ТЭП10 — тепловоз с электрической передачей пассажирский. Именное обозначение — «Стрела»

Расшифровывается как «тепловоз с электрической передачей, пассажирский, тип — 10»

Некоторые характеристики:

годы постройки: 1961–1968

мощность дизеля: 3000 л. с.

конструкционная скорость: 140 км/ч

предназначался для вождения тяжёлых пассажирских поездов.

История: тепловоз начал выпускаться в 1961 году Харьковским заводом транспортного машиностроения. Первоначально эти тепловозы обозначались ТЭ11 (под этой серией выпущены первые два тепловоза).

Эксплуатация: тепловозы ТЭП10, в частности, поступили в депо Ленинград-Пассажирский-Московский для обслуживания поездов на участках Ленинград — Петрозаводск, Ленинград — Череповец и депо Саратов, Волгоград и Ташкент. Длительное время был основным тепловозом в пассажирском движении на участке Черусти — Красноуфимск Горьковской железной дороги.

Сохранение: несколько тепловозов сохранены для музеев, например, ТЭП10-082 стоит в музее ж. д. техники на ст. Сеятель, ТЭП10-126 в Ташкентском музее, ТЭП10-163 в железнодорожном музее на Варшавском вокзале в Санкт-Петербурге, ТЭП10-186 — в музее железнодорожной техники на Рижском вокзале в Москве.

Всего было построено 335 тепловозов данной серии.