Новатэк сегодня на хороших объемах уходит вверх, оттолкнувшись от поддержки. Перепроданность по RSI лишь в помощь ему. Закупились или пока наблюдаете ?😉
Прошу обратить внимание, что я выкладываю свои посты на разных площадках, потому рекомендую подписаться на мой тг канал, где они все есть в одном потоке. Так вы гарантированно ничего не пропустите.
В жидком состоянии объем газа уменьшается — так его проще хранить и доставлять потребителям. Чтобы перевести его в такое состояние, нужен огромный завод с большими установками сжижения, сложной системой охлаждения, километрами труб и многотонными резервуарами для хранения. Строить такие рядом с каждым отдаленным месторождением сложно и затратно, вот если бы такие заводы можно было перемещать…
Завод по выпуску заводов
Недалеко от поселка Белокаменка Мурманской области расположен Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений «Новатэка». Здесь выпускают плавучие линии для производства сжиженного природного газа (СПГ).
— По сути, это «завод по производству заводов», — рассказал генеральный директор компании «Новатэк-Мурманск» Петр Оборин на Дне энергетики на выставке-форуме «Россия» на ВДНХ. — Одно дело, когда линия СПГ построена на Сахалине или на Ямале: там на месторождении добывают газ, сжижают его и дальше отправляют морским транспортом по всему миру. Мы же сделали такие линии мобильными.
Основные цеха Центра занимают около 180 гектаров. В сухих доках там отливают огромные плавучие платформы из бетона — так называемые основания гравитационного типа. Они не тонут благодаря 30 резервуарам, которые перед буксировкой заполняют воздухом. Когда приходит время установки платформы на опоры, балластные емкости заполняют водой — и масса платформы достигает 480 тысяч тонн.
В Центре строительства крупнотоннажных морских сооружений. Фото «Новатэка»
— Доки, в которых отливают основания, — наша гордость. Размер каждого — 415 на 174 метра. Таких широких доков больше нигде нет. В одном помещается шесть футбольных полей. Когда спустили на воду первый плавучий завод, мы проводили в опустевшем доке серию футбольных матчей: приезжали игроки сборной России и проводили мастер-классы для детей Мурманской области, — рассказал Петр Оборин.
При изготовлении платформ используют два типа сверхпрочного, но не слишком плотного бетона — его состав разработали ученые Всероссийского НИИ гидротехники имени Веденеева. В основе бетон марки М600 (по современному ГОСТу В45) — гидротехнический тяжелый бетон, востребованный в строительстве при постоянном контакте с водой. Его укрепляют химическими «присадками», получая в итоге бетон, сравнимый по прочности с гранитом — его практически невозможно разрушить.
Платформы предназначены для использования в Северном Ледовитом океане, где толщина льдов достигает трех метров. Давление на стенки железобетонной платформы огромное, и она должна иметь максимальную прочность во время транспортировки и эксплуатации. Цена риска очень высока. Трещина, которая появилась бы на платформе во время транспортировки к берегам Ямала, стала бы риском потери всего завода и труда тысяч людей.
— Петр Оборин, Генеральный директор компании «Новатэк-Мурманск»
На готовые платформы устанавливают 14 модулей для обработки и сжижения газа. Самый тяжелый из них весит более 14 тонн. Масса готового завода превышает 640 тысяч тонн. Оборудование и трубы делают и собирают тут же — неподалеку от Белокаменки, в соседних цехах.
Цех финальной сборки модулей — самое большое производственное помещение в Евразии и самое высокое здание за полярным кругом.
— Объем здания — почти девять миллионов кубических метров. Высота — 93 метра, ширина — 280 метров, длина — 345 метров. Сквозь откатные ворота легко можно вводить и выводить модули размером с 20-этажный дом. Одновременно в таком помещении работают пять тысяч человек. Таких больших помещений в Евразии больше нет, — подчеркнул гендиректор «Новатэк-Мурманск».
Буксировка плавучего завода
После сборки всех 14 модулей с помощью тяжелой домкратной системы их начинают грузить на бетонное основание. Модули ставят на специальные рельсы и передвигают в нужное место, где соединяют друг с другом.
— Каждый модуль последовательно ставится в рабочее положение. После этого начинается соединение их между собой: свариваются стеки, трубы, протягиваются кабели. Ставятся пожарные датчики, газоанализаторы и прочие подсистемы, — описал Петр Оборин.
Так рождается мобильный СПГ-завод, который можно перевезти по воде в любую точку мира, лишь бы позволяла глубина судоходного канала: осадка плавучего предприятия составляет около 25 метров — как у крупнейших танкеров мира.
Плавучий город
Завод на плавучей платформе достаточно подогнать с моря к берегу и установить на заранее смонтированные опоры. Затем к нему подводят газовую трубу от месторождения — и все, можно приступать к сжижению.
Первый российский мобильный производственный комплекс «Арктик СПГ-2» спустили на воду и отправили в путь в июле 2023 года. За 22 дня его отбуксировали по Северному Ледовитому океану до полуострова Гыдан Ямало-Ненецкого автономного округа.
Визуализация комплекса на берегу Гыдана после строительства трех технологических линий
Вот уже несколько месяцев «Арктик СПГ-2» сжижает газ из месторождения «Утреннее» полуострова Гыдан. По словам Петра Оборина, мобильная линия СПГ не имеет аналогов в мире. На платформе проходит полный цикл сжижения природного газа, проектная производственная мощность мобильной линии — 6,6 миллиона тонн СПГ в год. В основании платформы есть два резервуара для хранения СПГ общим объемом 230 тысяч кубометров. Внутри каждого из них могут поместиться три среднемагистральных пассажирских самолета!
Скоро завершится сборка второй платформы по сжижению СПГ, которую планируют спустить на воду в августе 2024 года. Строительство третьей началось осенью 2023 года: буксировка намечена на 2026-й. Обе платформы тоже отправятся к Гыдану.
Американский президент Джо Байден дал возможность России и ее президенту Владимиру Путину одержать большую победу над США. Таким мнением поделилась американская журналистка Лиз Пик.
Соединенные Штаты на протяжении всего 2023 года были мировым лидером по экспорту сжиженного природного газа, однако в текущем году все изменится. Некоторое время назад Байден распорядился остановить ввод в эксплуатацию новых терминалов по сжижению природного газа, из-за чего США не смогут продолжать наращивать экспорт СПГ. По словам Лиз Пик, решение Байдена стало очень хорошей новостью для России. Об этом сообщает Fox Business. АБН24 представляет эксклюзивный пересказ статьи.
«Плохие новости: одним из самых глупых своих решений на сегодняшний день администрация Байдена решила «приостановить» утверждение новых терминалов по сжижению природного газа, что позволило бы увеличить экспорт», — пишет автор американского издания.
Обозреватель Fox Business полагает, что администрация Байдена совершила большую глупость. Она пошла на поводу у климатических активистов, которые критикуют Вашингтон за широкое использование нефти и газа.
Индустрия сжиженного природного газа в США набирает обороты с 2016 года, когда страна начала поставлять СПГ зарубежным клиентам. Развитию бизнеса способствовали значительные запасы природного газа в США и растущий спрос на него. Теперь же перспективы отрасли под вопросом. Такая ситуация выгодна конкурентам Соединенных Штатов.
«Кто конкурирует за экспорт СПГ? Помимо США и Австралии, ведущими экспортерами СПГ являются Катар и Россия — страны, которые недружелюбны к США», — констатирует Лиз Пик.
В 2022 году президент Байден пообещал Европе компенсировать ей поставки российского газа, которые были ограничены санкциями. И США довольно быстро смогли нарастить экспорт СПГ в Евросоюз. Во многом за счет этих гарантий Вашингтону удалось убедить EC поддержать его в борьбе с Россией.
«Это победа для России и потеря для американских союзников, рабочих мест в США и прогресса в области глобального климата», — сообщают американские СМИ.
Ранее АБН24 рассказывало о реакции США на шутку Путина про Россию
Оригинальный материал в американском издании можно прочесть по ссылке
Иностранные акционеры заморозили участие в проекте
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Иностранные акционеры «Арктик СПГ-2» из-за санкций США объявили форс-мажор по своим договорам в проекте, сообщили “Ъ” источники в правительстве РФ. Это означает отказ акционеров СПГ-завода от обязанностей по его финансированию и выполнению offtake-контрактов на СПГ.
Речь идет о французской TotalEnergies, китайских CNPC и CNOOC, а также консорциуме японских Mitsui и JOGMEC.
У каждого из них по 10% в «Арктик СПГ-2». Сам НОВАТЭК владеет 60%. Каждый из акционеров имеет право получать СПГ в объеме, пропорциональном своей доле, то есть у НОВАТЭКа 12 млн тонн в год, у иностранных акционеров — по 2 млн тонн. В JOGMEC сообщили “Ъ”, что продолжают анализировать влияние санкций на «Арктик СПГ-2», CNOOC была недоступна для комментариев, остальные акционеры не ответили.
Продукция
На прошлой неделе Reuters сообщало, что НОВАТЭК направил клиентам уведомления о форс-мажоре по поставкам СПГ из своего портфеля.
В частности, Reuters писало о форс-мажорах по контрактам с китайскими компаниями Shenergy Group и Zheijang Energy, а также испанской Repsol. Компания заключала долгосрочные соглашения по своему портфелю также с Gunvor, ENN и Glencore. Сам НОВАТЭК получил уведомление о форс-мажоре от оператора проекта «Арктик СПГ-2» еще в конце ноября и передал эти форс-мажоры покупателям, пишет Poten & Partners.
После того отказа иностранных акционеров от СПГ, «Арктик СПГ-2» придется продавать его на споте: около 2,6 млн тонн только с первой линии.
Ясутоси Нисимура, министр промышленности Японии, об «Арктик СПГ-2», 7 ноября:
«Определенный эффект от санкций США неизбежен… Мы признаем, что этот проект важен для обеспечения стабильного энергоснабжения Японии».
Но есть шанс, что иностранные акционеры все же смогут получать СПГ: 22 декабря Bloomberg писал, что CNOOC и CNPC будут просить власти США об освобождении контрактов из-под санкций. Poten & Partners пишет, что такой же процесс запустили и японские компании, он займет долгое время.
На прошлой неделе первая линия «Арктик СПГ-2» начала производить СПГ. Коммерческие отгрузки планировалось с начала 2024 года, а на полную мощность в 19,6 млн тонн завод должен выйти к 2026 году. Но сроки могут сдвинуться, так как США внесли оператора проекта и его подрядчиков в SDN-list, что автоматически отрезает покупателей из Европы и Азии от покупки СПГ из-за угрозы введения в отношении них вторичных санкций.
Финансирование
Не менее серьезными могут оказаться проблемы с финансированием. Как сообщал “Ъ” 26 июня, стоимость «Арктик СПГ-2» уже выросла примерно на 17%, до $25 млрд из-за необходимости закупки дополнительного оборудования. Разница в стоимости, по словам собеседников “Ъ”, должна была закрываться за счет акционеров, но, вероятно, без участия TotalEnergies, которая объявила о прекращении вложений в проекты в РФ после начала военных действий на Украине. Теперь бремя акционерного финансирования может полностью лечь на НОВАТЭК.
После отказа иностранных акционеров забирать СПГ у проекта не осталось функционирующих долгосрочных контрактов, что может угрожать дефолтом по внешнему финансированию объемом €9,5 млрд.
Из этой суммы до €2,5 млрд должны были предоставить китайские банки, €4,5 млрд — российские Сбербанк, Газпромбанк, ВЭБ.РФ и «Открытие». В конце 2022 года глава НОВАТЭКа Леонид Михельсон сообщал, что «Арктик СПГ 2» успел получить €6 млрд в виде внешнего финансирования. Какой объем средств выбран на конец 2023 года, пока неизвестно.
Сергей Кондратьев из Института энергетики и финансов считает, что НОВАТЭК сможет продолжить финансировать проект самостоятельно, хотя это и будет дороже. «Я не очень верю в то, что китайские банки будут говорить о дефолте. Думаю, мы сейчас не до конца понимаем, насколько долгосрочной является ситуация с перенаправлением грузов, принадлежащих другим акционерам, идет ли речь о приостановке или разрыве долгосрочных контрактов»,— добавляет он.
Флот
Одной из главных проблем «Арктик СПГ-2» также остается нехватка танкеров арктического класса Arc7. Ситуацию усугубили санкции США в отношении плавучих хранилищ Saam FSU на Камчатке и Koryak FSU в Мурманске, где должна была происходить перевалка с танкеров Arc7 на конвенциональные суда, что позволило бы оптимизировать флот ледовых танкеров.
НОВАТЭК изначально планировал создать для «Арктик СПГ-2» флот из 21 танкера Arc7: Из них 15 должны построить на верфи «Звезда», шесть — на южнокорейской верфи Hanwha Ocean (бывшая DSME). Судовладельцем трех последних должен был стать «Совкомфлот», еще трех — японская Mitsui O.S.K. Lines. DSME разорвала контракт на строительство танкеров с «Совкомфлотом» из-за сложностей с проведением платежей. На ПМЭФ-2022 глава НОВАТЭКа Леонид Михельсон говорил, что контракт с Hanwha Ocean переводят на другого владельца, не уточнив, на кого именно, а сами танкеры продолжают строиться: «Все строится, вопрос был с "Совкомфлотом"».
Как писал “Ъ” 15 декабря 2022 года, российская судоверфь «Звезда» минимум на год — до марта 2024 года — задерживала сроки сдачи головного танкера Arc7. Судоверфь в июле сообщала, что три танкера из линейки Arc7 — «Алексей Косыгин», «Петр Столыпин» и «Сергей Витте» — спущены на воду. В июне Леонид Михельсон говорил, что «Звезда» обещала отдать проекту пять газовозов в 2024 году, «у нас еще размещены заказы в другом месте, в этом году (2023.— “Ъ”) мы получим два-три танкера».
Собеседники “Ъ” среди судостроителей уверены, что НОВАТЭК не получит танкеры со «Звезды» до конца 2024 года из-за сложностей с поставками оборудования.
Что касается танкеров Hanwha Ocean, то они действительно продолжают строиться, и, по словам источников “Ъ”, в течение 2024 года «Арктик СПГ-2» может получить их. В «Совкомфлоте» отказались от комментариев о сроках пополнения флота для «Арктик СПГ-2».
Как НОВАТЭК направил клиентам уведомление о форс-мажоре по будущим поставкам сжиженного газа с проекта «Арктик СПГ-2»
Оперативно заказать новые судна на иностранных верфях не получится, считает Виктор Катона из Kpler: китайские верфи законтрактованы до конца 2025 года, южнокорейские — до 2026 года. Единственный шанс — покупать на вторичном рынке: «Но в тот момент как пойдет слух, что НОВАТЭК скупает СПГ-танкеры, их стоимость удвоится, как это было в случае с нефтяными танкерами и большой программой скупки под российскую нефть в конце 2022 года». По мнению эксперта, в крайнем случае можно перевести танкеры Arc7, работающие для не попавшего под санкции «Ямала СПГ», на обслуживание «Арктик СПГ-2», привлекая для вывоза газа с первого проекта танкеры с рынка.
Польша соблазняет Украину революцией в газовой энергетике. Геоэнергетика Инфо Варшава получила приглашение Киева вместе искать и добывать газ на Украине, сообщил глава польского правительства Моравецкий. Премьер не только ответил согласием, но и посулил в будущем – «после победы» – «революцию» в совместной энергетике. Для этого на Украине потребуется найти новые месторождения газа. Каковы шансы польско-украинского успеха? «После победы Украины» перед нашим регионом откроются огромные перспективы, заявил в среду польский премьер-министр Матеуш Моравецкий, выступая в Варшаве на совместной конференции. «Одна из сфер, где мы можем вместе совершить революцию, – энергетика. Мы сможем вернуться к общим поисковым работам», – выразил надежду Моравецкий.
ПЕКИН, 24 марта. /ТАСС/. Импортируемый Германией американский сжиженный природный газ (СПГ) оказался гораздо дороже и хуже российских энергоносителей, однако диверсия на газопроводах "Северный поток" и "Северный поток - 2" лишила ФРГ возможности выбирать поставщика. Об этом заявил в пятницу депутат Бундестага (парламента) Андрей Хунко.
"Через два трубопровода в Германию поступал недорогой природный газ из РФ. Однако из-за диверсии такой возможности больше нет, - сказал он в интервью китайской газете Global Times. - С другой стороны, сейчас импортируем из Соединенных Штатов много СПГ, который намного дороже и хуже [российского] с точки зрения экологии".
Как уточнил германский политик, ФРГ теперь зависит от поставок газа из США, что "тоже следует считать проблемой".
"У Германии нет возможности выбирать, какой газ лучше и дешевле, какой более экологичен", - добавил Хунко.
По словам депутата Бундестага, общественность обсуждает возможность починить "Северные потоки".
"Однако прямо сейчас возможность упущена", - отметил он.
Хунко не стал отрицать версию, согласно которой за взрывами на газопроводах стоит Вашингтон. "
Как я уже сказал, это может быть правдой", - сказал он.
Космонавт Сергей Корсаков снял с МКС одну из главных достопримечательностей Корсаковского района на острове Сахалин. Это - производственный комплекс СПГ на берегу залива Анива недалеко от города Корсакова.
Включает в себя первый в России завод по производству сжиженного природного газа, терминал отгрузки нефти и порт «Пригородное».