10334

МОЛОДЕЦ

Наткнулся случайно на статью http://www.kopeika.org/obshestvo/my-tebe-telefon-razobjom-i-... .

Просто скопирую, добавить нечего.


Читатель портала «Копейка», житель Сергиева Посада увидел, как на Московском шоссе мужчины выкидывают мусор из своей машины. Неравнодушный молодой человек остановился, сделал замечание, потом развернулся, подъехал к мусорившим и снова попытался убедить их убрать свой мусор.

МОЛОДЕЦ

Даже, когда из машины вышли трое крепких и агрессивно настроенных мужчин, которые начали угрожать ему разбить телефон и запихать его в багажник, неравнодушный житель стоял на своём. Не помогли агрессивно настроенным мужчинам и их друзья на втором автомобиле. Увидев, что житель снимает всё на камеру, они отъехали и остановились дальше.

В итоге, агрессивно настроенные мужчины свой мусор так и не убрали, поэтому они и номер их автомобиля станут «героями» Ютуба. А вот молодой человек, не побоявшийся схлестнуться на дороге с тремя крепкими мужчинами пожелал остаться анонимным.

От себя: больше бы таких неравнодушных к своей земле людей, и было бы порядка больше.

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
4
Автор поста оценил этот комментарий

Кто читал три поросенка, поймет.

Иллюстрация к комментарию
ещё комментарии
0
Автор поста оценил этот комментарий

да у нас и своих свиней хватает

0
Автор поста оценил этот комментарий
К нам приезжают в первую очередь отбросы нации... Как правило... Америку заселяли из старого света кем? Те кто нужен своему народу остаются у себя дома...
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну вот с Америкой сравнивать не надо. Туда ехали сами, причем самые амбициозные. Результат налицо - к настоящему моменту они из амбициозных могут еще и выбирать кого пускать, а кого нет.

ещё комментарии
124
Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
638
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Автомобиль тоже не видно, только опель (немецкая шутка, да простят меня опелеводы).

раскрыть ветку (282)
61
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Да что вы за люди то такие! Нормально ветка комментариев про обезьян начиналась, а в итоге весь автопром обосрали

раскрыть ветку (5)
5
Автор поста оценил этот комментарий
И не говори я только настроился подкинуть пару чурок в печь, а они со своим немецким автопромом выхлопов напускали...
раскрыть ветку (1)
4
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Да вообще! Надо вывести админу в рамках новых правил: внесен запрет на смену темы под топовым комментарием. Каждый сменивший тему будет забанен на 3 года.

6
Автор поста оценил этот комментарий

Ну надо же владельцам шамков и прочих вест себя успокоить, что отдали 700к за таз и не прогадали

3
Автор поста оценил этот комментарий
Подожди. Дай ещё сутки и обезьян свяжут с автопромом, выйдут на баб за рулём и обосрут их)
2
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Никто тут автопром не обсирал, речь была про опель....

551
Автор поста оценил этот комментарий

Ну раз пошло такое дело, небольшая подборочка:

Посоветуй дураку немецкую машину - так он Опель и купит.

Рано или поздно любой автомобиль становится Opel.

У тебя автомобиль или Opel?

Если бы не было Форда, Опель был бы самой плохой машиной.

Если поставить опель ночью в безветреную погоду в лесу и прислушаться, то можно услышать, как он гниёт.

Если из Опеля не капает масло, значит оно кончилось!

Если Опель едет, значит он едет на сервис.

Мужика спрашивают:

- Скажите у вас есть машина?

- Нет - отвечает мужик и уезжает на Опеле.

Однажды немцам надоело, что у них самые хорошие дороги и самые надежные автомобили. И тогда они придумали Опель.

раскрыть ветку (225)
164
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Если Опель едет, значит он едет на сервис.

Ну, вот это вот все-таки переделанное про Лэнд ровер)

раскрыть ветку (36)
173
Автор поста оценил этот комментарий

Вот это тоже неплохо:

-Почему владельцы лэнд ровера не здороваются друг с другом?

-Они уже с утра виделись в автосервисе

раскрыть ветку (27)
80
Автор поста оценил этот комментарий

Зачем ленд роверу подогрев заднего стекла?

Чтобы толкать было удобнее.

раскрыть ветку (26)
98
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
56
Автор поста оценил этот комментарий

1) Туда на Форде, назад на поезде.


2) Как увиличить стоимость Мазды в 2 раза? Заправить полный бак.


3) Почему все модели Тоёты оснащены серийным обогревом задних стекол? Что бы при толкании руки не мерзли.


4) Самая маленькая деталь в Хонде? Мозги водителя.


5) Скорость максимального разгона Ниссана? 9.81 m/s2 (в свободном падении)


6) Как избавиться от Фиата? Облить очистителем ржавчины.


7) Для чего установлена дополнительная педать в Хьюндае? Накачивать Аирбег.


8) Что указанно на последней странице инструкции к Сузуки? Расписание автобусов.


9) Лексус — амбиции для бедных.


10) Лэнд Ровер не теряет масло, он метит территорию.


11) Как различаются множественные переключатели (кнопки) ночью в Инфинити? Абсолютно не важно, ни один не работает.


12) Водитель Рено не нуждается в водительском удостоверение, это нельзя назвать машиной.


13) Почему у Митсубиси такие большие зеркала? Для того что бы видеть как Фольксваген подает световой сигнал для обгона.


14) Что делают 25 водителей Дею на одной стоянке? Родительское собрание в школе для слабоумных.


15) Лучше сестра в публичном доме, чем брат в Ровере.


16) Как чувствует себя Мерседесовский мотор в Ссанг Ёнге? Как симулятор ритма сердца в трупе.

раскрыть ветку (22)
28
Автор поста оценил этот комментарий

Я, конечно, понимаю, что подставить в шутку можно любую машину, но так приятно, что ауди не нашёл )

раскрыть ветку (15)
59
Автор поста оценил этот комментарий

1) Туда на Ауди, назад на поезде.


2) Как увеличить стоимость Ауди в 2 раза? Заправить полный бак.


3) Почему все модели Ауди оснащены серийным обогревом задних стекол? Что бы при толкании руки не мерзли.


4) Самая маленькая деталь в Ауди? Мозги водителя.


5) Скорость максимального разгона Ауди? 9.81 m/s2 (в свободном падении)


6) Как избавиться от Ауди? Облить очистителем ржавчины.


7) Для чего установлена дополнительная педаль в Ауди? Накачивать Аирбег.


8) Что указанно на последней странице инструкции к Ауди? Расписание автобусов.


9) Ауди — амбиции для бедных.


10) Ауди не теряет масло, она метит территорию.


11) Как различаются множественные переключатели (кнопки) ночью в Ауди? Абсолютно не важно, ни один не работает.


12) Водитель Ауди не нуждается в водительском удостоверение, это нельзя назвать машиной.


13) Почему у Ауди такие большие зеркала? Для того что бы видеть как Фольксваген подает световой сигнал для обгона.


14) Что делают 25 водителей Ауди на одной стоянке? Родительское собрание в школе для слабоумных.


15) Лучше сестра в публичном доме, чем брат в Ауди.

раскрыть ветку (8)
17
Автор поста оценил этот комментарий

За что? :(

раскрыть ветку (6)
15
Автор поста оценил этот комментарий
За Родину!
раскрыть ветку (5)
Автор поста оценил этот комментарий
Ну и не, про ауди не подходит...
15
Автор поста оценил этот комментарий
Владелец ауди заплатил за шкоду в два раза больше.
5
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

И Вольво нет :) странно что про BMW не слова )

раскрыть ветку (2)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Кстати да, про БМВ много нелестного слышал от владельцев.
раскрыть ветку (1)
5
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

и про владельцев тоже. из анекдотов

0
Автор поста оценил этот комментарий

Ауди? Четыре ноля на капоте и один за рулем! (с) Вторая жизнь Уве

0
Автор поста оценил этот комментарий
Так это шутки немцев про другие машины.
4
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Моя газель пометила всю московскую и окрестные области.
4
Автор поста оценил этот комментарий

Рено - говно. Фиат - его брат

3
Автор поста оценил этот комментарий
Слава богу, у меня Шевролёт.
1
Автор поста оценил этот комментарий
Эм. Короче либо мерина либо киа покупать нужно. Ладно. Спасибо за обзоры.
1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

О! Dodge не нашел) Ха, выкуси!

0
Автор поста оценил этот комментарий

вывод:  води отечественное

Автор поста оценил этот комментарий
Вообще-то толкуют не за стекло
раскрыть ветку (1)
6
Автор поста оценил этот комментарий

За шо хочешь за то и толкают, и вообще мы тут шутки шутим:/

2
Автор поста оценил этот комментарий

а про масло - переделанное про Волгу...

раскрыть ветку (6)
4
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

нууу... тут не могу сказать) Ибо как владелец омеги на x25xe, с пластиковыми клапанными крышками... я согласен с этой "шуткой"

раскрыть ветку (3)
2
Автор поста оценил этот комментарий

просто эта шутка такая древняя, что я ее с детства знаю

раскрыть ветку (2)
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

да как бы опель тоже не новая марка)

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

не, когда я был маленький, опель был ИНОМАРКО (произносить с трепетом), а вот Волги всегда текли нещадно

2
Автор поста оценил этот комментарий
Zanuda mod on
Эта шутка появилась вместе с первыми автомобилями,особенно актуальна она была для авто ,у которых толкатели клапанов были снаружи блока
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

боюсь, в те времена это была не шутка, а примета )))

0
Автор поста оценил этот комментарий

а можно пожалуйста ссылочку на подборку про Лэнд ровер, а то пытался найти, но так и не смог =(

36
Жду Сталина
Автор поста оценил этот комментарий

ага, хороший мотор не назовут XEP, а вообще многие не понимают откуда пошло выражение "каждая машина становится опелем", и думают, что это про качество, а история в другом. Да и в принципе можно любую марку подставить под твой список :)

раскрыть ветку (6)
14
Автор поста оценил этот комментарий

так а в чем история то, если речь не о качестве?

раскрыть ветку (4)
34
Автор поста оценил этот комментарий

Возможно история в использовании на производстве металла из переработанных на утилизации других автомобилей.

раскрыть ветку (3)
1
Автор поста оценил этот комментарий

спасибо, уже сам тут увидел

раскрыть ветку (1)
13
Автор поста оценил этот комментарий

А ещё завод Опель меньше всех пострадал во время ВВ и по этому именно его детали которые продолжал выпускать завод пытались приспособить на другие марки авто в послевоенной Германии.

По Дискавери фильм как то показывали.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Именно отсюда растут ноги у шутки. Но наши люди (конечно же без исключения пользующие топовые марки) сразу же взяли на вооружение и стали хаять Опель.

2
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Ну так еще про модели моторов пиши: XE1, XER, XEP, XE и.т.д.

10
Автор поста оценил этот комментарий

Рейтинг качества 2016 от самого популярного автотаблоида в Германии.


Ссыль: https://www.t-online.de/auto/id_79833246/autobild-qualitaets...

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (15)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Дачия выше Рено, лол

раскрыть ветку (5)
2
Автор поста оценил этот комментарий
До хера хто выше рено
раскрыть ветку (4)
7
Автор поста оценил этот комментарий

Не, тут-то прикол в том, что Дачия - румынское подразделение Рено, делающее бюджетные авто. Впрочем, Логан, Ларгус, Дастер как раз их детища, довольно неприхотливые машины.

раскрыть ветку (3)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ну прикол-то в том, что под брендом рено, кроме моделей дача, выпускается херова туча других машин, которые, видимо, и портят статистику.

раскрыть ветку (1)
1
ВЫХУХОЛЕВОПЛОЩЁННЫЙ
Автор поста оценил этот комментарий

Мало того, в Англии Логан так и будет - Дачиа Логан, в Германии наверняка так же. Это у нас бренд Дачиа решили не запускать, а на Украине он одно время был

0
Автор поста оценил этот комментарий
Румыны самые плохие. В ад всех румын.
2
Автор поста оценил этот комментарий

Чет хонды совсем не вижу.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Suzuki тоже не наблюдается, зато фиат есть )

2
Автор поста оценил этот комментарий

немного странный рейтинг, но большая часть правдива. опель не в конце, ауди не с vw..

3
Автор поста оценил этот комментарий

хендэ на первом, киа на четвертом? одни и те же железки в разных фантиках? че за бред....

1
Автор поста оценил этот комментарий

а Skoda всегда была так низко в подобных рейтингах?

0
Автор поста оценил этот комментарий
А чё Ниссан на 9ом? Абыдна, панымаешь.
ещё комментарии
3
Автор поста оценил этот комментарий
Половину шутеек не от Опеля))) и не гниёт он) например едет на сервис это про рэйнж ровер
8
Автор поста оценил этот комментарий

Че за гон на форд, отличная тачка)

раскрыть ветку (109)
143
Автор поста оценил этот комментарий

Как проездивший 11 лет на дизельном мондео и вложивший в тачку четыре её стоимости скажу - гон обоснованный )

раскрыть ветку (101)
114
Автор поста оценил этот комментарий

то есть вы 11 елет мучались и ездили, ездили и мучались? Ваши вкусы довольно специфичны) Месье знает толк в извращениях)

раскрыть ветку (17)
79
Автор поста оценил этот комментарий
не мог же он плохую тачку человеку продать...
раскрыть ветку (6)
32
Автор поста оценил этот комментарий
Герой, которого каждый заслуживает.
14
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Тачка на всю жизнь, хер продашь.
раскрыть ветку (3)
12
водохлёб
Автор поста оценил этот комментарий

хер продают, когда уже почки кончились?

раскрыть ветку (1)
9
Автор поста оценил этот комментарий

Фу, блядь, что за мерзкая шутка. Пошутите ещё.

2
Автор поста оценил этот комментарий
Комментарий удален. Причина: данный аккаунт был удалён
1
Автор поста оценил этот комментарий
Просто вообще не мог. В принципе.
25
Автор поста оценил этот комментарий

Это выглядело примерно так: всё хорошо, хорошо, хорошо, задумываюсь уже продать и тут ХУЯКС влипалово на деньги. Когда встаёт выбор "вложить половину стоимости тачки и ездить дальше или просто сдать в разборку а на вырученные купить что-то ещё хуже" - скрепя сердцем вкладывались деньги и с мыслью "ну вложился, теперь можно быть уверенным, что самое дорогое уже позади" продолжал ездить... До следующего раза. Я попытался вспомнить хотя-бы часть того горя, которое испытал комментом ниже #comment_117700401 и поверьте - это только часть.

21
Автор поста оценил этот комментарий
Одной рукой рулил, другой слезы счастья вытирал))
4
Автор поста оценил этот комментарий

Ага, "Ежи плакали, кололись, но продолжали грызть кактус"...

раскрыть ветку (7)
26
Автор поста оценил этот комментарий
Мышки! Это мышки плакали!
раскрыть ветку (6)
10
Автор поста оценил этот комментарий

А ёжики кактусы трахают

Как обманчива природа, сказал ёжик слезая с кактуса

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
7
водохлёб
Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (2)
4
Автор поста оценил этот комментарий
Вот та самая мышь☝🏻
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Вот та самая лодка

Иллюстрация к комментарию
6
Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
19
Автор поста оценил этот комментарий

Как только гарантийный срок закончился, автомобиль посыпался (Фокус 3). Ощущение, что дилеры химичить начали, чтобы меня финансово доить. И да, пробег на конец гарантии был всего 27 тысяч километров.

раскрыть ветку (33)
15
Автор поста оценил этот комментарий

Фокус 3 в целом неудачная машина. Фокус 2 и 1 в этом плане были надежней. До сих пор встречаются первые фокусы которые как новенькие ездят

раскрыть ветку (15)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Согласен, там у 3 фокуса еще и в салоне тесновато в отличие от 2 фокуса. У самого 2 фокус рестайл на автомате 2008 года. Езжу меняя расходники, правда и езжу не так много. Может и поэтому проблем не знаю.

раскрыть ветку (9)
0
Автор поста оценил этот комментарий

фокус 2 рестайл механика 2008. езжу часто, проблемы есть по подвеске, но это больше от стиля вождения и дорог зависит. заднюю так вообще с момента покупки не ремонтировал, езжу на мертвой

раскрыть ветку (8)
0
Автор поста оценил этот комментарий

А там сзади и нету ничего кроме рычагов и пружин

раскрыть ветку (7)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ну вот, собсно и езжу так. Ремонт там в 20к минимум
раскрыть ветку (6)
0
Автор поста оценил этот комментарий

По секрету скажу, что разницы в 2 и 3 фокусе, кроме акпп и стайлинга, в общем, нет. Качество пострадало. Моторчик есть только 1,6 который 125 л.с. Но по сути это тот же блок 1,6 со второго фокуса. 105 л.с.-вообще 1 в 1

раскрыть ветку (4)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Эм, у меня двухлитровый фф3

раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Два литра тоже без изменений.

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Не, я к тому, что ты выше утверждаешь что движок только 1,6 существует

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий
Блин, современное всё какое-то одноразовое. Сравниваю ж с пальцем, но у меня сейчас transalp проехавший 269к без капиталок только сейчас начал просить замену цепей грм и остального. До замены ещё 15-20к спокойно откатаю..... Технике 28 лет. А был новый аппарат с салона, на 15к уже пришлось подтягивать натяжитель цепи грм, и если задуматься на 30к уже замена цепи, натяжителя, башмаков и мб успокоителя(
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Потому что изначально было качество, а потом стало количество. На качество времени не осталось

3
Автор поста оценил этот комментарий

Для вас и товарища под вам: Фокус 3 отличный авто, купил новый хетчбэк в 12 году, 1,6-бензин, механика. Владел 4 года, пробег 96 тысяч, ни одной поломки, только ТО и лампочки. Сменил лишь по трем причинам, трем его минусам: низкий клиренс, отсутствие багажника, мало места для задних пассажиров. Больше минусов за время эксплуатации не обнаружено, для водителя идеальнейший и очень комфортный авто. Так что, ребятки, дело было не в бобине!

раскрыть ветку (11)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Мы тоже в 12 покупали. Я там ниже про блок сцепления уже написала. А может конкретно мне брак попался, но именно сыпаться сильно (там стук, здесь дернет) после гарантийки начала. Сейчас ,например, когда кручу руль, какой-то стук слышится.

раскрыть ветку (9)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Может и брак, может еще что-то. Я вообще и вожу очень аккуратно и все обслуживание старался вовремя делать и не экономить на масле и т.д. Когда продавал скрепя сердце, авто было в отличном состоянии. Но стала больше семья и приобрели авто побольше)

0
Автор поста оценил этот комментарий

А, да, слышал мнение спецов, что у ФФ коробка-робот - говно, но сам не знаю, у меня механика была - песня просто.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Рулевые рейки под замену.

раскрыть ветку (6)
3
Автор поста оценил этот комментарий

а сколько их в форде?

раскрыть ветку (4)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Не, просто во всех машинах, с которыми я сталкивался, рулевая рейка одна, вот тяги и наконечники тяг - по 2. Вот я и интересуюсь, сколько их на Форде, а мне сразу минус...

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

хз

Автор поста оценил этот комментарий

Капец.

0
Автор поста оценил этот комментарий

только ТО

...а ТО на месте?

Автор поста оценил этот комментарий

у меня перед продажей фф3 был пробег 90тысяч. вообще никаких проблем не было. за все время поменяли по гарантии магнитолу штатную в сборе, ступичные передние и опорные подшипники. и то все кроме магнитолы, я думаю, из-за низкопрофильной резины. при том что у меня был двухлитровый на роботе(уууу сколько страшилок про непосредственный впрыск и робот)

раскрыть ветку (2)
7
Автор поста оценил этот комментарий

Моя история, или почему нет веры дилеру.

При покупке авто я была лохом, т.к. машина первая. С первого дня ее как бы подергивало при переключении скоростей (коробка- робот). С первого гарантийного ТО спрашивала, а че это её как бы дергает. Ответ:- все нормально, машина под вас подстраивается. На следующих ТО говорили, так и должно быть и как-то слазили с темы (это я щас понимаю, что слазили). Так вот, как только закончился гарантия....тада-а-ам!!! "Ой, а че это у вас машина дергается?"...."Девушка, да у вас блок сцепления не в порядке. Надо менять (на секундочку, около 40 тысяч р. замена стоит)", там амплитуда чего-то была слишком высока при движени, судя по их ПО.

Твою ж мать, я ж вам все 3 года об этом говорила (а надо было писать и под роспись им отдавать, но это я тоже только щас понимаю). Ничего, мол, не знаем. Такие, млять, дела.

раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий

ну дилеры это это отдельная история. меня чуть поскромнее поломку скрывали. опорные подшипники где то через 20 тысяч начали похрустывать. я дважды обращался с этой проблемой, мне дважды их промывали и говорили что это норма. меня особо это не волновало, хрустит чутка и хрустит,но перед концом гарантии, когда мне третий раз предложили платно промыть подшипники, я позвонил на горячую линию Форд и через 2 часа мне их поменяли по гарантии...вообще горячая линия форд помогает решать вопросы с дилером. без них, по правде сказать, у меня вообще ничего не решалось по гарантии.

13
Автор поста оценил этот комментарий

А я вот мучаюсь с Астрой,  правда всего шесть лет,  представляете у неё ПОСТОЯННО кончается бензин!  С остальным вроде все в порядке.

раскрыть ветку (10)
11
Автор поста оценил этот комментарий

мне знакомый автомеханик говорил, там от бака топливопровод идет, если его перекрыть, то бензин кончаться не будет, правда, машина после этого почему то не едет

раскрыть ветку (2)
5
Автор поста оценил этот комментарий

бля ну можно руками толкать, всяко лучше, чем лить в нее бенз, не?

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

тоже верно, заодно и подкачаешься)

0
Автор поста оценил этот комментарий

Модуль зажигания у нее еще периодически кончается :)

раскрыть ветку (4)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Мне тоже так говорят,  но что то мне подсказывает что это у тех кто на свечах экономил.

раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Хер его знает. Меняю каждые 15000, всего 2,5 года прожил

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

у тебя какая астра? Заебался с проводами датчиков абс

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

astra h family седан.

таких не было проблем

Автор поста оценил этот комментарий
Ну модуль зажигания ещё поменял я, сам просохатил, а так пять лет только бензин да, правда много))
Автор поста оценил этот комментарий
Во-во, тоже самое было и на моей корсе в максималочке. В остальном проблем не было
8
Автор поста оценил этот комментарий

Так зачем же ты в нее столько денег вложил?

5
Автор поста оценил этот комментарий
Мондео 3? Движок эндуро-де? Так они вполне неприхотливы. Куда там можно столько денег вложить?
раскрыть ветку (21)
45
Автор поста оценил этот комментарий

Мондео 1 95-го 1.8тд с лукасовским ТНВД. Ох блять и выпила же эта машина моей крови...

Из вложенного по крупному:

1)Начало дуть в тосольный канал выхлопными газами. Дилер сказал "хуйня война, ща прокладку поменяем, всё будет огонь". Ага помогло, как-же. Прокладка и одноразовые болты ГБЦ на дизель стоят заметно. Но т.к. это не помогло - пришлось копать дальше и проблема нифига не радостная оказалась - трещина в ГБЦ. Замена на бу в сборе.

2)Тачка стала плохо заводиться. По минуте крутить приходилось. Свечи поменял, но проблема так и оставалась, причём плавающей. Был заменён корпус топливного фильтра с ручным насосом подкачки т.к. это слабое место. Заменена вся пластиковая часть арматуры под капотом. Вырезан из системы блок подогрева соляры(уже был горелый и нигде не найти было). Сосёт воздух тварь, ничего не сделать. Замена топливных магистралей в круг нах. Помогло...

3)Оставив машину в гараже на время срочной службы в армии я просто летел по воздуху её забрать. Завелась через какое-то время, но как ливануло соляркой из ТНВД... Сальник говорили они... Подшипнику пизда показало вскрытие. Замена ТНВД в сборе + прикуривание старого клапана с платой иммобилайзера в новый ТНВД.

4)В какой-то не очень хороший день в 300 км от дома тачка заглохла, но потом всё-же завелась. В сцепе появилось нездоровая вибрация. Доехал до дома, потерь в мощности не обнаружил, посторонних звуков тоже. Надо было не игнорировать, что машина сначала заглохла... Вскрыв сцепу приговор не порадовал. Корзина с диском + выжимное + работы(а это не на жиге сцепу менять). Вибрация уменьшилась, но полностью не ушла. Начали копать дальше. Причина высосала последние деньги. Это было разрушение пальца шатуна, разбитый в овал шатун и диагональная трещина поршня. Чудо, что не задрало цилиндр. Капиталка...

5)Ползу по городу и под колёса мне вылетают два опездола класса 6-го, буквально в упор. Так вьебал в тиски, что прикончил тормозной цилиндр на заднем барабане и разорвало сразу в двух местах тормозные магистрали. На медь в круг. Пока ковырялись обломали датчик АБС.

6)Поменяв в очередной раз ступичные еду никого не трогаю и тут бац и у меня тянет тачку в сторону. Осмотр показал, что ступичная гайка отсутствует... вместе с резьбой. Пошла жара по замене шрусов по кругу.

7)Пришло время менять пружины. Ну как время пришло - два витка отломались. Шиканул и вместо китая купил немецкое говно. Приехав через 2 недели открываю гараж, а у меня морда лежит чуть ли не на полу. Поставил китай.

8)Пороги то у меня конечно давно подходили. Ну как - кулак влезал, но как-то я заметил что поведение задней подвески вообще не устраивает. Подняв тачку - закладные крепежа одного из рычагов отделились от кузова. Чудо, что они отделились вместе с закладными задних ремней и по факту только ремни в натяг и держали мою подвеску... Переварка... Пока искали докуда резать и где вообще начинается машина - превратили форда в голый скелет из внезапно почти полностью живых силовых элементов днища. Влетело в копеечку.

9)Стоило мне разобрать гараж и сдать в чермет старую ГБЦ, об которую я спотыкался шесть лет как через месяц у меня оборвало ГРМ и все клапаны дружно сказали ПРЕВЕЕЕЕЕД! Сукааа.....

10)Просто взяла и наебнулась турбина. Хорошо успел поймать разнос от масла и плавно потушил мотор.

11)Из-за постоянных проблем с запуском - то соляра говно попадётся то воздух в системе непобедимый за 11 лет было 2 ремонта и 1 замена стартера.

Ну и так по мелочи - то в аварию попаду, то шаровые, сайленты и тому подобное и прочие расходники. Продал два года назад и перекрестился. Жаль продал не далеко - коллеге. Звонит в прошлую субботу он мне и говорит - а поехали в соседний райцентр на день города, на парапланах покатаемся. Да говно вопрос говорю я. Идём 140 всё заебись, появляется подозрительный звук и тачка глохнет. И не заводится. С толкача тоже. Завели с верёвки, но в районе ГБЦ уж как-то бойко зазвенело. Поползли обратно своим ходом. Через 10 км на холостых начала подмигивать лампочка масла. Долили. Завелись. Не моргает. Доехали до города. Тачка сейчас на станции, предварительный диагноз так себе - в масле обнаружена стружка. Новый владелец молится, чтобы это было разрушение масляного насоса. Эту машину нужно было сжечь ещё в 2010-ом...

раскрыть ветку (17)
8
Автор поста оценил этот комментарий
Охуительно, а может лучше было сразу новую купить?
раскрыть ветку (9)
16
Автор поста оценил этот комментарий

С косточкой деньгами любой дурак сможет. Форд был продан по остаточной стоимости - за 60 тысяч рублей. Месяцем ранее я купил 15-и летний 4.7 литровый грандчероки за 400. Американский автомат самый надёжный автомат в мире, он будет ездить миллион километров, говорили они... Но это уже совсем другая история...

раскрыть ветку (6)
16
Автор поста оценил этот комментарий
Говорят, что к граблям можно привязать топор. Ну так, для улучшения демографии.
раскрыть ветку (2)
6
Автор поста оценил этот комментарий

И оставить детей автомехаников голодать?

раскрыть ветку (1)
10
Автор поста оценил этот комментарий

Бля чувак, признайся честно, тебе просто нравится вся эта ебля )

2
Автор поста оценил этот комментарий

прошу, мы ждём (=

1
Автор поста оценил этот комментарий

Я уже хочу её послушать. Такой волны эмпатии, как к вашему комментарию выше, я давно не испытывал.

2
Автор поста оценил этот комментарий
А чё там, вкратце?
раскрыть ветку (1)
6
Автор поста оценил этот комментарий
Потратил на ремонт автомобиля в общей сложности 4 ее стоимости, и дохуя из-за нее нервничал
2
Автор поста оценил этот комментарий
На парапланах-то хоть полетали? :)
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

В другом месте, ближе к городу нашли )

1
Автор поста оценил этот комментарий

нет вообще смысла обсуждать косяки производителя и конкретных моделей, если тачка б/у.

1
Автор поста оценил этот комментарий

Какая хорошая реклама Тойоты:)

1
Автор поста оценил этот комментарий

просто машина была уже трупом при покупке с пробегом до луны, хотя на щитке красовались гордые 99000км. покупка автомобиля возрастом 10+ лет это лотерея.и форд в этом не виноват.  

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Там красовалось 192.000км и это было после третьей скрутки. Сколько сейчас реально никто не знает ~ на 350 тысячах одометр умер.

Автор поста оценил этот комментарий

А когда продавали,небось говорили:машина огонь!только что поменял в ней всё что можно и нельзя,бери,скину чутка!

37
Автор поста оценил этот комментарий

Настоящий фордовод всегда доводит любую неисправность до капиталки

1
Автор поста оценил этот комментарий
Была sierra 2.3D, но там возраст. 1986 года старушка, умерла в начале двухтысячных, перед этим своим ходом пришла из Германии, но на местной солярке не прокаталась и пары лет.

Ныне чахло здравстующий первый focus 1.8 TD 2000 года. Прибыл уже автовозом в возрасте 8 лет. Горя не знал лет 5, а после сдох ЭБУ. После покупки нового троит, пыхтит и жутко вибрирует, нужно доделывать, но в радиусе 400 км никто не берётся. Теперь надо копить деньги на эвакуатор и дальнейший ремонт :-(

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Там же мотор еще тнвд-шный, никаких коммон рейлов и прочего, ему эбу там и не нужен по сути
1
Автор поста оценил этот комментарий

6 лет, мондео 2.0 duratec cjba - полностью поддерживаю, гон более, чем обоснованный

0
Автор поста оценил этот комментарий
C max с 7 года вполне бодро бегает, без кап ремонтов (шрус меняли, топливосос ))
0
Автор поста оценил этот комментарий
У меня Форда не было, но вот четверо друзей/товарищей обладают фокусами. Так вот недели не проходит, что-бы что-то не отъебнуло.
раскрыть ветку (12)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Брр. Меня одна поломка в сезон бесит достаточно, чтоб хотеть продать или отдать машину, но у меня они логичны, машине 23 года. Было б чаще - выбесился бы нереально, нахер она такая нужна

раскрыть ветку (10)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Твоя всего-лишь навсего на год старше моей)
раскрыть ветку (9)
1
Автор поста оценил этот комментарий

96 год? У тебя кто?

раскрыть ветку (8)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Stratus ja
раскрыть ветку (7)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Когда не знаешь такую машину и пытался загуглить

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (6)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Был Форд Фьюжн,267 к. пробега и только расходники изредка менял.А фокус,да,бяка та еще
1
Автор поста оценил этот комментарий
Говно. Попробуй на фокусе салонный фильтр поменять,это пиздец))
раскрыть ветку (5)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Мне автомеханик менял, у него получалось хорошо, быстро и недорого.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Я как то приноровился, легко входит и выходит теперь. Менял в ескейпе, там чуть полегче. Главное правильно сжать по бокам в момент сувания, и не брать самый толстый фильтр.

раскрыть ветку (2)
2
Автор поста оценил этот комментарий

На фокусе для этого надо открутить педаль газа

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

угу поглядел видосы,сдлжней чем у меня. У меня самое сложное это всунуть. Как в том лагере в 13 лет пьяным ночью. Но это уже другая история.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Менял, да геморно, но 1 раз в год это не так критично)) Да и не значит, что только из-за этого форд гавно)))

Автор поста оценил этот комментарий

Поддерживаю, нормальные автомобили

4
Автор поста оценил этот комментарий

про Форд обидно было

раскрыть ветку (7)
4
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

но справидливо, да?)

раскрыть ветку (6)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Нет. Обосрать можно любой автомобиль, кому и мерседес - говно. За 4 года проехал на ФФ3 96 тысяч, претензии всего три - микроклиренс, микробагажник и мало места для задних пассажиров. Больше недостатков не выявлено.

раскрыть ветку (4)
1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

попробуй в лотерею поиграть, походу тебе очень везет

раскрыть ветку (3)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Не, не везёт....)))) А вот с машинами, видимо, везёт. До ФФ была Приора, 4 года, 104 тысячи, нет претензий к автомобилю.

раскрыть ветку (2)
2
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Так, буду тачку покупать, нада тебя взять с собой, буду брать ту на которую пальцем покажешь)))

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ок, зови)))

0
Автор поста оценил этот комментарий

но нет же, да

1
Автор поста оценил этот комментарий

Сколько у знакомых не было фордов, отличные тачки.

Если следить конечно, а не убивать.

Есть конечно у них не самые удачные движки, но есть и очень надежные при условии ухода

1
Автор поста оценил этот комментарий

Что такое на О начинается, на Пель заканчивается, а между ними много счетов за ремонт?

1
Автор поста оценил этот комментарий

Я смотрю, подъехали шутки за 300

Иллюстрация к комментарию
1
Автор поста оценил этот комментарий

вот щас обидно было (владелец нексии)

1
Хранитель воздуха
Автор поста оценил этот комментарий
У немца может быть две беды в жизни: жена шлюха и машина Опель
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Есть еще одна поговорка, каждая машина в старости превращается в Опель...

0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

если опель горит, значит в нём медведь

0
Автор поста оценил этот комментарий

Это да, хуже только Киа 😆

0
Автор поста оценил этот комментарий
Нееее, нуууу..... Вот только я собрался брать машину и присмотрелся к зафире =_=
0
Автор поста оценил этот комментарий

Так у тебя Харлей или Спортстер?

0
Автор поста оценил этот комментарий

не, че на форд то гоните, нормальный форд большинству виликих не по карману

0
Автор поста оценил этот комментарий
С опелем правда все так плохо или это только для немцев?
раскрыть ветку (19)
21
Автор поста оценил этот комментарий

Немецкий юморок, они и про тойоту стебутся, что у неё обогрев заднего стекла нужен, чтоб её толкать комфортнее было. Хотя в РФ к тойотам претензий вообще не слышал, пожалуй. Так и к опелям - кто ездит - не жалуется. Вроде у них есть даже прикольные машины с дверями, открывающимися в обратную сторону

раскрыть ветку (2)
7
Автор поста оценил этот комментарий

они и про тойоту стебутся, что у неё обогрев заднего стекла нужен, чтоб её толкать комфортнее было

Про рендж ровер слышал подобное :D

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Про рендж тоже слышал, но про него отклика не вызвало, ибо на рендже не ездил, а про тойоту вызвало, ибо из 10 лет вождения 7 прошли на тойоте и ни с одной не было проблем, потому и удивило и запомнилось.

10
Автор поста оценил этот комментарий

С опелем все норм. Мерсы,бэхи и ауди не лучше по качеству.

ещё комментарии
2
Автор поста оценил этот комментарий
Для немцев, а так норм. Ну в принципе все относительно
1
Автор поста оценил этот комментарий
Была вектра 2006 года, в 2017 продал. На тот момент пробег составил 180к, из проблем: по тихой стала ссаться рулевая рейка,ремонт не меньше 20к. ₽ ,треснула топливная рампа, сдох ТНВД ( подходит от ваз,стоит 900р),тормоза,амортизаторы. Под конец двигатель стал есть масло при тапке в пол( где-то 1л на 5к пробега)
хорошая тачка( хорошая шумка и теплоизоляция, нафарширован всевозможными датчиками) и стоила на тот момент 600к (я второй хозяин)
жалко продавать было, на них совсем нет спроса,стоял ужасно дёшево... Ушла за 300,
из минусов: тачка гудит и резонирует на рабочих оборотах, длинный ход кулисы,из акпп только ненадёжный немецкий робот, потому механика с неудобной палкой.
раскрыть ветку (7)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Тнвд от ВАЗа за 900р, "Пекар" или аналоги, говно даже для ВАЗа, дохнут за полгода, да и Бош за 2500 бывает ненадёжный.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Ремонт рейки у всех так стоит(если брать не оригинальную).

Сейчас сестрице как раз искал замену рейки на аутлендер, новая не оригинальная за 11р и замена около 10 выходит..

Автор поста оценил этот комментарий

ТНВД от ваза? Это где дизельная заниженная приора тарахтит или дизельный жигуль дрифтит?

раскрыть ветку (4)
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Ну ты же в курсе , что тнвд не только на дизелях бывает.....

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Если честно, нет. У самого 2 тазика и их излазил вдоль и поперек. Скажу точно: начинаю с восьмерки устройство стало гораздо проще и легче.

раскрыть ветку (1)
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

На современных бензиновых моторах с непосредственным впрыском, тоже есть ТНВД.

0
Автор поста оценил этот комментарий
Ошибочка. Не ТНВД,а просто топливный насос:) на вектру подходит от 2110
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Не плохо

Купил Вектру ц 2.2 , езжу почти два года, не могу нарадоваться.

Тем кто говорит что Опель говно - ссу в лицо, они никогда на них не ездили

надежность не уступает многим современным машинам, хотя моей 15 лет. Все работает, комфорт на высоте

Шумка просто отличная, в салоне тишина, ездил на многих современных авто , не уступает это точно, а во многих случаях лучше. Немцы есть немцы

DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Если не брать авто отечественной сборки, то все относительно норм. Катаюсь на astra j из польши (не ржать!) - пока без проблем, ТО строго по регламенту. Были отзывы машин на замену термостата и трубок в районе акпп кажись и все.
а, не, вру - амортизаторы на 80 тыщах пробега поменял в круг - слабенькие они у них. Если бы опель остался в составе gm и не ушел из России - купил бы такую же в новом кузове
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

У меня отечественная сборка. Тоже джейка, ток гтц трехдверная

Откатал на ней почти за год 20тысяч, сейчас пробег 71. Из поломок - только тройник системы охлаждения, но это у всех так.

Тачка 14 года

Автор поста оценил этот комментарий
Хочешь поебаться? Купи опель))
Автор поста оценил этот комментарий
Опель гниёт даже на фотографии
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Дополню. Опель такая же машина как осел - лошадь)
раскрыть ветку (2)
7
Автор поста оценил этот комментарий
Опель j проезал 155000 полет нормальный. Гнили нет.вложений не много, цены на з.ч приемлемы. Опыт вождения более 30 лет.из иномарок эта седьмая.Так что пиздешь о плохой машине.
раскрыть ветку (1)
3
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Сегодня это все шутки из прошлого на самом деле, когда среди БМВ и мерсов Опель был аутсайдером в середине прошлого века. Живу в Германии, инфа от рядовых немцев.
ещё комментарии
30
Автор поста оценил этот комментарий

В чем прикол с опелем то? Я заинтересованное лицо. у меня именно эта марка и мож там че критически аварийное есть? Мож мне не стоит себя и жену катать? Я серьезно спрашиваю. Если дело в старых машинах, или в мелких поломках, то ладно, у меня 13 года, и кроме термостата все в порядке.

раскрыть ветку (9)
20
Автор поста оценил этот комментарий

Не вдумывайся, такие выражения есть про все марки авто.

По крайней мере следующие фразы про другие машины:

Если из Опеля не капает масло, значит оно кончилось! - это про УАЗ

Если Опель едет, значит он едет на сервис. - это про ренжд ровер


А такая слава за опелем у нас закрепилась за счет после военных трофеев, которые завезли, а обслуживали как придется.

15
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Не принимай близко к сердцу. Старые Опеля снискали славу вёдер из-за низкой сопротивляемости коррозии. Современные Опеля зачастую лучше конкурентов в этом плане.
5
Автор поста оценил этот комментарий

Шутка "любая машина машина рано или поздно становится опелем" пошла с тех времен, когда опель делали из металла полученного от переработки старых машин и прочего хлама. Плюс сюда добавилось то, что с конца 80 и до начала 2000 у них реально плохо с металлом было.

4
Автор поста оценил этот комментарий
Коллега,Опель один из первых в 70-е ,на Зеленой волне ,начал использовать прокат из вторсырья. Но качество прожарки металла в то время было не айс,в результате металл был более подвержен коррозии. Отсюда и поговорка,что любой авто рано или поздно превратится в Опель ( в переработке, металла).
3
Автор поста оценил этот комментарий

не парьтесь. Я на пежо 308 езжу 1го поколения и все гуд) уже сколько я "экспертов" слышал, какая это плохая машина. все туфта)

2
Автор поста оценил этот комментарий

Ну ты его наверное освятил, а так не честно!

0
Автор поста оценил этот комментарий

У самих немцев есть такая поговорка - любая машина через 10 лет превращается в опель.
Подобные приколы есть и про другие машины - мотоциклы.
Например с "Днепра" не капает масло - Днепр метит территорию.

ещё комментарии
4
Автор поста оценил этот комментарий

Был Опель астра j польской сборки. Отъездил 5 лет, 200 тыс пробега - не имела голову от слова СОВСЕМ. К 190 тысячам 6чала масло поджирать. Когда продавал, чел на подъёмник поднял, всю излазил, говорит «не верю, что 200 прошла»...

7
Автор поста оценил этот комментарий
Не переводите тему с обезьян, давайте лучше про них.
3
Автор поста оценил этот комментарий

В Польше есть такая поговорка. Рено, Пежо - то е говно, а Фиат, то ихний брат ))

раскрыть ветку (2)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Евойный
ещё комментарий
1
Автор поста оценил этот комментарий

смотрел недавно фильм, там была история про двоих друзей,  поссорились из-за того что один водил опель , лет 40 не разговаривали

1
Автор поста оценил этот комментарий
когда немцы спрашивают есть ли машина, и отвечаешь что, да есть опель, они повторно спрашивают есть ли машина :-)... и есть шуточки типа если опель едет то до мастерской и подобные
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

А что не так с опелем? Тетя ездит на антаре, тесть на зафире, уже много лет, все довольны.

раскрыть ветку (6)
4
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Это старая шутка, сейчас не актуальная. Дело в том, что поначалу опель делали из говна и палок и он был ломучий шопесдец. Отсюда и поговорки. Конечно, сейчас под крылом GM качество стало норм.

раскрыть ветку (2)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Это старая шутка, опель первый стал использовать металлолом в качестве сырья, поэтому каждый автомобиль становится опелем
0
Автор поста оценил этот комментарий
GM убило Опель в России. Как истинно штатовская компания GM поддержала санкции и закрыло завод в Питере.Опель ушёл из России,но хитрожопые пиндосы переклеили шильду Шевролет на Дэу и продают нам Лачетти под видом узбекской джентры и Ravon. Деньги и ничего личного.
0
Автор поста оценил этот комментарий

Была Зафира, как же я с ней намучился, постоянно что-то выходило из строя

раскрыть ветку (2)
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Вторая зафира в семье, полет нормальный.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Скинул ее и перекрестился нафиг

Автор поста оценил этот комментарий
Блин достали шутки про опель чес слово!) Купил астру в кузове gtc 2007 гв g 1.8 два года назад, менял только блок зажигания, подвеску и фарымаслофильтра, машина офк не русской сборки, селпоехал, масло ест не так уж и много(около 500 мл на 10 000 км) едет хорошо, салон комфортный, хоспаде найдите машину лучше за 350тр чем этот опель?) Не найдете
upd придуркам на солярисах и рио привет))
p.s. ну а кто еще будет шутить шутки про опель?)
иии кста не гниет, кузов оцинкованый же(
раскрыть ветку (21)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Эмм, пол литра на 10 тыс км, у меня, секундочку, немецкий турбодизель 2,9 литров на 300 т. Км себе такое обжорство не позволяет, 9,5 залил, 9,2 слил благо смена раз в 10000
0
Автор поста оценил этот комментарий

ну типа у меня есть семейная рио, правда когда ее брали у меня ВУ не было даже, поэтому ездим на чем дали. куплена в 11 году, 1 владелец. за все время маслофильтра, уже почти 120к. живет на улице, гаража нет: кузов и лкп целые, не считая пары притертостей от куриц на парковке. кондер, климат и прочие плюшки, русская сборка, а стоят такие рио 300к и чуть выше, живых жопой жуй (пацанчики-гонщики не покупают такие). ну вот вам лучше и дешевле на 50к. ах да, она же не вваливает и для лохов! так gtc точно такой же тухлый овощ, для бомжей, которые мечтают об opc, но не хватило что-то. если и брать астру, то только opc, вот там аппарат, а gtc в одной яме с риосорярами.

я не отрицаю, что рио овощ, но чтобы чувак на gtc пытался рио опускать это просто пздц :D

раскрыть ветку (5)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Спокойно) вся проблема в opc - нолог
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Разница между рио и астрой в дизайне. Это небо и земля. Кому нравится дизайн астра gtc, тот даже не посмотрит в сторону рио или просто отвернётся - скучно и обыкновенно.

Поэтому покупатели у этих машин РАЗНЫЕ. Кому важен дизайн, 2 двери, намёк на спортивный кузов купе - это либо корса, либо астра. Кому дизайн не особо важен - рио/соляра. Кому на дизайн вообще плевать - логан/ланос/чанс.


Да и автор выше вообще ничего не писал про связку "astra gtc + гонщик + наваливать". У обоих машин примерно одинаковая динамика. Разница в ДИЗАЙНЕ.

раскрыть ветку (2)
2
Автор поста оценил этот комментарий

дизайн фуфло у рио, согласен. а что такого в H gtc, откуда там намек на спорт? обычный городской хетч, примерно как соляра хетч - на любителя. H OPC вот там намек на спорт: полу-ковши, обвес, внутрянка, выхлоп. Лично один знаю, катался и вот именно такой должна быть астра, а не овощ с дизайном "чуть-чуть под спорт". у J дизайн лучше гораздо, а J opc - вообще секс.
но там было перечисление работ за все годы и "найдите машину лучше за 350к" и как-бы даже сраная рио лучше в плане ремонта и цены. а если найти лучше по дизайну - ушат H opc, едет так же, дизайн круче, цена такая же)

раскрыть ветку (1)
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Согласен с вышеописанным!

Автор поста оценил этот комментарий
Чувак, у тебя шифт сломался? Глаза сломала, пока читала. И давайте уже про обезьян.
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Мне вот нравится опель астра gtc следующего поколения, который был в году 2014-2015, как раз перед уходом Опеля с нашего рынка.

Сейчас иногда смотрю эти машины в объявлениях, вот и думаю - брать или не брать. Одно дело "авторитетные эксперты-теоретики", а другое дело - реальные владельцы.

Там, кажись, 1.4 140 лс турбо. Связка мотор + коробка у меня не вызывает никаких эмоций. А вот внешний дизайн - о, да, это нечто. Особенно желтый цвет, прям как в рекламных буклетах!

раскрыть ветку (9)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Даа просто роскошь! Сам мечтаю на такую пересесть, только мне кажется 1.4 на 140 маловато будет(выбор моторов крайне большой),
да и еще есть куча мнений о том, что j поколение менее надежное
раскрыть ветку (4)
1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Вот сколько мы (я и жена) уже машин сменили, но свой выбор не меняли из-за чьих-то мнений.

Так что, я считаю так: выбирая машину, можно почитать о ней, о ее особенностях, возможных слабых местах. Далее самому обработать эту информацию и самому ответить на вопросы: по-прежнему тебе хочется эту машину или нет, считаешь ли ты сам ее надёжной, если всплывут описанные у людей минусы - сможешь ли ты с ними справиться?

В общем, тех, кто говорил "ненадежно" - я не слушаю. Точнее, я принимаю во внимание факты и форсирую своё мнение на этот счёт.


Ещё интересный факт об этой машине - она 4 метра 45 см в длину. И это трёхдверное купе. В то время как некоторые кроссоверы и седаны имеют меньшую длину. Ширина тоже впечатляет - кажись, 1.84 м. Опять же, не все седаны и кроссоверы имеют такую ширину. В общем, машина массивная, бока "толстые", это все придаёт спортивный вид. Считаю, что кузов получился очень крутым!


Туда бы какой-нибудь 2.0 184 лс поставить, чтоб без фанатизма.

А то разгон 0-100 у 1.4 140 лс 10.3 секунды по официальным данным. Вообще не сочетается со спортивной внешностью. Было бы хотя бы 7.5 секунд, это вообще замечательно было!

раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Кузов, соглашусь, прекрасен) там вроде 1.6 на 180 л/с есть, вот если буду менять свою машину(а пока это не в планах даже близко) то такой мотор уселся бы в ней на 5+
p.s. как j рулится на трассе?)
раскрыть ветку (2)
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Ахах, Вы у меня спрашиваете?

Я только при виде этой машины облизываюсь, а езжу на мазде. На астре никогда не ездил!

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Смешно)
1
Автор поста оценил этот комментарий
1.4-140лс-турбо-машине 4 года... даже звучит страшно, а ты купить хочешь.
раскрыть ветку (3)
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Да это ещё что, я вообще активный пользователь "о, ужас, моторов skyactive от Мазда с чудовищной степенью сжатия". Если послушать некоторых искпердов, то это ваще лучше не покупать. А я вот взял и купил, сначала мазду 6, потом cx-5. Ничего, ездит нормально. А некоторые такую хрень про эти моторы говорили мне лично... Ух.

А мой коллега сейчас вообще купил Ауди А3 1.4 150 лс. Правда, ему надёжность не важна. Он машины после гарантии сразу по трейд-ину меняет на новую.


Я ж пишу, как гляну на этот крутейший кузов gtc, так сразу забываю и про турбо мотор, и про вопросы с надежностью :)

раскрыть ветку (2)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Красивый? Ну, может быть. Даже, наверное, из-за кузова можно согласиться и на турбированный "пакет молока" под капотом. Но, ты ведь думаешь его брать не новым? А вот это, кажется, лишнее. Моторесурс-то у него итак не большой, а за четыре года-то там хорошо если будет 100-120к пробега. Плюс этот автомобиль явно городской, а значит пробки, а значит он еще более поюзанный. Просто, на мой взгляд, нет смысла вкладываться в красивую обертку с убитым движком.

Правда есть еще момент. Называется - "Потому, что так хочется!". Я еще тот ханжа. Мне сейчас волгу собирают, и бабла она соснула уже хорошо так! Понимаю, что это никогда не окупится, но вот так захотелось. Если с этой точки зрения смотреть, тогда деньги это просто пыль, и их считать не надо.
раскрыть ветку (1)
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Согласен полностью с комментарием!

Спасибо за точку зрения!

0
Автор поста оценил этот комментарий
Сейчас тоже на опеле едешь?
На сервис?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ахаха) именно)
Автор поста оценил этот комментарий
Ну дык ваш оцинкованный кузов появился до рождения шутки про опель-вам не понять )
Автор поста оценил этот комментарий

не русской сборки

не русской сборки

не русской сборки

не русской сборки

0
Автор поста оценил этот комментарий
Вы в слове "оленеводы" сделали две ошибки
0
Автор поста оценил этот комментарий

Jeder Popel fährt nen Opel (тоже немецкая шутка)

0
Автор поста оценил этот комментарий
”Каждый сопель имеет свой опель ” старая немецкая поговорка.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

как блять перестать видеть негатив в ленте? какой тег заблочить? "чистота и культура"? @admin,  у вас есть в планах новое решение этой проблемы, помимо голосования за теги?

95
Автор поста оценил этот комментарий

Хачи еб***е.

раскрыть ветку (1)
25
Автор поста оценил этот комментарий
Да пофиг на национальность.
Их даже свиньями назвать нельзя.
Сами - мусор.
А у паншишки стальные яйца.
Лучи добра ему посылаю.
раскрыть ветку
Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества