Лига RC хобби и моделистов

И я немного в шоке от высоты модели с поднятой и разложенной стрелой, по расчетам со всеми секциями, это одна основная и три выдвижных ( в оригинале выдвигаются 5, может сделаю также но не факт буду смотреть на потерю толщины каждой секции, скорее всего больше трех не получится ) получится 3 с копейками метра, но эти расчеты предварительные и не точные.

На последнем фото отсек под электронику. Внутрянку кабины пока желания делать нет, но в будущем возможность установки есть. Пока же думаю там будет акб и затонированные стекла.

Также проект публикуется на https://t.me/rcLIEBHERRLTM1070

https://forum.rchobby.ru/index.php?showtopic=27092

С чего начинается любой проект? Конечно же с чертежа! Раздобыв в интернете картинки LIEBHERR 1070 с основными размерами печатаем его в масштабе, я выбрал 1/14.

Дальше приходят мысли как же его все таки строить, использовать металл, дерево, вспененный пвх или??? Конечно же в век цифровых технологий я просто решил завести себе верного помощника  3d принтер Ender 3s1.

Я не претендую на мега инженера автомобили строения, и 3д дизайнер из меня не какой, буду всему учится походу! И у меня нет цели создать точную копию, будет просто что то похожее, и в целом попыхтев очень долго над этой моделью понял, что нужно хотя бы как то его сделать, а потом уже улучшать и дорабатывать. Просто сделав первую раму начал сразу пытаться сделать ее чуть ли не идеальной, но продумать все на перед не реально. В итоге 3 раза собрав шасси с нуля постоянно переделывая я понял что не когда его не закончу. Тут и принял решение, что надо хоть как то собрать этот автокран, а потом улучшать и дорабатывать. Так и интерес не пропадет!

Немного отступления и пояснения.... Это мой первый опыт написания статьи или рассказа не знаю как правильно, так что сильно не ругайте!!!
Расскажу  немного о том, что уже сделано: За основу идет рама из алюминиевого П-образного профиля. Мосты от JJRC, к слову все оси будут рулевые как в оригинале, будет и крабовый ход. Во всех мостах установлены дифференциалы. Амортизаторы с алиэкспресса, и далее уже 3Д печать. Шасси поделено на две тележки по две оси на каждую. На каждый мост своя серва SG90 (но это пока, SG90 на тестах показала, что сил у нее не достаточно для этих колес). И да напомню, это пока будет черновая модель, так как это первый опыт. Главное чтоб она полноценно заработала, а потом либо ее дорабатывать и улучшать, либо оставлю как макет и следующую уже собирать хорошею и с каким не каким опытом.

Пока на работе по совету подписчика сделал дополнительно канал в телеграмм https://t.me/rcLIEBHERRLTM1070

Также проект публикуется на https://forum.rchobby.ru/index.php?showtopic=27092

Кому где удобно тот там может следить за проектом!

У телеграмм и у форума свои плюсы и минусы! Чем привлек телеграмм, то что там все можно выкладывать в моменте прямо во время постройки что то показывать. На  форуме же классно то, что все складывается в целую историю. Да писать целые статьи тоже  классно!

Привет, Пикабу. Давно хотел сюда написать. Моя первая статья имеет не самый весёлый повод.

Бывает так, что из нашей жизни уходят какие-то хорошие вещи. Интернет пространство, к сожалению, не является исключением. Говорят, что в интернете ничего не умирает, но это как посмотреть.

О милых спутниках, которые наш свет
Своим сопутствием для нас животворили,
Не говори с тоской: их нет;
Но с благодарностию: были.

Это не запоздалые поминки, а скорее ретроспектива.

Я моделист, по крайней мере, таковым себя считаю. Делаю действующие автомодели. Я знал некоторое количество ресурсов, имеющих тематику моего дела. И уже как некоторое время один из таких ресурсов перестал функционировать, а именно интернет магазин и по совместительству форум Паркфлаер. Помимо продажи радиоуправляемых моделей и комплектующих к ним, этот сайт был настоящей кладезью статей о различных моделях самых разных направлений, соревнованиях или тематических обзорах. Причём большая часть статей относилась именно к тематике самодельных моделей.

Сам сайт был построен на движке ВКонтакте, насколько я правильно понял, и по структуре напоминал как раз Пикабу. Статьи с рейтингами и ветки комментариев к ним. Перейти с тематических форумов на этот сайт было и удобно, и имело некую пользу из-за системы рейтингов, о которой далее.

Основатели сайта, насколько я понимаю, для привлечения активности, сделали довольно интересную систему с баллами за статьи. Условно, если твоя статья популярна и нравится аудитории, что выражается в плюсах, после определённого порога, эти плюсы превращаются в баллы сайта, на которые можно закупиться частично или полностью. Поскольку я своими баллами так и не распорядился, точно не могу сказать, как это работало. Слышал что авиамодельные клубы спокойно могли сэкономить на закупке не очень дорогих комплектующих, выкладывая статьи о своих моделях, соревнованиях и премудростях. На моей памяти была пара человек, пытающихся поставить написание статей на поток ради наживы, но успеха они не возымели. Один занимался чистым плагиатом, выкладывая фото чужих моделей (даже моя работа попала под его руку) и быстро погорел. Второй выкладывал хоть и оригинальный контент, но со временем публике приелся. Хотя, возможно общий спад активности на сайте повлиял на рейтинг его статей.

Среди тематических групп ВКонтакте и форумов, Паркфлаер был достаточно крупным сайтом, если судить по активности в былые годы. Выложить статью туда, означало попасть на широкий охват заинтересованной аудитории. Но ничто не вечно. Со временем (примерно с 2018 года) активность на сайте начала падать. Всё меньше статей. Из них всё меньше статей с высоким рейтингом. Как дела шли в интернет магазине я могу только догадываться, но по итогу сайт закрылся. Вполне возможно, что его вытеснили маркетплейсы. По мне, не хорошо делать вид что сайта, принесшего столько хорошего, никогда не было. И если он не сохранился в wayback machine, то пусть хотя бы останется в моей памяти, как и некоторые другие сайты. На Паркфлаер и я успел разместить пару статей. Обе принесли немало плюсов. Теперь их нет. И при поисковом запросе "автомодель своими руками" моего творчества не увидеть. Как не увидеть множество других полезных и не очень статей. Смерть ресурса унесла с собой слишком много. Интернет полнится информационным мусором, но в нём есть очень полезные и просто милые сердцу вещи. Обидно, когда труд людей исчезает из доступа вместе с сайтом.

В принципе, это обычное явление не только в тематике моделизма. Тематический ресурс, будь то сайт, группа в соц. сетях или форум, со временем себя изживает и либо тихо угасает, либо перепрофилируется на другую тему. Я такое повидал с несколькими группами ВК по самодельным автомоделям. Активности в них сейчас практически не наблюдается. Помню так же форум магазина Хобби из Японии, но это чисто локальный форум был. Его нет уже очень давно. Была так же страничка сайта с когда-то популярной тематикой «как построить RC дрифт модель». Там было всё дольно интересно и по делу расписано. Теперь нет и следа этого сайта. Это довольно печально. Но пока жива сама тема моделизма, найдутся и площадки, где её можно будет поднять. Местный обитатель Nashatirko в своё время приглашал в группу в дискороде, но я туда уже давно не заходил, поэтому не знаю, есть ли там жизнь. Всё-таки я верю, что это просто мне лень искать новые места, а дискуссии и публикации продолжаются. Крупные форумы моделистов, в конце концов тоже никуда не делись. Хотел бы я так сказать, но прямо в процессе написания статьи с ужасом обнаружил что перестал существовать форум RCdesign. О нём пусть расскажет кто-нибудь другой, я там гостем был редко.

Теперь такого всеобъемлющего ресурса как Паркфлаер на замену, вроде как, нет. И моделисты выбирают между узконаправленными ресурсами, либо универсальными, типа Пикабу.

Я не веду статистики, но думаю, моделистов сильно меньше не стало. А значит ещё будет что сказать нового и что вспомнить. Только я уже стараюсь как можно больше информации, заинтересовавшей меня, сохранять на жёсткий диск. Это немного смахивает на паранойю, но кто знает, когда сайт закроется? На примере Паркфлаера должно быть понятно, что исчезновение большого сайта вместе с обширной библиотекой статей - реальность, явленная нам в ощущениях. И ощущения эти, не самые приятные.