Botan174

Мы с вами свяжемся. Вокзал, Оренбург.

Самолет Ан-148 «Саратовских авиалиний» разбился 11 февраля после вылета из Домодедово. Самолет следовал по маршруту Москва — Орск (Оренбургская область). Он вылетел из аэропорта Домодедово в 14:21 по московскому времени. Спустя несколько минут экипаж перестал выходить на связь, Ан-148 пропал с радаров. Крушение произошло в районе подмосковного населенного пункта Степановское. Очевидцы утверждают, что самолет загорелся еще во время падения.

На борту Ан-148 был 71 человек. Все пассажиры и экипаж погибли. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник в спасательных службах. Самолет вез 65 пассажиров (в том числе трое детей), рейс обслуживали шесть членов экипажа. На месте крушения самолета спасатели нашли тела погибших; обломки самолета разбросаны в радиусе километра.

Источник «Интерфакса» выдвинул версию о столкновении Ан-148 с вертолетом «Почты России», но она не получила подтверждения. Как следует из видеозаписи с места крушения, рядом с обломками самолета нашли почтовую корреспонденцию. Однако в «Почте России» говорят, что не эксплуатируют вертолеты в Московской области. Компания также сообщила, что на борту Ан-148 был мешок с письмами весом около 20 килограммов. По данным пресс-службы МЧС, никаких обломков вертолета на месте катастрофы не найдено.

Разбившийся Ан-148 был построен в 2010 году. До февраля 2017-го самолет эксплуатировала авиакомпания «Россия», затем его продали «Саратовским авиалиниям». «Московский комсомолец» со ссылкой на источники в Ространснадзоре сообщает, что к техническому состоянию самолета имелись претензии: масло в редукторах заменялось нерегулярно.

«Ан-148» — это совместный российско-украинский проект, самолеты были произведены на воронежском авиазаводе. С начала российско-украинского конфликта их производство в России свернуто.

Крушение в Подмосковье — вторая крупная авиакатастрофа с участием Ан-148 за все девять лет его эксплуатации. Первая произошла в 2011 году во время испытательного полета перед передачей лайнера заказчику, погибли шесть человек. Прочие инциденты с самолетами этого типа обходились без погибших и пострадавших.

МЧС открыло «горячую линию» в связи с крушением самолета. Получить помощь психологов и узнать сведения о погибших можно по телефону 8-800-775-17-17. Президент России Владимир Путин, мэр Москвы Сергей Собянин и другие чиновники выразили соболезнования в связи с крушением. Путин также объявил о создании комиссии по расследованию обстоятельств крушения. Ведется проверка действий диспетчеров, Ространснадзор объявил о проведении внеплановой проверки «Саратовских авиалиний».

В аэропорту Орска собрались родственники пассажиров рейса «Саратовских авиалиний». По данным издания «Урал65.ру», аэропорт в Орске полон людей, многие посетители плачут. Им помогают психологи и врачи. Аэропорт Домодедово, из которого вылетал Ан-148, работает в штатном режиме, сведений об отмене рейсов нет.

«Саратовские авиалинии» (прежнее название «Саравиа») — авиакомпания, созданная на базе советского «Саратовского авиаотряда». Основной владелец — предприниматель, бывший глава «Мосэнерго», давний соратник Анатолия Чубайса, а также участник «дела о коробке из-под ксерокса» Аркадий Евстафьев. В Саратовской области он владеет бизнесом разного профиля. Предприниматель много лет конфликтует с областными властями, он постоянный герой разоблачительных сюжетов и публикаций.

До середины 2010-х годов компания эксплуатировала старые самолеты Як-42 (а еще раньше Ан-24 и Як-40); постепенно выводила их из эксплуатации и взяла в лизинг два бразильских самолета Embraer-190. В 2016 году «Саратовские авиалинии» взяли в субаренду у авиакомпании «Россия» (принадлежат самолеты компании «Ильюшин финанс») пять самолетов «Ан-148».

«Саратовские авиалинии» выполняют регулярные рейсы из Саратова в Москву и еще несколько городов; из столичного аэропорта «Домодедово» их самолеты летают в Киров, Орск, Грозный, Курск, Пензу; из красноярского аэропорта «Емельяново» — в Читу, Иркутск и Владивосток. В 2016 году компания перевезла более 500 тысяч человек (лидер отрасли «Аэрофлот» перевез за этот год 26 миллионов пассажиров).

СК заявил, что проверяет все версии. В том числе «неблагоприятные погодные условия, человеческий фактор, техническое состояние самолета и другие возможные варианты развития событий», говорится в сообщении Следственного комитета.

RNS со ссылкой на источники сообщает, что командир Ан-148 якобы отказался от обработки самолета противобледенительной жидкостью. Отказ от противообледенительной обработки был признан причиной крушения самолета ATR 72-201 авиакомпании UTair в апреле 2012 года. Тогда самолет упал менее чем через минуту после вылета из аэропорта Тюмени.

https://www.rbc.ru/society/11/02/2018/5a806c8e9a79476ceae9f8...

Премьер-министр Пакистана Наваз Шариф объявил о снятии моратория на смертную казнь
Премьер уже одобрил решение кабинета министров снять мораторий в связи с захватом школы, совершенном накануне талибами в пакистанском городе Пешавар
По последним данным, в результате теракта погибли 132 ребенка и 9 учителей. Количество раненых, в том числе тяжело, также исчисляется десятками
Премьер-министр Пакистана Наваз Шариф объявил о снятии моратория на смертную казнь, сообщает Reuters со ссылкой на официального представителя правительства Мохуддина Вани.

Как заявил Вани, премьер уже одобрил решение кабинета министров снять мораторий в связи с захватом школы, совершенном накануне талибами в пакистанском городе Пешавар. По последним данным, в результате теракта погибли 132 ребенка и девять учителей. Количество раненых, в том числе тяжело, также исчисляется десятками.

"Было решено снять мораторий. Премьер-министр одобрил", - заявил Вани. Он добавил, что ордеры на исполнение смертного приговора начнут выдаваться через два-три дня. Он не пояснил, кого могут казнить в соответствии с таким ордером.

Мораторий на смертную казнь действовал в Пакистане с 2008 года. Его срок истек в 2013 году, к этом у моменту, по данным Amnesty International, к смертной казни были приговорены более 8000 человек, но за весь срок действия моратория в исполнение был приведен только один приговор, вынесенный военным трибуналом.

С момента истечения сроков действия мораторий, несмотря на заявления правительства о нежелании его продлевать, де-факто смертная казнь не практиковалась. В случае отмены моратория, как опасаются правозащитники, в исполнение могут быть приведены приговоры, вынесенные во время его действия.

При этом отмечается, что около 10% осужденных на смертную казнь в Пакистане проходят по статье "Терроризм", которая, как отмечают правозащитники, имеет очень широкое толкование.

Президент России Владимир Путин в соболезновании главе Пакистана осудил "вылазку боевиков" и поддержал усилия властей по противодействию терроризму, передает РИА "Новости" со ссылкой на официальное сообщение Кремля.

Напомним, вооруженные боевики, переодетые в форму пакистанских военных, подъехали к школе в Пешаваре на мотоциклах и открыли огонь по охранникам. Террористы загнали детей в здание и начали отстреливаться от прибывающих к месту ЧП полицейских и военных. Это произошло около 10 утра по местному времени (8 утра по Москве) во вторник, 16 декабря.

После штурма школа была оцеплена военными, большинство учащихся эвакуировали, но перекрестный огонь между военнослужащими и террористами какое-то время продолжался. Один военнослужащий был убит.

Пострадавшие были направлены в больницы, где им оказывается первая помощь, но операция еще не завершена, и число жертв будет уточнено. В стране объявлен трехдневный траур по погибшим.

Ответственность за теракт взяло на себя движение "Техрик-и-талибан Пакистан". Представитель исламистов назвал теракт местью за операцию против "Талибана", которую пакистанская армия проводит с июня в Северном Вазиристане. Большинство погибших учащихся школы - дети военнослужащих.