Alobaba

Знакомьтесь. Делегация во главе с губернатором Астраханской области Игорем Юрьевичем Бабушкиным и новым главой города Астрахани Игорем Анатольевичем Редькиным осматривает мост через реку Царев в створе улицы Боевой..

Мост находится в аварийном состоянии с 2020 года. Тогда же были выполнены противоаварийные мероприятия и проведено временное усиление конструкции с помощью специальных опор. Через два года, в 2022-м, состоялся тендер на разработку проектной документации. Наконец, в 2024 году проект прошёл государственную экспертизу, сумма капитального ремонта составила 847 872 250 рублей.

Огромные деньги для нашего "бедного и дотационного" региона без нефти, газа и огромных производств сельхоз продукции...

Сегодня, в 2025 году, мы наблюдаем плачевное состояние моста через реку Царев. Его конструкция буквально рассыпается, что требует срочной ограничения движения транспорта. Проблема усугубляется тем фактом, что на всю область приходится лишь три моста через эту реку.

Один из них был отремонтирован не без проблем, но все же отремонтирован крупным подрядчиком. Второй мост до сих пор официально не введён в эксплуатацию и входит в состав Восточного обхода, строительство которого движется крайне медленно. Третий мост — именно тот, о котором идёт речь в моём посте.

Денег в бюджете нет и для безопасности жителей предлагается заменить от 6 до 8 балок из 48 штук.

Казалось бы, ситуация печальная, но привычная. Однако моё удивление достигло предела, когда я увидел это:

И все бы ни чего ну жалуются люди, администрация решает этот вопрос, но за одной из стенок чертова степь и солончак на котором будет строиться только самый отчаянный:

А знаете сколько стоит это мероприятие 160 000 000 рублей. Вот это да, очень "нужная" в хозяйстве вещь если не задаваться вопросом для чего это вообще нужно. Хотя думаю и сами догадались из за расположение рядом с дорогой международного аэропорта, а если нет, то вот подсказка.

Обидно за регион и спасибо за внимание к нашим проблемам.

Минтранс предложил ужесточить требования к водителям при приближении транспорта со спецсигналами. В министерстве считают, что действующий в ПДД термин «уступить дорогу» не обязывает водителя осуществлять маневр. А новые ПДД заставят его «принять все необходимые меры» для пропуска авто с мигалкой. В условиях проведения «спецоперации» необходимо устранить причины и условия, порождающие угрозу безопасности объектов госохраны, считают в Минтрансе.

Водителям придется уступать дорогу, перестраиваясь в соседний ряд или на обочину, если движется колонна машин с сопровождающим автомобилем, у которого включены спецсигналы. Сейчас пропускать нужно только колонну, возглавляемую машиной с цветографической маркировкой и красно-синими маячками.

Но многоуважаемые депутаты не читают ПДД, а именно п.3. где четко все расписано и у водителей особо нет выбор и термин "уступить дорогу" как раз и подразумевает уступить дорогу, а не улететь нахрен с пути. А может и читали ведь основное предложение в другом, теперь водители должны пропускать и кортежи автотранспорта, то есть автомобили без спец раскраски, а просто люстрами и крякалками. И это самое важное в нынешнее время. Только пусть депутаты добавят момент, что бы этот спецтранспорт как включит звуковой сигнал, так и едет. А то задолбали вечерние машины ГИБДД, которые спешат сдать машину и домой, подъезжая к моей заднице начинают включать сигнала.

пруф