Протеиновое пиво
Нашел в фикс-прайсе такое замечательное пивко. Безалкогольное, да ещё и с протеином. Ну вообще ЗОЖ комбо же, красота, подумал я.
Ага, протеина там меньше, чем алкоголя (:
Показать полностью
2
Zlobnya
1324
рейтинг
2 подписчика
1 подписка
4 поста
2 в горячем
Награды:
Отзыв SSL сертификатов
Пошла вторая волна отзывов сертификатов. Компании, что месяц назад срочно сбежали с УЦ Globalsign на греков, например, сейчас ищут по рынку рабочие варианты. Готовимся к переводу всей отечественной инфры на сертификаты от нашего Минцифры, похоже. Остальные варианты добьют в течение пары недель, учитывая что есть целые группы https://bugzilla.mozilla.org/show_bug.cgi?id=2049237 заинтересованных, которые заняты отслеживанием доступности сайтов наших подсанкционных компаний.
Зимняя шоссейная резина
Питерская зима подошла к концу, вышло всего 2 месяца - январь и февраль, до этого погода была сухая и спокойно ехалось на 25 мм дефолтных китайских сликах, а сейчас уже всё сильно подтаяло и на улице лужи вместо снега, в основном, - так что можно возвращаться на летнюю резину. Раньше катал зимой на гибриде на 35-38мм швальбах марафон - было ок. Пробовал 45 мм на 26 колесах - остались смешанные ощущения. По снежной каше ехалось заметно хуже, велик начинал всплывать и дергаться в стороны, а вот по плотному насту ехалось лучше - реже проваливался.
Эту зиму решил провести на сингл-спиде с шоссейными колесами, посмотрел - оказывается, есть шипованная резина и на такие аппараты. Взял 30 мм швальбу на авито - и никаких проблем в итоге. Совершенно спокойно откатал эти пару месяцев зимы. Единственный нюанс - резина оказалась широковата для ранее установленных крыльев, пришлось ставить другие. Особенно шиповка добавляет уверенности при езде по обледенелой плитке, наклонным скользким поверхностям, деревянным мокрым мосткам и прочим местам, где в ботинках то чувствуешь себя не очень уверенно. А на шипах - отлично.
Есть и недостатки у шипованной резины: она тяжелая и имеет отвратительный накат. Смена летней на шиповку прям резко снимает процентов 10 скорости, не меньше. Разницы в устойчивости к проколам не заметил, разок да ухитрился проколоться, правда смог доехать остававшиеся пару километров до дома на пустой покрышке по свежему пухлячку, никаких последствий для резины и обода не было.
Показать полностью
Ответ на пост «"Купи китайкарбон", говорили они, "всё равно всё делается в Китае", говорили они...»1
У меня сейчас основной вел целиком Китай карбон - Sava. Одна претензия - тяжеловат, в остальном никаких проблем. На ГранФондо в Дубне раскатывался с горки под 90 км/ч, абсолютно стабильно, никакого воблинга. На Игоре ловил обоими колесами дырку в асфальте, ободам пофиг, даже гонку потом продолжил, после замены камеры. До этого были и карборули тусик, и подседелы разные, аэробары и седла, ни одной претензии, не сломал ничего. Могу только добавить что карборули особого смысла не имеют. Гораздо лучше воткнуть люминьку Uno и не ебать потом себе мозги, как на этом руле поставить палки, если придется ехать разделку.