triast

#comment_393498318

По телефону был задан вопрос по стоимости работ - укладка керамической плитки.

В 1988 году мне было 3 годика. Несмотря на столь юный возраст, я помню немного о том времени. У нас во дворе рос виноград. Весь забор был в лозах. Мы жили в хорошем, большом доме. Помню деда, меня назвали в честь него. Отец подрабатывал диджеем в сельском клубе, у него было светозвуковое оборудование. Иногда он расставлял это сверкающее безумие в зале и врубал музыку. Я как завороженный смотрел на мигающие разноцветные лампочки и ел виноград прямо с лозы.
В тот год весь Союз качал новый хит Юрия Лозы "На маленьком плоту". Эта песня стала для меня гимном детства. Когда я её слышу, я мгновенно переношусь в то прекрасное беззаботное время. Отец любил меня, я точно это помню.
Очень скоро мать нашла другого и вместе с СССР рухнула и моя семья. Меня, пятилетнего несмышлёныша, перевезли через полстраны на заднем сиденье "копейки". Воспитывал меня отчим. Отцовской любви я больше не видел. Родной отец, обидевшись на мать, алименты не платил, и писем не писал. Всякое общение с ним было прервано.
Спустя много лет моя жена разыскала в Сети моих брата и сестру - от второго брака отца. Мы познакомились, созваниваемся, переписываемся. Они просили меня поговорить с отцом, но я не смог. Для меня он чужой человек. Какая - то детская обида во мне была, за то, что бросил. Не писал, хотя адрес всегда был у родственников - односельчан по маминой линии. Да и сам он, как я понял, не рвался со мной поговорить.
Сестра замужем, родила двоих сыновей. Брат третий год воюет. Вчера он написал мне, что отца не стало. Сердце, 64 года. До пенсии чуть - чуть не дотянул.
Сижу в машине, слушаю "На маленьком плоту" и понимаю: гимн детства сейчас стал пованивать тупостью и бесовщиной. С 1988 года в мире было запущено более 3 000 космических аппаратов, а этот старый долбоёб ходит по шоу и утверждает, что земля плоская. Испоганил, скотина, мне мои воспоминания.

#comment_390759266

Ух бля. За живое задел, придётся опять плакать и рассказывать.
Два года назад, весна, птички поют. Тает говно. Тает снег, превращаясь в огромные лужи, в которых все дороги. Ливневок нет или они забиты стаявшим говном. Моя супруга, ответственный но очень легкомысленный человек, добровольно возит с тренировки помимо дочери ещё одну девочку, почти по дороге домой, крюк небольшой. Благодарные родители девочки каждый раз выходят к подъеду и встречают своё чадо, благодаря мою супругу.
В тот солнечный день ничего не предвещало беды. Я был в командировке, со мной был старший сын. Именно он подошёл ко мне со скорбным лицом и сообщил страшную новость : мама угробила мотор - гидроудар. А случился он по пути к дому малышки, которую моя благоверная добровольно подвозила с тренировки каждый день. Машина буквально утонула на въезде во двор. Любимая, предполагая мою реакцию, не осмелилась звонить мне, и передала сию важную информацию сыну. Более того, она самостоятельно приняла решение и вызвала малознакомого эвакуаторщика, а тот взял инициативу и отвез автомобиль к "крутому мотористу".
Это всё было на старте моего страдальческого пути, который надо было преодолеть и как можно быстрее, так как в семье трое детей, которых надо постоянно куда-то возить плюс жена работает на авто.
Отбросив душевную боль, страдания и вытерев слезы, я начал соображать: тачка стоит у незнакомого мне человека, якобы мастера своего дела, моториста (как потом выяснилось, персонаж оказался редкостный мудак). Этот "мастер" по телефону дал следующий расклад - варианта два:
1) разбор ДВС, дефектовка. Это 20 000. После дефектовки покупаю все запчасти, отдаем блок на расточку (потому что там при гидроударе полюбому задиры), собираем все назад и пытаемся завести. За сборку и расточку ещё 35 000. По запчастям неизвестно что будет нужно, возможно поломало коленвал. На круг надо закладывать примерно 20 000.
2) Контракт ДВС, покупаю и привожу ему, он ставит. 12 000 плюс стоимость ДВС около 80 000.
Вот за какие такие косяки я на ровном месте получил урон бюджету в 100К? Тут ещё есть маленькая оговорка - работала жена на авто, за небольшую зп, но и занятость была частичная, по звонку подъехать открыть помещение, забрать доки, отвезти в офис, снять показания со счётчиков и тд. Заправлял её я, а вся зп и компенсация топлива проходила... как то мимо меня и я вообще этих денег не видел. Жене работа нраица и ладно.
Поразмыслив, что чинить мотор у неизвестного мне человека как - то боязно (а у знакомого моториста очередь была расписана на полтора месяца), вытерев слёзы и успокоившись, я решил покупать контрактный мотор.
Живых моторов в моём городе не оказалось, но нашлись два у крупного продавца в областном центре - 200 км по трассе. Ладно, беру рабочий микроавтобус и еду. По приезду меня провели на склад донорских моторов и коробок. Указали на два одинаковых ДВС нужной мне модели и сказали: выбирай. А мотор - это же не конь- в зубы не посморишь. Да и как арбуз, постукиванием тоже смысла нет проверять. Стою, в недоразумении верчу шеей, как Буриданов осел. Тут один хлопец мне и говорит: мы можем за 2000р. оказать услугу эндоскопа - покажем его внутренности. 2К это за один мотор. А что мне их внутренности, если я в этом не разбираюсь? Эндоскоп у меня вон, в бардачке лежит, толку то? Ладно, выбрал тот, что посвежее выглядел и пошёл оформлять доки. Гарантия две недели с момента покупки. Если что не так - поменяем. Ну ок. Везу ДВС домой, вчетвером его разгружаем. Мастер говорит, через неделю отдаст. Проходит неделя, звонок - поменял, завелась, всё ок, забирайте. Жена едет на такси, забирает тачку. Перевожу мастеру 12К. Через 15 минут звонок от жены - проехав 10 км, заморгала масленка. Командую парковаться и выезжаю к ней. Ну да, масленка моргает, что на холостых, что на оборотах. Привязываю галстук к машинам и нежно буксирую хромого бегемотика с женой за рулём обратно в сервис. Мастер занят, говорит оставляйте, буду смотреть.
Прошёл день.
Потом ещё два.
И ещё два.
Звонок от этого мудака: снял поддон, вся маслоприемная сетка забита ржавчиной. Помыл поддон, почистил сетку. Вези новое масло и фильтр. Купил, отвёз. Опять ему некогда, как поменяет позвонит.
Прошёл день.
И ещё день. (Помните про две недели гарантии?)
Звонок: поменял масло, фильтр, погонял на оборотах, опять масленка моргает. Много ржавчины. Надо залить в ДВС солярки вместо масла и пусть откисает. Привези солярки. Я говорю - друг, мне некогда и вообще я в командировку уехал. Ты залей, я денег скину на неё.
Прошёл день.
И ещё три.
Звонок: соляру слил и решил посмотреть в свечные колодца эндоскопом : все внутренности в ржавчине. Вези другой ДВС, этот не жилец. Видимо, стоял на улице под дождём или видел воду при перевозке морем из Японии.
Вот вроде по жизни я сильно нигде не косячил: людей без повода не бил, кошечек/собачек не обижал. За что мне - то это всё? Почему вселенная послала мне такого долбоёба в виде мастера? У него изначально был эндоскоп! Он мог глянуть в мотор ещё в тот момент, когда ДВС только приехал и лежал в салоне микроавтобуса! Он мог глянуть и позже, когда я вернул авто на тросе. Столько времени потеряно, зря потрачено хорошее масло и 30л солярки...
Прооравшись, проревевшись, звоню продавцу: так мол и так, мотор ваш весь в ржавчине, давайте менять. Они говорят, что они бы с радостью, но гарантийный срок вышел. Две недели же всего. Уговариваю, угрожаю плохими отзывами, идут на встречу. Говорят, ок, привозите мотор и забирайте другой. Как, блять, я его повезу, он внутри моей машины, и ехать на ней не вариант, за 200км. От масляного голодания ДВС стопудово где-то клинанёт. Ответ один, он очевидный и единственно верный - отправить машину на эвакуаторе продавцу, тот сам поменяет ДВС за 10к и проверит. При замене у них в сервисе гарантия на проданные запчасти уже месяц. Отправляю машину, 18 000 стоит эвакуатор.
Через два дня звонок: сегодня установим новый ДВС, примерно в 13:00 будьте готовы забрать авто. И не забудьте про оплату работ по замене, а также масло и фильтр.
Приезжаю на товарище (200 км до них ехать, помните?) Он оставляет меня и уезжает. А машину мою никто даже в работу не брал. Ждал я замены мотора весь день, мне его отдали только в 19:10. На территории ни лавочки, ни тенька, устал как собака ходить туда - сюда. В итоге машину отдали, новые доки с гарантией тоже отдали. Я сел за руль и поехал домой. По пути новый мотор показал себя хорошо, он и до сих пор возит мою супругу и наших детей. Жаль только, что немного расходует масло (грамм 200 на 1000км), старый вот вообще не ел масло.
Если вы думаете, что на этом история закончилась, то нет. Мастеру этому, конченому, я объявил, что все его махинации с промывкой мотора соляркой оплачивать не буду, ибо они не нужны были. Тот ответил, что в таком случае он не отдаст старый мотор. Тогда я приехал к нему в СТО с группой поддержки и газелью и потребовал вернуть мне ДВС. Этот черт обмяк и показал на блок, пылящийся в углу: "забирай, но помни - тех, кто меня кинул, Бог наказывает и наказывает жестоко". Ок, я не верующий, забираю мотор и везу знакомому, который в тачках шарит. Этот приятель раскидывает бедолагу за один вечер и говорит: у тебя там все целое, нет задиров, коленвал тоже целый. Только погнут один шатун и всё. Беглый поиск в интернете выдаёт стоимость контрактного шатуна примерно в 4-5К. То есть, я мог просто поменять шатун на старом ДВС и ездить дальше!
Оставив себе навесное оборудование, я продал всё остальное по объявлению, откликнулись два цыгана, сторговались за 25 000. Правда на месте ещё пытались поторговаться, но я не уступил. Чёрствый я стал какой-то...
Вот такая история, ребята. А тебя, ТС, я конечно, поздравляю, и желаю, чтобы такой хуйни у тебя не произошло.