Декоративное панно из настоящих окаменелостей
Еще пара свежих работ. Размеры 25х18 см. В изделиях использовались настоящие окаменелые голосеменные Папоротники Alethopteris sp, Neuropteris sp, Mariopteris, а так же шишки Каламитов (Стробилы). Род доисторических, вымерших растений, ископаемых птеридосперматофитов (семенных папоротников). Существовали в каменноугольный период, Палеозойской эре, (около 360–300 млн лет назад).Известны только по окаменелостям.
Декоративное панно из настоящих окаменелостей
Декоративное панно из настоящей окаменелой флоры Палеозоя. Первая работа). Следующую постараюсь подогнать каждый образец плотно друг к другу, что бы щелей не было. Данную работу, нужно доделать. (Углы рамки забить шпаклевкой, лаком покрыть). Вот такая первая работа, сильно не пинайте
Мотоциклетный шлем ROOF DJagger — инновационный интеграл из углеродного волокна
Главная фишка шлема — запатентованный механизм, при котором вся задняя часть шлема откидывается назад и вверх. Конструкция полностью исключает традиционную застежку-ремешок под подбородком. Шлем надежно фиксируется на голове за счет смыкания элементов корпуса. Его можно легко надевать и снимать, не снимая очки и массивные мотоперчатки. При надевании он не трется о лицо.
В случае аварии экстренные службы смогут снять такой шлем с головы пострадавшего с минимальным давлением на шею и позвоночник.
Официальный релиз и старт продаж мотошлема ROOF DJagger запланированы на 4-й квартал 2026 года (ожидается в период с конца лета по осень/зиму 2026 года).
Источник: fortamoto
Карбон
Карбоновые страшилки
Принесли вчера дешевые карбоновые колёса Kore, купленные на озоне по низу рынка (16 к за вилсет), с жалобой на восьмёрку на переднем колесе.
В эксплуатации около месяца, сразу после покупки я их протягивал, ударов никаких не было - причин для возникновения восьмёрки просто нет.
Начинаем смотреть, а тут сюрприз...
Чтобы было понятнее: внешнюю часть обода на одной из его секций, начало выгибать наружу.
Что произойдёт дальше: трещина, отрыв куска боковой стенки, срыв покрышки и потеря управления, если это произойдёт во время езды.
Если хлопнет во время хранения дома, то просто придётся отмывать всё вокруг от герметика, а штаны от... 😁
Коротко об условиях эксплуатации: езда преимущественно по асфальту и ровным грунтам, без перебора с давлением - максимум 3.5 бара при установке резины, что совсем немного для ободов, предназначенных под гравийную/шоссейную резину.
С задним колесом таких проблем нет, по крайней мере пока. Отзывы на озоне на эти колёса, в целом, хорошие. Однако, у коллеги в мастерской на 3.5 барах такой обод просто взорвался, так что случай брака не единичный.
В общем, +1 фобия для любителей дешевого китайкарбона.

















