Немного предыстории:

Первое моё знакомство с игрой состоялось в год её выхода - 2010 и особого восторга от неё не испытал. Причиной тому были предыдущие игры серии. Тюнинга и открытого мира нет. Системы раскрасок и открытия новых деталей также нет. Хоть какой-то истории, ведущей к финалу, или хотя бы карьеры, тоже не завезли в игру. Были только машинки, разделённые по классам, и набор гонок. Можно было ещё поиграть за полицейского, но на фоне предыдущих игр Hot Pursuit (2010) мной воспринимался как что-то урезанное. Игру я тогда прошёл, но без особых восторгов.

В мае 2026 года вышла Forza Horizon 6 и на фоне всеобщего хайпа мне захотелось поиграть в какую-либо аркадную гонку. Но не в Forza Horizon 6, поскольку я играл в первые 4 части серии и выбранный серией курс мне не особо нравится. Проверив свою Steam-библиотеку, обнаружил в ней несколько игр серии Need for Speed, купленных когда-то мной на распродаже и запущенных только пару раз, в целях первичного ознакомления и проверки их корректной работы. В их числе был и Hot Pursuit (2010).

Теперь о самой игре:

Кратко: она очень хороша. Убрав тюнинг, карьеру, историю, прокачку автомобиля, разработчики сосредоточились на самих гонках и всем, что с ними связано: трассы, физика автомобилей и местном ИИ.

Тут есть и горные серпантины, и пустынные прямики. Присутствуют автострады и обычные дороги. Заезды проходят в разное время суток и даже в дождь, что неплохо влияет на видимость. При этом, в игре отсутствуют унылые города с их унылыми 90-градусными поворотами. Все повороты более-менее плавные, позволяющие проходить себя или на большой скорости, или в заносе.

Причём последний нужно грамотно контролировать. С одной стороны, нужно держать в нём машину на всём протяжении поворота, чтобы его быстро пройти. С другой - слишком сильное увеличение угла может сбавить скорость автомобиля. Приходится как выбирать нужную траекторию для входа в занос, так и нужный момент этого самого входа, дабы не потерять в скорости.

Данные моменты очень сильно зависят от самого автомобиля. Чтобы "дать угла" на одном, нужно убрать газ и резко его добавить при входе в поворот. Для другого, требуется уже использовать тормоз. Третий же вообще приходится "запихивать" с помощью ручника. Причём некоторые авто норовят из заноса выйти, если недобрать скорости и нужного "угла".

И при всём при этом, нужно непременно опередить соперников. Награды тут имеют вес, в отличии от серии Forza Horizon. Местный ИИ не сказать чтобы доставлял невероятные проблемы, но он заставляет концентрироваться на дороге, ибо одной авария может отбросить на последнее место.

Однако, даже когда авария произошла и все противники вышли вперёд, игра даёт возможность отыграться. Как за счёт того, что машина игрока восстанавливается уже едущей с определённой скоростью, так и с наличием в игре catch-up'ов. Причём последние работают в обе стороны. Игра быстро восстанавливает как машину самого игрока, так и машины соперников. То есть, даже неплохо оторвавшись, расслабиться игра не даст.

Особенно сильно приходится концентрироваться на гонках в моменты, когда в них вмешивается полиция. Тут приходится ещё и уворачиваться от полос с шипами с ограждениями и ЭМИ, с чем может помочь местный арсенал (турбо-ускорение и подавитель). А можно и самому открыть "сезон охоты" на копов и бросать им под колёса шипы. Наличие зеркала заднего вида очень помогает в последнем.

В общем, игра делает ставку на самом процессе езды по трассе и преодолении тех препятствий, что она подкидывает. Чем более скоростную машину получаешь, тем сильнее приходится концентрироваться на дороге. Иногда даже некогда просмотреть информацию об оставшихся до финиша километров, настолько всё быстро.

И ко всему выше перечисленному добавляются срезки, которые требуют от игрока немного более аккуратного вождения, дабы не влететь куда-нибудь.

О карьере копа:

Что касается игры за копов, то тут приходится всячески ловить гонщиков, используя различные спецсредства (заграждения, полосы с шипами, ЭМИ, вертолёт). Физика никуда не девается, скорости и разница машин в дрифте - тоже. Однако, такого же веселья, что игра за нарушителя, данный режим не приносит. Более того, некоторые перехваты способны взбесить - когда нарушитель резко даёт по тормозам и начинает ехать в обратном направлении при его опережении. Зачем тогда выдали несколько полос с шипами, если поставить их не представляется возможным? Особенно "весело" бывает тогда, когда нарушитель протаранил выставленный на повороте кордон и тебе остаётся его добить одним ударом, но из-за местной физики ты либо пролетишь мимо, либо "впечатаешься" в свой же вызванный кордон. В общем, как добавка к основному режиму, карьера за полицейского неплоха, но не более.

О музыке:

Скажем так, она подходит под разворачивающееся на экране действо, но из всех композиций запомнится только тема из главного меню. Только в ней чувствуется атмосфера.

Итог:

Спустя 16 лет после выхода, Hot Pursuit (2010) для меня, наконец-то, раскрылся. Сфокусировавшись на одном элементе, разработчики смогли его очень хорошо реализовать. Гонять тут действительно здорово.