Ответ Dimosha74 в «Какой еще вред наносят обочечники»2
Прочитал пост про обочечников. Офигел, потребовалась неделя чтобы выфигеть обратно и разгадать этот фокус.
Коротко про сюжет. Мужик два года подряд вылезал на обочину, включал аварийку и ехал со скоростью пробки, чтобы блокировать умников. То есть буквально. Чувак сам вставал на обочину и систематически нарушал ПДД.
И народ нажал ему четыреста семьдесят пять плюсов. Минусов шестнадцать штук. Вдумайтесь. Самый прикол тут даже не в мужике. Мужик сделал красиво. Это же не просто поддержка, это примерно 97% ЗА.
Обычно стоит кому-то заикнуться, что он сделал что-то не совсем по правилам, как из всех щелей вылезает секта Свидетелей Буквы Закона. Вы их точно встречали. Они всегда пытаются давить на мораль. Начинают стыдить, заводить пластинку про то, что нельзя выполнять только те правила, которые нравятся. Начни с себя, ты морально разлагаешь общество, закон один для всех.
И вот эти же самые фанаты кодексов смотрят на чувака, который два года клал на ПДД, и... ничего. В упор не видят нарушения. В глазах абсолютная темнота, в душе покой.
Знаете, почему так происходит.
Потому что они путают теплое с мягким. В самом законе никакой морали нет вообще. Там нет понятия добра, зла или справедливости. Там есть только сухая логика причин и следствий, сухой алгоритм. Мораль в эту систему приносим только мы сами, своим выбором и своими мозгами.
Но законники панически боятся брать на себя ответственность за этот выбор. Им проще объявлеть само слепое подчинение бумажке высшим моральным долгом.
И вот когда ситуация доходит до лютой дичи, вроде самообороны, темы с бродячими собаками или вот этих героев-(анти)обочечников, их искусственный моральный кодекс даёт сбой. Из законов мораль не выводится, а своей собственной головы нет.
В итоге они просто закрывают глаза и делают вид, что нарушения не было. Потому что признать очевидное для них смертельно. Признать, что человек на аварийках поступил правильно и по совести, означает согласиться с тем, что мораль стояла ВЫШЕ закона. А для них это крушение всей их понятной и уютной вселенной.
Вот и получается смешная картина. Да, за нарушение правил могут быть последствия. Но за поддержку тех, кто нарушает бредовые правила ответственности нет. Так что это вопрос не закона, а совести.
И эти принципиальные ребята тихонько жмут плюс, стыдливо забыв свою главную молитву про то, что закон нельзя уважать избирательно. Когда очень хочется поддержать своего, душная принципиальность мгновенно испаряется, а священный кодекс убирается в тумбочку до следующего поста.
Как легально уйти от ответственности при оставлении дтп (не совет)
В начале лета коллега на служебном автомобиле попал в дтп в центре города Санкт-Петербурга: автомобиль, который двигался ему на встречу разбил ему боковое левое зеркало и свалил в закат. Аварийка, ДПС, все дела. И вот тут начинается самое интересное: ГАИ возбудила дело по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ (нарушение правил встречного разъезда), по ч.2 ст. 12.27 КоАП за оставление места ДТП дело не возбуждалось.
По городским камерам ГАИ установила госномер и владельца скрывшегося автомобиля. Владельцу автомобиля направили извещение на которое он не явился, но по телефону сообщил,что данным автомобилем он не управлял, а передал его в аренду. В итоге инспектор ГАИ по розыску приходит к следующим выводам:
"Проведенным административным расследованием, установить водителя и транспортное средство, скрывшееся с места ДТП, не представилось возможным.
Установленный законом срок проведения административного расследования истек.
Установленный законом срок давности привлечения к административной ответственности
истек" и прекращает производство по делу об административном правонарушении, возбужденному по ч.1 ст. 12.15 КоАП РФ, в связи с истечением срока давности привлечения к административной ответственности.
Парам пам пам.
Самостоятельная проверка по г/н показала. что скрывшийся автомобиль работает в такси. Получается, что ни собственник автомобиля, который сдал его в аренду, ни условный мухомиджон, который этот автомобиль арендовал никакой ответственности не понесут, а безнаказанность сами знаете к чему приводит.
Ложные штрафы с камер контроля скорости
В последнее время всё чаще сталкиваюсь с тем, что ловлю штрафы с камер контроля скорости, хотя точно знаю, что нештрафуемый порог не переступал.
У меня в автомобиле установлен комплекс Starline с GPS, а также видеорегистратор пишет скорость, плюс сервис телематики от одного из банков. По всем трём результат - превышения нет. Но не для камер...
Первый раз в последней поездке это случилось в Смоленской области в сторону Орши, когда камера нарисовала 113 км/ч против 106 км/ч фактически.
Тогда не стал тратить время на обжалование и заплатил 563 рубля, как и положено.
Второй раз поймал ещё более нелепый штраф в Боголюбово Владимирской области. Двигаясь в населённом пункте со скоростью 72-74 км/ч, моя скорость по камере оказалась... 86 км/ч!
Здесь я уже решил попробовать обжаловать через Госуслуги Авто. Было отдельным удовольствием сжимать видеоролик, чтобы он уместился в квоту 24 Мб.
К сожалению, по жалобе пришёл отказ, ибо камера прошла поверку, до конца поверки месяц, но логика законотворчества неотвратима - поверка у камеры имеется, а значит и нарушение есть.
Я понимаю, что можно пойти дальше, например, в суд. Однако игра не стоит счеч, проще отдать очередные 563 рубля и не тратить свои время и нервы.
Вот такой вот получается аттракцион пополнения бюджета, а бороться с такими штрафами достаточно непросто и энергозатратно.
Оформление автомобиля с электронный Птс?
День добрый подскажите пожалуйста нахожусь во Владивостоке и свежие автомобили у местных идут с электронными ПТС. У меня задача следующая: приобрести автомобиль приехать к себе в город и там поставить на учёт на несовершеннолетнего ребёнка. Я правильно понимаю что это фактически невозможно ,потому что переоформление происходит в электронном виде прямо на месте ?


