Пробка из мопедов на Тайване
На острове самая высокая плотность скутеров в мире. По данным за 2022 год, при населении 23 млн человек скутеров было зарегистрировано свыше 14 млн.
👉КИНОДОКТОР 👈
На острове самая высокая плотность скутеров в мире. По данным за 2022 год, при населении 23 млн человек скутеров было зарегистрировано свыше 14 млн.
👉КИНОДОКТОР 👈
С 1984 по 1996 на Туламашзаводе выпускался вот такой мотоцикл:
Знакомьтесь те, кто про него не слышал и не видел это Ту́ла ТМЗ-5.951, ТМЗ-5.952, ТМЗ-5.953
Это мотоцикл был мечтой рыбаков и охотников потому как имел за счет свое конструкции ряд преимуществ на внедорожье по сравнению с обычным мотоциклом или другим транспортом.
Так же мотоцикл ценился на селе, где с дорогами так же не очень.
Сам помню, как катался на таком со своим двоюродным старшим братом. Мне запомнилось насколько он был мягким и быстрым.
Сейчас мотоцикл тоже можно купить. Не знаю. что там по запчастям, но уверен фанаты его до сих пор имеются. Цена от 20 000 в зависимости от состояния, есть и дешевле но в состоянии "на запчасти"
Самый дорогой 200 000 рублей, с пробегом 13км, как я понял из консервации, что то вроде капсулы времени:
ТТХ
Объём двигателя: 199 см3
Мощность, л. с.: 12,5 (ТМЗ-5.951), 13 (ТМЗ-5.952)
Коробка передач: 4-х ступенчатая с ножным переключением
Охлаждение: воздушное принудительное от вентилятора, нагнетаемое воздушной крыльчаткой
Расход горючего: в среднем 3,6 литра на 100 км
Топливо: смесь бензина с маслом
Допускается работа на бензине А-76
Объём бака: 12 литров
Максимальная скорость, км/ч: 85 (ТМЗ-5.951), 90 (ТМЗ-5.952)
Сухой вес, кг: 129 (ТМЗ-5.951), 126(ТМЗ-5.952)
Недостатки конструкции
Большой вес, что критично на бездорожье.
Низкая максимальная скорость.
Неустойчивость в мокрую погоду, из-за широкого профиля шин. В поворотах мотоцикл склонен «подсекаться».
Применение династартера предъявило высокие требования к пусковым качествам аккумуляторных батарей, а малогабаритного аккумулятора с требуемым стартерным током в СССР просто не существовало. Это вынуждало ставить на мотоциклы по два аккумулятора, но на поздних экземплярах аккумулятор остался всего один, зафиксированный клином из твердого материала (пенопласт, дерево).
Подробнее можно прочитать тут:
Мне 35, в мае будет 36. Самый расцвет сил и возможностей)))
И не нужно орать что ребёнку мотоцикл покупать нельзя.
В целом про людскую отзывчивость - в эту субботу менял колодки передние на мотоцикле, поменял, а тормозов нет... Ну ладно, надо прокачать, ща всё будет, качал-качал, качал-качал, нифига, жижа со штуцера льётся (аккуратно по шланчику в баночку, а то знаю я вас ща начнёте:) ), а усилия не появляется, ну всё думаю, где-то я серьезно накосячил, пишу в чат городского мото-паблика - такие дела, заменил колодки, пропали тормоза, ничего не помогает, делал и по дедовски, и по отцовски, и по гайдам, и группу неравнодушных собрал, ничего не выходит.
Через час приехали пара ребят из паблика, по сути совершенно не знакомых мне людей, сделали тормоза, подогнали наклейку нашей ВК группы и позвали кататься. Денег не взяли, да у меня и не было, вот жду ЗП в конце недели, скину каждому на бенз за помощь.
UPD: #comment_242981248
где-то завоздушилось, и пузырь не выходил, купили огромный такой шприц и прям через шланчик через штуцер начали вытягивать воздух, после нескольких повторов начали появляться тормоза, а там уж по старинке прокачали
Всю юность хотел мотак, но... Уже писал где-то. Оформлю ответом на пост. Проводы в армию, часов 12 ночи... бреду по району вдоль дороги домой. Уже подхожу к перекрестку, поворачиваю голову, фара, нарастающий гул, думаю пропущу и перейду. Пролетает мимо, черный спортик, черный мотокостюм с защитами, черный гермак... красавец. Провожаю взглядом и вижу как с поворота от кафе выезжает крузак, высунулся сильно на перекресток, мотак пытается уйти, а его под углом несет прямо... удар в капот. Далее время как в желе, байкер слетает, спиной об капот, по инерции кувырком подлетает, на втором обороте сальто слетает шлем и третьим завершает удар головой об асфальт... я перехожу дорогу, шлем катится ко мне, останавливаю его ногой. Всё что смог сказать, это "мда..." и пошел дальше. Из крузака спустя минуты 2 вылезли 3 азера местных с кафешки... подтянулся народ с домов.... а я больше не хотел мотак, в машине немного безопаснее.