russkiy.tatarin

Охохо, на тему заголовка имеется совсем свежий расмышлямбус.
У меня есть подруга, достаточно близкая, но не настолько. Просто, как это принято у зумеров называть, соулмэйт. Прошлой осенью у нее ее семейный брак начал трещать по швам. Причем так, конкретно трещать, вот прям со звуком падающего дерева. Там еще ей "повезло" невовремя остаться без работы, короче, не флеш-рояль, но как минимум фулл-хаус. Жили они в другом городе, там ей без работы и без поддержки ловить было нечего. Всю осень мы это обсуждали и в итоге после Нового Года она решилась - возвращается в родной город и какое-то время живет у меня. Все материальные вопросы обсудили, койка-место бесплатно, коммуналка сначала по возможности, а как появятся деньги пополам, пропитание сначала по возможности, а потом каждый сам за себя. Первое время, а именно месяца 2, все обеспечение было на мне как бы условно в долг. Типа, как деньги будут, она сама решит отдавать или нет. Прошло время, она нашла работу, прошла стажировку и испытательный, начала зарабатывать не меньше меня, а то и больше. На мои робкие вопросы касаемо коммуналки идут ответы в стиле "есть расходы важнее". Как-то давить нет желания, друзья все-таки, но есть легкий осадочек, как будто меня абузят. Пока я видел, что она последний хуй без соли доедает, как-то даже вопроса не возникало, не думая делился и деньгами, и пищей, и всем, чем можно. Для родни и близких друзей мне вообще ничего не жалко, что могу отдать - отдам. А сейчас вижу, что там человек точно не голодает, 2-3 тысячи за половину коммуналки точно найдутся. Но нет, есть какие-то более важные расходы.
Не уверен, но чувствуется мне, что когда она от меня съедет, мы быстро перестанем быть не то, что друзьями, даже знакомыми. Причем, по обоюдному желанию.

Решил я сейчас после работы зайти в магаз взять чипсов на вечер. Ну вот такое настроение, че мне кто сделает? На полках увидел среди прочего "Московский Картофель" со вкусами пармезана и холодца с хреном. Ну, думаю, прикольно, остренькое я люблю, да и сырный пармезановый порошок обычно вкуснее обычного сырного. Взял, принес домой, включил богомерзкий еретический ютабчик, открыл первую пачку, которая с холодцом, сунул в руку и нащупал там что-то гладкое. И нет, это была не головка хрена. Это оказался дип-пот с горчичным соусом. Я сначала охренел, потом глянул на упаковку и таки да, в уголке красовался шильдик, мол, с соусом вкуснее. Осмотрел вторую и там тоже должен быть соус, правда, там сырный.
И таки що мне хотелось бы сказать. Идея - огонь. Но с таким ощутимым "НО". Зачем к чипсам со вкусом холодца и хрена, которые сами по себе острые и пряные, класть соус с горчицей? Типа отсыл к классическим добавкам для холодца? Скажу честно, в этих чипсах я чувствовал только хрен, вкуса холодца там не было. То есть, вышел какой-то хрен с горчицей. Почему бы вместо горчичного соуса в такие не добавить что-то более нейтральное и оттеняющее? Тар-тар или сметанный соус. Баланса нет от слова совсем. Аналогично с сырными чипсами. Сырные чипсы с сырным соусом. Сырный сыр. Скучно. Вот тут как раз таки наоборот подошло что-нибудь острое, сальса, например. Сырные чипсы с острым соусом - это пушка.
Крч, я б на месте технологов МК немного подумал над сбалансированностью. Чипсы - тема молодежная. Вряд ли молодежи интересны все эти традиции холодцов с хренами и горчицами. Молодежи надо, чтоб было вкусно под колу или пиво.
Как то так.

С самого начала года Макс Ферстаппен всячески критикует новый регламент и все чаще говорит об уходе из Ф1. Я не буду сейчас рассуждать о том, насколько это правильно или не правильно, я хочу порассуждать о другом - если принять за истину то, что в конце августа Макс объявит об уходе из Ф1, то кто придет на его место как в Ред Булл, так и в Ф1 в целом?
Вариантов у Ред Булл достаточно. Уход Макса будет означать, что уходит лидер, на которого работала вся команда. С точки зрения управления кадрами, это означает, что уходит токсичный актив и число желающих прийти на его место должно возрасти в сравнении с прошлыми годами.
Первый вариант самый очевидный - промоушен из РБ Линдблада или Лоусона. Шансы у обоих примерно равны, несмотря и на больший опыт у Лоусона, и на его же прошлогодний провал. На освободившееся место в РБ скорее всего придет Никола Цолов из Ф2, на текущий момент из всех потенциальных юниоров Ред Булл он единственный адекватный. Впрочем, если болгарин провалится и не наберет баллы для СЛ, Ред Булл может спокойно еще на год вернуть в РБ Цуноду, как проверенного и надежного времянщика.
Второй вариант - приглашение Пиастри или Расселла. Расселл сейчас теряет статус первого номера команды, поэтому очевидно, что для утоления своих амбиций он может согласиться на такую авантюру для себя. Пиастри же очевидно является нелюбимым сыном Зака Брауна, а потому при прочих равных ему приоритет отдаваться не будет. Повторить путь своего наставника и прийти в перестроечный Ред Булл, чтоб попытаться стать его лидером - вполне себе решение.
Исходя из этого место в МакЛарене может достаться много кому. Во-первых, есть Сайнс, у которого и хорошие отношения с Брауном и Норрисом, и не самый лучший Уильямс, и амбиции, и опыт. В этом случае место в Уильямсе может занять или опытный Окон, которого, судя по слухам, продлевать не хотят (на его место хотят посадить юниора Феррари Рафу Камару), или юниор Уильямса Люк Браунинг, которому баллов хватает, сейчас он гоняет в Японии и гоняет достаточно хорошо. Во-вторых, место в МакЛарене (если вы еще не запутались), может занять прошлогодний чемпион Ф2 Лео Форнароли, который сейчас гоняет на симуляторе Маков. Это все, что касается варианта с уходом Пиастри в Ред Булл.
Если же на переход согласится Расселл, то здесь все не так очевидно. Тото Вольфф более практичен и прагматичен, к тому же сейчас у Мерседеса нет юниоров в Ф2 и Ф3, поэтому поиск будет или среди состоявшихся пилотов Ф1, или перехват юниоров из других систем (во что я верю с большим трудом, слишком немного адекватных вариантов). Из действующих пилотов хорошо может подойти уже ранее озвученный Сайнс, также Вольфф может пригласить своего старого знакомого Окона, если тот выйдет на рынок свободных агентов. Основной задачей Тото будет найти максимально удобного второго номера для Кими Антонелли, уже сейчас очевидно, что итальянец теперь стал тем, кем в свое время для Ред Булла стал Ферстаппен. И Сайнс, и Окон достаточно опытны, но при этом вполне очевидно, что будут играть по правилам и четко понимать свое место. В самом крайнем случае, у Мерседеса есть Джошуа Дюрксен, который может стать напарником Антонелли, если, конечно, достаточно хорошо проедет сезон в Ф2, все-таки баллов у него пока нет. Но это если и будет сделано, то, скорее, от безысходности, парагваец ранее не то, что звезд с неба не хватал, он скорее просто точечно вспыхивал, а потом на пару месяцев снова тух.
Третий вариант для замены Ферстаппена - те же Сайнс или Окон. Но они оба - варианты на случай, если Цолов не наберет баллов для перехода в РБ, с Пиастри и Расселлом не смогут договориться, а Цуноду признают не самым оптимальным вариантом.
Как-то так.

Я, честно, за 32 года жизни на нашем шарике (или блинчике, кому как нравится) ни разу не сталкивался с откровенным бабским тупняком за рулем. Даже думал, что это что-то вроде городской легенды, мол, все говорят о таком собирательном образе, но никто не видел лично. Но тут столкнулся с этим и... ну, в общем, в жизни всегда есть место открытиям.
Значт, был на заявке, все сделал, заранее заказал такси, чтоб уехать. Оно обычно не сразу приезжает, поэтому пока оно там ищется, едет, я думал, договор заключу, инструменты неспеша соберу, ну и все в этом духе. А тачка нашлась практически сразу, в соседнем дворе дядька курил, видимо. Ну, думаю, ладно, еще 3 минут бесплатного плюс 7 платного ожиданий есть, торопиться не нужно. Все заключил, собрал, спустился. Таксист, надо отдать должное, разумно рассудил, что на дорожке у пятиэтажки стоять неправильно, поэтому заехал в парковочный карман и встал багажником к дорожке. Ну все, я подошел, открыл багажник, начал расставлять там инструмент. И боковым зрением вижу, что в мою сторону едет что-то. Ну, думаю, ща встанет, подождет, потому что я, так сказать, крупом на пару сантиметров все-таки выходил в зону дорожки. И тут чувствую как мне по спине протирает зеркалом. Я сразу солдатиком вытянулся, все-таки, неожиданно было, признаю, немного труханул, оборачиваюсь, а там автоледи за рулем, пиздит с кем-то по телефону. И самое главное подъехала и стоит, как бы зажав меня между машинами, не плотно, пройти было можно, но только бочком. Ну я постучался к ней, говорю, мол, уберите телефон, вы во дворе, смотрите куда едите, вы меня сейчас зеркалом притерли и еще встали так, что зажали меня. Она, как и полагается любой уважающей себя автокурице с объемом мозга как объем у мопедного мотора, начала отнекаваться, мол, она все видела и никого не притирала. В общем, слово за слово, там еще таксист вышел, которого она фактически заперла, тоже начал на нее гнать, мол, нах так близко к краю, там до другого края дорожки было порядочно. Она еще зачем-то рогами уперлась и не хотела отъехать, типа ей ненадолго и удобно именно тут (мне в моменте вспомнился мемас про "Нннназад сдаввввать я нннне умею"). В общем, тупость ее удалось сломить только через 10 минут, когда таксист сказал, что ему пофиг и он сейчас ее начнет таранить. Мигом отъехала. Оно и понятно, Ауди чинить дорого, а вот арендный Логан особо не жалко.
Такие дела.

А как по другому? До седых мудей его покрывать и жопу подтирать изза "ипотека/дети/кредиты"? У меня на работе было два кадра. Первый работал недолго, по глупости не списывал при установке роутеры на абонентов (а может и не по глупости), в итоге прилетел на 70к денег, 13 штук как бы значились у него на руках, а по факту хз где. Все это вскрылось совершенно случайно, когда я сам пришел на повторное подключение, увидел наш абсолютно новенький роутер, поспрашивал клиента, мол, откуда и потом в рабочем чате просто спросил, кто до этого приезжал на адрес. То есть как будто бы даже и не настучал, а скорее хотел найти потеряшку и лично передать. Но в итоге начальник это все выкупил и в итоге чуваком занялись СБ. Че было с ним дальше я хз, знаю только, что он написал по собственному. Второй не воровал, но был жутким распиздяем. Набухаться перед сменой и выйти только ближе к вечеру - легко, пойти шабашить в ночь между сменами и не выйти - стабильно, злоупотреблять корпоративным такси, чтоб от жены к любовнице ночами через пол-города ездить (или с женой в родное село на 200км от города, а потом обратно) - как нефиг делать. Терпели это долго, прощали, делали скидку, что у него годовасик, да и парнем он был хорошим, компанейским (но хороший парень - это не профессия), но в итоге терпению пришел конец, когда он своим невыходом опрокинул какого-то важного хера, связанного с нашей компанией (не то рук подрядки, не то ценный клиент-юрик, решивший домой инет провести), который такую простыню накатал, что там уже чуть ли не глава филиала требовал его уволить. Потом еще выяснилось с сервисного участка, что он был знатным бракоделом, после его подключений сервисники стабильно ездили на половину адресов доделывать или переделывать. А когда еще и транспортник подключился и посчитал сколько он за счет конторы накатал, там все, был запущен обратный отсчет. Чела уволили, при увольнении накинули ему требование компенсировать все потраченные на личные поездки деньги. В итоге при расчете вместо положеных 80к он получил 15, остальное он прокатал. Крч, мораль такая, что на работе надо работать и делать это добросовестно. На работе ты не сам себе хозяин, а подчиненный, ты по трудовому договору и должностной инструкции обязан выполнять поручения руководителя, соблюдать трудовую дисциплину и беречь ввереное оборудование, если таковое имеется. В противном случае путь один - выговор, депрем, увольнение.