Ремонт фототехники

Хороший светлый телевик с плохой дерганой фокусировкой. Версия mk3, выпускался с 1997г, данный объектив мне кажется из первых годов выпуска.

Автофокусировка старого типа, механическая "отвертка" которая крутится от мотора с фотоаппарата. Медленная, но очень надежная. Этот объектив крутится туго с натягом, если так долго пользоваться можно спалить мотор в тушке, поэтому и попал ко мне в ремонт. К тому же точность фокусировки страдала.

Начал с задней части, ремонт не из простых был так как от возраста всё закисло, винты откручивались с трудом.

Больше всего настрадался с резинками который от возраста превратились в пластмассовые, абсолютно не тянутся, высохли насмерть. Повредить не хотелось, аккуратно с прогревом сошли с места.

Под резинками были ленты, рассыпались в труху.

Дальше шло проще. Начал с осмотра редуктора привода фокусировки, но там всё в порядке.

Механизм фокусировки спрятан в передней части, но чтоб добраться до него надо разбирать с задней части)

А причина неисправности простая, грязь с песком и высохшая смазка. Геликоид (косые насечки на которых двигается фокус линза) выполнен очень точно, немного грязи блокирует его перемещение. Надо почистить и смазать.

Очень интересное техническое решение, для плавности вращения японцы внедрили подшипник по всей окружности. В нем так же много грязи, но разбирать не стоит, рассыпется и не соберешь. Почистил в собранном виде.

Грязь на салфетке это последствия трения металла об металл. Ох и настрадался же этот экземпляр.

Линзы можно почистить пока в доступе.

Почти собрал, но забыл надеть резиновое кольцо

Передний линзоблок набрал в себя пыли. Разобрать не удалось, лучше пусть останется пыль чем разбить (поцарапать) линзы при попытке его разобрать.

Готов к дальнейшей беспощадной эксплуатации. Кольцо переключения фокусировки отсутствует, это так надо)

Снимает приятно, вообще любой 80-200 2.8 или 70-200 или подобный очень любим многими фотографами, в частности и мной. 200 2.8 творит чудеса.

Ответы на часто задаваемые вопросы:

Критика, советы и вопросы как расправится и куда деть поломанную фототехнику можно обращаться по адресу:

z8ss@yandex.ru

или

https://vk.com/eighthson

Зовут меня Сергей, работаю в Челябинске.

Спасибо за внимание, всем удачи)

Классический полтинник, потекла смазка на диафрагму от возраста.
Объектив редкой модификации, версия MKII Made in Japan, выпускался до 2002г. Ему минимум 20лет, и скорее всего им не пользовались, состояние идеальное.

Изготовлен несколько качественнее современной китайской версии.

Разбирается легко. Вся электроника на одном шлейфе, простая красота.

Масло везде, но линзы не задело.

Конструкция элементарная

Масло на диафрагме мешало нормальной работе, диафрагма залипала и закрывалась очень медленно. Мыл в изопропиловом спирте высокой очистки.

Сложно было уложить конструкцию обратно, она намеревалась развалится. Но получилось с первого раза

Обратная сборка и тест.фото. Хороший полтинник за недорого.

Ответы на часто задаваемые вопросы:

Критика, советы и вопросы как расправится и куда деть поломанную фототехнику можно обращаться по адресу:

z8ss@yandex.ru

или

https://vk.com/eighthson

Зовут меня Сергей, работаю в Челябинске.

Спасибо за внимание, всем удачи)

Небольшой отчет по ремонту данного стекла.
Анамнез: не фокусируется ни в ручном ни в авто режиме, камерой не определяется. Не бит, не крашен, ездила девушка)

Вскрытие показало что он немного промок, не критично, но заржавели контакты и поэтому камера его не определяла. Видимо была фотосессия под дождем, байонет не имеет влагозащиты ни в каком виде и поэтому набрал воды. Всё отмоется и заработает.

Далее надо разобраться с фокусировкой. Так как объектив не бился со слов владельца, думал ослабли направляющие втулки, такое бывает. Чтобы добраться до них надо разобрать полностью.

Набор колец это ультразвуковой мотор фокусировки. Нравятся мне Сигмы, добротно и качественно изготовлены.

Ниже видно втулку которую надо совместить с отверствием чтобы ее выкрутить, но они все на месте крепко сидят и совмещаться не желают, фокусировка упирается в этом месте и все клинит.

Зашел с другой стороны

Стекло всё таки билось, отверткой видно замятину в которую упиралась вся конструкция при выдвижении вперед. Замятина небольшая, но объектив так плотно собран что этого хватило чтобы заклинить.

В этих случаях применяется специальная струбцина разжимающая кольцо изнутри. Очень удобно. Так же этим инструментом правится загнутая резьба светофильтра.

Дальше сборка

Готов красавец.

Стекло хорошее, тестовое фото для проверки и можно вернуть владельцу.

Ответы на часто задаваемые вопросы:
Критика, советы и вопросы как расправится и куда деть поломанную фототехнику можно обращаться по адресу:

z8ss@yandex.ru

или

https://vk.com/eighthson

Зовут меня Сергей, работаю в Челябинске.

Спасибо за внимание, всем удачи)

Продолжение тяжелого ремонт объектива после купания в морской воде.

Передняя часть сложнее, много механических частей, большие тяжелые линзы.

Мотор снимается без проблем. Переднюю линзу заклеил скотчем и пластиком, диаметр большой, инструмент срывается и можно ее запросто поцарапать.

Ниже датчик фокусировки, производитель молодец и защитил его прозрачной лентой. В дешевых объективах датчик открыт и повреждается просто от трения о магнитную ленту или песчинки. Этот же остался жив, это радует.

Объектив промок насквозь, это не радует.

Ниже линза фокусировки. Ореол вокруг нее убрать не удалось, въелось глубоко. Пока доставал эти линзы из оправы закосячил саму оправу, минус мои 3000р и месяц ожидания.

Это линзоблок зуммирования, тоже промок и с пятнами внутри. Его не рискнул разбирать, не разборный совсем.

Мотор немного пострадал, но работает.

Пятна остались, идеально сделать не удалось.

И еще пятна, на диафрагме так же видно. Не отмыть, въелось в материал. Красить тоже нельзя.

Это передний линзоблок. Солевые пятна на внутренней поверхности стекла. Линзы завальцованы в алюминиевую оправу, долго и упорно стачивал вальцовку чтобы всё отмыть. Так себе занятие, от малейшего касания стекло откалывается, нужно пилить металл и не задеть стекло.

Готовый результат.
Объектив восстановлен, как смог. Немного пятен осталось на линзах, но не сравнить с тем что было. К сожалению показался не таким резким каким он должен быть, но как есть. Автофокус работает, стабилизатор работает.

Это долгострой, чистого времени потратил не менее 30ч.
Кто то скажет что проще было продать на запчасти, но продавать было нечего, износ 100%. Цена ремонта была разумной чтобы это было интересно заказчику, мне же было просто интересно его восстановить не смотря на трудозатраты.

Критика, советы и вопросы как расправится и куда деть поломанную фототехнику можно обращаться по адресу:

z8ss@yandex.ru

или

https://vk.com/eighthson

Зовут меня Сергей, работаю в Челябинске.

Спасибо за внимание, всем удачи)

Всем привет, очередной пост о тяжелом восстановлении хорошей вещи в виде объектива Nikon 70-200 2.8 AF-S VR 1 после морской воды. Фотографий много, работа проделана долгая, поэтому в двух частях.

В связи с загрузкой на основной работе, публикация спустя полгода после ремонта, некоторые вещи уже упустил, но всё равно ремонт интересный.
По существу объектив в состоянии "восстановление бессмысленно", но ради интереса решился сделать.

Промок насквозь, разобрался до последнего винтика.

Ошибочно начал с байонета, это не правильно. Для тех кто будет разбирать, объектив надо располовинить с середины.

До меня уже пытались разобрать, остановились на двух закисших винтах корпуса и собрали обратно. Пришлось много сверлить и выковыривать остатки сломанных винтов.
Объектив долгое время лежал, морская вода очень агрессивная, но к счастью электроника сильно не пострадала.

На верхнем фото две части, в первой элементы фокусировки, зума и диафрагмы. Во второй стабилизатор и электроника. Очень удобно сделано, просто и крепко, разбирать приятно.

Внимание, под блоком стабилизации установлены медные юстировочные прокладки разной толщины, их важно не перепутать местами.

Стабилизатор пришлось разобрать чтобы промыть все его части и линзу. Конструкция интересная, объектив полнокадровый и светлый, линза огромная. Нужны мощные магниты чтобы ее двигать.

Далее сборка в обратной последовательности.

Передняя часть более сложная, с ней пришлось долго работать.

Вокруг линзы наклеены полоски липкой ленты для сбора пыли.

Диафрагма не пострадала, но пятна от воды остались.

Выглядит жутко, но всё более менее отмылось

Лимит фото закончился, продолжение во второй части.

Критика, советы и вопросы как расправится и куда деть поломанную фототехнику можно обращаться по адресу:

z8ss@yandex.ru

или

https://vk.com/eighthson

Зовут меня Сергей, работаю в Челябинске.

Спасибо за внимание, всем удачи)

Предыстория: Февраль 2020г, со слов владельца, "Практически новенький Nikon D610 с объективом Nikkor 80-200D 2.8f попали под действия непреодолимой силы. В результате байонет тушки остался на объективе...". Предлагаю менять сразу шахту зеркал в сборе, но это не дешевая процедура и поэтом ремонт отсрочился до лучших времен. Далее февраль 2021, приходит сообщение: "Сергей, привет. Прошел год с последней переписки. В общем есть еще желание и время заняться ремонтом? За это время местный умелец попытался восстановить. Ничего путного не вышло, в добавок отломилась одна штука. отметил на фото оранжевым. В М режиме работает, но А и S ошибка Err". Ну а дальше с фото.

Ремонт ожидался интересный, с некоторыми нюансами в сложности настройки.
Причина почему я предложил сразу менять шахту крепления объектива в сборе с зеркалами проста, этот фотоаппарат бюджетный, это значит что он весь из пластмассы. Пластмасса хитрая, она очень хрупкая и твердая, пайке не подвергается, клей ее не берет. А вешать дорогие тяжелые объективы на сопли клея, ну такое себе удовольствие. К тому же оказалось что при поломке появились скрытые дефекты требуемые устранения.
Мастер до меня сделал всё аккуратно, но это не решение проблемы.

Разборка простая, современные фотоаппараты приятно разбирать.
Причина "В М режиме работает, но А и S ошибка Err" оказалась в треснутом реостате диафрагмы, на фото ниже. Так как у Nikon байонет старый и древний, есть объективы которые позволяют в ручную изменять диафрагму на самом объективе, автоматика фотоаппарата должна понимать в каком положении находится кольцо диафрагмы для правильного расчета экспозиции. В данном случае фотоаппарат умел работать только в полностью ручном режиме. Из этого следовала одна проблема, я не мог тщательно проверить фотоаппарат без разборкой и не мог заранее обнаружить проблемы с фокусировкой которая обнаружилась уже после сборки.

Байонет и клеили, и паяли, и чем то замазали. Но лучше так не делать, продержалось бы это не долго.

Не спеша скидывается вся внешняя оболочка с кнопками и экранами.

Практически все электронные соединения на разъемах. Пайки минимум, очень удобно.

Внутренняя рама с матрицей отсоединяется от зеркальной коробки. Зеркальную коробку в дальнейший разбор, а вот матрицу можно почистить пока она в свободном доступе.

Уже на этапе подготовки фотографий для этого поста обнаружил криво вставленный шлейф датчика фокусировки. В момент разборки не придал значения этому факту, а потом долго ломал голову почему сгорела цепь питания на этот самый датчик. Питание на главной плате я конечно же восстановил, но нашел причину только когда собирал данный пост)

Электромеханический привод диафрагмы. Рычаг привода диафрагмы дергает за рычаг диафрагмы в объективе. Анахронизм от Nikon. Уже все производители давно перешли на электронный привод, это проще и дешевле. Но для поддержки огромного парка старых объективов Никон не могли от него отказаться, в общем за это Nikon и любят и ненавидят одновременно. Байонет малого диаметра и эта кочерга привода диафрагмы мешают производителю делать объективы с диафрагмой больше 1.4, canon'истов это особенно цепляет.

Не спеша скидывается всё навесное с зеркальной коробки, снимаются затвор, привод зеркал, привод диафрагмы, пентапризма с видоискателем, диоптрийная регулировка видоискателя и фазовый датчик фокусировки. Справа на фотографии лежит новая шахта с зеркалами, на нее и надо всё нацепить.

Ниже схема зеркального фотоаппарата. Все эти подписанные части должны быть настроены между собой чтобы картинка в видоискателе была четкой, чтобы на матрицу попадал свет строго перпендикулярно, а два зеркала и датчик фокусировки должны быть настроены так чтобы расстояния между байонетом и матрицей соответствовало расстоянию между малым зеркалом и датчиком фокусировки. Звучит сложно, в настройке то же муторно.

К счастью зеркала настраиваются при производстве, мне останется только правильно поставить датчик фокусировки для точной его работы.
Сам датчик стоит на трех винтах-опорах, закручивая и выкручивая которые можно добиться правильного положения датчика.

Предварительная сборка

Чистка матрицы перед сборкой

Вокруг матрицы с завода наклеена липкая лента для сбора пыли. Лента отлично работает и даже поймала при поломке шайбу-стопор со штифта который расположен на байонете.

После сборки пришлось разбирать снова так как датчик фокусировки не работал. Фокусировка крутила от упора до упора словно с закрытой крышкой объектива. У меня у самого есть D610, чтобы выяснить причину поломки разобрал свой фотоаппарат. Сгорела катушка на главной плате в цепи питания на фазовый датчик. К сожалению мне было не до фотографий, два разобранных фотоаппарата меня сильно нервировали.

Датчик настраивал по самодельной мишени. Использовал в качестве эталона Carl Zeiss 100 2.0 Makro, и Nikon 80-200 2.8 mkI. Считаю что получилось всё удачно.

Проверка в макро режиме, фокусировка на глаз куклы

Проверка телеобъективом. 200 2.8, в птицу попал

Просто для красоты. Жопка дрозда рябинника.

Ремонт закончен, фотоаппарат уехал к своему владельцу. Надеюсь заказчик будет рад что снова сможет пользоваться хорошей техникой.

Критика, советы и вопросы как расправится и куда деть поломанную фототехнику можно обращаться по адресу:

z8ss@yandex.ru

или

https://vk.com/eighthson

Зовут меня Сергей, работаю в Челябинске.
Всем удачных кадров, и крепко держите технику в руках)