Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Бесплатная браузерная игра «Слаймы Атакуют: Головоломка!» в жанре головоломка. Подходит для мальчиков и девочек, доступна без регистрации, на русском языке

Слаймы Атакуют: Головоломка!

Казуальные, Головоломки, Аркады

Играть

Топ прошлой недели

  • Carson013 Carson013 23 поста
  • Animalrescueed Animalrescueed 32 поста
  • Webstrannik1 Webstrannik1 52 поста
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
45
NoteMember
NoteMember
3 дня назад
Автомобильное сообщество

Ответ на пост «Даже ИИ обошёл дизайнеров АвтоВАЗа»⁠⁠1

Ругать АвтоВАЗ не буду. Но Стив Маттин вывел дизайн Лады на совершенно новый уровень.

Стив Матин. Главный дизайнер Автоваза 2011-2020 г.

Стив Матин. Главный дизайнер Автоваза 2011-2020 г.

Думаю, вы все знаете, как выглядели раньше Гранты, Приоры, Калины и другие авто Лады. Я их называл «12шкой». Просто потому, что было у Автоваза такое хобби: поменять фары/фонари и выпустить машину под другим названием (утрирую).

С появлением С.Матина и под руководством Бу Андерсона и качество полетело вверх, и дизайн. Конечно, надо отметить, что и французская Рено, и японский Ниссан активно участвовали в становлении Лады.

Бу Андерсен. Генеральный директор Автоваза 2014-2016 г.

Бу Андерсен. Генеральный директор Автоваза 2014-2016 г.

Тут однозначно заслуга новых людей. Кому интересно, можете почитать воспоминания Бу Андерсона о работе в Автовазе. Лично у меня, кроме «испанского стыда», других эмоций не возникло.

Но давайте вспомним, что нам показали. На Московском моторшоу 2012 года стенд Лады был один из самых многолюдных. Лада представила два новых концепта одной модели — Икс-Рей. В то время даже такое название новой модели Лады было уже чем-то необычным.

А сами представители Автоваза уже тогда заявляли, что Икс-Рей станет серийным. Этот вопрос решён. Но не решён, какой именно концепт. Всего их было два, и они так и назывались «Concept» и «Concept 2».

И если второй концепт — это то, что люди сейчас знают под названием «Икс-Рей», пусть и с изменениями от оригинального концепта, то вот первый был совсем другой. Заявлен как кросс-хетч.

1/5

Лада Икс-рей, концепт 1.

Тут надо ремарочку вставить: Стив Матин был главным дизайнером и, конечно, вносил свои доработки и корректировки. Но непосредственным автором экстерьера был российский дизайнер Евгений Ткачев. А над интерьером работал Николай Суслов. Первый и второй в карусели, соответственно.

1/2

Помню, что когда я увидел его, подумал — куплю. Так сильно он мне понравился. Но, к моему сожалению, в серию он не пошел. Ну да и х с ним.

К слову, в нашей семье есть две «Весты»: седан на 1.6 (2017) и СВ Кросс на 1.8 (2020).

Время шло, я работал, общался со своей будущей женой. Там вышла «Веста», на удивление, в серию она пошла, не критично отличаясь от концепта. Хотя люди ожидали историю с «Икс-Реем».

И в 2016 году на Московском автосалоне показывают новый концепт — «Лада Икс-Код».

1/12

Концепт Лада ИксКод. 2016 г.

Нам как раз нужна была машина. Концепт понравился, и решил обождать с покупкой, выйдет в серию, посмотрим и, если нормальная, возьмем. Спойлер: не вышла.

Но концепт снова выглядит уверенно хорошо. Диски и вовсе заглядение.

Но не будем останавливаться. Пока жду выхода, продолжаю работать, жить, любить. Поменял пару БУшных иномарок, но все время тянет к новой Ладе. Это, видимо, действительно болезнь головного мозга.

Надеюсь, верю, жду (с).

Как в той песне:

Собирай чемодан
Может, пора по разным городам
Нижний, Чебы, Ростов, Амстердам
Куда бы приземлиться нам?
Там буйные моря, бескрайние поля
Температура редко падает ниже нуля
Там пальмы заменяют тополя
И звезды греют взгляд
А здесь ветер в волосах
Родные голоса
Вьется по дому зеленая лоза
Я вернусь назад

(с) СТРИО (STREEO) – Дома теплей

Наступает 2018 год. Мы уже взяли Весту седан. Я активно на ней катаю, но взяли её не мне. И стоит вопрос о второй машине — для меня. И тут на арену цирка на Московском Моторшоу 2018 выходит концепт Лада 4х4 Vision.

1/5

Концепт Лада 4х4 Вижн. 2018 год.

Ну вот же ж! Тут надо отметить, что я ни разу не рыбак и не охотник. Вброд лазить мне не интересно. И на «Ниву» никогда особо не смотрел. Но я люблю красивые вещи. И машины. А там, где я живу, часто бывают сильные холода и много снега. Полный привод — отлично. Считаю, что этот концепт действительно красив, брутален, и включаю старую схему: коплю-жду выхода-смотрю.

Спойлер нужен?

Потом у нас пошли рестайлинги, которые меня уже не особо интересовали, и вот оно — чудо чудесное — «Лада Искра»! Не хочу ничего о ней говорить. Даже фоток её не выложу. Интересно — смотрите в поиске.

Теперь у нас новый концепт. «Лада Азимут». Название меня смущает, словно вернулись во времена «Гранты», «Калины», «Приоры».

1/12

Лада Азимут. 2025

Вы заметили, что я пишу все только о концептах?

Планируется производство уже в 2026 году. Лично я в это совсем не верю. Как и в то, что он будет выглядеть именно так.

Но подкупает то, что много элементов от Весты. А мы, как постоянные пользователи этих машин, поддерживаем данное решение.

В моем СВ Кроссе 1.8 мне не хватает только 2 моментов для полного счастья: хорошего, отзывчивого двигателя и полного привода. Машина в максималке, напихано все, что возможно с завода. И если первый момент бюджетно решаем: впуск/выпуск/прошивка, всё вышло около 15 т.р. Динамики для города и даже трассы сейчас почти достаточно. То реализация второго встанет порядка 150-200К, а на такое я пойти не готов.

Но что я приветствую у «Азимута» — установку какого-то иностранного турбомотора на 150 коней в паре с полноценным автоматом. Черт знает какого, время покажет. Полного привода нет. Передняя подвеска классическая — МакФерсон, задняя — на балке. Ничего особенного, но надежно. А это и надо Ладе.

А вот заявка неплохая: панорама, климат на две зоны, электроприводы сидений и руля, полностью светодиодная оптика, беспроводная зарядка, даже омыватель задней камеры. Но что особо понравилось — электрический обогрев боковых стекол. Вот это поворот... Не зеркал, а стекол. Ценник заявляют до 2.5 млн. Лада за 2.5 млн.) Но мы же знаем, что ждать надо минимум 3-3.5, инфляция и всё такое... :)

А если так, то вопрос конкурентности встает очень остро.

Но машина для меня получилась красива. Для семьи должно хватить места. Но это уже размышления, как будет на самом деле — увидим. Допускаю повторения истории с ИксРеем, ИксКодом, 4х4Вижн.

Как говорится: один раз — факт, два раза — совпадение, три раза — закономерность.

Умеют наши в дизайн, могут делать интересно и красиво. Но всё через костыли. В чём причина — не знаю, может, руководство сидит на деньгах, может, реализация стоит сильно дорого и они не потянут, может, старое руководство уже пора менять на молодое и смелое. Хз. Вариантов масса.

Но факт в том, что с приходом Стива Маттина и Бу Андерсона «Автоваз» начал делать красивые машины. Не всегда они идут в серию в том же виде, скорее, это исключение. Но то, что было, и то, что стало, для меня «земля-небо».

Конечно, есть и некрасивые машины у них в линейке. Может быть, когда-нибудь, ну вы поняли...

Показать полностью 38
[моё] Вертикальное видео Короткие видео Лада Авто Валенки Ответ на пост Концепт Концепт-кар Волна постов Мысли Длиннопост
33
614
daniellos
daniellos
3 дня назад
Видеохостинг на Пикабу

Даже ИИ обошёл дизайнеров АвтоВАЗа⁠⁠1

Перейти к видео
Контент нейросетей Вертикальное видео Короткие видео Лада Авто Валенки Видео
113
41
Ottoya
1 месяц назад

Ответ на пост «Шапка- ушанка»⁠⁠1

Ох, вспомнилось! Зима, в школьном дворе новую горку построили летом. И мы после второй смены всем классом почти с неё катались! А внизу уже такую яму набили, что всё время спорили кто первый поедет . Ибо первый и яму поймает, и по копчику получит, как минимум от 3 человек следующих. Первым было скатываться больно и немного страшно, лично мне, потому что боялась, что следом поедут мальчишки, и была вероятность вылететь из этой ямки в забор, но весело, остальным полегче, т.к. хотя бы спереди во что-то мягкое более менее прилетишь, а не в ледяную ямку, из которой тебя потом ещё и вытолкнут следом летящие с горки. Визг, писк, ор! И голос завуча из темноты:"Кто здесь катается? Вас дома не ждут?" И мы в разные стороны разбегаемся, кто куда: вокруг спортзала, через забор и через дыру в этом же заборе...

Домой идёшь и думаешь:"А сильно ли я сегодня получу за горку? С утра с музыкалки шла, по льду через речку, а не по мосту, один сапог чуть не утопила. Уже получила... "

И заходишь домой – школьная форма колом стоит, главное родителям на глаза не попасться. А если уж попалась, то глазки в пол и :"Ну я только 3 или 4 раза с горки скатилась... "

Или толпой с сараев в сугробы прыгать! Весело! Смешно! Сапог в сугробе застрял, вытащить не смогли, домой в одном идёшь. И не к себе, а к дяде Вите, дома-то опять... А дядя Витя пойдёт и вытащит этот сапог. Принесёт и скажет:"На, Тюха-Матюха, иди домой! И в следующий раз вы хоть палки втыкайте в те дырки, где сапоги и валенки свои пооставляли! Вон сколько вытащил, пока твой нашёл" и показывает авоську улова детской непарной обуви.)

Камчатка. Соболево.

Показать полностью
Детство в СССР 80-е Шапка-ушанка Горка Лыжи Валенки Санки Школа Радость Телогрейка Шарф Текст Ответ на пост
2
172
MIKHAILF74
MIKHAILF74
1 месяц назад
Истории из жизни
Серия Мое советское детство

Шапка- ушанка⁠⁠1

В 1983 году наша семья переехала в новую трехкомнатную квартиру в девятиэтажной панельке. После жизни в коммуналке, а потом в общежитии, трудно было поверить, что такое возможно: у каждого своя комната (у родителей и у меня с младшим братом), большие зал и кухня, удобства, лоджия и балкон. За домом тянулась теплотрасса, за которой начинались огромные поля, где в то время растили кукурузу, зерновые- все было ухожено, обработано. Нам, тогдашним мальчишкам, очень нравилось устраивать в августе походы за кукурузой, да и как-то особо никто не ловил, не запрещал, зато мама дома отваривала початки, солила, они разбухали, и мы всей семьей с удовольствием их ели. Когда наступала зима, полевые угодья тоже шли в дело- почти всю третью четверть мы катались на лыжах, а еще, на поле был (и есть сейчас) большой овраг- крутые горки, и, после сдачи нормативов всем классом мы направлялись с них кататься. В будние дни особо долго не покатаешься, надо было спешить домой делать уроки, и секции никто не отменял, а вот выходные дни мы все нашей большой дворовой командой шли кататься на горки в овраг.

В те годы было совсем не до жира, и наша уличная одежа была у всех почти одинаковой и очень удобной, практичной: валенки, штаны, старый свитер с воротом, телогрейка и, конечно, шапка-ушанка. Еще, под воротник подвязывали старый мохеровый шарф, брали из дома полиэтиленовый мешок из-под нитроаммофоски (или санки), и все вместе в такой вот экипировке шли кататься на горку. По дороге мешок набивали снегом и утрамбовывали – это было отличное средство для спуска с горы- полиэтилен хорошо скользил, а снег внутри мешка сглаживал неровности. Катались до темна, сколько же было настоящей радости в детском смехе! Помню, спустишься с горки, а потом бегом наперегонки с ребятами соревновались, кто быстрее заберется наверх. Наступал момент возвращения домой, а мы все насквозь мокрые. Хотелось снять телогрейку и шапку и освежиться, но взрослы строго запрещали и буквально сразу гнали домой. Помню, когда возвращался в квартиру, мою шапку-ушанку (не говоря о рубахе и свитере) можно было буквально выжимать. Мокрую одежду вешали на батарею, в ванной комнате была горячая труба для сушки, на которую ставили валенки. Мама всегда говорила, улыбаясь, что опять пришли мокрые, как Цуцики. Я до сих пор не знаю, кто такие Цуцики. Да, шапка ушанка была в двух экземплярах: старая уличная и новая - на выход. Когда на улице был сильные мороз, уши шапки опускали и завязывали сзади на шнурок, чтобы не отморозить уши, но обычно носили по классике, модничали, щеголяли перед девчонками.

Тут на днях разбирался в кладовке и нашел свою уличную шапку- ушанку, вспомнилось то далекое, счастливое советское детство: поля, кукуруза, овраг, мешок, санки… Как-то стало хорошо и тепло на душе. Жаль, что сейчас поля не засаживают- ковыль и ивняк все заполонили, в овраг на горку дети не ходят, да и в моей старой школе более нет уроков физкультуры на лыжах, а как это было здорово и интересно. Да, был как-то на Красной площади и видел, как продают шапки-ушанки с кокардой за бешеные деньги, у  иностранцев они пользуются большим спросом, как водка, матрешка и балалайка. А ведь удобной и практичной была эта шапка. Уже пять лет живу в деревне и зимой хожу в валенках, катаюсь на лыжах, ношу шапку-ушанку, кто знает, тот поймет мою радость, которой делюсь и никому не навязываю.

Показать полностью
[моё] Детство в СССР 80-е Шапка-ушанка Горка Лыжи Валенки Санки Школа Радость Телогрейка Шарф Текст
24
49
dreams2reality
dreams2reality
2 месяца назад
Лига путешественников
Серия По Волге на каяке. Река как путь.

Кинешма: борьба за сон, валенки-великаны и ночной марафон записей. День сорок седьмой⁠⁠

UPD:

Увидеть полный маршрут моего путешествия от истока Волги до Казани можно на карте.

Привет, Пикабу! На связи с очередным отчётом о моей водной одиссее.

Вчерашний день начался с внезапного “душа” прямо в каяке и рекордного трафика судов, а в Кинешме меня ждал настоящий квест по поиску парковки для моего транспорта и сложный диалог с охранником. Закончилось же всё поздним ужином и серьёзными размышлениями о необходимости полноценного отдыха (если пропустили, как я победил бюрократию и волны, вот предыдущий пост!).

Сегодня, 8 июля 2024 года, мой день начался с битвы… за собственный сон! Затем меня ждали поиски местных достопримечательностей, знакомство с Кинешемской набережной и неожиданное погружение в мир валенок – музей, который удивил и экспонатами, и секретами производства. А закончилось всё поздним отходом из города и записями до рассвета. Приглашаю вас прожить этот день вместе со мной!

День 47. Шумные соседи, музей валенок и огни ночного города.

Пройдено: 3 километра.
Всего: 1085 километров.

Ночная симфония: соседи против сна.

Утро началось не с кофе, а с оглушительной симфонии соседей, которая разыгралась в пять утра. Это был целый оркестр: одни что-то живо обсуждали, другие выясняли отношения, третьи же хлопали дверями так, что стены ходуном ходили. Я, мысленно присвоив этой квартире звание “лучшая шумоизоляция года”, накрыл голову подушкой и отчаянно пытался вновь погрузиться в забытье.

Получалось это с переменным успехом: вроде уже снится что-то, как тут же громкий звук возвращает меня в реальность. В общем, полноценно отдохнуть не удалось. К девяти утра я понял, что продолжать эту пытку бесполезно, и решил собираться.

Но едва я попытался встать, как тело категорически отказалось повиноваться, требуя продолжения отдыха. Проворочавшись до десяти, я всё же сумел побороть остатки сонливости, выполнил все утренние ритуалы и, наконец, покинул гостеприимную (нет) квартиру.

Набережная и поиск достопримечательностей.

Выбравшись из квартиры, я решил, что пора окунуться в культурную жизнь Кинешмы. Но, к моему искреннему удивлению, Яндекс-карты и прочие источники как-то дружно молчали о местных достопримечательностях. Подумав, я решил проследовать в центр города и уже на месте осмотреться. Может, местные подскажут?

По пути заскочил в уютное кафе, чтобы подкрепиться, а затем углубился в старые улочки, которые своим видом возвращали лет на тридцать назад.

Чистое дежавю! Фасад этого “Мира техники” вызвал такой ностальгический флешбэк, что я чуть не начал искать, где тут картриджи на “Денди” продают.

Чистое дежавю! Фасад этого “Мира техники” вызвал такой ностальгический флешбэк, что я чуть не начал искать, где тут картриджи на “Денди” продают.

На пути мне встретился полуразрушенный элеватор – забытый гигант прошлого.

Этот полуразрушенный элеватор - готовая локация для “Сталкера”.

Этот полуразрушенный элеватор - готовая локация для “Сталкера”.

За ним начиналась очень хорошо обустроенная двухуровневая набережная. Верхний уровень тянулся вдоль центра города, который удобно расположился на полуострове. Перед парапетом стояло множество скамеек, сидя на которых можно было наблюдать захватывающие виды Волги, просматривающейся почти на 180 градусов.

1/2

Такую набережную не стыдно показать! Двухуровневая, с кучей скамеек и видом на Волгу почти на 180 градусов. Идеально для посиделок.

Нижний уровень, находившийся у воды, был покрыт многочисленными надписями, сделанными, по всей видимости, жителями города. Своеобразное народное творчество, куда без него!

Вот он, настоящий “народный интернет” у воды.

Вот он, настоящий “народный интернет” у воды.

Пока я любовался видами, по реке неспешно курсировал экскурсионный катер, катающий всех желающих.

Пока я любуюсь видами, по Волге неспешно плывет экскурсионный катер. Тоже так хочу!

Пока я любуюсь видами, по Волге неспешно плывет экскурсионный катер. Тоже так хочу!

Чуть ниже по течению, проскочив город насквозь, уплывала шикарная яхта. В общем, движуха на воде была.

Что ж, скоро и я отправлюсь этим маршрутом, только с помощью весла!

Что ж, скоро и я отправлюсь этим маршрутом, только с помощью весла!

Информационный тупик и неожиданное открытие.

У ларька с мороженым решил попытать счастья и спросить у продавщицы, что тут вообще по достопримечательностям.

— Достопримечательности? В Кинешме? — девушка наморщила лоб, искренне пытаясь вспомнить, — Даже не знаю, что вам подсказать.

— Что ж, хорошо, — задумчиво ответил я, — тогда просто прогуляюсь по центру.

Купив мороженое, я неспешно побрел по набережной, любуясь встреченным драматическим театром, памятниками, фонтанами и арт-объектами.

1/4

Что может быть лучше, чем мороженка и прогулка по набережной?

Вскоре я оказался у тех самых пристаней, которые наблюдал ещё вчера с воды. Круизных теплоходов у причалов сегодня не оказалось. Видимо, ушли по своим делам.

Видимо, круизники отправились по своим водным делам.

Видимо, круизники отправились по своим водным делам.

Рядом, на самом краю полуострова, расположилась центральная площадь Кинешмы.

Карта, чтобы не потеряться и знать, куда идти!

Карта, чтобы не потеряться и знать, куда идти!

Самым ярким и запоминающимся объектом здесь, безусловно, были Красные ряды, построенные в начале XX века.

Визитка центральной площади - торговые красные ряды.

Визитка центральной площади - торговые красные ряды.

Помимо них, встречались и другие интересные виды и постройки, формирующие уникальный облик города.

1/4

Помимо главного акцента, глаз цепляют и другие интересные постройки. Вот так, по кирпичику, и складывается уникальный облик города.

Среди сувенирных ларьков, расположенных на площади, моё внимание привлёк рекламный плакат. Он приглашал посетить… Музей валенок! “Почему бы и нет,” — подумал я, и отправился по указанному адресу, находившемуся неподалёку.

От овцы до валенка: технология, проверенная веками.

На улице стояла жара, и я почувствовал настоящее облегчение, оказавшись в прохладном помещении музея. Оплатив экскурсию, я прошёл в первый из залов, где мне раскрыли секрет превращения обычной овечьей шерсти в полотно, из которого потом и валяют валенки. Целая наука, оказывается!

Овец, как выяснилось, стригут два раза в год, и весь мусор, который налип на шерсть за это время, нужно тщательно очистить. После этого шерсть отправляется на вычёсывание. Изначально для этой процедуры использовали деревянные гребни, на смену им пришли кардоленты (похожие на обычную пуходёрку для животных, только больше). А затем додумались до специальных барабанных машин. Ручку такой штуки приходилось крутить по несколько часов подряд, чтобы начесать достаточно шерсти на один-единственный валенок.

Старинная машина для вычёсывания шерсти. Представьте, сколько сил уходило, чтобы получить материал всего на один валенок.

Старинная машина для вычёсывания шерсти. Представьте, сколько сил уходило, чтобы получить материал всего на один валенок.

И, как завершающий этап развития – те же механизмы, но уже с установленным электроприводом. Из такой машины шерсть выходит уже в виде тонкого полотна, с неравномерным распределением волокон.

Прогресс дошёл и сюда! Та же машина, но уже с электроприводом.

Прогресс дошёл и сюда! Та же машина, но уже с электроприводом.

Во втором зале нам показали, что происходит далее. Полотно складывается в несколько слоёв, оборачивается вокруг специального лекала, и получается огромный шерстяной носок, размером с мешок!

Полотно складывают, оборачивают… и вуаля! Огромный шерстяной носок размером с целый мешок. Потом это будет валенок, честно!

Полотно складывают, оборачивают… и вуаля! Огромный шерстяной носок размером с целый мешок. Потом это будет валенок, честно!

Затем эту заготовку смачивают водой, и начинается процесс укатывания. Сама процедура, как нам объяснили, крайне трудоёмкая, и её приходится повторять много-много раз. С каждым разом этот “шерстяной мешок” становится меньше, плотнее и всё больше напоминает уже знакомый нам валенок. После этого его надевают на колодку, отправляют на сушку, затем отбивают и зачищают от всех торчащих волосков.

Этот “шерстяной мешок” много раз укатывают, сушат, отбивают, зачищают. Какой же это труд, оказывается!

Этот “шерстяной мешок” много раз укатывают, сушат, отбивают, зачищают. Какой же это труд, оказывается!

И вот, по окончании всех этих этапов, мы получаем нашу старую добрую, очень тёплую и известную обувь – валенок!

Финал! Столько всего, и вот результат – наш родной, тёплый валенок.

Финал! Столько всего, и вот результат – наш родной, тёплый валенок.

Обогащённый новыми знаниями, я проследовал в третий зал, где были представлены многочисленные и самые разнообразные экземпляры.

1/3

И тут я понял: валенки бывают о-о-очень разными! От обилия экземпляров голова кругом.

Там были совсем крошечные образцы, которые трудно разглядеть невооруженным глазом.

1/2

Нано-валенки! одни меньше 10 копеек, а вторые и вовсе копейку “переплюнули”. Без лупы не разглядеть!

И гигантские – более двух метров в высоту!

Вот это валенки, так валенки. В таких и спать можно!

Вот это валенки, так валенки. В таких и спать можно!

На этом основная экскурсия закончилась, но я решил не уходить сразу и заглянул в соседний зал. И не зря! Там меня ждала целая коллекция самых разнообразных самоваров – от старинных до весьма оригинальных!

1/3

После валенок – сюрприз! Целый зал самоваров: тут тебе и старина, и очень оригинальные экземпляры.

После чего, получив огромное удовольствие от посещения, покинул музей.

Прощание с Кинешмой: поздний старт и “тропиночная” стоянка.

Время близилось к вечеру, поэтому я закупился провизией на предстоящий длительный переход, который мне предстоял в ближайшие дни, и направился в сторону лодочной станции.

По пути мне встретилось немало старых построек, словно застывших во времени.

1/2

Кинешемские старички! Старые, но с харизмой.

Особенно поразил старинный деревянный дом с вывеской «Адвокаты – юристы».

Когда юристы ценят классику! Своя атмосфера, ничего не скажешь.

Когда юристы ценят классику! Своя атмосфера, ничего не скажешь.

Мое внимание привлекали и другие элементы городского пейзажа – попадались любопытные арт-инсталляции. Например, вот такой вот Змей-Горыныч.

А это кто тут у нас? Да это же Змей-Горыныч собственной персоной!

А это кто тут у нас? Да это же Змей-Горыныч собственной персоной!

А совсем недалеко от лодочной станции расположился мемориал-музей военной техники под открытым небом.

1/2

Рядом с лодками – танки и пушки! Мемориал-музей военной техники на свежем воздухе.

Прибыв на место, быстро раскидал еду и вещи по отсекам каяка и спустил его на воду. Прогулка по городу заняла куда больше времени, чем я рассчитывал, поэтому в путь я отправился только в начале восьмого.

Мой красавец каяк на пирсе, готов к старту. Вот только уже восьмой час вечера. Городские приключения затянулись!

Мой красавец каяк на пирсе, готов к старту. Вот только уже восьмой час вечера. Городские приключения затянулись!

Вскоре, пройдя под уже знакомым арочным мостом, я покинул реку Кинешемку.

Прощай, Кинешемка! Вперёд, к новым приключениям!

Прощай, Кинешемка! Вперёд, к новым приключениям!

Отплыв немного, я обернулся. Над центром города солнце клонилось к закату, окрашивая небо в тёплые тона.

Поймал момент! Вот за такое я и люблю путешествия!

Поймал момент! Вот за такое я и люблю путешествия!

Меня ещё некоторое время сопровождали индустриальные виды – мимо проплыли силуэты элеватора и очередного завода из красного кирпича.

1/3

Продолжаем наслаждаться “рабочими” пейзажами!

Я успел отойти от центра примерно на три километра, едва выйдя за черту города, когда заметил довольно неплохую полянку, подходящую для ночлега. Был, правда, один существенный минус — прямо через нее проходила тропинка, ведущая от жилых домов на холме к рыбацким местам дальше по берегу.

Но время уже подходило к восьми вечера, и рисковать, отправляясь на дальнейшие поиски идеального места в сумерках, я не стал. Принял решение обустраиваться здесь. Компромисс с реальностью, куда деваться.

Закат и бесконечные записи.

Обустроив лагерь, я сел ужинать, наблюдая за великолепным заходом солнца, скрывающегося за деревьями противоположного берега.

После всех приключений – ужин и вот такая красота!

После всех приключений – ужин и вот такая красота!

На набережной Кинешмы один за другим загорались фонари, рассыпая свои огни, словно жемчужины, по темнеющим контурам города. Я ещё немного посидел, наслаждаясь открывшимися передо мной видами, и погрузился в записи дневника путешествия.

Закончил только к трём утра, когда уже занимался рассвет. Ещё раз подумав, что мне всё-таки нужен полноценный отдых, я забрался в спальный мешок и почти мгновенно погрузился в сон.

Итоги дня:

  • Шумные соседи: Утро началось с “концерта”, нарушившего мой сон.

  • Кинешма без гайда: Не нашёл путеводителя по достопримечательностям, но решил импровизировать.

  • Двухуровневая набережная: Оценил благоустроенность Кинешемской набережной с ее шикарными видами.

  • Музей валенок: Неожиданное, но очень познавательное посещение необычного музея, где я узнал все тонкости производства и увидел валенки-гиганты.

  • Поздний старт: Задержался в городе и начал путь ближе к вечеру.

  • Компромиссная стоянка: Выбрал место для ночлега с тропинкой, проходящей прямо через лагерь, чтобы не вести дальнейшие поиски в темноте.

  • Долгие записи: Закончил работу над дневником только под утро, снова сильно устав и думая о срочной необходимости полноценного отдыха.

Утро следующего дня начнется довольно неожиданно – с покушения на мой каяк и очередной схватки за полноценный сон. Затем — долгий путь по непривычно пустынной и зелёной Волге, встреча с бескрайним Горьковским водохранилищем и самая замусоренная стоянка за весь мой поход, где я твёрдо решил взяться за уборку. А закончится все окончательным решением разорвать порочный круг недосыпа. Об этом и многом другом вы сможете прочитать в следующем посте!

Спасибо, что прошли этот день вместе со мной! Ваше мнение очень важно, так что не стесняйтесь писать в комментариях. Если было годно, ставьте плюс! Подписывайтесь и до новых встреч на бескрайних просторах Волги!

Показать полностью 45 1
[моё] Длиннопост Каяк Река Волга Кинешма Шум Недосып Достопримечательности Набережная Музей Валенки Шерсть Овцы Самовар Города России Усталость Путешествие по России Приключения Водный туризм Поход Видео YouTube Короткие видео
13
Karhashim
4 месяца назад

Первый месяц лета почти прошёл⁠⁠

Пора менять летние валенки на осенние

Валенки Летние Короткопост Текст
3
21
GreenVico
5 месяцев назад
Дикие кошки

Новая киска в Челябинске. Ей подарили валенок⁠⁠

Перейти к видео

Двухмесячная пума прибыла из Казани в начале мая. Ее привезли специально для создания будущей пары.

Хищница быстро освоилась на новом месте и уже наладила контакт с персоналом.

Показать полностью
Видео Челябинск Челябинский зоопарк Пума Валенки Семейство кошачьих Дикие животные Игрушки для животных Игры животных
3
297
boogelman
boogelman
6 месяцев назад

Операция сандали⁠⁠

Собраясь в садик, я юный пятилетний стратег и эксперт по сезонам, с утра бодро взглянул на отрывной календарь, который неизменно висел в коридоре, как Ленин в кабинете завуча. А там написано чёрным по белому: 1 марта.

И тут в голове у меня что-то щёлкнуло. Видимо, не замок на здравом смысле.

Я нырнул в ящик, где зимовали мои летние сандали, и с торжеством вытащил их на свет божий. Мама, увидев этот акт климатического бунта, впала в истерику и потащила меня к балкону, словно хотела устроить выездной семинар по погодным условиям.

— На улице минус тридцать, Саша! кричала мама, разгоняясь в эмоциях. — Ты с ума сошёл?!

я включил противоистерический манёвр. Сквозь сопли, слёзы и детскую убеждённость начал доказывать, что календарь не врет, а значит весна. А весна, это, как известно, не время для валенок, а время для прогулок по траве под пение птичек.

Папа, в отличие от мамы, был человеком сдержанным, философским. Он посмотрел на нас, хмыкнул и выдал:

— Пусть идёт. Садик рядом.

Садик действительно был всего в двухстах метрах, и по дороге туда меня сопровождал папа, явно предвкушая, как его сын в марте, на Карагандинском льду подведёт концепцию «весны по календарю» до полного жизненного краха.

Как я туда дошёл уже не помню. Видимо, память решила меня уберечь от травмы. Зато помню, как на следующий день я, не дожидаясь чьих-либо подсказок, деловито начал копаться в обуви.

— А что ты ищешь, Саша? с прищуром поинтересовались родители.

— Валенки, буркнул я. — Вы что, не видели? Там снега по пояс!

Показать полностью
[моё] Детство Истории из жизни Казахстан Караганда Снег Сандалии Валенки Текст
20
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии