Ответ на пост «"Формула-1" отказывается от самого спорного нововведения в истории: системы регулируемого заднего антикрыла (DRS)»2
Почему формула 1 унылое говно по сравнению с Наскаром и дрифтом
Предисловие, Формула 1 охуенна из-за того, что тут очень высокие скорости и уникальные машины которые нигде больше не встретить. Но почему это стало говном:
1. Не может быть никакой интриги в стратегиях. Вот в фильме Ф1 показали офигенно крутые стратегии как выиграть гонку. По факту есть только 2 подхода: Либо ты едешь на более быстрых шинах и делаешь 3 питстопа на трассе, либо на более медленных но делаешь 2 питстопа. Медленные шины могут победить так как когда тачки на быстрых уйдут на 3 питстоп ты проедешь вперед если они недостаточно оторвались. Причем у всех машин на трассе одинаковые шины пирелли и по цвету колеса на старте уже понятно у кого будет какая тактика.
2. Ебанутая хрень с выездом машины сопровождения на трассу. У вас гонка, кто-то вперед вырвался сильно, кто-то сзади, экшен/драма и тут какой-то хуй который ехал 20ым остановился по писать из-за этого выезжает на трассу специальная машина с желтыми фонариками и всех уравнивает. Все начинают ехать вместе, да порядок машин не изменился, но дистанции между машинами выравниваются до 20 метров. Как вообще можно тактически придумывать что-то с колесами и питстопами если в любой момент может выехать эта машина с желтыми фонарями и вся тактика идет по пизде.
3. Сами болиды усложнены уже пиздец как. Изначально это был движок на трубной раме с приделанным коконом для водителя. Был еще кубок конструкторов который позволял всем командам придумывать что-то еще. Сейчас каждая машина это какой-то мегатрон. Длина болида 5,5 м и ширина 2 метра. эта машина больше по площади чем Хонда Пилот, Шевроле Таха, Тойота Тундра или Рам. Я недавно видел живой болид в Сингапуре. Огроменная хуевина в которой овер-дохуя всего: куча разных аккумуляторов для различного назначения, пневмостистема, гидравлическая система. Куча воздушных заслонок. И что самое мерзкое: все эти 100500 систем прописаны в правилах и у всех гонщиков полностью одинаковые. Я даже хз участвует ли пилот в движении этой хуевины? По мне так формула 1 сейчас это как гонка на поездах.
4. Как проходят сами заезды: Трассы не меняются по 20 лет. Питстопы у всех команд одинаковое количество времени. Обгоны проходят так: специальный участок для обгона на который выезжают 2 машины и вторая в 100% случаев обгоняет первую. Уровень зрелищности 0%
5. Ну и еще меня лично бесит пафос. Любая трансляция Ф1 начинается за час до старта, где в течении часа нахваливают всех игроков и все команды, все гонщики супер-молодцы красавчики. И вся гонка это 2 часа нахваливания всех всех всех - тошно
Ответ на пост «"Формула-1" отказывается от самого спорного нововведения в истории: системы регулируемого заднего антикрыла (DRS)»2
Снова искусственное натягивание циферок. Вот количество обгонов увеличилось после введения этой херни. Правда в том, что 99% этих обгонов никакой эмоции смотрящему не дают, пресное гавно.
После того, как пирелли пришли, тоже не особо интересно стало. До этого битва мишленов с бриджстонами была интересна, потому что болиды реально имели разное преимущество на разных трассах. И я уже забыл когда последний раз износ шин доводил до взрыва покрышек на трассе. Про вечные современные движки вообще молчу.
Ну и вишенка на торте - размеры этих сараев, которые сегодня не помещаются в Монако, окончательно добили желание смотреть Ф1. Да, в 26 году они станут чуть меньше, но поможет ли это в Монако?
В общем современная формула для меня напоминает лицо пластикового манекена, которому накладывают разный макияж, но в нем по-прежнему ничего "живого" не прослеживается. Всё искуственно.
Актуальные материалы на Спортс'' за сегодня - 08.01.2026
🎥 Вот поэтому Бруну – капитан. Спас Угарте от экс-одноклубника
Первый матч после увольнения Рубена Аморима для «Манчестер Юнайтед» спас Беньямин Шешко: словенец оформил дубль в ворота «Бернли», мяч в собственные ворота срезал Эйден Хевен, сыграли 2:2.
Бруну Фернандеш отдал ассист на Шешко и успел поработать охранником для Ману Угарте, предотвращая стычку одноклубника с бывшим товарищем по команде – Аннибалем Межбри.
Для Межбри, с которым «Юнайтед» окончательно попрощался летом 2024-го, встреча с «дьяволами» стала первой после четырехматчевой дисквалификации: игрок был наказан за то, что в матче с «Лидсом» плюнул в фаната соперника.
Полный материал на сайте Спортс'': 🎥 Вот поэтому Бруну – капитан. Спас Угарте от экс-одноклубника
Первая беженка на Кубке мира по биатлону – дочь легенды белорусского спорта
У российских биатлонистов не было шансов выступить на Олимпийских играх-2026. IBU позаботился об этом.
Еще в конце августа босс Международного союза биатлонистов Олле Далин говорит вот что:
Полный материал на сайте Спортс'': Первая беженка на Кубке мира по биатлону – дочь легенды белорусского спорта
«Мог час смотреть на марку и что-то себе представлять». Николай Писарев – филателист с огромной коллекцией
Любовь Курчавова поговорила об увлечении.
Вы хорошо знаете Николая Писарева как экс-игрока «Спартака» и давнего помощника Валерия Карпина в сборной.
У него есть неожиданное увлечение – оказывается, он долго коллекционировал марки. Мы встретились, чтобы посмотреть на его любимые и больше узнать о филателии.
Полный материал на сайте Спортс'': «Мог час смотреть на марку и что-то себе представлять». Николай Писарев – филателист с огромной коллекцией
🚨 Гол Овечкина №915: забил из офиса. Но спасти «Вашингтон» не смог
До общего рекорда Гретцки – 24.
Кажется, развеселая игра с «Анахаймом» помогла Овечкину снять напряжение и не уйти в новую сухую серию. Он забил во втором матче подряд – на этот раз «Далласу» в самой концовке. Только его шайба не помогла: для «Кэпиталс» она осталась единственной – 1:4.
«Даллас» подошел к этому вечеру с шестиматчевой серией поражений, которую собирался прервать – у него получилось. «Старс» забили в начале первого и второго периодов, а еще одна шайба за 6:29 до конца окончательно сняла все вопросы. Интриги пытался добавить только Овечкин. Когда «Вашингтон» снял вратаря Логана Томпсона, случилось то, что мы видели уже 376-й раз, если верить Духу Хлебонасущенскому:
Полный материал на сайте Спортс'': 🚨 Гол Овечкина №915: забил из офиса. Но спасти «Вашингтон» не смог
Сборная «Арсенала» за 25 лет. Кого выбрал Лукомский?
Сериал Спортса’’ с итогами первой четверти XXI века приближается к концу. Мы показали символическую сборную «Барселоны» за 25 лет, лучших в «Реале» и во всем мире. А в недавней серии был мощный «Милан».
Теперь «Арсенал» с игроками из нынешнего состава и легендами Арсена Венгера.
Полный материал на сайте Спортс'': Сборная «Арсенала» за 25 лет. Кого выбрал Лукомский?
Блиц Месси — без фильтров: кого он взял бы на необитаемый остров и кому не доверил бы детей
Лео Месси поучаствовал в блиц-опросе во время недавнего интервью и выбрал партнеров по сборной Аргентины в самых неожиданных категориях — с юмором и без купюр:
• С кем отправился бы на необитаемый остров? — Де Поль
• Кто больше всех жалуется на поле? — Де Поль
Полный материал на сайте Спортс'': Блиц Месси — без фильтров: кого он взял бы на необитаемый остров и кому не доверил бы детей
«Как ты, малой? А мама?» Игроки «Атлетика» тепло встретили Ямаля перед Суперкубком
В подтрибунном помещении перед выходом на поле на матч Суперкубка Испании между «Барселоной» и «Атлетиком» произошел теплый и показательный эпизод с участием Ламина Ямаля.
Иньки Уильямс первым обратился к юному вингеру:
— «Как ты, малой? Все хорошо?»
Полный материал на сайте Спортс'': «Как ты, малой? А мама?» Игроки «Атлетика» тепло встретили Ямаля перед Суперкубком
Русский защитник сменил два клуба НХЛ за неделю. Что это было?
Замула в итоге в «Коламбусе».
После обмена Егора Чинахова в «Пингвингс» «Коламбус» потерял статус самой русской команды НХЛ. Но теперь «Блю Джекетс» подписали другого Егора – Замулу, и численность русской диаспоры в штате Огайо восстановлена.
Начало 2026 года для защитника получилось насыщенным: обмен из «Филадельфии» в «Питтсбург», спланированный драфт отказов с последующим расторжением контракта и переход в «Коламбус». Все это произошло буквально за неделю. Рассказываем о причинах таких метаморфоз.
Полный материал на сайте Спортс'': Русский защитник сменил два клуба НХЛ за неделю. Что это было?
Жерсон приближается к уходу из «Зенита» – ради сборной и ЧМ. За 26+4 млн евро
«Крузейро» ждет.
Жерсон все ближе к «Крузейро»: в «Зените» за полгода не прижился, на ЧМ-2026 хочет. Судя по инсайдам, хочет вернуться в чемпионат Бразилии, чтобы набрать форму и пробиться в сборную.
«Зенит» настроен продать бразильца с середины декабря, при этом очень не хочет терять в деньгах, поэтому минимальная цена – 25 млн евро. Новости про «Крузейро» поначалу казались обычными слухами: мол, бразильцы предлагали обменять на защитника Жонатана, а петербуржцы в ответ запросили аж 40 млн евро.
Полный материал на сайте Спортс'': Жерсон приближается к уходу из «Зенита» – ради сборной и ЧМ. За 26+4 млн евро
Платье Соболенко на Australian Open отсылает к комбинезону Серены и мельдониевому наряду Шараповой
Арина Соболенко больше года не опускалась ниже первой строчки мирового рейтинга и сыграла в финалах четырех из пяти последних «Шлемов», но ее экипировщик Nike все это время держал ее на вторых ролях, так что в конце 2025-го она даже немного этим возмутилась.
Изменится ли что-то в 2026-м, пока непонятно. За неделю до Australian Open Соболенко показала платье, в котором в Мельбурне поборется за третий за четыре года титул (€135). Это модель из базовой коллекции Nike на первый «Шлем» сезона – Melbourne 2026 Collection, – но в персональной для белоруски расцветке (повторение прошлогоднего сценария).
Коллекция вдохновлена гидрокостюмами серфингистов – к ним отсылают в частности плотно прилегающий воротник-полустойка на молнии и анатомический силуэт, воспроизводящий эффект «второй кожи».
Полный материал на сайте Спортс'': Платье Соболенко на Australian Open отсылает к комбинезону Серены и мельдониевому наряду Шараповой
Самые сложные нападающие в моей карьере. Колонка Игнашевича
Легенда российского футбола и амбассадор букмекерской компании БЕТСИТИ Сергей Игнашевич вспоминает самых сложных соперников.
Забирай до трех фрибетов по 500 рублей без депозита за и добавь эмоций игре!
Забирай до трех фрибетов по 500 рублей без депозита за и добавь эмоций игре!
Полный материал на сайте Спортс'': Самые сложные нападающие в моей карьере. Колонка Игнашевича
Трэя Янга скинули бесплатно. Не зря его называли переоцененным
«Атланта» обменяла Трэя Янга в «Вашингтон» после 7,5 лет совместной жизни, получив взамен Си Джея Макколума и Кори Кисперта. Что это было, почему именно сейчас и на что рассчитывает каждая из сторон? Сейчас разберемся.
Посчитали, что переросли Янга и готовы к самостоятельной жизни.
Трэй несколько лет был локомотивом «Атланты», натурально тащил ее за собой. Постепенно эффективность падала, а окружение становилась сильнее. В конце февраля 2023 года главным тренером стал Куин Снайдер, в апреле 2025 после вылета из плей-ин уволили генерального менеджера Лэндри Филдса, его сменил Онси Салех.
Полный материал на сайте Спортс'': Трэя Янга скинули бесплатно. Не зря его называли переоцененным
«Привыкла к тусовкам, шоу, отсутствию режима». Костылева вернулась к Плющенко – спустя 19 дней
Похождения Лены Костылевой и мамы Иры в российской фигурке продолжаются: в декабре фигуристка скандально ушла от Евгения Плющенко к Софье Федченко, а теперь проследовала обратным маршрутом.
Спустя 19 дней.
Что случилось на этот раз?
Полный материал на сайте Спортс'': «Привыкла к тусовкам, шоу, отсутствию режима». Костылева вернулась к Плющенко – спустя 19 дней
Успеет ли Овечкин побить рекорд Гретцки по голам с учетом плей-офф? Онлайн новой погони
Считаем, сколько забьет в итоге.
Полный материал на сайте Спортс'': Успеет ли Овечкин побить рекорд Гретцки по голам с учетом плей-офф? Онлайн новой погони
«Северсталь» – один из лидеров КХЛ. Что стоит за сенсацией?
Удивительная команда.
Мы восторгаемся «Северсталью» все четыре месяца регулярки-2025/26. И это абсолютно заслуженно. Прямо сейчас команда Андрея Козырева идет на второй строчке Запада (43 матча, 57 очков). Столько же набранных очков имеет минское «Динамо». 8 января в 17:00 по Москве эти команды сыграют друг с другом. Мы бесплатно покажем матч в прямом эфире на ВидеоСпортсе’’.
Игра примечательна сразу несколькими яркими сюжетами. Например, нападающий «Динамо» Вадим Шипачев может добраться до отметки 1000 очков в КХЛ. Тогда это случится в его родном Череповце. О крутости минского «Динамо» и роли Шипачева в команде мы уже рассказывали несколько раз. Теперь самое время поговорить о «Северстали» – ее путь игнорировать нельзя.
Полный материал на сайте Спортс'': «Северсталь» – один из лидеров КХЛ. Что стоит за сенсацией?
Лед в венах Дёмина! Вот это концовка: перевел игру в овертайм и там набрал все очки «Бруклина»
«Если не я, то кто?»
На драфте-2025 выбор Егора под высоким восьмым пиком называли авантюрным. Но спустя несколько месяцев россиянин заставил критиков замолчать, а фанаты «Бруклина» стали рассматривать его как главный луч надежды на успешную перестройку.
Полный материал на сайте Спортс'': Лед в венах Дёмина! Вот это концовка: перевел игру в овертайм и там набрал все очки «Бруклина»
«Они говорят, только когда дела идут хорошо». Ромеро наехал на «Тоттенхэм»
Там просто мрак.
В «Тоттенхэме» полыхает: после 2:3 от «Борнмута» с пропущенным на 90+5 минуте не выдержал капитан Кристиан Ромеро. Он извинился перед фанатами и наехал на руководство за отсутствие поддержки.
Жара.
Полный материал на сайте Спортс'': «Они говорят, только когда дела идут хорошо». Ромеро наехал на «Тоттенхэм»
Личное интервью Месси: пьет вино со спрайтом, плачет от кино, наслаждается одиночеством
Хочет владеть клубом.
Лионель Месси не часто дает откровенные интервью: где-то мешает природная закрытость, где-то – языковой барьер. Разговор с аргентинской стриминг-платформой Luzu TV на этом фоне выделился – Лео немного приоткрыл детали личной жизни.
Полный материал на сайте Спортс'': Личное интервью Месси: пьет вино со спрайтом, плачет от кино, наслаждается одиночеством
20 лучших клубов Европы: «Барса» в погоне за лидерами
Привет! Встречайте первый клубный рейтинг 2026-го: подводим итоги декабря. «Наполи» прыгнул аж на пять позиций, «Ман Сити» приблизился к топ-3, а еще в десятку заявилась «Астон Вилла» Унаи Эмери. Надолго ли?
Составлено при участии Тимура Бокова, Артема Денисова, Григория Звоникова, Никиты Киселева, Андрея Клещенка, Руслана Копылова, Вадима Лукомского, Вячеслава Палагина, Павла Тихонова.
Полный материал на сайте Спортс'': 20 лучших клубов Европы: «Барса» в погоне за лидерами
25 моих любимых моментов НБА за 25 лет
Дисклеймер: это не список лучших или самых важных моментов каждого года. Здесь, как в статье с любимыми игроками, я перечислю те моменты, с которыми у меня ассоциируется каждый год XXI века (+ 2000 год).
Выход «Лейкерс» в финал того сезона отпечатался в памяти благодаря зрелищному аллей-упу на Шакила О’Нила в концовке решающей встречи серии против «Портленда». Изначально я был не в курсе, что тот момент оказался гвоздем в гроб «Трейл Блейзерс» по итогам одного из самых громких камбэков в истории. Об этом я узнал позднее, как и то, что за команду с черной формой бегал некогда советский центровой Арвидас Сабонис.
Полный материал на сайте Спортс'': 25 моих любимых моментов НБА за 25 лет
Как выглядел ЗОЖ 10 лет назад: еда по часам, отказ от глютена и сахара, марафоны похудения
В 2015 году казалось, что весь мир одновременно открыл для себя ЗОЖ. Лента в соцсетях превратилась в бесконечный поток советов как жить лучше. Одни каждое утро начинали в спортзале, другие – ели шесть раз в день строго по часам.
Я сама ходила в фитнес-клуб минимум пять дней в неделю и пыталась разобраться в этом хаосе противоречивых рекомендаций. Хотелось просто быть здоровой, но для этого, судя по всему, нужно было стать экспертом в диетологии, нутрициологии и спортивной медицине одновременно.
За 10 лет многое изменилось, хотя в соцсетях до сих пор всплывают радикальные идеи. Но все больше людей начинают понимать, что здоровье – это разнообразие, баланс и забота о себе.
Полный материал на сайте Спортс'': Как выглядел ЗОЖ 10 лет назад: еда по часам, отказ от глютена и сахара, марафоны похудения
Сборная «Ливерпуля» за 25 лет: Ван Дейк, Джеррард, Салах, а кто еще?
Вы знаете, кто тренирует эту команду.
Этот текст – часть сериала Спортса об итогах четверти века. Мы уже выбрали символическую сборную России, мира, «Зенита», ЦСКА, «Реала» и «МЮ». На очереди – «Ливерпуль».
Первый порыв при составлении символической сборной «Ливерпуля» в XXI веке – просто скопировать идеальный состав эпохи Юргена Клоппа. Тот самый, который вместе вышел на поле лишь раз – в финале ЛЧ-2018/19. Но это было бы не очень справедливо.
Полный материал на сайте Спортс'': Сборная «Ливерпуля» за 25 лет: Ван Дейк, Джеррард, Салах, а кто еще?
«Еще одно унижение от «Челси». Фаны «Страсбура» гонят президента, который вытащил клуб со дна
Реакция на трансфер Росеньора.
Резкое повышение Лиэма Росеньора – ушел из «Страсбура» в «Челси» – выбесило болельщиков французского клуба. Одно из фан-сообществ «Страсбура» призвало уйти в отставку президента Марка Келлера, главного человека в новейшей истории клуба.
Полный материал на сайте Спортс'': «Еще одно унижение от «Челси». Фаны «Страсбура» гонят президента, который вытащил клуб со дна
Курьезы чемпионата мира по дартсу: обиды из-за «Челси», избиение стола и крайне неудачная фотография
«Холодные дротики» завершают подведение итогов чемпионата мира по дартсу. Сегодня мы расскажем о курьезных, забавных, нелепых или скандальных моментах, которые произошли на турнире и вне него. Это не рейтинг, а простая подборка из девяти эпизодов. Поехали!
Полный материал на сайте Спортс'': Курьезы чемпионата мира по дартсу: обиды из-за «Челси», избиение стола и крайне неудачная фотография
Хэмилтон мечтал создать суперкар с «Феррари» – проект отменили из-за провала в «Ф-1»
2025-й закончился для Льюиса Хэмилтона с опустошающим итоговым результатом. Семикратный чемпион мира вдвое проиграл напарнику по очкам, уступил в общем зачете юному наследнику своего «Мерседеса» итальянцу Кими Антонелли и побил 8 антирекордов для Скудерии – его дебют стал одним из самых оглушительных провалов всех времен.
Но еще сильнее Хэмилтона опечалила смена планов подразделения «Феррари», выпускающего суперкары. Ближе к концу сезона большие боссы в Маранелло пересмотрели производственные планы, и пейзаж катастрофы Льюиса за рулем гоночного болида заставил их засомневаться в уместности реализации одной из детских грез англичанина.
Полный материал на сайте Спортс'': Хэмилтон мечтал создать суперкар с «Феррари» – проект отменили из-за провала в «Ф-1»
«МЮ» без Аморима не выиграл у 19-го места, «Челси» продул, «Сити» тоже споткнулся. Любимая АПЛ!
Все самое яркое.
В среду прошли восемь матчей 21-го тура АПЛ: лидеры и гранды дружно теряли очки, за вечер влетело 26 голов.
Обсудим главное.
Полный материал на сайте Спортс'': «МЮ» без Аморима не выиграл у 19-го места, «Челси» продул, «Сити» тоже споткнулся. Любимая АПЛ!
«Барса» без Ямаля раздавила «Атлетик» – и вышла в финал. Воткнула 4 за 16 минут
Сыграет с «Реалом» или «Атлетико».
«Барса» без Ламина Ямаля вынесла «Атлетик» в полуфинале Суперкубка Испании – 5:0. Даже не напряглись.
Полный материал на сайте Спортс'': «Барса» без Ямаля раздавила «Атлетик» – и вышла в финал. Воткнула 4 за 16 минут
Он играет в теннис с ахиллом мертвого донора в груди
В воскресенье экс-65-я ракетка мира Танаси Коккинакис плакал прямо на корте. 29-летний австралиец провел первый матч за год – вместе с тоже возвращающимся Ником Кириосом выиграл в первом круге парного турнира в Брисбене.
Достижение не самое крупное, особенно для чемпиона Australian Open-2022 в паре, но на пресс-конференции Коккинакис напомнил, в чем дело: он учится играть после сложнейшей операции. Год назад ему пересадили сухожилие от мертвого донора, реконструировав грудную мышцу.
Полный материал на сайте Спортс'': Он играет в теннис с ахиллом мертвого донора в груди
«Я так сидел после последнего боя. И встал». Конор обнимался с бездомными – прямо на коробках
Помог малоимущим.
Конор Макгрегор по-доброму встретил 2026 год – провел благотворительную акцию для бездомных в Дублине. У главного злодея UFC есть не только темная сторона.
4 января Макгрегор поучаствовал в благотворительной акции организации Liberty Soup Run в Дублине. Вместе с волонтерами он разъезжал по городу на фургоне, чтобы накормить бездомных и помочь малоимущим семьям.
Полный материал на сайте Спортс'': «Я так сидел после последнего боя. И встал». Конор обнимался с бездомными – прямо на коробках
Угар: девушка не умеет играть в теннис, но выступила на профессиональном турнире
Что делать, если ты не умеешь играть в теннис? Конечно же, выступить в основной сетке профессионального турнира.
Именно так поступила 21-летняя девушка из Египта по имени Хаджар Абделькадер. Она сыграла на турнире ITF в Найроби и проиграла 0:6, 0:6. Вот несколько интересных фактов об этом матче.
Абделькадер, про которую на сайте ITF написано, что она занимается теннисом с 14 лет, начинала матч на подаче – и встала не в тот квадрат. Сопернице пришлось направлять ее в нужное место.
Полный материал на сайте Спортс'': Угар: девушка не умеет играть в теннис, но выступила на профессиональном турнире
Пять самых спорных штрафов Формулы-1 в 2025 году
10-секундный штраф Макса Ферстаппена за столкновение с Джорджем Расселлом стал самым спорным назначением пенальти в 2025 году в глазах читателей RaceFans. Более 80% наших читателей сочли, что стюарды недостаточно серьезно наказали пилота Red Bull за инцидент на Гран-при Испании. Это привело к тому, что Ферстаппен опустился в результатах на пять позиций, заняв 10-е место в итоговой классификации, и стоило ему девяти очков в чемпионате. Читателям RaceFans было предложено высказать свое мнение о том, как стюарды справлялись с каждым крупным инцидентом в сезоне Формулы-1 2025 года. Вот пять предложений, с которыми они были категорически не согласны.
83% за то, что его наказание было слишком мягким
Столкновение Ферстаппена и Расселла на 64-м круге произошло при необычных обстоятельствах. Ферстаппен уступил позицию Шарлю Леклерку во время рестарта машины безопасности тремя кругами ранее, а затем срезал второй поворот после того, как его атаковал Расселл.
Полный материал на сайте Спортс'': Пять самых спорных штрафов Формулы-1 в 2025 году
Вашингтон
Место до потолка: — Налог на роскошь: — Жесткий потолок: 195.9 млн
Исключения:
Права на игроков:
Полный материал на сайте Спортс'': Вашингтон
Атланта
Место до потолка: — Налог на роскошь: — Жесткий потолок: 195.9 млн
Исключения:
Права на игроков:
Полный материал на сайте Спортс'': Атланта
Кубок IBU. Герхардсен и Шово победили в индивидуальных гонках, Эмильен Клод и Хедстрем – 2-е, Реес – 6-й, Арнеклейв – 9-я
Норвежец Сиверт Герхардсен и француженка Софи Шово победили в укороченных индивидуальных гонках на этапе Кубка IBU в Арбере.
Кубок IBU по биатлону-2025/26
4-й этап
Полный материал на сайте Спортс'': Кубок IBU. Герхардсен и Шово победили в индивидуальных гонках, Эмильен Клод и Хедстрем – 2-е, Реес – 6-й, Арнеклейв – 9-я
Игнашевич включил Роналду, Ибрагимовича, Рауля, Тотти и Хески в топ-5 самых сложных соперников: «Криштиану поразил агрессией в штрафной, Франческо – интеллектом и техникой»
Бывший защитник ЦСКА и сборной России Сергей Игнашевич назвал пятерку самых сложных нападающих в своей карьере.
«Во время карьеры я играл против многих топ-форвардов, но особенно запомнилась мне эта пятерка.
«Формула-1» отказывается от самого спорного нововведения в истории: системы регулируемого заднего антикрыла (DRS)2
Современная эра «Формулы-1» характеризуется постоянным поиском баланса между инженерным совершенством и спортивной зрелищностью. Внедрение системы регулируемого заднего антикрыла (Drag Reduction System, DRS) в 2011 году стало результатом десятилетий технологической гонки, которая к концу 2000-х годов привела спорт к глубокому кризису обгонов.
Исторические корни проблемы уходят в 1960-е годы, когда команды начали экспериментировать с подвижной аэродинамикой. В частности, Колин Чепмен и команда «Лотус» в 1968 году использовали высокие антикрылья с изменяемым углом атаки, что позволяло снижать сопротивление на прямых. Однако после серии катастрофических аварий на Гран-при Испании 1969 года, вызванных поломками опор этих конструкций, «ФИА» ввела запрет на любые подвижные аэродинамические элементы, который оставался в силе более сорока лет.
Предпосылки появления
К началу XXI века развитие вычислительной гидродинамики (CFD) и аэродинамических труб позволило конструкторам создавать машины, обладающие колоссальной прижимной силой, но крайне чувствительные к возмущениям воздушного потока. Основным препятствием для плотной борьбы стал феномен «грязного воздуха». Когда современный болид движется на высокой скорости, он оставляет за собой турбулентный след, характеризующийся низким давлением и хаотичным движением воздушных масс. Для преследующего автомобиля это означает резкое снижение эффективности переднего антикрыла — основного инструмента создания прижимной силы в поворотах. Исследования показывали, что при приближении к впереди идущей машине на дистанцию менее одной секунды, преследующий болид мог терять до 30–50% эффективности аэродинамики, что приводило к недостаточной поворачиваемости, перегреву шин и невозможности провести атаку на выходе на прямую.
Попытка «ФИА» исправить ситуацию в 2009 году через упрощение аэродинамики не принесла ожидаемых результатов. Хотя передние антикрылья стали шире, а задние — выше и уже, инженеры быстро нашли способы восстановить потерянную прижимную силу через сложные конфигурации торцевых пластин и диффузоров. Критическая точка была достигнута на Гран-при Абу-Даби 2010 года. Фернандо Алонсо, претендовавший на титул чемпиона мира, оказался заперт за «Рено» Виталия Петрова. Несмотря на явное преимущество «Феррари» в темпе, Алонсо не смог совершить обгон из-за невозможности достаточно близко подойти к сопернику в решающих поворотах перед длинными прямыми. Этот «тупик в пустыне» стал катализатором для Чарли Уайтинга и технического комитета «ФИА». Было признано, что традиционные методы слипстрима больше не работают в условиях доминирования аэродинамики, и спорту необходим искусственный инструмент для компенсации потерь в турбулентном следе.
Физический принцип работы DRS
Система DRS представляет собой электрогидравлический привод, установленный в центральной стойке заднего антикрыла, который по сигналу пилота поднимает верхнюю плоскость (закрылок). В закрытом состоянии антикрыло работает как единый профиль, создавая высокую разницу давлений между верхней и нижней поверхностями, что генерирует прижимную силу, необходимую для стабильности в поворотах. При активации DRS зазор между основной плоскостью и закрылком увеличивается, что приводит к немедленному выравниванию давления и снижению лобового сопротивления.
С точки зрения аэродинамики, эффективность системы описывается через изменение коэффициента лобового сопротивления. Активация DRS радикально его снижает, позволяя автомобилю достигать более высокой максимальной скорости при той же мощности силовой установки. С момента введения в 2011 году технические параметры зазора постоянно эволюционировали для поддержания эффективности обгонов: от 50 до 85 мм, что на практике давало прирост от 10 до 20 км/ч.
Система управляется стандартным электронным блоком управления (ECU) производства «Макларен», который устанавливается на все болиды. Активация возможна только в том случае, если датчики «ФИА» подтверждают нахождение болида в зоне активации и интервал до соперника менее одной секунды в точке замера. Сигнал передается на гидравлический актуатор, который физически перемещает закрылок. Любое нажатие на педаль тормоза или повторное нажатие кнопки мгновенно закрывает крыло, возвращая машине полную прижимную силу для безопасного входа в поворот.
Эра F-duct: предшественник и технологическая альтернатива
До стандартизации DRS инженеры пытались обойти запрет на подвижную аэродинамику через использование воздушных каналов, управляемых самим пилотом. В 2010 году команда «Макларен» представила систему F-duct (официально — RW80), которая стала идеологическим предшественником современной DRS. Принцип работы основывался на управлении пограничным слоем воздуха на заднем антикрыле. Инженеры создали канал, начинающийся в передней части болида (у отверстия в форме буквы «F» в логотипе спонсора Vodafone) и заканчивающийся у заднего антикрыла.
Когда пилот на прямой закрывал коленкой или рукой отверстие в кокпите, поток воздуха перенаправлялся через «акулий плавник» к щели в заднем антикрыле. Этот дополнительный поток вызывал турбулизацию пограничного слоя и приводил к «срыву потока» на плоскости крыла. В результате прижимная сила резко падала вместе с лобовым сопротивлением. Несмотря на гениальность решения, оно было признано небезопасным, так как гонщикам приходилось управлять машиной одной рукой на скоростях свыше 300 км/ч, а также дорогостоящим, поскольку требовало интеграции в структуру монокока. В 2011 году «ФИА» запретила F-duct, внедрив взамен контролируемую систему DRS, которая была проще в эксплуатации и одинаково доступна всем командам.
Как DRS повлияла на гонки
Внедрение DRS в 2011 году привело к немедленному и взрывному росту активности на трассе. Согласно статистическим данным, количество обгонов в первый же сезон выросло более чем в три раза по сравнению с периодом конца 90-х. Однако анализ показывает, что этот успех был обусловлен не только «волшебной кнопкой», но и синергией с новыми шинами «Пирелли», которые были спроектированы для быстрой деградации и создания разницы в темпе между машинами.
Если еще в 2009 году было всего 211 обгонов (12,4 за гонку), в 2010 году было 452 (23,8), то уже к 2016 их было 870 (43,5), но в 2017 году произошел спад до 435 (21,8).
Данные 2011 года демонстрируют, что из общего числа маневров (исключая первый круг и сходы из-за повреждений) только около 45% были совершены при прямой поддержке DRS. Это указывает на то, что система не просто обеспечивала легкие проезды, но и позволяла гонщикам держаться достаточно близко в поворотах, чтобы совершать традиционные обгоны в зонах торможения.
Однако к 2017 году, когда болиды стали значительно шире и получили агрессивную аэродинамику, эффективность системы начала снижаться, что потребовало увеличения зон активации и размера зазора в последующие годы.
Критика
Несмотря на рост статистических показателей, DRS стала одним из самых спорных нововведений в истории «Формулы-1». Основной аргумент критиков заключается в том, что система обесценивает мастерство пилота и превращает обгон в процедурный акт, лишенный драматизма. Профессиональное сообщество и болельщики часто называют такие маневры автострадными обгонами, когда атакующая машина просто проезжает мимо соперника на прямой еще до зоны торможения.
Одним из самых негативных побочных эффектов стали так называемые «DRS-поезда». Эта ситуация возникает, когда группа машин следует друг за другом с интервалом менее секунды. В этом случае каждый преследователь имеет открытое крыло, что нивелирует преимущество атакующего и делает обгон невозможным для всех, кроме лидера группы. Макс Ферстаппен неоднократно выражал разочарование этим феноменом, подчеркивая, что даже на самом быстром болиде невозможно пробиться сквозь пелотон, если соперники защищены системным преимуществом друг друга.
Кроме того, DRS породила специфические тактические игры. Пилоты начали намеренно замедляться перед точками замера, чтобы пропустить соперника вперед и получить право на использование DRS на следующей прямой. Инцидент на Гран-при Саудовской Аравии 2021 года между Льюисом Хэмилтоном и Максом Ферстаппеном стал апофеозом этой тактики, когда оба гонщика отказывались лидировать перед зоной активации, что едва не привело к серьезному столкновению. Критики подчеркивают, что такие ситуации противоречат самому духу гонок, где цель — быть быстрее соперника на каждом метре трассы.
Проблемы надежности и вопросы безопасности
Подвижные элементы, работающие под колоссальной аэродинамической нагрузкой, представляют собой зону повышенного риска. История DRS знает несколько примеров, когда технические сбои приводили к катастрофическим последствиям или лишали гонщиков заслуженных результатов. При нормальной работе система должна автоматически закрываться при малейшем нажатии на педаль тормоза, восстанавливая прижимную силу на задней оси. Если крыло остается открытым в момент входа в скоростной поворот, задние колеса мгновенно теряют сцепление, что ведет к неконтролируемому заносу.
Вот некоторые примеры:
Михаэль Шумахер на Гран-при Канады 2012: вынужденный сход из-за заклинивания механизма в полуоткрытом состоянии.
Фернандо Алонсо на Гран-при Бахрейна 2013: два вынужденных пит-стопа для механического закрытия заклинившего крыла.
Маркус Эрикссон в Монце и Сильверстоуне 2018: серия переворотов на скорости 350 км/ч перед первым поворотом и вылет в барьеры в первом повороте.
Эти случаи подчеркивают сложность инженерной задачи. Современные системы проектируются по принципу «fail-safe» — в случае потери гидравлического давления или электропитания набегающий поток воздуха должен физически захлопнуть крыло. Однако, как показывает пример Эрикссона в Монце, механические повреждения или заедания в петлях могут преодолеть эту защиту, превращая аэродинамический инструмент в смертельную угрозу.
Попытка вылечиться
С введением нового технического регламента в 2022 году «Формула-1» предприняла самую амбициозную попытку решить проблему обгонов фундаментально, а не косметически. Болиды были переведены на концепцию «граунд-эффекта», где основная прижимная сила генерируется под днищем через туннели Вентури. Это должно было сделать машины менее зависимыми от формы заднего крыла и, что более важно, уменьшить турбулентность, выбрасываемую позади автомобиля.
Первые гонки 2022 года продемонстрировали успех новой философии: Шарль Леклер и Макс Ферстаппен вели плотную борьбу на протяжении нескольких кругов, имея возможность следовать друг за другом вплотную даже в скоростных поворотах. Однако по мере развития регламента команды нашли способы вновь оптимизировать аэродинамику для повышения собственной эффективности в чистом воздухе, что неизбежно привело к возвращению проблемы турбулентного следа. К 2024 году стало очевидно, что даже с граунд-эффектом DRS остается необходимой для компенсации лобового сопротивления огромных и тяжелых современных машин. Это признание привело «ФИА» к решению о радикальной смене концепции в 2026 году — вместо «пластыря» в виде DRS спорт переходит к полноценной активной аэродинамике.
Великий переход 2026 года
В 2026 году «Формула-1» официально попрощается с DRS в её нынешнем виде. Это решение обусловлено переходом на новые силовые установки, где мощность двигателя внутреннего сгорания будет снижена, а электрическая составляющая гибридной системы (MGU-K) вырастет до 350 кВт (около 475 л.с.), создавая паритет 50/50 между ДВС и батареей. Такая архитектура требует кардинально иного подхода к управлению лобовым сопротивлением.
Новая философия активной аэродинамики: X-mode и Z-mode
Вместо того чтобы давать преимущество только преследователю, активная аэродинамика 2026 года станет универсальным инструментом эффективности для всех машин. Болиды будут оснащены подвижными элементами не только на заднем, но и на переднем антикрыле.
Z-Mode (Режим высокой прижимной силы): Стандартное положение крыльев для прохождения поворотов. Все элементы закрыты для обеспечения максимального сцепления.
X-Mode (Режим низкого сопротивления): Положение для прямых, при котором углы атаки и переднего, и заднего крыла уменьшаются. Это позволит болидам достигать высоких скоростей даже при дефиците мощности ДВС в конце длинных прямых.
Важнейшее отличие заключается в том, что X-mode будет доступен всем гонщикам на каждой прямой, независимо от дистанции до соперника. Это фактически превращает «подвижное крыло» из инструмента обгона в стандартный режим работы автомобиля, аналогичный переключению передач.
Manual Override Mode (MOM): новый цифровой обгон
Поскольку аэродинамическое преимущество на прямых теперь будет у всех, роль инструмента для обгона переходит к системе управления энергией. Manual Override Mode (MOM), также называемый Overtake Mode, позволит преследователю использовать больше электрической мощности на высоких скоростях.
Логика работы MOM основана на энергетическом преимуществе:
Лидирующий болид: После достижения скорости 290 км/ч подача энергии от MGU-K начинает постепенно снижаться, полностью прекращаясь к 337 км/ч.
Преследующий болид (в пределах 1 сек): Имеет доступ к дополнительному импульсу энергии (0.5 МДж) и может поддерживать максимальную мощность 350 кВт вплоть до 337 км/ч.
Этот энергетический слипстрим позволит атакующему иметь преимущество в скорости на выходе из поворотов и во второй половине прямых. В отличие от DRS, MOM — это ресурсный инструмент. Если пилот израсходует заряд батареи на неудачную атаку, он станет уязвимым для контратаки на следующем круге, так как его система рекуперации не успеет восполнить запас.
Анализ рисков и профессиональная критика регламента 2026 года
Несмотря на технологическую привлекательность, новые правила вызывают серьезные опасения у ведущих инженеров. Гэри Андерсон, бывший технический директор «Джордан» и «Стюарт», выражает скептицизм относительно сложности системы. Он подчеркивает, что зависимость от электрической энергии на 50% может привести к энергетическим катастрофам на таких трассах, как Монца или Спа, где длины прямых превышают возможности текущих батарей по накоплению и отдаче заряда.
Кристиан Хорнер выразил обеспокоенность тем, что гонщикам придется переключаться на пониженные передачи на прямых для подзарядки батарей, что выглядит абсурдно для высшей категории автоспорта. Тото Вольфф первоначально называл предложения по изменению регламента «шуткой», но позже признал, что необходимо быть открытыми к корректировкам, если первые тесты 2026 года покажут проблемы с качеством гонок.
Еще один риск связан с поведением машин в X-режиме. Ранние симуляции показали, что при резком снижении сопротивления только на заднем крыле (без синхронизации с передним) машина становилась аэродинамически нестабильной в скоростных изгибах, что приводило к разворотам. Именно поэтому «ФИА» ввела обязательную синхронизацию передней и задней осей в новой системе активной аэродинамики.
Выводы
Система DRS, введенная в 2011 году как временный пластырь для решения глубоких аэродинамических проблем, в итоге просуществовала полтора десятилетия, став неотъемлемой частью идентичности «Формулы-1». Она выполнила свою задачу — спасла спорт от скучных, процессионных гонок начала 2000-х, но ценой этого стала утрата определенной доли первобытной чистоты борьбы.
Переход к 2026 году знаменует собой эволюцию от механического вмешательства к интеллектуальному управлению ресурсами. «Формула-1» признает, что в условиях современных скоростей и габаритов машин естественные обгоны без технической поддержки практически невозможны. Однако перенос акцента с аэродинамики на энергию дает надежду на возвращение более вариативного и честного состязания. Если DRS была бинарной системой (включено/выключено), то MOM и активная аэродинамика создают многомерное пространство для тактики, где победа будет зависеть не только от нахождения в секунде за соперником, но и от мастерства рекуперации и распределения каждого килоджоуля энергии.
Будущее «Формулы-1» лежит в плоскости интеграции программного обеспечения и физики. Как и в случае с переходом на турбогибриды в 2014 году, нас ждет период турбулентности и критики, но это необходимая цена за сохранение статуса вершины инженерной мысли, где скорость автомобиля определяется не только формой его крыльев, но и эффективностью его энергетического сердца.
Ставим лайки и подписываемся!
Актуальные материалы на Спортс'' за сегодня - 07.01.2026
«Он ругал меня больше всех». Левандовски – о роли Клоппа в своей карьере
Нападающий «Барселоны» Роберт Левандовски, ранее выступавший в дортмундской «Боруссии» и «Баварии», отметил особенную роль Юргена Клоппа в своей карьере.
«Все тренеры чему-то меня научили: от Клоппа до Гвардиолы, Анчелотти, Хайнкеса, Нагельсманна и Флика, как в «Баварии», так и в «Барсе». Меня легко учить.
Юрген Клопп привил мне правильный менталитет. Он был тем, кто ругал меня больше всех, но также и тем, кто научил меня многому.
Полный материал на сайте Спортс'': «Он ругал меня больше всех». Левандовски – о роли Клоппа в своей карьере
25 любимых моментов НБА за 25 лет
Дисклеймер: это не список лучших или самых важных моментов каждого года. Здесь, как в статье с любимыми игроками, я перечислю те моменты, с которыми у меня ассоциируется каждый год XXI века (+ 2000 год).
Выход «Лейкерс» в финал того сезона отпечатался в памяти благодаря зрелищному аллей-упу на Шакила О’Нила в концовке решающей встречи серии против «Портленда». Изначально я был не в курсе, что тот момент оказался гвоздем в гроб «Трейл Блейзерс» по итогам одного из самых громких камбэков в истории. Об этом я узнал позднее, как и то, что за команду с черной формой бегал некогда советский центровой Арвидас Сабонис.
Полный материал на сайте Спортс'': 25 любимых моментов НБА за 25 лет
Угар: девушка не умеет играть в теннис, но выступила на профессиональном турнире
Что делать, если ты не умеешь играть в теннис? Конечно же, выступить в основной сетке профессионального турнира.
Именно так поступила 21-летняя девушка из Египта по имени Хаджар Абделькадер. Она сыграла на турнире ITF в Найроби и проиграла 0:6, 0:6. Вот несколько интересных фактов об этом матче.
Абделькадер, про которую на сайте ITF написано, что она занимается теннисом с 14 лет, начинала матч на подаче – и встала не в тот квадрат. Сопернице пришлось направлять ее в нужное место.
Полный материал на сайте Спортс'': Угар: девушка не умеет играть в теннис, но выступила на профессиональном турнире
Серия А – самая скучная из топ-5 лиг. АПЛ – вторая 🥱
Самая популярная спортивная лига – АПЛ. Но это же не значит, что там самый зрелищный футбол? Во всяком случае, не всегда.
По итогам первой половины сезона в топ-чемпионатах больше всего нулевых ничьих было в Серии А – 18. А вот АПЛ уверенно держит вторую строчку – 13. В Ла Лиге и Лиге 1 по восемь таких матчей, в Бундеслиге – семь.
Для сравнения: в прошлом сезоне чемпионата Англии было 16 безголевых матчей. Из 380 игр. Самой «сухой командой» был «Эвертон» – пять нулевых ничьих.
Полный материал на сайте Спортс'': Серия А – самая скучная из топ-5 лиг. АПЛ – вторая 🥱
Умер футзалист Фелипе Алекс – в 32 года. Когда шел с командой на посадку в аэропорту
Трагедия в нашем футзале: умер бразилец Фелипе Алекс, он играл за «Норильский никель». В 32 года.
Он был с командой на выездном кубковом матче с «Ухтой»: когда сыграли, он вместе со всеми поехал в аэропорт, там ему стало плохо – и спасти врачи не смогли.
Полный материал на сайте Спортс'': Умер футзалист Фелипе Алекс – в 32 года. Когда шел с командой на посадку в аэропорту
Беговой детектив: как любители срезают на марафонах и кто их ловит?
Одним из самых громких и обсуждаемых событий в любительском беге в 2025 году стал случай Дарьи Ядерной, которую весной поймали на читерстве на Токийском марафоне. Следом энтузиасты выявили целую серию обманов, что вызвало беспрецедентный резонанс в российском беговом сообществе – никогда еще среди наших непрофессиональных спортсменов не было таких злостных нарушителей.
В этом большом исследовании мы разбираемся: зачем любители идут на обман, кто и как их разоблачает, и нужно ли вообще идти на такие ухищрения – и атлетам, и разоблачителям – если это не профессиональный спорт?
Мы поговорили с Григорием Кричмарой – основателем компании Russia Running, которая занимается хронометражем на забегах, Вадимом Каминским – бегуном и разоблачителем Дарьи Ядерной, и Вадимом Янгировым – основателем серии забегов Timerman в Татарстане.
Полный материал на сайте Спортс'': Беговой детектив: как любители срезают на марафонах и кто их ловит?
Команда года – это классно. Но кто реально сейчас лучший полузащитник мира?
Нападающих мерить просто – берем количество голов. Куда интереснее – полузащита. Здесь статистика уже не такая очевидная, а роль для команды, возможно, даже более важная.
Если брать атакующие действия, то в текущем сезоне есть явный лидер по количеству действий повлекших удар по воротам – Педри. Полузащитник «Барселоны» создает почти шесть возможностей за матч для удара. Следом за ним – Майкл Олисе, но отрыв ощутимый.
Полный материал на сайте Спортс'': Команда года – это классно. Но кто реально сейчас лучший полузащитник мира?
Новый тренер «Спартака» всегда в шортах. Всегда!
Россия – серьезное испытание.
Новый тренер «Спартака» Хуан Карлос Карседо – большой фанат шорт. Надевает их почти в любую погоду.
Карседо удивлял образом еще в 2012-м, когда ненадолго заехал в Москву ассистентом Унаи Эмери.
Полный материал на сайте Спортс'': Новый тренер «Спартака» всегда в шортах. Всегда!
Грустно, когда кумиры, за которых мы болели, разрушают свою репутацию
Этот текст – часть сериала Спортса’’ с итогами не только года, но и первой четверти XXI века. Все эпизоды – здесь.
Болеть за своих – базовая прошивка в культурном коде любой нации.
Полный материал на сайте Спортс'': Грустно, когда кумиры, за которых мы болели, разрушают свою репутацию
Символическая сборная «Челси» за 25 лет. Сюда не попали Макелеле и Карвалью
Только лучшие. Субъективно!
Этот текст – часть сериала Спортса’’ с итогами не только года, но первой четверти XXI века. Например, вот символическая сборная «МЮ» за 25 лет (даже две), а вот «Реал» − почему-то без Азара.
На очереди «Челси» – клуб, для которого эти 25 лет стали лучшим периодом в истории: пять чемпионств АПЛ и две Лиги чемпионов.
Полный материал на сайте Спортс'': Символическая сборная «Челси» за 25 лет. Сюда не попали Макелеле и Карвалью
Мощная драка в НХЛ: Ривс захотел новогоднего Оливье, а сожрали его самого
Мощная драка в НХЛ.
За шесть дней новогодних гуляний салаты на столе успели надоесть, но такой Оливье точно приведет вас в восторг. Форвард «Коламбуса» Мэтью Оливье (он франкофон, хотя и родился в штате Миссисиппи) уничтожил одного из самых популярных тафгаев НХЛ Райана Ривса.
Полный материал на сайте Спортс'': Мощная драка в НХЛ: Ривс захотел новогоднего Оливье, а сожрали его самого
Какой будет сборная США на Олимпиаде: без Фокса и Робертсона, но с травмированным Ткачаком
Состав убийственный.
Если Канада определилась с итоговой заявкой на Олимпийские игры до Нового года, то остальные топ-сборные сделали это только 2 января. Вероятно, чтобы не портить праздник тем, кто достоин включения в состав, но не попал в него.
Среди таких отсеченных внезапно оказался даже Адам Фокс. Кроме того, из топ-10 американских бомбардиров НХЛ прямо сейчас вне заявки сразу пятеро!
Полный материал на сайте Спортс'': Какой будет сборная США на Олимпиаде: без Фокса и Робертсона, но с травмированным Ткачаком
Что за меч подарили Загитовой на самом деле? Мы обсудили это с японистом
Олимпийскую чемпионку Алину Загитову многое связывает с Японией.
Там она выигрывала чемпионат мира и финал Гран-при, участвовала в ледовых шоу и влюбила в себя местную публику. Появлялась в японской традиционной одежде и в образе персонажа аниме, снималась в японской версии фильма «Пальма». А бывший премьер страны Синдзо Абэ дарил нашей фигуристке собаку акита-ину.
Теперь Загитова пополнила арсенал. На Новый год ей подарили... японский меч!
Полный материал на сайте Спортс'': Что за меч подарили Загитовой на самом деле? Мы обсудили это с японистом
Вембаньяма в прыжке достал до кольца… ногой!
Научился у шаолиньских монахов.
Что вы делаете, если баскетбольный мяч застрял – между кольцом и щитом или же несколько штук в сетке? Пытаетесь выбить другим мячом? Зовете самого высокого, чтобы он прыгнул и достал? Используете подручные средства вроде палок или швабры? Бежите за стремянкой?
У Виктора Вембаньямы свой способ.
Полный материал на сайте Спортс'': Вембаньяма в прыжке достал до кольца… ногой!
«МЮ» ищет тренера до лета. Что, снова Сульшер?
«Манчестер Юнайтед» в знакомой точке – без тренера, с игровым кризисом и надеждой на то, что сменщик Аморима хотя бы зарядит команду позитивом. Клуб выбирает между тремя кандидатами на роль исполняющего обязанности до лета: Оле-Гуннар Сульшер, Майкл Кэррик и Даррен Флетчер.
Хотя, возможно, выбирать не придется. По информации журналиста Рича Фэя, Сульшер и Кэррик могут объединиться и работать вместе.
Полный материал на сайте Спортс'': «МЮ» ищет тренера до лета. Что, снова Сульшер?
Самое смешное фото года: вратарь отбил мяч лицом 😱
Год только начался, а бразильскому вратарю юношеской команды «Ферровиарио» («Железнодорожник») уже прилично досталось.
На Копинье – молодежном чемпионате штата Сан-Паулу (знаменитая фабрика звезд) – 18-летний голкипер Габриэль Силва пропустил пять безответных мячей от «Ибрачины».
Могло быть и 0:6, но в одном из эпизодов вратарь потащил удар лицом. Выглядело одновременно больно и смешно.
Полный материал на сайте Спортс'': Самое смешное фото года: вратарь отбил мяч лицом 😱
Как одиночество, депрессия и сердечная недостаточность сломали Джорджа Майкла
Печальная рождественская история.
В канун католического Рождества 2016 года умер Джордж Майкл – один из самых значимых певцов ХХ века. Личная история плотно переплелась с одним из его главных хитов — Last Christmas, именно в Рождество сердце иконы поп-музыки навсегда остановилось.
Ежегодно от внезапной остановки сердца умирает около двух миллионов человек. Одна из причин фатального осложнения – сердечная недостаточность. Из-за нее сердце постепенно теряет способность нормально перекачивать кровь, так было и в случае с Джорджем Майклом. В большинстве случаев нарушение долгое время протекает бессимптомно и дает о себе знать, когда остановить процесс уже практически невозможно.
Полный материал на сайте Спортс'': Как одиночество, депрессия и сердечная недостаточность сломали Джорджа Майкла
Сорокин по-королевски вернулся после травмы: 44 сэйва и рекорд клуба
Соро-кинг!
В удивительное время живем. «Айлендерс» – те самые, что морили нас своей скучной и примитивной игрой последние сезонов шесть-семь, вынесли «Нью-Джерси» со счетом 9:0.
Полный материал на сайте Спортс'': Сорокин по-королевски вернулся после травмы: 44 сэйва и рекорд клуба
7 причин смотреть «Формулу-1» в 2026 году
От редакции: Привет! Вы в блоге «F1 – королева автоспорта!», автор которого высказывается об «Ф-1» и автоспорте. Сегодня – веские причины смотреть сезон-2026 от официального сайта серии, переведенные автором. Они заслуживают плюса!
Независимо от того, вы рядовой поклонник «Формулы-1» или посвящаете этому виду спорта почти каждую свободную минуту, вы, вероятно, уже знаете: в следующем сезоне вступят в силу новые правила.
Речь идет о полной переработке как болидов, так и силовых установок. Мы увидим машины меньшего размера и веса, которые не будут делать акцент на граунд-эффекте (прижимной силе, создаваемой днищем) в той же степени, что и болиды прошлого поколения. В чемпионате появится активная аэродинамика: конфигурации переднего и заднего антикрыльев смогут меняться в зависимости от участка трассы. Это заставляет команды перейти к совершенно новой философии проектирования.
Полный материал на сайте Спортс'': 7 причин смотреть «Формулу-1» в 2026 году
«Не догнали, что не шутка». Хабиб запретил форму «Сити» – не понравился розовый
Холанд обещал приехать в Дагестан.
Мы уже привыкли, что Хабиб Нурмагомедов часто появляется на европейских футбольных стадионах, где встречается со звездами, постоянно проверяет свою команду на знание футбола, в споре о литературе вспоминает футбольных легенд, из-за титульника Ислама Махачева может пропустить финал Лиги чемпионов, а на другом финале – в кровь стоптать ноги из-за неудобных туфлей.
В общем, Хабиб и футбол – отдельный сериал, а появления экс-чемпиона UFC на стадионах всегда отдают эпичностью. Начало года Нурмагомедов встретил как раз на футболе – 4 января приехал на матч «Манчестер Сити», который в АПЛ играл с «Челси».
Перед самой игрой Хабиб, конечно, изучил Манчестер и познакомился с командой:
Полный материал на сайте Спортс'': «Не догнали, что не шутка». Хабиб запретил форму «Сити» – не понравился розовый
Амад сияет – 1+1, Алжир вырвал шедевром на 119-й. Главное с Кубка Африки: знаем всех в 1/4 финала
Известны все четвертьфиналисты Кубка Африки: последние два матча 1/8 финала выиграли фавориты.
Вот сетка после этой стадии.
Теперь – к сюжетам.
Полный материал на сайте Спортс'': Амад сияет – 1+1, Алжир вырвал шедевром на 119-й. Главное с Кубка Африки: знаем всех в 1/4 финала
10 моих любимых боев в MMA
Топ Тихомирова, посмотревшего больше тысячи.
Первый прямой эфир ММА-турнира я посмотрел 24 января 2009 года. До этого в активе были десятки боев, найденных в ВК и на ютубе, не знавшем об авторском праве. После – посчитать будет крайне сложно, но счет точно идет на тысячи. Вероятно, от одной до пяти.
Полный материал на сайте Спортс'': 10 моих любимых боев в MMA
Джон Купер: 1000 игр уникального пути — от школьной команды до Кубка Стэнли
Вечер перед матчем с «Колорадо Эвеланш» на Benchmark International Arena был посвящён не только противостоянию двух лучших команд лиги. «Тампа Бэй Лайтнинг» устроили торжественную церемонию в честь Джона Купера, ставшего всего пятым тренером в истории НХЛ, который провёл 1000 матчей во главе одной франшизы. Этот редкий случай долголетия стал кульминацией невероятного пути человека, который из адвоката превратился в одного из самых успешных тренеров современности.
В современном НХЛ, где терпение владельцев клубов измеряется не годами, а порой месяцами, достижение Купера кажется чем-то нереальным. «Это, наверное, встречается реже, чем у игроков, если честно. Это дико, — говорил накануне Брэндон Хэйгл. — Один плохой год — и тебя, вероятно, уволят. Один плохой месяц в наше время — и о твоём возможном увольнении уже говорят».
За свою 1000-игрувую карьеру во главе «молний» (на момент юбилейного матча в Анахайме) Купер одержал 595 побед при 319 поражениях и 86 ничьих. По количеству побед за первые 1000 матчей с одной командой его превосходит только легендарный Скотти Боумен (598). В элитный клуб тренеров с 1000 и более матчей у одного клуба входят всего четыре человека: Эл Арбор («Нью-Йорк Айлендерс»), Билли Ри («Чикаго»), Линди Рафф («Баффало») и Барри Троц («Нэшвилл»).
Полный материал на сайте Спортс'': Джон Купер: 1000 игр уникального пути — от школьной команды до Кубка Стэнли
20 самых обсуждаемых новостей 2025 года
Это рейтинг без учета результатов матчей и прокатов, онлайнов и церемоний награждений. Только новости, которые вызывали у вас больше всего обсуждений.
Фигурное катание по-прежнему доминирует – 11 новостей из 20 (в 2024-м было 12 из 20).
Для перехода в заинтересовавшую новость нажмите на ее порядковый номер.
Полный материал на сайте Спортс'': 20 самых обсуждаемых новостей 2025 года
«Тампа» испортила статистику «Колорадо», одержав собственную 8-ю победу подряд.
Встреча двух самых горячих команд НХЛ в середине января редко бывает рядовой. Но когда на лёд выходят «Тампа Бэй Лайтнинг», владелец самой длинной действующей победной серии в лиге (7 игр), и «Колорадо Эвеланш», идущие рекордными темпами и претендующие на лучший сезон в истории лиги, — это уже событие планетарного масштаба. Встреча, наполненная подтекстами, статистическими диспропорциями и звёздной мощью, завершилась не просто победой «молний». Она завершилась декларацией: «Тампа» вернулась в элиту и готова биться с кем угодно.
На бумаге всё говорило в пользу гостей. «Колорадо» к этому моменту имела феноменальный результат: 31 победа, лишь 3 поражения в основное время и 7 в овертайме/по буллитам. Команда идет с темпами, угрожающими рекорду «Бостона» 2022-23 года по количеству набранных очков (135) и побед (65) за сезон. Их разница заброшенных и пропущенных шайб (+72) была лучшей в лиге с огромным отрывом. «Они проводят исторический сезон, и это не «потенциально», — констатировал перед матчем Джон Купер. — Мы на экваторе, но они собираются разнести рекорд по очкам».
Однако в игру вступали смягчающие обстоятельства. «Эвеланш» подходили к матчу не в оптимальном состоянии. В Санрайзе они не только потеряли свою беспроигрышную серию из 10 игр, но и лишились из-за травм своего капитана, форварда первой тройки Габриэля Ландскогга, а также надёжного защитника Девона Тэйвса. Более того, все три их поражения в регулярке случились именно от команд Восточной конференции. «Тампе» же, напротив, удалось выстроить идеальную синусоиду: провальное начало сезона, декабрьский спад (7 поражений в 9 матчах) и текущий безупречный взлёт. Впрочем, лазарет по-прежнему полон ведущими защитниками — возвращение Райана МакДоны вновь отложилось, на этот раз до конца января, Виктор Хедман ожидается только к началу Олимпиады, а Эмиль Лиллеберг — вовсе только после нее. Выход Скотта Сабурина прогнозируется к началу февраля. И надо учитывать не просто количество, но и качество игроков — капитан и первый защитник команды Хедман, лучший «домосед» МакДона и лучший силовой защитник Лиллеберг — в итоге все три пары защитников уже больше месяца находятся в ополовиненном состоянии.
Полный материал на сайте Спортс'': «Тампа» испортила статистику «Колорадо», одержав собственную 8-ю победу подряд.
«Если не заплатят, обратимся в ФИФА». Интервью о жизни клуба Садыгова в Турции
Дорский поговорил с Кириллом Гоцуком.
Кирилл Гоцук – один из главных игроков в истории «Пари НН», сыгравший больше всех матчей за клуб (168). Летом 2025-го контракт Гоцука с «Нижним» закончился – и клуб его не продлил.
Почти 33-летний Гоцук выбрал неожиданное продолжение карьеры – «Серикспор» из второго турецкого дивизиона. По данным Sport24, в июне пятьдесят процентов акций клуба приобрел Туфан Садыгов, бывший инвестор обанкротившихся «Химок». Вместе с Гоцуком в Серик переехали защитник Дмитрий Тихий, полузащитник Илья Берковский, нападающий Илья Садыгов, белорусский защитник Александр Мартынов, а также главный тренер Сергей Юран.
Полный материал на сайте Спортс'': «Если не заплатят, обратимся в ФИФА». Интервью о жизни клуба Садыгова в Турции
В Швентек вселился Бублик – дала невозможный и незаконный удар
Главные характеристики тенниса Иги Швентек: давление, дисциплина, эффективность. Полька никогда не славилась креативностью и бесшабашностью.
Но именно Швентек повторила хайлайт Александра Бублика, который в 2024-м бросил ракетку в мяч и перекинул его на сторону соперника.
Ига сделала это в матче против Сюзан Ламенс на United Cup (6:3, 6:2).
Полный материал на сайте Спортс'': В Швентек вселился Бублик – дала невозможный и незаконный удар
За четверть века «Ф-1» почти не изменилась. Почему мы не пришли к летающим машинам?
Мы продолжаем подводить итоги первой четверти XXI века – все эпизоды большого сериала здесь.
В последний месяц уходящего года «Формула-1» продемонстрировала рендеры гоночных машин нового образца.
Полный материал на сайте Спортс'': За четверть века «Ф-1» почти не изменилась. Почему мы не пришли к летающим машинам?
Прыгуны увеличивают пенисы, чтобы дальше лететь? Читерство, которого никто не ждал
У прыгунов на лыжах с трамплина завершается престижная многодневка «Турне четырех трамплинов».
И там происходит странное: некоторые участники вроде как увеличивают пенисы, чтобы улучшить результаты в по…лете.
По крайней мере, так утверждают немецкие журналисты. Разбираемся.
Полный материал на сайте Спортс'': Прыгуны увеличивают пенисы, чтобы дальше лететь? Читерство, которого никто не ждал
Сюр года: в Лиге чемпионов у команды на площадке остался один игрок
Закончились баскетболисты.
В болгарском Самокове почти никто не пришел, чтобы увидеть самое странное спортивное зрелище этого года.
Полный материал на сайте Спортс'': Сюр года: в Лиге чемпионов у команды на площадке остался один игрок
«Селтик» уволил тренера через месяц! Он жаловался, что журналисты «убивают»
«Селтик» уволил второго тренера за сезон, теперь избавились от Вилфреда Нанси. Он продержался месяц.
Отстают от неожиданного лидера на шесть очков. Бардак!
Полный материал на сайте Спортс'': «Селтик» уволил тренера через месяц! Он жаловался, что журналисты «убивают»
Кто такой Патрис Лумумба? В его честь фанат на Кубке Африки стоял неподвижно все матчи
Еще его именем назван РУДН.
Мужчина в официально-кислотном костюме просто стоит и держит руку поднятой. Все 90 минут, всех четырех матчей ДР Конго на Кубке Африки.
Полный материал на сайте Спортс'': Кто такой Патрис Лумумба? В его честь фанат на Кубке Африки стоял неподвижно все матчи
КХЛ. СКА сыграет с «Ладой», «Динамо» Москва всухую обыграло «Сочи», «Шанхай» победил «Амур»
В FONBET КХЛ СКА сыграет с «Ладой», «Динамо» Москва в гостях обыграло «Сочи» (3:0), «Шанхай» победил «Амур» (2:0).
FONBET КХЛ
Полный материал на сайте Спортс'': КХЛ. СКА сыграет с «Ладой», «Динамо» Москва всухую обыграло «Сочи», «Шанхай» победил «Амур»
Лиэм Росеньор: «Челси» должен играть в скоростной, атакующий футбол, чтобы фанаты вскакивали с мест. Хочу создать такое же ощущение, как когда я играл против Лэмпарда, Дрогба и Роббена»
Лиэм Росеньор рассказал, какой футбол планирует ставить в «Челси».
Во вторник лондонский клуб объявил о подписании контракта с Росеньором до 2032 года. Ранее специалист возглавлял «Страсбур».
«Я хочу запомниться тренером-победителем, который постоянно выигрывает.
Полный материал на сайте Спортс'': Лиэм Росеньор: «Челси» должен играть в скоростной, атакующий футбол, чтобы фанаты вскакивали с мест. Хочу создать такое же ощущение, как когда я играл против Лэмпарда, Дрогба и Роббена»
«Динамо» обыграло «Сочи» – 3:0. Бело-голубые прервали серию из 3 поражений
«Динамо» на выезде обыграло «Сочи» в матче FONBET чемпионата КХЛ (3:0). Голкипер Владислав Подъяпольский отразил все 23 броска в створ.
Бело-голубые прервали серию из трех поражений и вышли на четвертое место в Западной конференции, набрав 54 очка за 53 игры.
Полный материал на сайте Спортс'': «Динамо» обыграло «Сочи» – 3:0. Бело-голубые прервали серию из 3 поражений
7 причин смотреть «Формулу-1» в 2026 году
1. Новый регламент
Независимо от того, являетесь ли вы рядовым поклонником «Формулы-1» или посвящаете этому виду спорта почти каждую свободную минуту своей жизни, вы, вероятно, уже знаете, что в следующем сезоне вступят в силу новые правила.
Речь идет о полной переработке как болидов, так и силовых установок. Мы увидим машины меньшего размера и веса, которые не будут делать акцент на граунд-эффекте (прижимной силе, создаваемой днищем) в той же степени, что и болиды прошлого поколения. Появится форма активной аэродинамики, позволяющая изменять конфигурацию переднего и заднего антикрыльев в зависимости от участка трассы. Это требует совершенно новой философии проектирования.
Силовые установки также претерпевают свои самые большие изменения с 2014 года: тот же объем 1,6 литра V6 с турбонаддувом теперь будет иметь примерно равное соотношение (50:50) энергии внутреннего сгорания и электрической энергии для привода автомобиля. Сложный и тяжелый мотор-генератор MGU-H был удален, а сами установки будут работать на 100% экологически чистом топливе.
Увеличенный объем энергии, рекуперируемой при торможении, может творчески использоваться пилотами, а также появится режим ручного управления, обеспечивающий дополнительный прирост мощности, когда пилот находится в пределах секунды от впереди идущего автомобиля (чем-то напоминает систему DRS в качестве помощи при обгоне).
Все это создает новые вызовы для гонщиков, включая дополнительные возможности найти способы выделить свое мастерство на трассе. И, конечно же, как это часто бывает с новыми регламентами, это может привести к перестановкам в расстановке сил между командами.
2. Четыре чемпиона мира на стартовой решетке
Впервые за четыре года на одной стартовой решетке соберутся четыре действующих или бывших чемпиона мира среди пилотов.
Ландо Норрис присоединяется к Льюису Хэмилтону, Максу Ферстаппену и Фернандо Алонсо в этом списке гонщиков, уже имеющих титул в своем активе. На четверых они суммарно завоевали 14 чемпионских титулов.
Увидим ли мы изменения в Ландо Норрисе после его вступления в этот эксклюзивный клуб? Пилот «Макларена» признает, что порой в течение сезона 2025 года он опровергал собственные сомнения относительно своей способности выиграть титул. Теперь же он готов нести культовый номер 1 на своей машине в предстоящем году и становится тем гонщиком, которого каждый стремится обойти.
3. Рынок пилотов
Переходы на рынке пилотов между сезонами 2025 и 2026 годов были минимальными, так как многие гонщики уже имели действующие контракты, рассчитанные на период введения нового регламента. В этом году лишь «Ред Булл» и «Рейсинг Булз» представят частично измененные составы, а команда «Кадиллак» добавит на решетку совершенно новую пару мест. Однако в течение предстоящего сезона ситуация может стать намного активнее.
Предполагается, что контракты ряда пилотов либо истекают в конце 2026 года, либо содержат пункты, которые могут быть активированы на этом этапе. Крупнейшим игроком на рынке может стать Макс Ферстаппен: в 2025 году он был в центре спекуляций относительно своего будущего, но обязался остаться с «Ред Булл» как минимум еще на один год. Производительность нового болида может стать решающим фактором в том, появится ли у него возможность искать другие варианты, если он того пожелает.
«Мерседесу» потребовалось много времени, чтобы подтвердить свой состав пилотов на следующий сезон, и они официально объявили, что Джордж Рассел и Кими Антонелли закреплены за командой на 2026 год. Тем временем в «Астон Мартине» могут появиться сразу две вакансии, которые, вероятно, окажутся весьма привлекательными.
До трех четвертей всех мест на стартовой решетке могут стать предметом обсуждения, и хотя это не гарантирует массовых перестановок, такая ситуация обычно обеспечивает высокий уровень интриги на рынке пилотов.
4. Новая трасса в Мадриде
Устроим вечеринку, как в 2012-м: в этом году у нас будет две гонки в разных городах Испании. Барселона остается в календаре 2026 года под названием Гран-при Барселоны-Каталонии, и к ней присоединится Мадрид, куда официально переезжает Гран-при Испании.
Новая трасса обещает стать захватывающим сочетанием вызовов городского автодрома и высокоскоростных секций. На ней будет присутствовать бэнкинг (повороты с большим углом наклона) под названием «La Monumental» с уклоном в 24% и трибунами по внешнему радиусу, где пилоты будут преодолевать полукилометровый участок. Также запланированы значительные перепады высот, поскольку трасса в Мадриде будет использовать как общественные дороги вокруг выставочного центра IFEMA Madrid, так и постоянные сегменты. Появление совершенно новой трассы в расписании часто приносит дополнительный азарт, так как пилоты не имеют предварительного опыта выступлений на ней, и всем приходится максимально быстро искать тонкости и приемы, необходимые для прохождения быстрого круга.
5. Крупные новички
Задолго до того, как мы доберемся до Мадрида в сентябре, на стороне участников чемпионата произойдут значительные изменения: стартовая решетка расширится до 22 автомобилей и начнут действовать новые партнерства.
С точки зрения команд, появится совершенно новый участник — «Кадиллак». Американская команда готовится к своему первому году в гонках. Имея базы в Индианаполисе, Шарлотте и Сильверстоуне, «Кадиллак» закрепился в ряде знаковых для автоспорта мест, но им предстоит наладить эффективную логистику команды одновременно с созданием большей части инфраструктуры.
«Кадиллак», возможно, новое имя на решетке, но они привели с собой двух хорошо знакомых гонщиков: Серхио Перес и Валттери Боттас составляют чрезвычайно опытный и успешный состав пилотов под руководством руководителя команды Грэма Лоудона и генерального директора Дэна Таурисса.
Однако они не единственные американские новички: еще одно крупное автомобильное имя возвращается на решетку. «Форд» станет партнером «Ред Булл», предоставив свой опыт в области аккумуляторных технологий, поскольку команда впервые становится производителем силовых установок.
Это означает появление нового поставщика двигателей на решетке, и они не одиноки — «Ауди» также присоединяется к чемпионату в 2026 году. Взяв под свое управление команду «Заубер», «Ауди» представит свою собственную силовую установку, потратив годы на подготовку к вхождению в качестве полноценного конструктора.
Немецкий автомобильный гигант поставил цель бороться за чемпионские титулы через пять лет после старта проекта, и будет крайне интересно понаблюдать, с каких позиций начнут все эти новые участники.
6. «Астон Мартин» переходит на «Хонду»
Помимо появления новых имен, нас ждут многообещающие союзы между брендами, которые уже давно стали неотъемлемой частью спорта.
«Хонда» официально покинула чемпионат в 2021 году, но продолжала поддерживать «Ред Булл» вплоть до введения нового регламента. Теперь же японский концерн возвращается в статусе полноправного производителя в партнерстве с «Астон Мартин». Учитывая триумфы «Хонды» в последние годы, этот дуэт уже выглядит грозно, а если добавить к нему переход в «Астон Мартин» Эдриана Ньюи, то все ингредиенты для мощного рывка в лидеры в наличии.
Ньюи занял пост руководителя команды, и теперь в распоряжении «Астон Мартин» есть не только ультрасовременная база, но и впечатляющий список партнеров. Команда твердо намерена воспользоваться сменой регламента, чтобы в ближайшем будущем включиться в борьбу за титул.
Если магия Ньюи и «Хонды» сработает снова, не увидим ли мы, как Фернандо Алонсо в свои 45 лет устремится в погоню за третьим чемпионским титулом?
7. Выступление Линдблада и Хаджара
От самого опытного гонщика на стартовой решетке перейдем к абсолютному новичку: в 2026 году стоит обратить внимание еще на один захватывающий молодой талант.
Арвид Линдблад займет место основного пилота в команде «Рейсинг Булз». Он произвел сильное впечатление своим стремительным подъемом по молодежным формулам — еще в 2022 году он выступал в картинге. Четвертое место в дебютном сезоне «Формулы-3» сменилось шестым в зачете «Формулы-2» в прошлом году, а победа в чемпионате «Формулы Regional Oceania» помогла ему получить Суперлицензию и возможность выступать в паре с Лиамом Лоусоном.
Британско-шведский гонщик, имеющий также индийские корни, займет место, освобожденное Исаком Хаджаром, который становится следующим, кто примет вызов и станет партнером Макса Ферстаппена в «Ред Булл».
Хаджар заслужил это место благодаря впечатляющему дебютному сезону, который включал подиум в Зандворте. То, как он покажет себя рядом с четырехкратным чемпионом мира, станет одной из главных интриг сезона, учитывая потенциал для еще больших перестановок на рынке пилотов уже через 12 месяцев.
Ставим лайки и подписываемся!






















