Серия «ПРО АВТО »

Opel Astra J 1.4 Turbo.

Долго не мог найти причину постороннего шума — оказалось, что виноват выпускной датчик распредвала.

Он просто некорректно отрабатывал, из-за чего двигатель начинал шуметь и «тупить».

Иногда достаточно протереть контактную группу, промыть WD-40, а в некоторых случаях проще заменить сам датчик.

Проблема устраняется быстро, а симптомы могут мучить недели.

А вот и виновник безобразия

Его прочность не ниже сварки, при этом не требуется снимать детали и тратить много времени.

Знаю найдутся много говно-коментов набросают говна на вентилятор, что не сделал как следует. И дело тут не в деньгах, а больше в отсутствии времени свободного и желания поэкспериментировать.

Времени нет, чтобы машину оставить в сервисе, даже на какой-то час-два, а тут мимо проезжал эстакады, решил заехать и подловить, обеспылил, зачистил и нанес, у меня со строительного отметка оставался один флакон химанкера, решил им и сделать.

Интересный опыт, хотел попробовать и попробовал, есть такое понятие необходимого и достаточного, так вот это оно я считаю!

Продолжение поста «Решил производить готовые комплекты зданий на болтах, собираются они просто, как стол IKEA, по инструкции, вот тестирую»

Меня тут еще будут скорее всего знатоки учить как химией пользоваться и все такое)!