Продолжение поста «Крепость со старыми пушками. Описание штурма и осады неприступных стен англичанами»1
Лёгкие пушки изготовлены в середине 19 века.
На многих стволах сохранились гербы. Снизу видно запальное отверстие, через которое поджигался порох.
Высокие стены крепости позволяли замечать подходящие корабли неприятеля задолго до того, как они смогут открыть огонь.
Осмотрим внутренний двор крепости. На лестнице меня встретил крепостной кот.
Главная казарма. После английского штурма крепость не раз перестраивалась, но она сохранила свою первоначальную планировку.
Церковь в казарме.
В одном из помещений казармы расположена инсталляция маяка. Этот маяк по праву считают одним из символов Гаваны.
Изображения этого маяка можно увидеть во многих заведениях Гаваны. Эта картина находится в известном ресторане Эль Флоридита (маяк виден слева).
Вернёмся в крепость. Осталось осмотреть последние детали.
Со внутреннего двора крепости можно выйти к ещё одним сохранившимся пушкам.
Толщина стен очень солидная.
Вид на показанный раннее наблюдательный пункт и глубокий ров.
На этом всё, спасибо за внимание.
Источник - https://dzen.ru/a/Yfl-_jQS9VkJH0Ot
Крепость со старыми пушками. Описание штурма и осады неприступных стен англичанами1
Статья посвящена крепости Эль-Морро, которая была построена испанцами в 1589 году для защиты бухты Гаваны. Крепость очень хорошо сохранилась, уцелели даже оригинальные пушки с поворотными механизмами. Ниже приведу историческую справку штурма крепости и описание основных сооружений.
С главного входа можно оценить высоту стен, которые почти 200 лет оставались неприступными. В дальнем конце расположены бойницы для ведения огня вдоль рва.
Вход в крепость осуществляется через длинную галерею.
В те далекие года пушки ещё стреляли ядрами. Но в крепости нашлось и современное нарезное орудие, которое я также покажу.
Галерея выходит на широкую площадку, с которой открывается хороший вид на Гавану. Снизу расположена береговая батарея "12 Апостолов". Вообще, названия многих сооружений крепости имеют библейские отсылки, даже сама крепость известна также как "Крепость Волхвов".
Вход во внутренний двор крепости, справа видно показанную раннее галерею.
Во внутреннем дворе расположена главная казарма и подъем к орудийным позициям. В казарме находилась небольшая церковь и помещение коменданта крепости.
Подъем наверх где до сих пор стоят старые пушки.
Ржавые и побитые временем, но от этого выглядящее только интереснее. Это не музейные экспонаты, поставленные здесь "для галочки", а настоящие пушки на своих боевых позициях.
Но стрелять им уже никогда не придётся. Их эпоха закончилась с появлением современных нарезных орудий с лучшей баллистикой и новыми затворами.
Близость солёной морской воды и сильные ветра буквально разъедают металл. Судя по сохранившимся датам, эти орудия изготавливались (отливались) в начале 19 века.
Крепость предназначалась для защиты Гаваны от атак с моря и была плохо защищена с суши, что и сыграло свою роль во время штурма англичанами. Слева вдали видно невысокий холм, примерно оттуда англичане и начали наступление.
Штурм описан в исторических источниках довольно подробно, можно буквально пошагово отследить действия англичан при осаде и взятии крепости. Перейдем к исторической справке штурма, постараюсь привести его кратко, затронув наиболее интересные моменты.
Штурм крепости проходил в ходе Семилетней войны. В июне 1762 года англичане овладели холмом Ла Кабана, который идеально подходил для обстрела крепости (напомню, крепость строилась для защиты от кораблей, а не от атаки с суши). По какой-то причине испанцы уделили очень мало внимания обороне этого холма, несмотря на приказы командования.
Вид с холма на стены крепости, картина Доминика Серреса.
Толстые стены крепости Эль Морро держали выстрелы английских пушек, так как расстояние до холма было слишком большим. Штурмовать крепость без поддержки артиллерии было невозможно, поэтому англичане начали возводить полевые укрепления и постепенно приближаться всё ближе и ближе ко рву. Пришлось даже копать подземный тоннель в сторону одной из стен.
Вид на крепостные стены и ров.
К 22 июня англичане закончили подготовительные работы и открыли огонь из двенадцати пушек и 38 мортир. Под огнем своей артиллерии англичане разместили батареи в непосредственной близости от крепости. Потери обороняющихся начали расти, в день они теряли до 30 человек. Огонь пушек с близкого расстояния начал приводить к появлению брешей в крепостной стене. Каждую ночь испанцы делали всё возможное, чтобы устранить повреждения, но долго продолжаться это не могло: гарнизон постоянно нёс потери, а выжившие валились с ног от ночных ремонтных работ. В этой ситуации испанцы решились на отчаянный шаг и отправили на уничтожение пушек штурмовой отряд из 988 человек. Успеха они не добились, англичане быстро спохватились и дали отпор.
Наблюдательный пункт на крепостной стене. Англичане вели огонь примерно с холма на заднем плане.
1 июля англичане задействовали флот. Крепость, изначально спроектированная для отражения атак с моря, почти не пострадала и ответным огнем сильно повредила корабли, англичане понесли потери и отступили. Огонь сухопутных пушек был более эффективным, но вскоре английские позиции объял пожар, что дало испанцам время на восстановление повреждений.
Атака английских кораблей, картина Ричарда Пэйтона.
Положение англичан ухудшилось не только из-за пожара, но и из-за начавшихся эпидемий. Более того, приближался сезон штормов, что могло свести на нет все подготовительные работы и поддержку флота. Командованию англичан пришлось срочно снимать часть экипажа и пушек с кораблей для усиления сухопутной артиллерии. К 17 июля англичане при поддержке флотских пушек уничтожили почти все орудия испанцев, которые больше не имели возможности обстреливать позиции атакующих и прикрывать ремонтные работы в крепости. Англичане же полностью овладели инициативой и начали подводить пехоту вплотную к стенам, попутно усиливая огонь батарей. Испанцы вновь предприняли попытку сбить англичан, на этот раз в атаке приняли участие 1300 человек, многие из которых переправились в крепость морем из расположенной рядом Гаваны. Атака вновь была неудачной, англичане не отступили.
Вид с крепостной стены на Гавану. Слева расположен маяк.
24 июля испанцам предложили сдаться, но они продолжили держать оборону. Вскоре англичане получили подкрепление, и всё было готово к решающему штурму. 29 июля испанцы предприняли попытку выбить англичан из рва, но вновь потерпели неудачу.
Затем англичане начали штурм. В час дня они подорвали мощнейший заряд и частично разрушили стену, пехота устремилась в образовавшуюся брешь. В ходе схватки был смертельно ранен командующий обороной крепости, в результате чего испанцы отступили. Англичане получили контроль над крепостью и установили на ней свои орудия. Гарнизон Гаваны сопротивляться уже не мог, вскоре город был сдан. Защитники Эль Морро держали оборону больше месяца.
Вернемся к описанию крепости. Справа на стене видно современное нарезное орудие, которое могли установить в годы Второй Мировой войны. Немецкие подлодки часто подходили к берегам Америки.
Старая пушка с поворотным механизмом. Слева расположен пороховой погреб.
Пороховой погреб внутри. Отверстия в полу могли использоваться для механизма подачи ядер и пороха из крепости.
Неожиданно для себя я даже обнаружил старый крепостной туалет.
Вид на внутренний двор и главную казарму, в которую я также зашёл.
В крепости есть и отдельная батарея, которая смотрит прямо на Гаванский залив. Орудия здесь установлены уже менее мощные, но зато мобильные.
В этом месте залив достаточно узкий, всего около 350 метров в ширину. Так что меньший калибр пушек компенсировался тем, что стрельба из них могла вестись прямо в упор.
На старом снимке начала 20 века видно, что этих лёгких орудий раньше здесь не было, возможно их установили уже позже после реставрации (сейчас пушки стоят на дальней стене, которая смотрит на скалу и залив). Стационарные же пушки сохранились на своих изначальных позициях.
Куба и как я перепутал рейсы
Кайо-Ларго-дель-Сур, или просто Кайо-Ларго, — небольшой остров-курорт на Кубе, у южного побережья северо-западной части главного острова в Карибском море. Риф имеет длину около 25 километров и ширину 3 километра и является вторым по величине островом архипелага Канарреос.
Вобщем на обратном пути я сел не в свою тарелку.
Сложно с телефона писать
Было две группы
В автобусе Рому напились
Одни на вертолёте
А мы на самолёте
Ну я их на обратном пути принял за своих и прокатился на вертолёте
Искали меня долго... Ругали меня потом...
Службы всякие вызывали
Чебурашка не только для детей
Пропал Чебурашка, возраст: 6 лет, место рождения: коробка с апельсинами, Гавана, Куба, день рождения: 20 августа, был 2 раза в Дубае.
Чебурашка, неизвестный науке зверь, шёл возле улицы Ленина в неком Простоквашинске, наступил на люк и очнулся на Мальдивах уже сотый раз. А потом полетел на необитаемый остров.
Остров был популярным на Ютубе и набрал 700 млн подписчиков.Чебурашка подумал: "Я что, один на необитаемом острове?". Вдруг Чебурашку заметила странная девушка. Оказалось, что это была не девушка, а дворовый пёс.Чебурашка был поражён и говорил с той самой тётей Галей, которая жила на 6 этаже его дома.
Потом случился какой-то переполох. На остров полетела какая-то продавщица магазина под названием "Соль мира". Чебурашка надел шапку продавщицы, а продавщица так и ничего не ответила. Вот так Чебурашка пропал.
Cu2025.4: снова Гуанабо
На четвёртый день мы опять поехали в Гуанабо - закреплять навыки путешествия у молодёжи, показать им ещё хорошие места, да и просто оттянуться на пляже. Встали достаточно рано.
Прошли кусок Центральной Гаваны:
Пересекли Прадо, и наслаждались прогулкой мимо музея Революции, через парк и так далее. Заглянули на бульвар Сан-Рафаэль, чтобы насладиться Pan con lechon. Стритфуд в лучшем его проявлении - нежная запечёная свинина в свежей булке. Далее - по классике - маршрутка, чемодан, вокзал, рыночек, тук-тук до обломков моста и мы почти на месте. Погода была отличная, на пляже отдохнули хорошо. Правда, М и Н, резвясь в волнах, сумели влезть в щупальца кораблика. Значит хорошо отдыхали, раз так обо всём забыли! А через полчаса забыли и об укусах.
В этот раз мы пробыли на пляже чуть подольше, и в посёлок вернулись к пяти. По дороге встретили хлопковое дерево:
В этот раз мы пошли ужинать в Todo al Carbon - Всё для Козлов Всё на углях. Отличный ужин, даже на завтрак ещё осталось.
Машину ловили уже затемно, поймался пикап. Мы с Н сидели у заднего борта; я спросил у кубинки, какие сигареты популярны у местных, в ответ на что она угостила нас куревом. Забавное воспоминание, учитывая, что сигареты я обычно не курю. Но в тот момент - в тропических сумерках, в прыгающем кузове - это было мило.
Cu25.3 Старая Гавана, и Кабанья
На третий день пошли плотно знакомиться с историческими местами. Подошли к памятнику Максимо Гомесу:
Дверца в цоколе была открыта, можно было залезть внутрь, и поднявшись по лесенке оказаться между колонн.
Прошли мимо штаб-квартиры полиции:
Позавтракали в Старой Гаване, в стильном кафе. Вопрос с завтраками на Кубе стоит продумывать заранее. Если без подготовки, можно долго искать, где поесть утром.
Пошли на Соборную площадь:
Внутрь тоже стоит зайти:
Пошли на Старую площадь:
Оттуда пошли к терминалу Сан-Франциско:
Там мы сели на маленький, смешной паромчик:
Вокруг всякое промышленное и портовое. Интересное.
А вот и район Касабланка:
Выглядит с другого берега страшненько, но когда мы там высадились - мнение поменялось. Зелено, тихо, мило.
Поднялись на вершину холма, к статуе Христа:
Посетили дом-музей Че Гевары:
Половина кайфа нахождения здесь - любоваться на прекрасные виды Гаваны:
Оттуда мы пошли в Fortaleza de San Carlos de la Cabaña, иначе говоря, в Кабанью крепость. По дороге расположена площадка военной техники:
Кабанья крепость огромна и прекрасна. Там стоит погулять. Даже без посещения музеев (на январь 2025 не работали) посещение легко может занять час и больше.
Из крепости мы на такси поехали в ещё одну достопримечательность: Исторический бар "Sloppy Joe"
Вечер мы провели самым подобающим образом: проводили закат и остались тусоваться на Малеконе.
В тот же вечер в очереди за пиццей познакомились с Фернандо, гидом, со знанием русского языка. Мило поболтали, узнали, как ездят люди в полусамостоятельном режиме.
















































































