Не гоняю на Лада Веста, в январе будет 41 год. Вообще ни на чём не гоняю и не гонял (ну разве велосипед иногда).

Не брал ни новую с салона за огромные 650т, ни подержанную по объявлению за разумную цену, ни в каршеринге доехать от точки до точки, ни покататься у товарища/родственника за просто так. Никогда никакую не брал в общем.

Траты только на общественный транспорт и иногда такси. Проблем не знаю. Я доволен. Не хуже вообще любого автомобиля.

На фото, если что, не я

Для понимания и если кому интересно.
Живу я в краевом центре, на работу хожу пешком, 3.5 км даже зимой при -20 вполне норм (кстати, однажды засёк время и получилось, что утром на машине по пробкам минут на 10 дольше, чем пешком).

Проблемы парковок, утреннего запуска двигателя зимой и нечищенных вовремя дорог, транспортных налогов а также некачественного топлива, расходников, запчастей, ДТП и ГАИ, обочечников, БМВшников и ТП, насосавших на права, мне незнакомы.

Права на управление ТС любой категории также не имею. Была возможность в молодости получить бесплатно от ВУЗа, но пройдя несколько практических занятий по вождению, понял, что это просто не моё и отказался, из-за чего меня до сих пор подкалывает жена.

Пока писал, в голову пришла забавная мысль - возможно это из-за моей фамилии я вечный пешеход (корень фамилии - Пеш).

Никого конечно никак/ничем не оскорбляю/осуждаю/призываю и не навязываю своё мнение. Зачем пишу? Да просто интересно стало, много ли людей в наше время находятся за рамками вечных споров владельцев железных коней.

Ну что ж. Прошёл месяц, а яндекс всё ещё разбирается в чём там дело. Но за этот месяц служба поддержки признала, что если очень надо, то их уведомления дойдут, даже если всё выключить.

Так же имеем не менее забавную переписку с поддержкой яндекса, которая всеми силами пыталась выудить у меня код из sms. При чём почта, c которой я писал, была яндековской и привязана к аккаунту я.доставки.

Всем, привет! Под стук колёс я отправилась гулять в парк рядом с бывшей дворянской усадьбой на северо-западе Москвы.

Последняя владелица хотела превратить загородный дом в сказочный замок с башнями. К нему я прошла от станции МЦД по извилистой дорожке вдоль живописных прудов.

У старинной усадьбы интересная история, где нашлось место деспотичной хозяйке, средневековому замку, громкому аресту и почти полному запустению. Но обо всем по порядку.

Когда-то на месте барского имения находилась окруженная густым еловым лесом деревня с говорящим названием Подъелки.

В 17 веке деревня и земли вокруг были проданы Родиону Матвеевичу Стрешневу, боярину, одному из воспитателей Петра 1. Семейству Стрешневых усадьба принадлежала более 200 лет, до 1917 года.

Последним прямым потомком Р. М.Стрешнева была взбалмошная Елизавета Петровна. Ее братья и сестры умерли довольно рано. А потому любящий отец исполнял все капризы единственной и любимой доченьки.

Спутником жизни избалованная наследница выбрала вдовца с маленьким ребенком на руках, Федора Глебова, бывшего на 17 лет старше её. Отец был категорически против. Но свадьба все же состоялась, через год после его смерти.
При Елизавете Петровне в Покровском был выстроен роскошный усадебный дом в классическом стиле, окруженный садом, оранжереями и каскадом прудов.

После смерти супруга, вдова и ее сыновья стали носить двойную фамилию Глебовы-Стрешневы. А младшему своему сыну деспотичная хозяйка не позволяла жениться и служить. Он до конца своих дней жил при ней, но видеться с матерью предпочитал как можно реже.

Дабы приумножить состояние, дома в деревне рядом с усадьбой при Елизавете Петровне начали сдавать в аренду под дачи.
Но главные изменения Покровское-Стрешнево ждали впереди.

Строительство сказочного замка
Последняя хозяйка усадьбы до революции — Евгения Федоровна Шаховская-Глебова-Стрешнева затеяла большое строительство. При ней господский дом превратился в настоящий замок. Так появились пристройки из красного кирпича в русском стиле, по моде тех лет.

В 1890-е годы усадьбу обнесли кирпичной стеной с угловыми башнями. А немного позднее над главным домом появилась своеобразная "корона" из четырех башенок.

В загородной усадьбе, как и при доме хозяйки на Большой Никитской появился театр. Спектакли давали каждое воскресенье. Сама княгиня принимала в них участие.

В 1901 году рядом с имением прошла Московско-Виндавская (Рижская) железная дорога. Появилась и станция в стиле модерн. Дачная местность здесь стала ещё более дорогой и престижной. Сейчас платформа закрыта.

Арест хозяйки и новый санаторий

Детей у Евгении Федоровны не было, род пресекся. После революции усадьбу национализировали. Саму княгиню в 1919 году арестовали. Два с половиной года пожилая женщина провела в Таганских застенках. После освобождения смогла эмигрировать во Францию.

А Покровское-Стрешнево в советское время стало санаторием для партийных работников. Недолго в усадьбе даже действовал музей.

Позднее главный дом и сам парк сильно пострадали в годы войны. Ряд построек были полностью разрушены.

До недавнего времени усадьба находилась в плачевном состоянии.

В 2022 году началась реставрация. На данный момент активно продолжается внутренняя отделка.

Спасибо за внимание! Интерьеры, краеведческие заметки и прогулки по городу в телеграм https://t.me/kraeveddi

Без ❄️ снега, да и ладно. Зато сегодня солнечно 🌞 и на душе светло. (А вот вчера было, как на фото в аккурат)