Серия «Привезенные автомобили»

Всем привет! 🖐

Продолжаем рассказывать о том, какие интересные автомобили и в какой бюджет можно привезти из-за рубежа. Рассказываеем на реальных примерах. Поехали!

В конце 2025 года к нам обратился Вадим из Самары. Его запрос был предельно прямым - нужен переднеприводный китайский кроссовер на механике в минимальный бюджет. Поскольку сейчас не так много кроссоверов с МКПП - выбор пал на Geely Binyue - этот автомобиль известен в России как Geely Coolray 1 поколения. Да, за 3 года, это первый китайский Китаец, привезенный нами 😁

Достаточно быстро мы наши интересный экземпляр в самой простой комплектации, 2021 года выпуска и с пробегом всего 5 800 км! Посмотрев диагностику и убедившиь, что с машиной все хорошо, мы купили его.

Инвойс (авто + доставка до Владивостока) составил 687 000 рублей.
Растаможка обошлась в 245 000 рубей
Расходы на таможенного брокера, СВХ и т.д. 120 000 рублей
Комиссия 100 000 рублей

Итого: 1 132 000 рублей под ключ до Владивостока

Т.к. мы с Андреем собирались в перегон, Вадим решил ехать с нами из Владивостока в Самару. Подробнее о перегоне можете прочитать в серии постов Зимний перегон из Владивостока в Самару 2026.

О машине:

Бензиновый турбомотор ,4 цилиндра, 1.4 л, 141 л.с.
МКПП 6 ступеней
Передний привод
Клиренс - 190 мм

Оснащение:

Галогенные фары
Датчик света
Полный мультируль
Бесключевой доступ (водительская дверь)
Подушка безопасности водительская и переднего пассажира
Система курсовой устойчивости (ESP)
Антипробуксовочная система (TCS)
Круиз-контроль
Система контроля давления в шинах
Задний парктроник
Камера заднего обзора
Кондиционер
Мульимедиа 8”

Geely достойно выдержал перегон, в котором встречались и разбитые дороги и морозы ниже -40 градусов.

Уже в Самаре я взял автомобиль на тест-драйв и обзор, и, скажу честно - в целом он мне не понравился. Не понравилась эргономика за рулем, не понравился уровень виброаккустического комфорта, не понравилось как он рулится.

Понравилась динамика и работа МКПП, высокий клиренс.

Да, он обошелся в Самаре с учетом перегона в 1 230 000 рублей. Да он почти новый по пробегу и свежий по годам. Но.... мне он не зашел.

Безусловно, мое мнение субъективно, и наверняка, многим он нравится. Напишите владельцы Geely Coolray, как он Вам, чем нравится, а чем нет - очень интересно услышать Ваше мнение.

Всем привет! 🖐

Продолжаем рассказывать о том, какие интересные автомобили и в какой бюджет можно привезти из-за рубежа. Рассказываем, как и всегда, на реальных примерах. Поехали!

Летом 2025 года к нам обратился Владислав с очень конкретным и необычным запросом - Toyota GR Yaris из Японии, да еще и в максимальной комплектации! 😅

Минутка истории: в 2020 году компания Тойота, совместно со своим спортивным подразделением Toyota Gazoo Racing, выпустила 4-е поколение горячего хэтчбека, теперь получившего название Toyota GR Yaris ( в предыдущих поколениях то был Toyota Vitz GR Sport). Yaris GR выпущен только в трехдверном кузове, в самой производительной версии имеет полный привод GR-Four, а под капотом находится двигатель объемом 1,6 литра и мощностью аж 272 л.с.! 🔥

Yaris GR хоть и сертифицирован для дорог общего пользования, но имеет раллийные черты: от агрессивного аэродинамического обвеса, до  алюминиевого капота, панелей дверей и багажника, и крыши из армированного углеволокном пластика.

Под капотом 1,6-литровый трехцилиндровый турбомотор G16E-GTS. Он развивает  272 лошадиные силы, при 370 Нм крутящего момента. В паре с мотором работает 6 ступенчатая  механическая коробка переключения передач. Заявленная максимальная скорость 230 км/ч, разгон до сотни – внушительные 5,5 секунд. 🔥

Подвеска полностью независимая (впереди МакФерсон, сзади двойные поперечные рычаги). Тормоза дисковые  (356 мм!) с четырехпоршневыми суппортами. В зависимости от выбранных режимов крутящий момент распределяется так: Normal (стандартное распределения тяги — 60% на переднюю ось), Sport (30% на перед и 70 % назад) и Track (50%).

Неплохо, для компактного хэтчбека, правда?! 😁

После подписания договора мы достаточно долго искали подходящий лот, как вдруг новости про введение коммерческого утилизационного сбора для автомбилей свыше 160 лс…. Владислав взял несколько дней на раздумья, а потом позвонил и сказал: «Успеем, не успеем – ставим!!!» (был шанс не успеть привезти автомобиль и влететь на 2 млн коммерческого утильсбора). На следующий день, 4 сентября,  мы выиграли для Владислава его автомобиль.

Итак:

ToyotaGRYarisRZHighPerformance 4WD
2021 год
Пробег 27000 km
Оценка 4,5 балла на аукционе TAA Kanto

Оснащение:

- Дифференциал повышенного трения

- Полностью светодиодные фары

- Подушка безопасности водительская, переднего пассажира, боковая, шторки

- Крепление ISOFIX 😁😁😁

- Система курсовой устойчивости (ESP)

- Антипробуксовочная система (TCS)

- Система помощи при старте на подъеме (HAC)

- Круиз-контроль

- Двухзонный климат-контроль

Полный список оснащения доступен на Дроме: https://www.drom.ru/catalog/toyota/gr_yaris/536728/

6 октября машина пришла во Владивосток, прошла таможню и лабораторию и 3 ноября прибыла в Самару.

По согласованию с владельцем несколько дней мы подержали машину у себя, протестировали на всех режимах (куда же без этого😇),  получили массу впечатлений и литров 20 адреналина. Ускоряется автомобиль просто потрясающе, идеально держит дорогу, отлично звучит выхлоп, ну и все взгляды прохожих и водителей на дороге – конечно же на него.

Стоимость автомобиля под ключ в Самаре составила 3 000 000 рублей.

Наш канал в ТГ https://t.me/ARCarsSamara
Мы в ВК https://vk.com/arcarssamara

Всем привет! 🖐

Наконец-то нашлось время сесть и написать на Пикабу 😅

Продолжаем рассказывать о том, какие интересные автомобили и в какой бюджет можно привезти из-за рубежа. Рассказываеем, как и всегда, на реальных примерах. Поехали!

Еще зимой к нам обратилась Екатерина, которая хотела какой-нибудь интересный спортивный автомобиль. Мы долго искали и считали различные варианты как с левым так и с правым рулем, пока наконец не остановились на культовой и легендарной Toyota GT 86 из Японии. 🔥

Минутка истории: в 2012 году Toyota совместно с Subaru представила первое поколение автомобиля Toyota GT 86 / Subaru BRZ. Для компании Toyota зто было славным продолжением модели AE86 - автомобилем поистене легендарным. У нас автомобиль 1 поколения, но уже рестайлинговый, он начал выпускаться в 2016 году. Под капотом атмосферный 2,0-литровый оппозитный двигатель Subaru FA20D - 200 лс, 205 Н*м 6600 при об./мин. В нашем случае авто оснащен классическим 6 ступенчатым автоматом. Привод, естественно, задний.

Дальше был целый месяц торгов, переживаний и посков новых лотов, и вот 29 мая мы наконец выиграли:

Toyota GT 86 в комплектации 2.0 GT Limited

- 2016 год
- АКПП
- пробег 67000 км
- оценка 4,5 балла

Оснащение:

- Дифференциал повышенного трения (LSD)
- Полностью светодиодные фары
- Комбинированная обивка салона
- Электроподогрев передних сидений
- Подушка безопасности водительская, переднего пассажира, боковая, шторки
- Активный подголовник
- Система курсовой устойчивости (ESP)
- Антипробуксовочная система (TCS)
- Система помощи при старте на подъеме (HAC)
- Круиз-контроль
- Двухзонный климат-контроль

После оплаты, автомобиль приехал в порт и стал ждать рейс до Китая. Да, т.к. автомобиль "санкционный", вывезти его напрямую из Японии в Россию невозможно, поэтому приходится везти через третьи страны, это дольше и дороже, но иначе никак, увы.

5 августа машина пришла во Владивосток, прошла таможню и лабораторию и 2 сентября прибыла в Самару.

Автомобиль обошелся под ключ в Самаре 2 450 000 рублей

Как вам?

Всем привет! 🖐

Продолжаем рассказывать о том, какие интересные автомобили и в какой бюджет можно привезти из-за рубежа. Рассказываеем на реальных примерах. Поехали!

В апреле 2025 года мы привезли в Самару Kia K7 Premier из Южной Кореи для Евгения. 2020 год, полностью родная краска, пробег 45 000 км.

Это полноразмерный седан (4995 мм длины), оснащенный в данном случае атмосферным бензиновым двигателем объемом 2,5 литра и мощностью 198 лс, в паре с которым работает 8 ступенчатый классический автомат. Привод передний.

Салон очень просторный и удобный, диапазонов регулировок сидений и пространства в автомобиле достаточно. Кроме того применены качественные материалы и отличная шумоизоляция - автомобиль очень комфортный. При этом едет он весьма бодро, хорошо входит в повороты и держит дорогу на высокой скорости.

Наш авто в максимальной комплектации X Edition, кроме того это лимитированная серия. Автомобиль оснащен большим комплектом систем безопасности:

ABS, ESP, вспомогательная система торможения (BAS), cистема кинетической стабилизации кузова (KDSS), антипробуксовочная система (TCS), система помощи при старте на подъеме (HAC), система предотвращения выезда из полосы движения (LKA), адаптивный круиз-контроль (ACCS), система мониторинга «слепых зон», система предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения.

В комплектацию X Edition входят:

- Полностью светодиодные фары
- Датчик света
- Датчик дождя
- Бесконтактное открытие багажника
- Панорамная крыша с люком
- Регулируемая рулевая колонка с электроприводом
- Память водительского сидения
- Кожаный салон
- Отделка потолка алькантарой
- Электрообогрев и вентиляция передних сидений
- Электрообогрев задних сидений
- Электрообогрев руля
- Бесключевой доступ
- Беспроводное зарядное устройство QI
- Камеры кругового обзора
- Парктроники передний и задний
- Цифровая приборная панель
- Мультимедиа 12.3"
- Амбиентная подсветка салона

Бонусом несколько видео 😉

Автомобиль обошелся под ключ в Самаре 2 906 000 рублей.

Как Вам? Лучше, чем Toyota Camry?

Всем привет!

Продолжаем рассказывать о том, какие интересные автомобили и в какой бюджет можно привезти из-за рубежа. Рассказываеем на реальных примерах. Поехали!

В конце 2024 года мы привезли из Южной Кореи SsangYong Tivoli Air для Елены из Челябинска.

К выбору автомобиля Елена подошла серьезно - с технической стороны вопроса. Требования к автомобилю были такими: хороший клиренс, доступность расходников, КПП – классический автомат, левый руль. Из автомобилей в бюджет до 2 млн рублей больше всего к этому ТЗ подошел SsangYong Tivoli.:

- Тубрированный бензиновый двигатель объемом 1,5 литра и мощностью 163 л.с.
- КПП классическая автоматическая 6 ступеней
- Клиренс 178 мм
- Расходники есть в наличии по адекватной цене.

SsangYong Tivoli в Южной Корее существует в 2 типах кузова обычный и Air. Технически это один и тот же автомобиль, отличия в задней части кузова. Air чуть больше обычного Tivoli (Габариты кузова (Д x Ш x В), мм  4480 x 1810 x 1660 против 4225 x 1810 x 1615) и имеет бОльший багажник ( 720 против 423 литров). При этом масса отличается всего на 5 кг!

Елена выбрала вариант Air из-за его большей практичности.

Далее мы нашли в Корее несколько вариантов и наши партнеры осуществили осмотр автомобилей. В итоге был выбран Tivoli Air в комплектации 1.5 A3 2WD 2020 года выпуска с пробегом 34,198 км. Осмотр показал, что автомобиль в отличном состоянии, окрасов и замен кузовных деталей нет, есть лишь незначительные следы эксплуатации (сколы и царапины). Все системы работают нормально, ошибок нет.

Оснащение хорошее, напишу лишь некоторые из функций:

Электроподогрев зеркал
Кожаная оплетка рулевого колеса
Полный мультируль
Цветной многофункциональный дисплей 10.25"
Кожаная обивка салона
Электроподогрев передних сидений и руля
Бесключевой доступ
Подушка безопасности водительская, переднего пассажира, боковая, шторки
Система электронного контроля устойчивости (ESP)
Антипробуксовочная система (TCS)
Система помощи при спуске с горы (DAC)
Система помощи при старте на подъеме (HAC) 
Система предотвращения выезда из полосы движения (LKA)
Круиз-контроль
Система мониторинга «слепых зон»
Система контроля давления в шинах 
Передний и задний парктроник
Система предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения 

Ориентировочная стоимость до Владивостока с учетом всех трат составляла 1,65 млн рублей.

Фактическая стоимость составила 1 612 000 рублей. Да, так тоже бывает, когда курс валюты отыгрывает вниз. Стоимость доставки автовозом составила 200 000 рублей.

Полный расчет:

Авто + расходы по Корее (1,5 млн вон) - 1 132 000 рублей
Растаможка + льготный утильсбор (5200 рублей) - 287 680 рублей
Расходы по Владивостоку - 88 500 рублей
Комиссия (7%) - 104 000 рублей
Автовоз Владивосток-Челябинск - 200 000 рублей

Кстати недавно компания SsangYong объявила об официальном возвращении в Россию.

Как Вам SsangYong Tivoli Air за эти деньги?