Имеем: инвалид 2 гр, работает.
Необходимо: договор страхования от несчастного случая. Естественно договор не предполагает фактор наступления инвалидности 3 и 2 гр.
Есть ли у кого то практика заключения таких договоров? Какие страховые идут на встречу?
Без лишних слов.
Сам в похожей ситуации.
С одной стороны правы те, кто пишет про разрыв и расход. Только вот не видел я счастливых детей в расставшихся парах. Дети всегда хотели бы рядом видеть маму и папу. Я конечно не говорю про ситуации, когда кто то в семье ведет себя откровенно маргинально.
Как можно согласится на то, что отдаляет тебя от детей? Не иметь возможность быть в любую минуту рядом, общаться, видеть, как твои дети растут и познают мир. Быть рядом в их счастливые или не очень моменты. Этого не вернуть никогда.
Как быть дальше - вот в чем вопрос. Продолжать быть хорошим мужем и отцом - дорога к презрению и изменам со стороны жены и все последующие проблемы.
Развод - дорога к разрушению семьи, хрупкого мира детей, твоего мира взаимоотношений с ними и женой, всех надежд.
Начинаю понимать тех, кто стоя перед таким выбором начинает задумывается о том, как сделать так, чтобы не пришлось выбирать.
Чем больше читаю о различных проектах и продуктах Яндекса и отзывы пользователей, тем больше создается впечатление, что Яндекс проклят.
Эдакий Мидас наоборот.
К чему бы Мидас не прикасался, все превращалось в золото.
Чего бы не коснулся Яндекс - все превращается в говно.
Или это люди зажрались?
«Рассчитай стоимость автомобиля по доступной цене за минуту».
Ага. Прыгаем по ссылке. Выбираем модель, год, цвет, мелочи и подарки.
И в конце, вместо ожидаемой цены - «напишите свой номер телефона или почту и мы вышлем вам уникальное предложение».
«Идите на х✌️й», закрываем страницу.
Это действительно рабочий метод привлечения покупателя в настоящее время?
Всегда завидовал пассажирам бизнес-класса в самолётах только по одной причине - возможности провести несколько часов полёта не упираясь коленками в кресло пассажира перед тобой.
Но стоимость таких тарифов негуманная, поэтому каждый раз искал варианты "удачного" выбора мест в эконом-классе.
Возвращаясь сегодня из Питера, выяснил, что работодатель приобрёл самые днищенские авиабилеты, без возможности предварительного выбора места.
Ну думаю при самостоятельной регистрации что-то подберу. Увы приложение аэрофлота заботливо уведомило, что выбор мест на рейс недоступен.
Поэтому подходил к стойке регистрации тоскливее некуда. За стойкой красивая девушка. Улыбка, приветствие, "куда вылетаете", бла бла багаж и неожиданно "Вам место у окошка или у прохода?"
После кучи перелётов, сидя зажатым между очередным победителями конкурсов "толстяк года" или "самый упитанный бухгалтер России" этот вопрос был воспринят не иначе, как "вам в рай или в рай?".
Между соблазном вытянуть одну ногу в проходе или возможностью навалится на иллюминатор и уснуть выбрал последнее. Да и вообще с детства вшито, что "у окошка" лучше)).
Получил заветный посадочный и красивую улыбку в подарок.
Когда зашёл в салон и сел на место первым желанием было выяснить телефон королевы регистрации и предложить руку и сердце.
Airbus A319. 3 ряд. Сразу за сидениями бизнес-класса. Это просто фантастика.
При росте 185см ногами дотягивался до креплений кресел впереди только сползая вниз по своему креслу.
Это был самый комфортный перелёт, чего и всем пикабутянам желаю. А королеве регистрации отдельная благодарность ))
Пару лет назад, после покупки автомобиля, оформил страховку по КАСКО от Тинькофф Страхование. Продлевая договор в очередной раз, заинтересовался предложением о ремонте авто при возможном ДТП у официального дилера. Так как сам обслуживал авто у официалов Тойоты и в принципе был доволен их сервисом, согласился на корректировку условий КАСКО.
В марте попадаю в ДТП, передаю необходимые данные в Тинькофф и с нетерпением и грустью жду разрешения ситуации.
Все пошло не так с момента получения направления на ремонт.
В направлении была указана некая компания Евразия-Моторс. Приехал в СТО и из диалога с работниками понимаю, что официальным дилером тут и не пахнет. Ну что ж, мало ли, надо разобраться. Возможно есть какие то договорные обязательства между ними и официалами.
Обратился к официалам. Те с круглыми глазами, мол мы единственные в городе и готовы в принципе это подтвердить в официальном ответе. Ок, пишу обращение.
Параллельно общаюсь с представителем Тинькофф. Все объяснения представителя страховой сводятся к тому, что "эта СТО имеет право ремонтировать ваш автомобиль". Мои аргументы о том, что в договоре КАСКО явно прописан ремонт в СТО официального дилера не принимаются.
Пока жду ответа от официалов, выходит на связь представитель Евразии-Моторс: "Ремонт выполнить в полном объёме не можем, нет всех запчастей. Решайте со страховой".
Обращаюсь в Тинькофф и общий смысл ответа "Ничем помочь не можем, сейчас ситуация с запчастями У ВСЕХ плохая. Если Вам надо, то ищите запчасти сами". Попытка обратить внимание, что возможно проблема в СТО и возможно у официалов есть необходимые запчасти представителем Тинькофф игнорируется.
В сухом остатке пока ситуация такая:
- в нарушение условий договора Тинькофф Страхование направляет авто на ремонт в СТО не имеющею отношение к официальному дилеру.
- и даже в этой ситуации предложенное страховщиком СТО не может осуществить ремонт, ссылаясь на отсутствие всех запчастей (которые правда есть в сетевых магазинах типа екзист или автодок).
- в общем Тинькофф Страхование демонстрирует подход "это ваши проблемы и решайте их самостоятельно. Мы ничего предложить не можем".
Если кто-то сталкивался с подобной ситуацией посоветуйте дальнейшие шаги.
Фильм "Красная планета" (2000г.)
Фрагмент, когда одному из космонавтов надо спастись с Марса при помощи русского посадочного модуля.
Диалог:
Космонавт с орбиты: "Там есть ремонтный порт. Он помечен"
Космонавт на Марсе: "Помечен... Да... На русском""
...
...
Космонавт с орбиты: "Там есть два положения - включить и выключить"
Сколько же стоят переводчики в Пендосии, что их не каждый кинопродюсер может позволить?
