Каждый раз сердце моё радуется, когда я вижу пост про родной Сургут. А еще одна вещь, достопримечательность Сургута, которую лучше наблюдать летом - это закаты. Я нигде, кроме Сургута, такой красоты заката не видел - а на фоне устремляющихся вниз неуютных изнутри муравейников да "капромовских", как назвал их автор, стеклянных строений университета и прочего газпрома - закат в Сургуте выглядит предельно интересно.
Немного матчасти. Местный астроном Андрей Самохвалов, кстати, пытался объяснить такую красоту югорских закатов. Оказывается, Солнце в этих широтах (особенно весной и летом) за горизонт уходит недалеко. Даже когда наступает "нижняя кульминация", светило продолжает подсвечивать атмосферу снизу. В других регионах этого может не быть, потому что Солнце заходит за горизонт как положено.
А если закат кроваво-красный, это может означать, что в воздухе летает много пыли, влаги и прочего.
Каждый уважающий себя сургутянин считает долгом чести запостить фоточку заката в соцсети или на Пикабу. Такое вы сможете найти даже у меня, лол - когда я публиковал пост про Сургут, последней фотографией в нём как раз была фотография местного заката.
В ленте новостей местных пабликов в такие вечера контент состоит из закатов чуть менее, чем полностью, а новостное агентство СИАПРЕСС даже публикует отдельные новости в момент особенно красивого вечера.
Югры у меня ещё не было. Сургут во многих аспектах - город центральный. Например, находится в центре Западной Сибири (если не брать полуострова во внимание), в центре полосы расселения вдоль субширотного течения Оби (полоса Ханты-Мансийск - Нижневартовск), посередине железной и автодороги от Тюмени до Нового Уренгоя. Наверное что-то из этих аргументов даёт очков городу называться "столицей". Но, решающим аргументом, конечно, выступает нефть и корпорации, которые ее добывают. На уроках в 9 классе район назвать "периферийным" - даже не поворачивается язык. Так что в тайге и болотах Западной Сибири можно себя вполне почувствовать как в столице.
Город расположился на полуострове, в месте впадения р. Черной в Обь (этот городской овал неплохо виден со спутника). В промышленном отношении знаменит мощнейшими ГРЭС, снабжающие теплом город и электричеством - почти всю промышленную округу, прежде всего - добычу нефти.
Может и не Москве, а, например, в Дубае. Или американском городе. Пока я загребал отросшей бородой (я знал, что не стоит ее стричь и не пожалел) снег, летящий прямо в лицо, пытался понять, что тут не так? Проскочив типичные пятиэтажки я оказался в каком-то сосновом лесу, рядом с которым были возведены какие-то таунхаусы - дома квартир на 12, но вместо первого этажа - гаражи. На самом деле, такие сургутаунхаусы я встречал не раз и в центральной части города.
Короче поначалу полное ощущение, что тут все делается на машине, в духе урбанистики, с которой боролась Джейкобс.
Но вот проходит минут 15 и я оказываюсь на большой развязке Югорского тракта. Впереди - человейники разного бюджета и экстерьера, моллы, яркое освещение. Словно попадаешь из тихой сибирской субурбии на ярчайший хайвэй.
Строителям Сургута.
Ветер стих, снежок просто стал меланхолично падать. Несмотря на погоду, все обочины и тропинки были отлично расчищены, ходить все полтора дня потом было одно удовольствие - притом во всех районах Сургута.
Уже наличие разномастной архитектуры, широких вылетных магистралей и круговых развязок достаточно было для того, чтобы город назвать "столицей". По численности населения Сургут соседствует с Кировом, однако у нас такого нет.
Памятник основателям Сургута.
Пока я шел заселяться, озирался по сторонам, отмечая некоторые детали. Например, что в городе обилие стилобатов (или как назвать общий первый этаж для нескольких домов), которые оккупированы торговлей. Да, я шел по центральным улицам, но ни одно здание не могло попасть в поле зрения как обычный жилой дом - на первом этаже обязательно был магазин во всю длину здания. Притом это не только продуктовые магазины или хоз. товары, но и разнообразные юридические, медицинские, финансовые услуги, а также магазины ювелирки (их тут реально много).
На съемной квартире немного выдыхаю: тяжело двигаться в зимнем обличии против ветра. Но надо сгонять на ужин и немного посмотреть хотя бы исторический центр.
Кошечка в сквере энергетиков.
Прежде чем я попал в "Дрова", был приятно изумлен озеленением города. Проходя от вокзала ты и так пересекаешь несколько сосновых пролесков, а потом долго идёшь по вездесущим берёзовым аллеям, то прямо в центре города есть ещё много очень плотных зелёных участков: сквер энергетиков, сквер старожилов Сургута. Деревья создают плотную крышу из веток, которые после такой погоды красиво украшены снегом. Просто хрестоматийная зима!!
В одном из таких пейзажей обнаружил мечеть. Для меня сие религиозное сооружение ожидаемо увидеть в мегаполисе типа Казани или Москвы, или же степях с пустынями. Но увидеть на равнине, в окружении припорошенных снежных сосен и берез - это, определенно, новое ощущение. Кстати рядом с мечетью целый исламский квартал: несколько кафе и магазинов имеют соответствующие названия ("Рохат", "Вайнах") мясные лавки торгуют говядиной и бараниной. Приверженцев ислама в городе много - как исторически на разработки привлекались специалисты с Кавказа, так и сейчас мигрируют из трудоизбыточных регионов. Среди, казалось бы, славянской молодежи мода на исламские бороды без усов (кстати в Новом Уренгое то же самое).
В первый вечер я таки дошел до старого Сургута - небольшого музея под открытым небом с деревянными постройками. По меркам Сибири город достаточно старый (1594 г.), однако, очевидно, развиваться стал он после открытия нефтяных месторождений. Поэтому и архитектура здесь обладает единством лишь в одном - ничего купеческого, дореволюционного здесь не встретить.
Мост в старый Сургут.
За этот вечер и на следующий день я укрепился в нескольких мнениях на счёт города.
1. Несмотря на обилие советской застройки, город можно смело внести в топ "цитадели капрома". Я не эксперт, но именно здесь я понял, что такое "дурновкусие".
Здание "Газпром.Трансгаз" очень капромовское.
Контрасты Сургута.
В городе находятся несколько крупных корпораций, и если вы увидели огромное монструозное здание, которое резко выбивается из окружающего ландшафта - это точно от излишков денег. Региональный офис "Россетей", "Газпром.Трансгаз", штаб-квартира "Сургутнефтегаза" и ДК "Нефтяник", какие-то дворцы торжеств, и апогей всего этого - Сургутская школа иностранных языков построенная в стиле английского Биг-Бена.
-Мама я хочу в Лондон! -У нас есть Лондон дома. Лондон дома:
Для обители "Корпорация Зло" эти дредноуты прекрасно подходят, но со всей остальной городской тканью они контрастируют. "Россети" и "Газпром" так вообще на окраине частного сектора возведены, что добавляет резкости. Конечно, в городе навалом и очень посредственных ЖК, ТРЦ, филармония, даже корпуса СурГУ выглядят очень неприглядно и искусственно, но это пускай уже профильные медиа комментируют.
Немного пейзажей Сургута. Новые церкви, новые здания вуза, корпораций, человейники... И водоемы с парками!
Напоследок замечу, что очень многие советские дома здесь обшиты сайдингом. Не могу сказать, что это смотрится выигрышно, но, наверняка, это решение выполняло другие задачи.
Высотность и плотность точно отражают многолюдность города: сначала ты даже не понимаешь, почему город такой размазанный? Потом понимаешь, что половину городской территории занимают гигантские промзоны - на севере и востоке города, которые отделены крупными транспортными артериями.
Притом это не какие-то большие заводы (хотя тут две ГРЭС), а скорее сосредоточие небольших предприятий, каких-то логистических и ремонтных баз. Интересно, должна ли подобная диссипация повышать автомобилизацию города? Наверняка общественный транспорт до каждого ангара или гаража не доедет (до проходной довезёт, кстати), что вынуждает людей закупаться машинами. Но эта гипотеза требует подтверждения в других городах.
Вход в парк "За Саймой"
2. Это невероятно зелёный город (даже зимой!). Вот хрестоматийная зима, о которой я так мечтаю в Москве - со снегом, пушистыми хвойными деревьями застала меня в Сургуте. На второй день я отправился в район поселка Черный мыс и речного вокзала, и мне необходимо было пройти через известный горожанам парк "За Саймой". Безусловно, парк попадает в топ лучших - и по благоустройству, и по расположению, и по наполнению. Потренировался на турниках с брусьями.
Вот по такому скучаешь в Москве.
Когда добрался до речного вокзала, то любовался садящимся за Обь солнцем. Река здесь вполне сибирских масштабов (надо принять во внимание, что она часто ветвится и делится на протоки), и вкупе с солнцем и безоблачной погодой сделал несколько фото и видео.
"Жирафы" стынут
Памятник жертвам политических репрессий. Если брать во внимание не контекст, а количество вещей, то мы схожи в этом плане с мужчиной на постаменте.
Кстати на карте выделяется район "Юнити". Я поначалу подумал, что это - ничто иное как насыпные острова (ещё параллели с Дубаем), но взглянув на спутниковые снимки 70ых, понял, что аллювиальные обские острова, которые, видимо, были дополнительно укреплены и теперь активно застраиваются.
Снежный Сургут и теплые остановки.
Однако даже этот факт устойчивую аналогию с самым известным эмиратом разбить не смог. Судите за логикой: нефтяные деньги, оседающие в городе, притягивают сюда мигрантов. В условиях России мигрируют в основном с Кавказа или из Средней Азии - традиционно исламских регионов. На нефтяные деньги корпорации и бизнес строят себе огромные, но достаточно посредственные здания - вращающиеся в память, но не в самом хорошем ключе. Прет непроизводственная сфера - недвижимость и предметы роскоши (в городе обилие ювелирных магазинов и автосалонов). Город автомобилецентричен - это видно по широченным хорошо обустроенным магистралям и домам, стоящим на значительном удалении друг от друга. Обилие парковок у стилобатов приводит к тому, что достаточно выйти с парковки, как ты - почти у дверей магазина.
Впереди трубы Сургутской ГРЭС-1 - одной из мощнейших в России.
Но есть и плюсы на фоне Дубая, по крайней мере, для меня - это парки и так называемые "третьи места". Что в "Кедровом логе", что "За Саймой" или многочисленных скверах можно гулять очень долго, и, самое главное - круглый год!
Троицкий Собор.
В одиозном сепаратистском сценарии Сургут олицетворяет собой продвинутую сервисно-сырьевую ойкумену, вбирающую в себя все стереотипные черты Западной Сибири.
Монумент "Трудовому подвигу нефтяников" неподалеку от "Кедрового лога".
Одно жалко - мост Солохина из города не виден. А он огромный и вантовый.
Вид на Сургутские ГРЭС из окна поезда. Левее (трехтрубная) - ГРЭС-2, самая мощная в РФ (почти 5,7 ГВт), справа (двухтрубная) - ГРЭС-1, 5-ая по мощности (3,33 ГВт.)
Почти 25 лет прожила в северной нефтяной столице «бескрайней» федерации- городе Сургуте. С 9 своих лет. Город моего детства, немного юности, и даже части «взрослой» жизни. Была там последний раз в 16 м году. У меня там живет сестра с семьей, несколько друзей. Иногда хочется приехать, но двое суток в купе охлаждают эти порывы(я очко аэрофоб). Город типичный для ХМАО, раньше был серенький, в начале нулевых пошла мода раскрашивать панельки в разные цвета(типа убивает унылую урбанистическую деперссуху) и был местами веселенький. В десятых- город стал сумасшедше расстраиваться, сейчас он вырос примерно раз 5-6, с тех времен когда мы в него переехали(1991 год) и обрел более менее современный и даже местами, прогрессивный, вид)) Уютный, компактный, очень приветливый. С искристой, солнечной зимой, отпадными белыми ночами, с самыми офигенскими рассветами и закатами, этими суровыми, северными небесными пожарищами. Листала фотки, и захотелось вспомнить один из своих любимых, нежных моему сердечку, городов ❤️
Нет ничего более постоянного, чем временное. Фраза эта особенно знакома жителям северных городов, например, Сургута или Лянтора, да и в Новом Уренгое о сегодняшнем сабже знают не по наслышке. Впрочем, как и в любом городе, построенном вокруг нефте/газодобычи: города эти росли не по учебнику урбанистики (Илья Варламов, я никогда не прощу тебе розовые заборы), а как реакция на большую промышленную лихорадку. И в Якутии таких домов полно, я гарантирую это! Но рассматривать этот до сих пор существующий феномен севера буду на примере Сургута и Сургутского района, благо сам первые 17 лет жизни жил в подобном доме.
Речь о деревянных многоквартирниках XX века, которые народ ласково/обречённо называл деревяшками (бараками).
Главное, что надо понимать: барачное (и вообще временное) строительство в этих местах - это типичная реакция на резкий приток людей туда, где до этого не было ни жилья, ни стройиндустрии нужного масштаба, ни нормальной логистики. ИЧСХ, деревянным Сургуту быть не привыкать: с 1594 года из чего-либо иного, кроме дерева, здесь не строили.
Сургут в XX веке. Ни одной панельки!
В музейной хронике города прямо фиксируется: в 1960–1964 годах в Сургуте ввели 35 тыс. кв. метров жилья в деревянном исполнении. То есть ранний жилищный скелет нового, нефтяного Сургута, был во многом деревянным по причине простоты и скорости. На фотографии ниже видны одноэтажные бараки в районе улицы Майская, ближе к нынешнему центру города.
Этап таких бараков был не особо длительным. После возвращения статуса города в 1965-м темпы и качество строительства постепенно меняются: в 1965–1970 ввели 215,7 тыс. кв. метров благоустроенного жилья, новые квартиры получили более 5600 семей, параллельно строились школы, детсады, дороги, очистные. Одним из наиболее "ходовых" видов жилья становится та самая деревяшка в самых разных исполнениях. Объединяет эти деревяшки наличие двух этажей и множества квартир (вплоть до 34 в одном таком деревянном доме). Появляются кварталы, состоящие чуть более чем наполовину из такого жилья. Вот, например, фото из 1970-х годов:
Одновременно строятся и привычные нам панельки. Так, в октябре 1966 года появилась первая крупнопанельная пятиэтажка. И вот тут начинаются контрасты: пока город учится быть панельным, деревянный фонд уже расползается по карте, обрастает дворами, сараями, привычками и людьми, в общем, перестаёт быть временным психологически. А физически он, наоборот, начинает медленно превращаться в проблему. Схожая история происходит и с посёлками близ Сургута - например, основанный в 1980 году Солнечный будет состоять из деревянного фонда до нулевых, и с другими городами Югры и Ямала.
Самые разные деревяшки
Говорить "барак", "деревяшка" это, конечно, удобно. У меня вот сразу возникает картина: длинный дом, коридор, курение в подъезде с одними и теми же соседями. Но в на севере под деревяшками могли скрываться разные типы многоквартирных деревянных зданий: двухэтажки на несколько подъездов, небольшие коробки на несколько квартир, дома с одним длинным коридором, ведомственные дома, которые строили быстро и часто без запаса на 40 лет эксплуатации. При этом какие-то простояли лет тридцать, какие-то - поменьше, какие-то стоят до сих пор. В общем, бывали они совершенно разные:
Этот дом был снесен в 2018 году. Он состоял из однокомнатных квартир, общего длинного коридора
А в этом доме напротив до сих пор живут
Еще один вариант дома: два подъезда, двухкомнатные квартиры
Компактный дом с 2 подъездами
В посёлке Барсово до сих пор осталось множество вот таких одноэтажных домов
Бывает и такая обшивка, и даже кирпичные пристройки!
Раньше в Сургуте можно было найти совсем маленькие экземпляры
У деревянного фонда на Севере есть стандартный набор минусов, обусловленный тем, что дома часто проектировались не для такого длительного использования. На бытовом уровне это выражалось очень узнаваемо: промерзающие углы, “ледяные полы” на первом этаже, вечная сырость, прогнившая сантехника, просадка полов. Вот, например, в репортаже про переселение жители описывают жизнь в деревяшке. А вот так зачастую выглядит это дело изнутри:
Но если износ - это медленная смерть, то пожар - быстрый, громкий (звук лопающегося шифера я никогда не забуду) и, к сожалению, регулярно повторяющийся аргумент в пользу расселения. Расселить такие дома необходимо быстро, решительно! Но Сургутский район (посёлки Белый Яр, Барсово, Солнечный) продолжают в таких домах жить до сих пор.
Деревянные многоквартирники особенно уязвимы к пожарам по трём причинам, которые обычно идут пакетом: горючие конструкции, возраст и усталость электропроводки/отопления, плюс человеческий фактор (неосторожность, иногда поджоги). Вот два пожара в августе 2024 и декабре 2025 в посёлке Солнечный, в обоих домах проживали люди:
Нередко горят и уже расселенные дома, возможно, при помощи пожаров их проще демонтировать, не знаю.
В самом Сургуте 2020-е годы стали последним временем существования деревяшек. К концу 2023 город официально фиксирует рекордные темпы: за три последних года переселили более 1,5 тыс. семей и снесли 180 домов (в контексте деревянного аварийного фонда). Не без проблем: часть переселений упирается в суды (спорят о размере выплат, о месте переселения), но в конце концов от деревяшек город избавился. Только в августе 2025 был снесен последний такой дом на Озёрной. Целый микрорайон деревяшек на моих глазах сносили напротив СурГПУ - сейчас Брусника там возводит многоэтажки (кто бы сомневался).
Сургутский район значительно опаздывает - бюджеты меньше, да и посёлков много (+ город Лянтор в 80 км от Сургута). Бывает даже, что при расселении дома в условном Барсово жильцам предлагают квартиры в соседнем посёлке Белый Яр. Бывает, что люди годами стоят в очереди на расселение. А бывает, что не дожидаются из-за пожара, sad but true.
В 2025 году в Сургутском районе улучшили жилищные условия более 1,3 тысячи семей. На решение этих целей муниципалитет направил 5,5 миллиарда рублей — средства пошли на расселение аварийного фонда и поддержку социально значимых категорий жителей. - говорится в новостях. В общем, расселять-то расселяют, и через несколько лет (надеюсь) деревяшек не станет не только в Сургуте, но и в районе. Но в высокие темпы особо не верится. В списке аварийных домов Белого Яра, например, не помечены как расселенные (но имеющие сроки расселения вплоть до 2028) числится свыше ста домов!
Один из таких домов, находящийся в Белом Яру
И всё же деревяшки - такой своеобразный след эпохи, когда на севере поднимали нефтегазовый регион в кратчайшие сроки и в такие же сроки возводили жильё. В общем, нет ничего более постоянного, чем временное :)
🌉 В Сургуте теперь есть новая переправа через Обь. Строительство идёт с опережением графика — уже открыто пешеходное движение, а полностью мост заработает до конца года. Это важный шаг для развития всего северного направления.
Решил поделиться своей историей. 31 декабря 2020 мы с будущей женой полетели знакомиться к её родителям в Сургут. Я из Уфы где средняя температура зимой -10С. Пока ждали отца с работы я предложил девушке прогуляться, осмотреть город. За бортом показывало -46С. Я никогда не видел таких температур ещё в тот момент, как и подруга, только мать нас отговаривала и перед выходом предупредила, чтоб далеко от дома не отходили. Поначалу ничего особенного, просто жжёт лицо и супер сухой воздух, носом дышать очень тяжело. Ну ничего, шарф на лицо и погнали. В общем, решили мы дойти до какого то городского парка. И вот спустя пару тройку сотен метров, как домашнее тепло из прослоек одежды потихонечку стало покидать - мы знатно прифигели. А это - канун НГ, все закрыто, т.е. не зайти не погреться. На улице - ни души. До парка оставалось немного, мы продолжили идти. Но я стал чувствовать как энтузиазм подруги постепенно сходил на нет. Зашли в парк. Прошли несколько метров и тут стало понятно - пора валить, мы окончательно продрогли. Быстрым темпом пошагали назад. Дошли до перекрёстка и тут она сказала, что знает короткую дорогу. Чем все кончилось? Правильно - мы заблудились. Наши телефоны превратились в сосульки и не включались, т.к. разряд на морозе происходит неимоверно быстро - можно наблюдать в режиме реального времени. Короче говоря, если бы жена, пока мы просто дрейфовали по пустому однотонному городу, случайно не увидела огромное здание Ленты, мы бы так и заледенели. Мать давно работает в ленте, а у супруги в экстремальной ситуации сработал флэшбек на дорогу от ленты до искомого дома. Выжили ли мы? Нет, расстреляли, внучата.
Вот так я впервые узнал насколько мороз - опасная и враждебная стихия.
