mda675

Понятно, что пост у автора чужой, но это не помешало мне вспомнить свою историю.

92-й год, закончил школу, последние несколько лет был физматспецкласс. Без проблем поступил в институт, на высший бал сдал все экзамены.

В семье у родителей было 4 детей, я старший. Сдал первую сессию на повышенную стипендию. В стране гиперинфляция, зп отца никак не успевает расти за ценами. Мать просит стипендию на хлеб с молоком, сама в декрете с четвертым ребенком.

В общем, бросил я институт к концу первого курса, чтобы помогать отцу семью подымать.

Устроился на завод. Март 1993 года.
ГПЗ-14. Задержка зарплаты на нем была 1,5 года. Когда я устроился, давали зарплату за ноябрь 1991...

А дальше та же схема. "Молодой, первая зп не скоро, потому, будешь как самый молодой, бегать бригаде за водкой", - распорядился бригадир. Благо бегать было не далеко. Через дырку в заборе в частный сектор, к цыганам. Водка у них была не дорогая, но жуть как воняла ацетоном. Приносил я бутылки 2-3 на бригаду в 6-7 человек, они их выпивали, а я шлялся по углам цеха, боялся на участок зайти, все думалось, что сейчас зайду, а там бригада мертвая по углам валяется.

Проносило каждый раз. Бригада и вправду была мертвая с этих трех бутылок, но каждый раз к концу смены оживала... )))) Во времена были. И х*й кого выгонишь, начальство бесилось, но за отсутсвием главного стимула - зарплаты, сделать ничего не могло.

Выгони кого, ему по закону нужно весь долг заплатить, а нового с улицы хрен найдешь, кому нужна работа, где первые деньги через 1,5 года...

Справедливости ради могу сказать, что регулярно на складе можно было прийти и взять в счет зп мешок муки, мешок сахара, мешок гречки... правда это было все в 3 раза дороже, чем в магазине... это был бизнес директора.

Так я и помогал отцу семью кормить.

Сходила тут жена на родительское собрание. Сын заканчивает 11 класс и усиленно готовится к ЕГЭ.

Мечтает попасть в наш сибирский ВУЗ на бюджет, на айтишника.

Сейчас все старшеклассники спят и видят себя в айти сфере. Школа хорошая, постоянно проводят опросы и анкетирование детей, с целью помочь определиться с будущей специальностью.

Началось собрание с общешкольного, где директриса, в актовом зале вышла на сцену и говорила перед родителями 5-ти одиннадцатых классов.

Говорила о том, что 95% будущих выпускников видят себя в айти сфере. 80% из них почему то решили, что лучше всего учиться им в ВУЗах Москвы или на худой конец Питера.

И вот в этом месте директриса просила дома мягко корректировать детей в их ожиданиях. Дело в том, что уже в прошлом году министерством образования, в связи с тем, что столичные выпускники не могут попасть в родные вузы, из-за наплыва звезд из регионов с высокими баллами, было принято решение региональные КИМы (хбз что это, похоже билеты ЕГЭ) сделать на порядок сложнее столичных.

В регионах это ничего не изменит - просто все одинаково "обосрутся" и в местных вузах просто будут ниже проходные баллы. А вот со столичными выпускниками теперь смогут конкурировать только суперзвезды из регионов.

В этом году, со слов директрисы, все будет так же. Потому детям нужно мягко рекламировать родные вузы...

Во как. Хорошо, что мой о Москве и не мечтает...

Как задрала эта тема, и как задрало то, что люди видят картину только со своей колокольни...

Попробую объяснить еще раз. Так уж случилось, что потеряв работу в пандемию, мне пришлось год таксовать в Красноярске, пока гемморой не вылез...

Итак, есть ряд заблуждений о таксистах в народе, которые не дают народу понять их...

1) ни один таксист НЕ трудоустроен;
2) таксист - это чаще всего мужик (реже женщина), который скачал в плеймаркете приложение выбранного агрегатора, заполнил анкету и договорился с агрегатором, что тот, в момент, когда мужик включает приложение, начинает предлагать ему заказы по перевозке людей.

Чуть получше чувствуют себя мужики, которые пытаются таксовать на своих машинах. Совсем как рабы чувствуют себя мужики, вынужденные арендовать автомобили у специальных контор, НИКОГДА не имеющих к таксоагрегатору никакого отношения.

Т.е. поймите уже. Если к вам подъехала машина, на которой со всех сторон написано "Яндекс", то к Яндексу и она (машина) и таксист, сидящий за рулем, НЕ имеет НИКАКОГО отношения...

Яндекс в этом случае выступает просто информационным партнером, который передает этому конкретному мужику вашу заявку за долю в 20% от стоимости поездки.

Яндекс не заправляет эту машину, Яндекс не ремонтирует ее в случае поломки...

А дальше начинается цирк с конями.

Информационных партнеров типа Яндекса не мало. И они пытаются конкурировать друг с другом. Вместо того, чтобы конкурировать в борьбе за количество мужиков, готовых выполнять их заявки, они пытаются конкурировать стоимостью поездки, т.е. привлекая бОльшее количество пассажиров.

В результате выходит такая картина. 12 ночи, прилетает мне заявка к магазину Лента. Из магазина выходит 4 продавца и садятся в мою машину. Я нажимаю кнопку "Поехали" (или какая она там, уже слава Богу не помню) и в этот момент приложение мне радостно высвечивает, что этих 4-х продавцов нужно развезти по домам, общая длина маршрута 15 км, стоимость поездки 150 рублей.

В начале моего опыта работы таксистом я начинал движение и начинал с пассажирами примерно такой диалог:

- Ребят, а как так вышло, что за 15 км с четырьмя заездами во дворы к подъездам у вас стоимость поездки 150 рублей?

В ответ всегда слышишь одно и тоже:

- Вы чтооооо, мы же супер пупер растопупер контора, и Яндекс делает нам корпоративную скидку... а что вам 150 рублей мало? - спрашивают обычно они, выпучив глаза.

Если не в лом, то в очередной раз начинаешь объяснять...

- Смотрите, не смотря на ночь, светофоры работают, по раздроченным, заставленным машинами дворам тащишься на 1-2 скорости... моя машина в таком режиме жрет 12-14 литров (у меня не гибрид). Итого за 15 км я сожгу 2 литра бензина (100 рублей). 20% (30 рублей) за эту заявку заберет Яндекс.
5% (7,5 рублей) заберет таксопарк ( контора, которую я никогда не видел, но, через которую я подключился к Яндексу, если подключаться самому - оформляй самозанятость). Итого мои затраты на эту поездку 137,5 рублей.

Моя чистая прибыль 12,5 рублей...

В связи с этим у меня всегда возникал вопрос: Яндекс (Максим, Везет, и прочая хрень) а с какого куя корпоративная скидка (скидка на первую поездку, скидка в день рождения, скидка... скидка... скидка) дается за мой, сука счет?

В начале я во время поездки пытался объяснить пассажирам, что это наедалово водителя, в результате конечно же одна звезда и падающий рейтинг.

Через месяц я нажав на кнопку "Поехали" и увидев предложенный мне расклад, когда я за сумму в несколько раз ниже поездки в автобусе должен кого то куда то везти, говорил: "Прошу покинуть мой автомобиль, за эти деньги пусть Яндекс вас везет куда захочет". В итоге скандал, нервотрепка и одна звезда (ооооочень редко пассажир предлагал 200 рублей сверху и мы ехали).

Через 2 месяца, когда ругань и нервотрепки поднадоели, я начал жать кнопку ДО того как видел пассажира, обнаруживал, что Яндекс опять решил, что я на своей машине за свой бензин должен кого то куда то суперкорпоративного бесплатно перевезти, я звонил клиенту и отмазывался (сдулось колесо, сломалась машина, понос, золотуха, бензин кончился... отменяйте поездку суперкорпоративный вы наш...) или отменял поездку сам... по*уй на рейтинг, пенсии меня Яндекс все равно не лишит...))))

У тех, кто ездит на арендованных машинах, ситуация еще грустнее... им каааааждые сутки 1000-2500 рублей нужно отдать хозяину авто помимо бенза, Яндекса и таксопарка...

Пы.Сы: про цены в дождь... во первых в дождь обычно на дорогах образуются заторы и поездка на 15 минут легко может стать поездкой на 1,5 часа. А это еще больший расход, бензина, плюс нервная обстановка на дорогах нередко приводит к досадным мелким ДТП. Потому многие бывалые таксисты в непогоду просто уходят с линии. В результате спрос на такси может за несколько минут в разы превысить предложение... Что в такой ситуации делает агрегатор? В разы повышает стоимость поездки. Это и спрос здорово снижает и предложение несколько увеличивает (особо алчные таксисты возвращаются на линию...)

Воспоминание разблокировано...

Начало 80-х, мне 5-6 лет...

Мать посылает меня в магазин за хлебом, дает бумажный рубль и авоську.

Булка белого у нас тогда стоила 18 копеек. Небольшой сибирский городок, частный сектор. Все друг друга знают.

Прихожу я в магазин, даю продавщице рубль, проговариваю: "Две белого..." - она дает мне две булки и 64 копейки сдачи.

Сунул я машинально сдачу в карман, взял хлеб и на улицу. Вышел и тут в детском мозгу включается голос матери: "Сынок, всегда проверяй сколько тебе дали сдачу, а то, знаешь какие суки-продавцы бывают, увидят, что ребенок и недодадут..."

Сунул я руку в карман, достаю 64 копейки и переклинивает меня тут почему то решил я, что мамка мне не рублевую купюру дала, а пятирублевую...

Как мне поплохело... представил, как возвращаюсь домой и вместо 4р 64к отдаю мамке только 64к...

В общем, ничего хорошего это не сулило... как я расплакался...))) захожу обратно в магазин, остановиться не могу, плачу навзрыд... кое как меня продавщица успокоила, стала пытать, мол что со мной?

Объясняю я ей, что дал ей пятак, а она мне сдачу как с рубля дала...

Зависла она на секунду, открывает ящик с деньгами, а там и пятерок и рублевок не меряно...

Отсчитывает еще 4 рубля и отдает мне. Я окончательно успокоился и пошел домой.

Домой прихожу и рассказываю матери какой я бдительный и как меня чуть не обманули...))))

Мать выслушала, пошла в зал где смотрел телевизор отец и говорит: "Отец, ты посмотри, какого добытчика мы вырастили, дала ему рубль, послала за двумя булками хлеба, так он пришел с хлебом, со сдачей и еще 4 рубля сверху принес..."

Ржали они минут 5. Потом мать резко стала серьезной: "Там Тамарка за прилавком?"

Я кивнул, тетя Тамара жила через 2 улицы от нас, и все знали ее как хорошую женщину...

"Пойду, отдам Тамаре добычу твою", - смеясь сказала мамка, обулась и вышла из дома...