ш x В)
- Расход топлива в смешанном цикле 6,5 л/100 км

В 5 поколении Honda Stepwgn может оснащаться комплексом систем безопасности Honda SENSING. Радар в передней эмблеме может обнаруживать не только предметы, но и пешеходов, а монокулярная камера вверху лобового стекла распознает конкретные параметры объектов (включая их размер) на расстоянии до 60 м впереди движущейся машины. Также Stepwgn во всех комплектациях оснащен системой стабилизации VSA, функцией помощи при старте на подъеме, стоп-сигналами, работающими с увеличенной частотой в случае экстренного торможения и прочим оборудованием.  

При разработке 5 поколения Honda Stepwgn во главу угла были поставлены драйверские возможности. По характеристикам устойчивости и управляемости новый минивэн — лидер в своем классе. В данном поколении автомобиль имеет великолепный внешний вид и очень просторен внутри.

Недостатки:
- Низкий дорожный просвет
- Жесткая подвеска
- Простые отделочные материалы
- Отсутствие заднего бампера (это просто молдинг на задней двери)

*описание частично позаимствовал с дрома https://www.drom.ru/catalog/honda/stepwgn/g_2015_3618/


Как я уже писал выше наш автомобиль в комплектации HONDA STEPWGN SPADA COOL SPIRIT HONDA SENSING7 PERSON, а значит оснащен он очень хорошо:

- Светодиодные фары (передние, задние)
- Датчик света
- Боковые зеркала с электроприводом и обогревом
- Сдвижные двери с электроприводом и доводчиком с обеих сторон
- Заводская тонировка
- Задний спойлер, обвес
- Кожаная оплетка рулевого колеса, регулировка руля по вылету и высоте
- Кнопка запуска двигателя
- Комбинированная обивка салона
- "Капитанские" сидения 2 ряда
- Третий ряд сидений складывается в соотношении 60/40
- Регулировка высоты сиденья водителя
- Проход между водительским и пассажирским сиденьями, проход между сиденьями 2го ряда
- Электроподогрев передних сидений
- Бесключевой доступ
- Подушки безопасности (водительская, переднего пассажира, боковые, шторки)
- Антиблокировочная система (ABS)
- Система распределения тормозного усилия (EBD)
- Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
- Система электронного контроля устойчивости (ESP)
- Антипробуксовочная система (TCS)
- Система помощи при старте на подъеме (HAC)
- Система предотвращения выезда из полосы движения (LKA)
- Адаптивный круиз-контроль (ACCS)
- Динамическое освещение поворотов
- Система адаптивного освещения дороги (AFS)
- Система предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения
- Раздельный климат-контроль (3 зоны, 2 печки)
- Полноцветный ЖК-монитор (+ монитор для пассажиров)
- Камера заднего вида

Автомобиль доехал на автовозе до Тольятти, откуда мы его забрали и пригнали в Самару. Ехать не далеко, около 100 км, но за это время я по достоинству оценил этот автомобиль. Скажу честно - я давно не испытывал такого восторга за рулем ))) Для своих габаритов и массы разгоняется он очень резво, отлично держит дорогу, отлично тормозит. При этом маневренный и имеет отличный обзор. Шумоизоляция в нем действительно несильная сторона - но приемлемо ))). Порадовала камера заднего вида аж с 3 режимами работы (ракурсами), удобный салон (свободный проход через все ряды и даже выход через заднюю дверь (там есть коврик, ручка, отдельный плафон - все по-взрослому). Отличная эргономика - все на своих местах, все удобно (кроме водительского подлокотника - но это сделано в угоду свободному проходу по салону)

Автомобиль для Самары весьма необычный, да еще и в ярком фиолетовом цвете - столько заинтересованных взглядов я не замечал до этого никогда.

Пожелаем владельцу ровных дорог и зеленого света!

Итоговая стоимость автомобиля с учетом всех расходов и доставки до Самары составила
1 909 000 рублей.